Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HLM ที่ มกราคม 31, 2023, 16:21:01
-
(https://sv1.img.in.th/UI3zKN.jpeg)
Spyshots : Honda e:NS1 รถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังวิ่งทดสอบและชาร์จไฟฟ้าในไทย
ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในปี 2023 นี้ !
อ่านข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/2022-01-31-spyshots-honda-ens1-testing-in-thailand/ (https://www.headlightmag.com/2022-01-31-spyshots-honda-ens1-testing-in-thailand/)
-
คันนี้เข้าไทยด้วยเมื่อไหร่ ถ้าทำราคาแบบยุติธรรมหน่อย ตลาดแตกแน่ๆ
หลายคนไม่อยากได้ แบรนจีนที่เพิ่งเริ่มทำตลาดในไทย คันนี้คือตอบโจทย์
-
ยังไงสินค้าญี่ปุ่น ยังมีความเชื่อมั่นใน มาตราฐานที่สูง
มีลูกค้าแน่ ขอแค่ราคาดีๆไม่แรงไป
-
แม่ปูท้องแก่ แบตห้อยมาแต่ไกล
ถ้าชาจน์ DC ได้เร็วแค่ 50-60kW ก็เพื่อนแมวเลย
เดี๋ยวมีเคสแบตกระแทกแตกแล้วจัดการได้รวดเร็วกว่าค่ายจีนนั้นคือจุดแข็งของญี่ปุ่น ส่วนด้านวิศวกรรม BEV ก็อย่างที่เห็นเลย มาหลังกว่าหลายปีแต่ได้เท่านี้จริงๆ
เป็นกำลังใจให้ครับ #ไม่แข่งยิ่งแพ้
-
สเปคเหมาะสมกับคนใช้รถปกติแบบนี้ดีแล้ว ระยะวิ่งกำลังดี ถ้าราคาไม่เกินไปแล้ว ขายเป็นเทน้ำแน่ๆครับ
-
มาถึงจุดนี้ได้ไง ถ้าไม่ได้ทำตัวเอง ::) ::) ::)
-
ท้องปล่องมาเชียว แถมมีราคารถน้ำมันค้ำคอตัวเองอีก
ถ้าราคาเดียวกับ atto 3 ผมขอไป atto 3 ดีกว่า
-
คันนี้เข้าไทยด้วยเมื่อไหร่ ถ้าทำราคาแบบยุติธรรมหน่อย ตลาดแตกแน่ๆ
หลายคนไม่อยากได้ แบรนจีนที่เพิ่งเริ่มทำตลาดในไทย คันนี้คือตอบโจทย์
มาขายจริงยังไงก็ 1.4+ ล้านครับ ไม่งั้นทับกับ Hrv ของตัวเองเต็มๆ
-
ผมขอปรามาสฮอนด้าไว้ก่อนเลยครับว่า "ราคาไม่ต่ำกว่า 1.2ล้าน แน่นอน" ...
-
อ่ะ ฟันเลยครับ
1,279,000 หรือมากกว่า รวม subsidy แล้ว
ยังไงก็ตลาดแตกครับ
-
ยอดจองคงถล่มทลายสำหรับสาวกฮอนด้า
ส่วนเรื่องราคาถ้าดูจากรถนำเข้าของค่ายนี้อย่าง new brv แล้ว
คันนี้เลยไม่ได้คาดหวัง.. ยังไงก็แพงแน่นอน ::)
-
HR-V ไฮบริดปกติป้วนเปี้ยนแถวๆเกือบล้านจน 1.18 ล้าน
ตัวนี้ได้ยกเว้นภาษีแล้วได้ Subsidize อีกแสนห้า (เซ็น MOU ผลิตในไทย)..
ถ้าเปิดตัวไม่เกิน 1.3 ล้านรวม Subsidize แล้ว ผมว่าจะผลิตทันรึเปล่านี่แหละ
-
1.59 ลบ. แน่นอน
ค่ายนี้ายถูกไม่เป็นชื่อเสียงต้องมาก่อน
-
เค้าบอกว่า 1.2-1.3ล้านครับ รอดูว่าจะจริงไหม ผมว่า 1.399-1.499ล้าน
-
ผมว่าตัวนี้เกิดนะ
เอาราคามาชนกับ CRV ได้เลย เพราะใหญ่กว่า
ฉะนั้นก็จัดไป 1.35-1.75 ล้านบาท
-
เดาว่าอาจจะออกรุ่นโล้นมาทำราคาต่ำๆ เห็นแค่ราคาคือ wowwwwww
แต่รุ่นน่าใช้ จัดไป ล้านหก
-
ราคาคือตัวแปรสำคัญเลยสำหรับรถไฟฟ้าเวลานี้เพราะการมาของเทสล่าทำให้ราคารถไฟฟ้าในประเทศไทยปั่นป่วน
-
ขอเดาราคาไว้เลย 1.259 MB รวมส่วนลดของรัฐบาลแล้ว
วางการตลาดไว้เหนือกว่า HRV RS
แต่กลัวใจตรงจะตัดจอกลางยาวๆออก แล้วใส่ Interior ด้านในมาแบบ HRV ที่ขายในไทยเดิมๆ นี่แหละ
-
ดู spec แล้วไปรถจีนดีกว่าเยอะ
-
ผมเดาว่าราคาไม่หนี BZ4X อาจจะสักล้านหก ซึ่งเอาจริงราคาได้ถูกกว่านั้น แต่จะวาง Position ให้ใกล้เคียวคู่แข่งอย่างพี่โต
-
เค้าบอกว่า 1.2-1.3ล้านครับ รอดูว่าจะจริงไหม ผมว่า 1.399-1.499ล้าน
+1 ครับ
เรืองตั้งราคาไว้ใจฮอนด้าได้เลย ล่าสุด BR-V ทำราคาได้รุนแรงมาก
-
จะใช้ชื่อนี้ทำตลาดเลยหรือเปล่าครับ หรือจะใช้ชื่ออื่น???
-
ยี่ห้อนี้น่าจะขายถูกไม่เป็น + ท้องห้อยขนาดนี้จะกล้าซื้อกันเหรอ ทีรถจีนห้อยน้อยกว่านี้ยังกลัวกันน่าดู
-
ผมว่าตัวนี้เกิดนะ
เอาราคามาชนกับ CRV ได้เลย เพราะใหญ่กว่า
ฉะนั้นก็จัดไป 1.35-1.75 ล้านบาท
คันไหนใหญ่กว่านะครับ
-
ผมว่าตัวนี้เกิดนะ
เอาราคามาชนกับ CRV ได้เลย เพราะใหญ่กว่า
ฉะนั้นก็จัดไป 1.35-1.75 ล้านบาท
คันไหนใหญ่กว่านะครับ
คันนี้มันคือ HR-V ไฟฟ้านี่ครับ ดังนั้นคันนี้เล็กกว่า CR-V ทั้งตัวปัจจุบันและตัวใหม่
-
ผมว่าตัวนี้เกิดนะ
เอาราคามาชนกับ CRV ได้เลย เพราะใหญ่กว่า
ฉะนั้นก็จัดไป 1.35-1.75 ล้านบาท
จริงๆมันคือแพลตฟอร์ม HRV ที่เอามาดัดแปลงเพื่อลงระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่ครับ