Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: love street ที่ มกราคม 30, 2023, 19:15:22
-
อยากสอบถามนิดนึงครับว่าอย่าง honda s660 ถ้าจะแต่งให้มีแรงมากกว่า 64 แรงม้า ตามกฏ kei car ทำได้ไหมและได้แค่ไหนครับ มีภาระค่าใช้จ่ายด้านภาษีไหมครับ
-
honda s660 ทำแรงได้ระดับ 200 hp แต่หมดงบเยอะเลยครับ เหลือของเดิมๆไม่กี่อย่าง
https://youtu.be/snJT1vLt3D4
หรือแบบเบาๆ 100 hp ก็มีชุดเทอร์โบ Upgrad ของ HKS
ไม่ก็วางเครื่องใหม่ไปเลย
https://www.torque-gt.co.uk/blog/post/honda-s660-100bhp-package
(https://www.torque-gt.co.uk/media/wysiwyg/blog/2022/s660-100-bhp-package/IMG_8507a.webp)
(https://www.torque-gt.co.uk/media/wysiwyg/blog/2022/s660-100-bhp-package/120195765_3303029593114792_4515931819244501653_n.webp)
(https://www.torque-gt.co.uk/media/wysiwyg/blog/2022/s660-100-bhp-package/Image_from_iOS_65_.webp)
(https://www.torque-gt.co.uk/media/wysiwyg/blog/2022/s660-100-bhp-package/Image_from_iOS_66_.webp)
(https://www.torque-gt.co.uk/media/wysiwyg/blog/2022/s660-100-bhp-package/Image_from_iOS_67_.webp)
(https://www.torque-gt.co.uk/media/wysiwyg/blog/2022/s660-100-bhp-package/Image_from_iOS_69_.webp)
(https://www.torque-gt.co.uk/media/wysiwyg/blog/2022/s660-100-bhp-package/Image_from_iOS_76_.webp)
(https://www.torque-gt.co.uk/media/wysiwyg/blog/2022/s660-100-bhp-package/Image_from_iOS_71_.webp)
(https://www.torque-gt.co.uk/media/wysiwyg/blog/2022/s660-100-bhp-package/IMG_8797.webp)
(https://www.torque-gt.co.uk/media/wysiwyg/blog/2022/s660-100-bhp-package/IMG_8794a.webp)
(https://www.torque-gt.co.uk/media/wysiwyg/blog/2022/s660-100-bhp-package/Image_from_iOS_78_.webp)
(https://www.torque-gt.co.uk/media/wysiwyg/blog/2022/s660-100-bhp-package/Image_from_iOS_75_.webp)
(https://www.torque-gt.co.uk/media/wysiwyg/blog/2022/s660-100-bhp-package/Image_from_iOS_83_.webp)
-
ถ้าเอาแบบ ขาวสะอาดเลยต้องตอบว่าไม่ได้
แต่คิดว่าคนส่วนใหญ่คงไม่เอาไปแต่งกัน ซึ่งก็ไม่ค่อยเห็นคนญี่ปุ่นแต่งซิ่งกันบนท้องถนนเท่าไร่ ถ้าอยากซิ่งจริงๆ น่าจะมีตัวเลือกอื่นที่ดีกว่า kei-car
ถ้าเข้าใจไม่ผิดที่ญี่ปุ่นจะต้องมีตรวจสภาพรถทุก 2 ปี ซึ่งกรณีที่แต่งกันมาเยอะๆ หรือใส่ล้อล้น ท่อลั้น ก็ต้องแก้ไขก่อน อาจสลับของเพื่อให้ตรวจสภาพผ่าน แล้วค่อยเอามาใส่ใหม่
ทีนี้ถ้าทำแล้วแรงม้าเกิน พูดกันตรงๆ ถ้าไม่ได้โดนยกไปขึ้นไดโดวัดแรงม้าทันที มันดูมีหลายวิธีที่ทำให้แรงม้ามันลดลงได้ต่ำกว่าเกณอยู๋แล้ว
ที่น่ากลัวกว่าคือ คนที่จะเล่น Kei-car แล้วแต่งเอาแรง ไม่น่าจะแต่งกันเบาๆ น่าจะโดนที่จุดอื่นมากกว่าแรงม้า
-
ตัวรถเบามาก ดูทีตัวเลขไม่ได้ ต้องเอาลงถนนเมืองไทยก่อนครับ
ถ้าลองวิ่งแล้วอึดอัดไม่ทันชาวบ้าน ให้ตั้งคำถามกับตัวเองว่า ถ้ามันแรงขึ้นซัก 25% จะโอเคไหม?
ถ้าโอเคก็ไม่ต้องกลัวครับ สูตรเดิม ๆ อย่าง ท่อ กรอง จูน ช่วยได้แน่นอน งบไม่บาน ไม่เสียรถครับ
เอ๊ะ เดี๋ยวก่อน นี่ถามเรื่องแต่งรถจากอู่ในญี่ปุ่นเลยใช่ไหมครับ? 5555