Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: REX ที่ มีนาคม 26, 2023, 19:44:41
-
(เรื่องสมมุติ) เอาไปหาเสียง ให้โดนใจประชาชน
โดยขอไอเดีย แก้ปัญหาจราจร ระบบการขนส่ง ฯลฯ
ท่านจะเสนออะไร ซัก ข้อ สองข้อ บ้างครับ ?
-
เอาเฉพาะเรื่องการจราจรและรถยนต์ละกันเนอะ ป้องกันดราม่า ...
อย่างแรกเลยอยากให้จัดระเบียบรถมอเตอร์ไซด์ที่มีมากขึ้นทุกวันนี่ล่ะครับ คือแบบเข้มงวดแบบเมื่อก่อนเลยยิ่งดี
เมื่อก่อนตำรวจยืนดักหัวสะพานดักจับพวกมอไซด์ขึ้นสะพาน เดียวนี้่ไม่มีแล้ว และมอไซด์ก็ขึ้นกันสบายเลย ช่องทางด่วนก็เช่นกัน ถนนวิภาฯมอไซด์วิ่งช่องทางด่วนกันเสรีแล้ว เละเทะมาก
-
1จัดระเบียบ มอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะ วิน และเดลิเวอรี่ เล่นโทรศัพท์ ย้อนศร ผ่าไฟแดง จนชิน
2เสนอให้ปรับปรุงกฏหมายรถสาธารณะ เช่น แท็กซี่ ไม่ควรยึดติด ขนาดเครื่องยนต์สันดาปแบบเดิม ควรเป็นรถไฮบริด หรือ BEV (รถเมล์เริ่มทะยอยเปลี่ยนแล้ว)
3จำกัด อายุรถยนต์ที่เข้าเขตเมือง หรือพื้นที่การจราจรคับคั่ง รถบรรทุก หรือกระบะดีเซล อายุ มากกว่า 8-10 ปี ไม่ควรเข้ากลางเมือง ครับ
อันนี้ แค่ข้อเสนอครับ เป็นจริงได้ไหม ขึ้นอยู่กับการบังคับใช้กฏหมาย และจิตสำนึกของคนใช้รถใช้ถนนด้วย
แต่ถ้าไม่เริ่มอะไรเลย บนถนนเราจะเต็มไปด้วยอุบัติเหตุ และมลภาวะ แบบเดิมๆ สะสมไปสู่รุ่นลูกหลานครับ
-
1. เรื่องปิดถนน ประกาศล่วงหน้าไปเลยว่าจะไปไหนมาไหนเดือนนึง ลดปริมาณรถที่ใช้ลง และขับแบบเร็วยัดไปเลย ชาวบ้านเดือดร้อน
2. จัดระเบียบไรเดอร์ เรื่องดูโทรศัพท์ไม่เท่าไหร่ แต่พวกขับแหกกฎก็จัดการ ชีวิตทำมาหากินไม่ใช่ข้ออ้าง
นอกนั้นคิดว่าทำไม่ได้ จะไปจำกัดจำนวนรถวิ่งเข้าออกเขตหลักแบบที่ลอนดอนหรือสิงค์โปรเขามีคงประท้วงกัน ไม่ก็จ่ายส่วยกันสนุกสนาน
จะไปให้รถวิ่งตามเวลาก็ยาก เข้มงวดในเรื่องน้ำหนักบรรทุกก็ยาก พวกนี้เงินส่วยมีส่วนสำคัญกว่าทั้งนั้น
แค่นี้แหละ
-
- จับพวกเปิดเลนไหล่ทางแบบจริงจัง บ่อเกิดของรถติดมากๆ
- ไฟเหลืองแล้วหยุด ไม่มาออเลน ขวางทางอัมพาต
- จับมอไซวิ่งฟุตบาทจริงจังซะที (แต่อันนี้ผมถ่ายรูปแจ้งได้เงิน แต่ว่าตำรวจไปอยู่ไหนนา)
- จับมอไซพวกใช้ช่วงระหว่างไฟแดง ขับพุ่งมา
- ซ่อมพระราม 2 ให้เสร็จซะที
- ถ้าปิดทำถนนเส้นหลักแบบ major บังคับทำรถไฟฟ้าไปด้วยเลย ไม่ต้องเปิดปิดบ่อยๆ
- ซ่อมถนนให้มันดี แล้วอยู่นานๆ แถวพญาไท ซ่อมรื้อ ต่ำแหน่งเดิมมา 3 รอบแล้วปีนี้
- ทางข้ามม้าลายแบบทะแยง
อันนี้เข้าใจว่าอยู่บอร์ดรถยนต์นะ แต่ที่ไปหลายประเทศ เอาเลนมอเตอร์ไซค์ บนสะพาน / วิภา ก็ได้ แยกไปเลย วันนี้ขับพระราม 2 เห็นกระบะเปิดเลนไหล่ทางเข้ามาชนมอไซ ต่อหน้าต่อตาเลย รถติดอัมพาตเข้าไปอีก
-
อยากเสนอให้จัดเก็บภาษีสรรพสามิต แยกหมวดใหม่สำหรับรถประเภท MPV 3 แถว 7-8 ที่นั่ง
โดยให้จัดเก็บใน rate ที่ถูกกว่ารถยนต์นั่งทั่วไป
เพราะรถพวกนี้สามารถไปได้ทั้งครอบครัว โดยไม่ต้องขับไป 2 คัน เป็นการลดมลพิษไปในตัว
-
เสนอ ยกเลิกภาษีนำเข้า ยกเลิกห้ามนำเข้ารถมือสอง
-
ขอให้ทุกคนที่อยู่บนท้องถนน อยู่ภายใต้กฎหมายเดียวกัน และบังคับใช้ได้จริงก็โอเคครับ
ย้ำว่าทุกคน
-
1.แก้รถติด ขขายคอขวด ทำแบริเออร์แบ่งเลน 9ล9
2.เร่งการก่อสร้างที่ยืดยาวให้จบไวๆ
ทำ 2 อย่างนี้ได้ ชนะใจคนครับ
-
ให้ ตรอ ตรวจรถละเอียดขึ้น
**ยาง ไฟสัญญาณ ไฟส่องสว่าง แบต เบรก ปัดน้ำฝน
จัดให้มีอาคารจอดรถ/จุดจอดรถในเมือง ตจว แล้วมีรถ EV รับส่งเวียน (คล้ายๆตามมหาลัย) ไปสถานที่สำคัญอย่าง โรงพยาบาล ขนส่ง ตลาด ศาลากลาง รร ประจำจังหวัด สถานีตำรวจ ซึ่งมักอยู่เป็นกลุ่มๆ ใกล้ๆกัน (เรื่องเงินถ้าไม่ฟรี ก็อาจให้ใส่ตามศรัทธาก็ได้)
คุมเข้มมลพิษรถบรรทุก และรถกระบะ อย่างจริงจัง เพิ่มภาษีรายปีสำหรับรถบรรทุกเก่าๆ ถ้าโดนจับก็ปรับๆ พักการใช้รถ กี่เดือนๆ ก็ว่าไป
วางแผนงานก่อสร้าง แบบคุยกันหน่อย จะทำถนน วางท่อก๊าซธรรมชาติ ย้ายสายไฟลงดิน ทำสะพาน อุโมงค์
2 ปีก่อน หน้าหมู่บ้านผม recyling ถนนลาดยาง ปีนี้ขูดออกทำถนนคอนกรีตใหม่ ถ้าจะมีโครงการทำถนนใน 1-4 ปี มันใกล้กันไป รถติด เปลืองงบ
สายไฟ/เคเบิ้ลเอกชนก็ต้องมีมาตรฐานในการติดตั้งเดียวกัน ไม่ใช่ว่าค่ายนึงมีตัวล็อกอย่างดี ค่ายนึงวางพาดๆไป สุดท้ายหลุดลงมาริมถนน ขวางปากทางเข้าออกซอย/หมู่บ้านอยู่ร่ำไป รถมาซ่อม ก็ขวางการจราจร เป็นคอขวด
นึกออกเดี๋ยวมาเพิ่ม
-
ได้โปรดพัฒนาระบบขนส่งทั้งในกทม. และตจว. เถิดครับ แล้วอย่างอื่นดี ๆ จะตามมาเอง
- ปรับเปลี่ยนบทลงโทษกฎจราจรเรื่องขับเร็วเกินกำหนด ให้บวกค่าปรับเพิ่มจากที่เกินความเร็วกำหนดมา ทุก 10 km บวกเงินเพิ่มอีก 2,000 บาท
- กรณีฝ่าไฟแดง เล่นโทรศัพท์ ปรับบทลงโทษไม่ต้องจ่ายเงินแต่เจ้าหน้าที่สามารถสั่งให้หยุดรถ จอดนิ่ง ๆ 3 ชั่วโมง แล้วค่อยออกรถไปต่อได้
- แก้กฎหมายควบคุมราคารถยนต์ใหม่ ปรับมาตรฐานออฟชั่นกล้องรอบคัน รถยนต์พื้นฐานต้องมีตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น
- เพิ่มแบบทดสอบวัด IQ กับ EQ สำหรับผู้ที่สอบใบขับขี่ใหม่
-
ขอที่จอดแล้วจรตรงรถไฟฟ้าเยอะๆเลยครับ บ้านใกล้สายสีเหลืองที่กำลังจะเปิด แต่ไม่รู้จะออกจากซอยลึกไปขึ้นรถไฟฟ้ายังไง
-
ขอแค่บังคับใช้กฏหมายอย่างจริงจัง และเท่าเทียมครับ
ให้ดีอยากให้เพิ่มอัตราค่าปรับด้วย ผิดแบบเดิมซ้ำ3ครั้ง ควรมีเรียกไปรายงานตัวภายในกี่วัน ไม่ไปตามนัด โดนหมายเรียก ไม่ใช่จ่ายค่าปรับแล้วจบ
ใบสั้งควรจะออนไลน์ ออกใบสั่งให้จ่ายผ่าน qr หรือไปโอนที่ ธนาคารหรือเซเว่น
หลักฐานของตำรวจต้องมี จะเป็นกล้องหน้ารถ กล้องVDO ก็ได้ BodyCamต้องมีและตรวจได้
ตำรวจต้องแจ้งเหตุผลที่ให้หยุดรถได้ทันทีเมื่อเรียก
รถฉุกเฉินเถื่อน/รถติดไซเรน ควรจะหมดไปได้แล้ว ไม่ใช่ให้มาวิ่งเอาเปรียบคนอื่นกัน
รถกู้ภัยที่ไม่ขอเป็นรถฉุกเฉินควรจะเข้าไปจัดการ แนะนำปรับปรุงให้เขาขอให้ผ่าน
ประชาสัมพันเรื่องรถมีไซเรน
ถ้ารถมีไซเรนบนหลังคาแต่ไม่ได้เปิด = รถปรกติคันหนึ่ง
ถ้ารถมีไซเรนบนหลังคาแล้วเปิดไฟเปิดเสียง = ให้หลบ
ถ้ารถมีไซเรนบนหลังคาแล้วเปิดไฟไม่เปิดเสียง วิ่งชิลๆ เป็นรถตู้ตราโล่ มีคนนั้งเบาะหลังหนึ่งคน แช่เลนขวาชิลๆ ต้องทำยังไง??
-
สิ่งที่รัฐจะบริหารได้ส่วนใหญ่ก็เป็นเรื่องภาษี เช่น สรรพสามิต โครงสร้างราคาน้ำมัน
ส่วนเรื่องการบังคับใช้และควบคุมกฎหมายเป็นหน้าที่ของตำรวจ ต่อให้กฎหมายจราจรมีโทษประหารชีวิตทั้งหมดก็แก้ไขไม่ได้ เพราะการละเลยต่อการดูแลจัดการตามกฎหมาย บางเรื่องอยู่แค่ตัวเราเองด้วยซ้ำ เช่น ไม่เมาแล้วขับ
-
ขอที่จอดแล้วจรตรงรถไฟฟ้าเยอะๆเลยครับ บ้านใกล้สายสีเหลืองที่กำลังจะเปิด แต่ไม่รู้จะออกจากซอยลึกไปขึ้นรถไฟฟ้ายังไง
อันนี้เห็นด้วยครับ เวลาไป กทม ถ้าไม่ได้นอนโรงแรม ต้องจอดรถทิ้งไว้ห้าง แล้วต่อรถไฟฟ้าไปธุระเอา เพราะบางที่ไปแล้วรถติด หาที่จอดยาก เช่น แถวอโศก
-
บังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มข้น จักรยานยนต์บังคับติดแผ่นป้ายทะเบียนหน้ารถแบบรถยนต์เพื่อให้กล้องตรวจจับได้ ใครไม่ติด(ทั้งหน้าหรือหลัง)เจอที่ไหนจับปรับได้ทันที
ทุจริตคอร์รัปชั่นจับได้ศาลตัดสินแล้วต้องติดคุกจริง ยึดทรัพย์จริง และห้ามลดโทษแบบพิเศษอีก
ให้ ตรอ ตรวจรถละเอียดขึ้น
**ยาง ไฟสัญญาณ ไฟส่องสว่าง แบต เบรก ปัดน้ำฝน
จัดให้มีอาคารจอดรถ/จุดจอดรถในเมือง ตจว แล้วมีรถ EV รับส่งเวียน (คล้ายๆตามมหาลัย) ไปสถานที่สำคัญอย่าง โรงพยาบาล ขนส่ง ตลาด ศาลากลาง รร ประจำจังหวัด สถานีตำรวจ ซึ่งมักอยู่เป็นกลุ่มๆ ใกล้ๆกัน (เรื่องเงินถ้าไม่ฟรี ก็อาจให้ใส่ตามศรัทธาก็ได้)
คุมเข้มมลพิษรถบรรทุก และรถกระบะ อย่างจริงจัง เพิ่มภาษีรายปีสำหรับรถบรรทุกเก่าๆ ถ้าโดนจับก็ปรับๆ พักการใช้รถ กี่เดือนๆ ก็ว่าไป
วางแผนงานก่อสร้าง แบบคุยกันหน่อย จะทำถนน วางท่อก๊าซธรรมชาติ ย้ายสายไฟลงดิน ทำสะพาน อุโมงค์
2 ปีก่อน หน้าหมู่บ้านผม recyling ถนนลาดยาง ปีนี้ขูดออกทำถนนคอนกรีตใหม่ ถ้าจะมีโครงการทำถนนใน 1-4 ปี มันใกล้กันไป รถติด เปลืองงบ
สายไฟ/เคเบิ้ลเอกชนก็ต้องมีมาตรฐานในการติดตั้งเดียวกัน ไม่ใช่ว่าค่ายนึงมีตัวล็อกอย่างดี ค่ายนึงวางพาดๆไป สุดท้ายหลุดลงมาริมถนน ขวางปากทางเข้าออกซอย/หมู่บ้านอยู่ร่ำไป รถมาซ่อม ก็ขวางการจราจร เป็นคอขวด
นึกออกเดี๋ยวมาเพิ่ม
มันคือความตั้งใจครับ จะได้เอางบมาถลุง พร้อมกับ...ตามน้ำไปด้วย มันง่ายดีครับ
-
หมดหวังครับ
เอาจริงๆกฏหมายที่มีอยู่ก็ดีใช้ได้เลยนะครับ ขาดแค่การบังคับใช้
ส่วนที่คิด อาจจะเป็นพวกที่จอดรถตามสถานีรถไฟไฟฟ้าเนี่ยละครับ
-
บางคนไปไหน มาไหน ยังมีรถตำรวจนำขบวน
อย่างอื่นคงเลิกหวัง
-
บางคนไปไหน มาไหน ยังมีรถตำรวจนำขบวน
อย่างอื่นคงเลิกหวัง
สำหรับคนที่มีตำแหน่งสำคัญในประเทศ ผมเห็นว่าควรมีนะ เพราะนั่นคือความปลอดภัย จะมาจอดติดไฟแดง แล้วรอให้มีมอไซด์ปริศนามาประกบข้างแล้วเกิดเหตุรุนแรงมามันไม่คุ้มหรอกครับ
ส่วนพวกที่มีเงิน จ้างตำรวจให้มาขับนำทั้งๆที่ไม่ได้มีตำแหน่งอะไรอันนี้ก็ต้องด่าตำรวจว่ารับงานไม่เหมาะสม
(https://sv1.img.in.th/U0pOGN.png)
-
อยากให้กำหนด ตร.แจ้งในทวิตเตอร์ ว่าปิดถนนที่ไหน ปิดนานกี่นาที
คนที่ติดอยู่ในรถจะได้รู้ว่า ต้องอั้นฉี่/อึ อีกนานแค่ไหน และ คนที่เบื่อ/เครียดจะได้นอนรอ+ตั้งเวลาปลุกอย่างเหมาะสม
-
ก็อยากเสนอนะครับ
แต่คงได้แค่หาเสียง เพราะทำเอง คงไม่มีทางเกิดขึ้นในประเทศไทย ถ้าข้าราชการในประเทศยังเป็นเต่าล้านปีและการคอรัปชั่นไม่มีที่สิ้นสุด
ผมเสนอเป็นน้ำจิ้มก่อนแล้วกันนะครับ
เคยมีคนบอกว่า ถ้ารถไฟฟ้าสายสุขุมวิทเสร็จ แล้วรถจะไม่ติด ทุกวันนี้เป็นยังไงบ้างครับ ติดเหมือนเดิม เผลอๆ หนักกว่าเดิม แปลว่าอะไรครับ แปลว่ารถไฟฟ้าไม่ได้ช่วยแก้ปัญหารถติด แล้วจะสร้างต่อไปเพื่อ??? แต่ส่วนตัว มีก็ดีครับ เป็นทางเลือกที่ถ้าทั้งระบบพร้อม มันจะช่วยได้จริง
ประเทศในเอเชียที่ผมคิดว่าระบบการขนส่งสาธารณะดีสุด ส่วนตัวคือฮ่องกงครับ
ถ้าตอนเอ็มโพเรียม อควาเทียร์ เซ็นทรัลเวิล์ด พารากอน และคอนโดใหญ่ๆสร้างขึ้นมา ถูกบังคับให้มีสถานีรถเมล์ รถตู้ รถบัส รถแท๊กซี่ เข้าไปวนข้างในได้ใต้ตึก... รถไฟฟ้ามี inter change ภายใน
หัวลำโพงยังถูกใช้เป็นสถานีใหญ่ รถไฟสายคลองเตยมักกะสันถูกนำมาใช้เป็นส่วนโดยสาร
ในเมือง ไพโอริตี้ ควรเป็นระบบสาธารณะก่อนเลยครับ
ใครปรับตัวไม่ได้ก็ย้ายออกไปอะไรแบบนั้น แค่นี้ ในเมืองก็จะติดน้อยลงพอตัว
คำถามที่ผมยังคาใจอยู่เกี่ยวกับการเดินสาธารณะ
ประชาชนที่ไม่มียานพาหนะส่วนตัว จะไปเที่ยวสวนสัตว์เปิดเขาเขียว(ซึ่งเป็นสวนสัตว์ของรัฐ)ยังไง มีใครทราบบ้างครับ แม้แต่เจ้าหน้าที่รัฐยังไม่มีใครรู้เลย
หรือแม้แต่สถานที่ท่องเที่ยวของเอกชนเองบางที่ ยังพลาดเพราะลืมใส่การขนส่งสาธารณะเช้าในระบบการตลาดเลยครับ
สำหรับผม ก็แค่นี้ก่อน จริงๆมีไอเดียอีกเยอะแยะที่จะทำให้รถในกรุงเทพหายติด แต่ต้องสั่งห้ามสร้าง และปรับปรุงเยอะ ซึ่งมันต้องข้ามหน่วยงานกันวุ่น ถ้าไม่มีอำนาจเต็ม
-
การจอดรถ มีปัญหามาก ในซอยที่ใช้ประจำมีโรงเรียนอยู่ รถก็จะเยอะหน่อย แต่บ้านแถวนั้นรถไม่จอดในบ้านเอามาจอดบนถนน ตามปากซอยก็จอด รถเลี้ยวเข้าออกก็ติด
รถสวนกันไปมาไม่ได้ จังหวะรถมาเยอะ ติดกันตรงนั้นแหละไปไม่ได้
-
ขั้นแรกขอให้บังคับใช้กฏหมายให้เข้มงวดเท่าเทียมกันทุกคนพอครับ
-
ยกเลิกถนน 10 เลน วิ่ง 90 กม.ครับ
เพิ่มโทษรถป้ายทะเบียนไม่ชัดเจน หรือ ไม่ติดให้ปรับหลักแสนครับ
-
ข้อเสนอถ้าจะตอบโจทย์ ย่อมทำให้การค้าขายรถใหม่ และเว็บซบเซาลง เพราะต้องเน้นไปทางขนส่งสาธารณะดัง ปท.ที่พัฒนากว่าเราแล้วครับ
นอกจากนั้นจะปรับแก้ฎหมายอะไร บังคับใช้ให้ได้ก่อน
- จับมอไซวิ่งฟุตบาทจริงจังซะที (แต่อันนี้ผมถ่ายรูปแจ้งได้เงิน แต่ว่าตำรวจไปอยู่ไหนนา)
ได้ไปเท่าไหร่แล้วครับ (เงินรางวัลไม่มีเรื่องภาษี หากกังวลคำตอบเรื่องนี้) ซีซั่นนี้ผมยังไม่ได้เลย ร้างมาตั้งแต่ปี 63 แล้วมั้งครับ เคยได้จากทั้งการแจ้งตำรวจและ สนข. แต่ถ้านักการเมืองจะหาเสียง คงเป็นระดับ กทม.
-
1 อยากให้ช่วยกวดขันป้ายทะเบียนพราง สวมป้ายปลอม ดัดแปลง ไม่ติดแผ่นป้าย อยากให้ยึดรถไปเลยแล้วเอาเอกสารมาแสดง แล้วปรับหนักๆ พวกนี้ส่อเจตนาไม่ดี
2 พวกที่มีเรื่องกันบนถนนจับปรับถึงขั้นติดคุก มันทำให้คนใช้รถเขาเดือดร้อนไปด้วย รถติดนานสองนาน ดีไม่ดีก็โดนลูกหลง นับวันจะมีมากขึ้น
3 นักเรียนที่ต่อยตีกันบนท้องถนน ไล่ยิงไล่ฟัน ให้จับติดคุกหรือไปทำโทษในค่ายทหาร
-
ห้ามจอดรถริมถนน ในกทม.
ส่งเสริมที่จอดรถเอกชน ปลอดภาษีเงินได้ 20 ปี
จอดฟรี 15 นาที
ชม.แรก 10 บาท
สาม ชม. 20 บาท
ส่วนเกิน ชม.ละ 10 บาท
อยากให้ทำที่จอดรถเยอะๆ ถนนน่าจะโล่งขึ้น
-
ทำถนนให้เรียบ
-
อยากให้มีสิทธิออกเสียง ตามจำนวนภาษีที่ชำระครับ
ไม่ใช่พวกมากลากไปแบบนี้
-
จัดการกับพวกรถสวนเลนให้จริงจัง ผมขอข้อเดียวพอ ไม่ขอเยอะ
-
ขอแค่นิดเดียว ช่วยกวดขันไม่ให้รถใหญ่10ล้อ รถพ่วง ยิงยาวเลนกลาง เลนขวา ทั่วประเทศ
ทุกวันนี้มันวิ่งกันทุกเลน ดุดันไม่เกรงใจใครจริง
-
เสนอให้ เข้มงวดกับการบังคับใช้กฎหมายจราจร พรบ.จราจรทางบก ให้จริงจังครับ เช่น
- ฝ่าไฟแดง
- ย้อนศร
- ขี่+จอด บนทางเท้า
- จอดในที่ห้ามจอด
- จอดรถยนต์หรือตั้งแผงขายของ บนถนน
- แท็กซี่ สามล้อ จอดแช่
- รถคอก รถบรรทุก ที่บรรทุกของน้ำหนักเกิน ความสูงเกิน ยื่นท้ายเกิน
- ไฟตกแต่งสีต่างๆ
- รถบรรทุก ผ้าใบยื่นเกินตัวรถ
- ยกเลิกป้ายแดง
เป็นต้นครับ
-
จะผิดมั้ยถ้าอยากให้มาซื้อเสียงผมบ้าง ทุกวันนี้ไม่เคยได้กับเค้าเลย55555
ส่วนกฎหมาย
ไม่ขออะไรมากครับ
แค่ให้คุณตำรวจมีความรู้พรบทางบกจริงๆก่อนครับ เป็นบังคับใช้กฎหมาย แต่พูดได้แค่ว่าไม่รู้ทเพราะจบเป็นรัฐศาสร์มา อันนี้สำคัญมาก
เมื่อผู้บะงคับใช้ไม่รู้ แล้วจะไปบังคับใช้ให้ถูกต้องได้อย่างไร ยังไม่ต้องพูดเรื่องกวดขันใดๆเลยครับ
-
ออกจากบ้านแต่ละวันเจอรถทำผิดกฏหมายบ่อยขึ้น จนชินเหมือนจะเป็นเรื่องปกติไปแล้ว
ขับรถย้อนศร เบียดแทรกตรงทางแยก ขับรถแซงบนไหล่ทางยาวๆ แล้วมาปาดหน้า แข่งรถบนทางด่วน รถกระบะ รถบรรทุกควันดำ
รถแต่งไม่ติดทะเบียนด้านหลัง
อยากจะขอให้มีการตั้งหน่วยงานกลางรับหลักฐานการกระทำผิดจากกล้องในรถ แล้วดำเนินการอย่างเปิดเผยจนจบกระบวนการ
จะมีเงินรางวัลจูงใจให้ผู้แจ้งแบบบางประเทศก็ได้
ปล. เคยผิดหวังจากการแจ้งรถแต่ง รถควันดำ กับขนส่ง ได้เลขรับแจ้งมาแล้วหลายปี ไม่รุ้ว่าได้ดำเนินการจนเปรียบเทียบปรับรึเปล่า ส่วน
รถควันดำเจ้าหน้าที่แจ้งว่าไม่เกี่ยวข้อง จะส่งเรื่องต่อให้หน่วยงานอื่น
-
พัฒนาขนส่งมวลชนในเมืองให้ดี ไม่ต้องรถไฟฟ้าอย่างเดียวหรอกครับ รถเมล์ สองแถว ฯลฯ แล้วจำกัดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลโดยเฉพาะการขับเข้าเมืองคนเดียวในช่วงเวลาเร่งด่วน แทกซี่ไม่มีผู้โดยสาร โซนนิ่งเมืองชั้นในอย่างสีลม สาทร สุขุมวิท
-
(เรื่องสมมุติ) เอาไปหาเสียง ให้โดนใจประชาชน
โดยขอไอเดีย แก้ปัญหาจราจร ระบบการขนส่ง ฯลฯ
ท่านจะเสนออะไร ซัก ข้อ สองข้อ บ้างครับ ?
ผมพึ่งเห็นพรรคการเมืองสีฟ้า เอาป้ายหาเสียงใหม่มาติด
บอกว่า ปัญหาจราจรแก้ได้
เลยแอบคิดนะครับเนี่ยว่า มาเก็บข้อมูลในนี้จริงๆ 555 ;D ;D
-
ขอแค่ให้ทำหน้าที่ที่ต้องทำ กฏต้องเป็นกฏ ไม่มีหลายมาตรฐาน แค่นั้นก็เกินพอ
-
(เรื่องสมมุติ) เอาไปหาเสียง ให้โดนใจประชาชน
โดยขอไอเดีย แก้ปัญหาจราจร ระบบการขนส่ง ฯลฯ
ท่านจะเสนออะไร ซัก ข้อ สองข้อ บ้างครับ ?
ผมพึ่งเห็นพรรคการเมืองสีฟ้า เอาป้ายหาเสียงใหม่มาติด
บอกว่า ปัญหาจราจรแก้ได้
เลยแอบคิดนะครับเนี่ยว่า มาเก็บข้อมูลในนี้จริงๆ 555 ;D ;D
ปัญหาใหญ่สำหรับคนเมืองกรุงครับ
เค้าต้องเจอปัญหานี้ทุกวัน
แก้ได้=ได้คะแนนเสียง
-
1.บังคับใช้กฎหมายจราจรจริงจัง
2.ยกเลิกปรับขั้นต่ำ
3.ค่าปรับเข้าระบบ ตรวจสอบได้ รายได้มอบให้ตำรวจที่จับ 100 % (จะได้เลิกทุจริตใต้โต๊ะ )
4.จับรถควันดำ ลด PM2.5
5.จัดการรถบบรรทุกน้ำหนักเกิน แต่งยางกันโคลน ต่อกระบะสูงยื่นยาวเกินตัวรถ
-
1. อยากให้ตัดสิทธิ์ คนที่ขับรถไปก่ออาชญกรรม
ถ้าเกิน 3 ครั้ง ก็ยึดใบขับขี่ถาวรเลย
2. อยากให้ ตำรวจและ ประชาชนที่ดำเนินคดี บังคับต้องเปิด vdo ทั้ง 2 ฝั่ง
เพือกันตำรวจรีดไถ ไม่เป็นธรรม และ กันไม่ให้ประชาชนพูดดูหมิ่นเจ้าพนักงาน
ใช้ยันกันทั้ง สองฝ่าย
-
ผมว่าทุกปัญหาจราจร ทุกคนทราบดีหมด ไม่ต้องมานั่งบอกกันหรอกครับ
ไม่เคยเชื่อ ว่าคนที่มีหน้าที่ หรือ แม้กระทั้งใน HLM เอง เขาไม่รู้ปัญหาคืออะไร
เหมือนบางคนพยายามจะบอกว่ากรุงเทพฯ ไม่มีบ่อน แต่คนทั่วไปเขาก็รู้กันทั่วว่ามี แค่เขาไม่ได้เกี่ยว ไม่อยากเกี่ยว และ ไม่มีหน้าที่ต้องเกี่ยว เขาก็เฉยๆ ไป
พอมีปัญหา อยู่ที่ว่า ใครทำอะไรได้มากกว่า
คนมีหน้าที่โดยตรงเขาก็ไม่ได้ทำอะไร
คนที่ทำผิด เขาก็หน้าตาเฉย จิตสำนึกไม่มี ขนาดตัวเองผิด ไปเบียดเบียนคนอื่น ยังด่าคนอื่นว่าไม่มีน้ำใจเฉย ก็เยอะ
คนที่ไม่เกี่ยว แค่ใช้ทางร่วมกัน ก็ได้รับความเดือดร้อน
ดังนั้น มันไม่ต้องมานั่งบอกกันหรอก ถ้าโง่ขนาดนั้น ผมว่า ไปเลี้ยงควาย (เด็กเลี้ยงควายยังฉลาดกว่าเลย จะว่าไป หรือไปให้เขาเลี้ยงแทน...ดีกว่า) ที่จะต้องมีคนบอกว่า ต้องทำโน้น ต้องแก้นี่ ต้องจัดการนั้น
-
ข่าวร้อนๆวันนี้เลยครับ ขนาดผู้ว่าฯชัชชาติ เห็นมอไซด์วิ่งบนทางเท้าคาตายังไม่กล้าทำอะไร ...คงหวังพึ่งใครไม่ได้แล้วล่ะครับในกทม ...
https://fb.watch/jyL7xeZ3WE/
ลิ้งค์ข่าวจากเพจข่าวนะครับ
-
ข่าวร้อนๆวันนี้เลยครับ ขนาดผู้ว่าฯชัชชาติ เห็นมอไซด์วิ่งบนทางเท้าคาตายังไม่กล้าทำอะไร ...คงหวังพึ่งใครไม่ได้แล้วล่ะครับในกทม ...
https://fb.watch/jyL7xeZ3WE/
ลิ้งค์ข่าวจากเพจข่าวนะครับ
สงสัยในคอมเม้นต้นทางครับ คือหน้าที่ในการ enforce กฎหมายมันตำรวจกับเทศกิจรึเปล่าครับ
มันเข้ามาตรา 157 (ละเว้นปฏิบัติ) ยังไงหว่า แกเองก็ไม่ได้มีอำนาจในการจับกุมและปรับอยู่แล้ว (ถ้าตีความหมายระหว่างผู้ออกกฎกับผู้ใช้กฎเป็นน่ะนะ)
ปล. ผมโหวตก้าวไก่นะ เผื่อคิดว่ามาแก้ต่าง
-
ข่าวร้อนๆวันนี้เลยครับ ขนาดผู้ว่าฯชัชชาติ เห็นมอไซด์วิ่งบนทางเท้าคาตายังไม่กล้าทำอะไร ...คงหวังพึ่งใครไม่ได้แล้วล่ะครับในกทม ...
https://fb.watch/jyL7xeZ3WE/
ลิ้งค์ข่าวจากเพจข่าวนะครับ
อย่างที่ผมพิมพ์ยืดยาวในคอมเม้นท์แรกๆน่ะ
คนที่จะจัดการอะไรได้ ต้องมีอำนาจเต็ม
แต่ผู้บริหารบ้านเมืองเรา หรือฝ่ายจัดการ มีอำนาจกันคนละแค่ 1ใน3 เท่านั้น
คห.ด้านบนก็พูดถูกนะครับ
คนขี่บนทางเท้า คนจับคือตำรวจ
คนจอดบนทางเท้า คนยกไปคือเทศกิจ
เคยมียุคนึงที่ผู้ว่าเสนอให้เทศกิจมียศเท่าตำรวจนายสิบ
คนกรุงและ"ตำรวจ"ก็ค้านกันเสียงอื้ออึง ตอนนั้นผมก็ไม่เห็นด้วย
แต่ตอนนี้ ผมเข้าใจแล้วว่า ทำไมท่านผู้ว่าคนนั้นถึงคิดแบบนั้น
-
1. ห้ามรถจักรยานยนต์ สามล้อ รถพ่วงข้าง ขึ้นสะพานข้ามแยก และทางลอดทุกจุดทั่วประเทศ
2. จับ ปรับ พวกที่ฝ่าฝืนกฏจราจรอย่างจริงจัง
-
จอดในที่ห้ามจอด ให้ลากไปเก็บครับ
ล๊อคล้อก็เกะกะ
เรื่องรถลาก อาจให้สัมปทานกับเอกชนก็ได้
รถที่จอดในที่ห้ามจอดถึงจะแค่คันสองคัน ก็ทำให้รถที่วิ่งเส้นนั้นต้องคอยหลบ รถเมล์ก็วิ่งซ้ายตลอดไม่ได้ ไม่ต่างกับเสียผิวจราจรไปหนึ่งเลน
แถมพอรถวิ่งซ้ายมาเจอรถจอดขวางก็ต้องเปลี่ยนเลนมาแทรกรถคันอื่น
พวกแท๊กซี่ กะป้อ ที่จอดแช่หน้าห้าง หน้าตลาดก็เหมือนกัน
จัดการเรื่องนี้ได้จะได้ผิวจราจรคืนกลับมาเยอะเลย
-
ืทุกมาตรการจราจรที่ดีประเทศไทยมีกฎหมายหมายหมดแล้วครับ ขาดเพียงแต่ตำรวจมาบังคับใช้ ถ้าเป็นไปได้พรรคไหนมีนโยบายแยกตำรวจจราจร ออกจาก ตร กลาง ผมสนับสนุนนะ ตั้งขึ้นมาใหม่รับโอนก็ได้แล้วให้อำนาจในการตัดการเป็นชองท้องถิ่นไปเลยค่าปรับจ่ายผ่านออนไลน์ คนจะบได้ส่วนแบ่ง 1% 2% ถ้าเป็นความผิดร้ายแรงแต่มี Cap ต่อเดือนไรงี้ บังคับใช้จริงๆ 1 ปี รับรองเห็นผล อาจจะแยกอัตราค่าปรับเป็นกฎหน่วยงานใหม่ไปเลยก็ได้
อื่นๆ อันนี้มองจากมุมคนชอบขับรถเมื่อถนนมันปกติ ช่วงโควิดนี้โคตรชอบ
1. ลดราคารถไฟฟ้า ทำตั๋วร่วม เอาคนเข้าระบบร่างให้เยอะที่สุด
2. เร่งสร้างรถไฟความเร็วสูงมึจุดจอดทุกจังหวัด แล้วทำค่าโดยสารให้ถูกลดการวิ่งข้ามจังหวัดของรถตู้ ระบบการเดินทางจะเป้น ร่าง>>รถตู้ไปอำเภอ แค่นี้พอ
3. ลดการสร้างถนนเน้นระบบร่าง เอาจริงๆ ง่ายวิจัยมีให้เห็นทั่วโลกยิ่งสร้างมันยิ่งเต็ม งบก็จะบานเพราะต้องไปดูแลถนนไกลๆ เพราะฉะนั้นต้องเอาระบบร่างเข้ามาให้มากที่สุด
4. พอเราทำระบบร่างให้ดีขนส่งส่วนใหญ่จะเริ่มด้วย รถไฟส่งของ แล้ว Last mile ก็จะเป็นกระบะส่งของอะไรก็ว่าไปจะได้ไม่ต้องวิ่งข้ามจังหวัดเยอะๆ
5. ขึ้นภาษี พวกรถ PPV กระบะ เพื่อเอาคนเข้าไปอยู่ในระบบร่าง
ปัญหาที่เป็นอยู่ปัจจุบันส่วนหนึ่งคือ ระบบร่างเราห่วยเลยต้องมาพึ่งถนน รถพ่วง กระบะ
ผมชอบขับรถนะแต่พักหลังขับรถทีไรเบื่อทั้ง รถบรรทุกกระบะซิ่ง จนตอนนี้อยากขึ้นรถไฟไปเที่ยวให้มันจบๆไป :-\