Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: The Mechanics of Emotions ที่ เมษายน 04, 2023, 09:42:43
-
พอดีผมต้องไปเชียงใหม่ ต้องการรถเช่า รบกวนพี่ๆ ช่วยดูให้หน่อยครับ คันไหนน่าจะดีที่สุด สำหรับเที่ยวเมือง ขึ้นเขาด้วยครับ ไม่ offroad
-almera 1.0 turbo (900)
-yaris ativ ตัวใหม่ (1000)
-yaris hatchback ตัวใหม่ (1000)
-mg5 D+ sunroof (1000)
เอาคันไหนดีครับ ไปกัน 2 คนไม่มีสัมภาระ จริงๆ อยากลอง mg5 เพราะมี sunroof ด้วย ข้างในก็ดูดี แต่กลัวมันขึ้นเขาไม่ไหว กลัวมีปัญหากลางทางอ่ะครับ ขอคำปรึกษาด่วนเลยครับ คิดไม่ตก ผมลังเล ativ sedan, almera 1.0 turbo กับ mg5 ช่วยแนะนำหน่อยครับ
-
ตามโจทย์นี้ก็ได้หมดยกเว้น mg5 ครับ เหตุผลคือโอกาสกินข้าวลิงมากกว่าใครเพื่อน (พูดตาม fact ไม่ดราม่านะครับ อาจจะไม่มีอะไรก็ได้)
แต่ส่วนตัวคงไป ativ ครับเพราะรถดูใหม่สุด ออฟชั่นก็น่าจะสะดวกสบายสุด
แต่ถ้าไปวันที่รถเยอะๆ แล้วต้องมีการเบรคระหว่างขึ้นเนินทำให่ต้องเร่งใหม่ระหว่างนั้น เครื่องเล็กก็จะมีเสียวนิดนึงครับ
-
ขึ้นเขาแค่ไหนครับ ?
ถ้าขึ้นเขา ผมเชียร์ Almera Turbo / City Turbo
เคยเอา City Turbo วิ่งไป ดอยแม่อูคอ แล้ว กลับทาง แม่แจ่ม .. พลกำลัง ไม่ใช่ปัญหาครับ วิ่งดีกว่า CR-V G3 2.0 เยอะครับ แค่ 2000 รอบ ก็พุ่งละ ไม่อืดแล้ว แล้วคุณจะติดใจรถ Turbo
แต่ .. ถ้าเป็น City แล้วเจอเขาชัน แล้วเป็นตัว SV ต้องระวังหน่อย เพราะมีแค่เกียร์ S (Almera ไม่รู้ ไม่เคยขับ) ต้องใช้ทักษะการลงหน่อย .. ตอนขึ้นนี่ขับมันส์ ตอนลงนี่ ลุ้นแล้วลุ้นอีก .. นัง CR-V ลงพรวดๆ ยัด L ทีเดียว ดึงหัวทิ่มละ
-
ผมตัด MG ออกก่อนครับ...
almera กับ yaris เลือกยากเพราะมันดูไม่ค่อยต่างกันเท่าไร่
คงจิ้มที่ yaris ครับเหตุผลคือ รถเปิดตัวปีที่แล้ว ชัวร์ว่ารถอายุไม่มาก
ส่วนตัวผมชอบพวก c-seg มากกว่า ถ้าจ่ายเพิ่มไม่เยอะ จะขยีบขึ้นไปครับ
เครื่องแรงดีกว่า รถใหญ่กว่า ขับแล้วไม่ค่อยล้าครับ
-
จริงๆ เอาคันไหนก็ได้ครับ ไปได้หมด ถ้าตามเงื่อนไขที่บอกมา แต่ถ้าไม่มั่นใจ MG ก็ตัดออกไปสิครับ
เป็นผมคงเอา ativ ครับ
ไม่ชอบการนั่งของ almera ครับ
-
ถ้าขึ้นดอยอะไรพวกนี้ไม่อยากหวาดเสียวมากตอนรถติดๆขาขึ้นก็ไปหาพวก Altis จะดีกว่าถ้าราคาไม่ต่างกัน ไม่ก็ Vios
สำหรับเช่าเก๋งนะครับ
แนะนำอย่าเอาแบรนแปลกๆ เราเช่ารถไปเที่ยวขับได้พอ ไม่งั้นเรียกรถสไลด์ไม่สนุกแน่ๆ
-
เอาแบบที่กดเกียร์ + - ได้ครับ ขับง่ายสุด
-
ขอเลือก almera 1.0 T แรงเหลือๆเผื่อเร่งแซงไว้ก่อน
-
Almera 1.0 โบ ครับ แรงดีสุด แต่เบาะนั่งไม่ค่อยสบายเท่าไหร่ Mg5 ตัดทิ้งเลย ทั้งอืดทั้งกินน้ำมันสุด กลางๆ ก็yaris
-
มีขึ้นเขา
Almera ครับ
กำลังเหลือๆ ตอนขึ้น ใช้ D ไม่ต้อง Sport กดคันเร่งอย่างเดียวไปนิ่มๆ
ตอนลงใช้ L ดึงกำลังลงเหมือนเกียร์เฟืองปกติเลย แต่เสียงน่ากลัวหน่อย
ถ้าใช้แค่ในจังหวัดหรือติดกัน เบาะพอไหว ถ้านานๆ ก็อาจจะจอดพักหน่อย
ถ้าเที่ยวกันชิวๆ ถึงค่อยเลือก Ativ ครับ
-
จัด ativ แล้วครับ กลางๆ รถใหม่หน่อย น่าจะพอไหวครับ
-
อ่าวจองไปแล้วหรือครับ ว่าจะแนะนำให้ลอง กระบะ 4ประตูเกียร์ AT ดู ขึ้นเขาเร่งแซงสองแถวขึ้นดอยสุเทพสบายเลยนะ
-
อ่าวจองไปแล้วหรือครับ ว่าจะแนะนำให้ลอง กระบะ 4ประตูเกียร์ AT ดู ขึ้นเขาเร่งแซงสองแถวขึ้นดอยสุเทพสบายเลยนะ
อยากจะบอกว่า ยากครับ รถแดงมันกลายเป็นรถเจนใหม่ๆ กันเยอะแล้วคับ คิวขึ้นดอยหน้ามอ บางคันไส้ในก็ไม่เดิม นททไม่คุ้นทาง ไม่แม่นโค้ง ยากที่จะแซงได้อะ
-
ถ้าไม่ได้ขึ้นชันมากๆ คันไหนก็ไม่มีปัญหา
แต่ถ้าชันมากๆ ผมถือหางฝั่งเครื่องเทอร์โบที่มีกำลังมากกว่าครับ
เคสนี้ จขกท จองแล้ว Ativ ไปแล้วก็ลองดูครับ อาจจะหนืดๆตอนขึ้นเขาหน่อย (สมัยก่อนผมใช้ Jazz GD idsi ก็ขึ้นเขาไปทั่ว รู้จังหวะเร่งจังหวะผ่อนก็ไม่มีปัญหาแล้วครับ)
-
ขึ้นเขา = almera
-
อ่าวจองไปแล้วหรือครับ ว่าจะแนะนำให้ลอง กระบะ 4ประตูเกียร์ AT ดู ขึ้นเขาเร่งแซงสองแถวขึ้นดอยสุเทพสบายเลยนะ
อยากจะบอกว่า ยากครับ รถแดงมันกลายเป็นรถเจนใหม่ๆ กันเยอะแล้วคับ คิวขึ้นดอยหน้ามอ บางคันไส้ในก็ไม่เดิม นททไม่คุ้นทาง ไม่แม่นโค้ง ยากที่จะแซงได้อะ
รถแดงขับตามได้นะไลน์เค้าแม่น ขับเก๋งตาม บางจังหวะตามเขาไม่ทันเลย แซงไป สักพักโดนแซงกลับ
-
แนะนำเช่า nissan kick เลยครับ ขึ้นเขาไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ช่วยเลย ตอนลงเขาก็ใช้ regen กลับเข้าแบต
-
ขึ้นเขาแนะนำ hatchback ครับ
ผมไม่เคยมี hatch เคยไปเช่า jazz ขับที่เชียงราย ผมว่ามันเข้าโค้งดีนะ
-
Almera ครับ
-
เพิ่งรู้ว่า Almera เบาะนั่งไม่สบาย
- ยุคก่อนนู้น เบาะนิสสัน ถือว่า ใช้ได้ นั่งดีกว่า Toyota / Honda เยอะเลย และตัวเค้าเอง ก็มีเบาะแสนสบายใน Teana ก็แปลกดี ไม่ถ่ายทอด DNA ลงมารุ่นน้องกันเลย (X-Trail ทรงคล้ายๆ Sylphy แต่นั่งสบายกว่าคนละเรื่อง)
- กลับกัน พวก HONDA / TOYOTA ที่สมัยก่อน ผมไม่นั่งเลย ปวดหลัง กลับกลายเป็น แม้รุ่นถูกสุดของเค้า เบาะมันก็สบาย ขับเป็นพันกม.ก็ไม่ปวดหลัง (City Turbo)
................
รถแดง
ผมเคยตามไลน์เค้าตอนลงจากดอยสุเทพ นะ พอดีเอา City ไป Engine Brake ไม่มี .. ลุงแกขับช้านะ แต่แกไม่แตะเบรค ไลน์การเข้าโค้งดีมาก ขับตามสบายเลย
ส่วนขาขึ้น เคยที่ อินทนนท์ เอา CRV ไป ซัดมันส์ๆ สักพัก มี กระบะเก่าๆมาจี้ จิกผมได้ทุกโค้ง เลยหลบให้เค้าแซงไป พอแซงขึ้นไป ป้าย สภอ.แม่แจ่ม .. แล้วก็เลี้ยวไปทางแม่แจ่ม อืมมม เข้าใจละ D-Max เก่าๆเลย เครื่องก็น่าจะเดิม รถหลวง แต่คนขับเก๋า เพราะขับทุกวัน 55+
-
ขาขึ้น อะไรก็ขึ้นได้หมดแหละครับ ativ 1.2 ที่ว่าอืด ๆ ก็นั่ง 4 คนขึ้นได้ครับ (ยกเว้น อ่างขาง)
ปัญหาคือตอนขาลง ถ่วงเกียร์ทำ engine brake ได้เท่าไหร่ เบรคเท้าได้เท่าไหร่
เคยเอา accord g9 ขึ้นดอยอินทนนท์ ตอนขึ้นสบาย ตอนลงยาวๆ 20 กว่า กม. ขนาดทำ engine brake มา ช่วงท้าย ๆ เบรค fade จนรู้สึกได้ ครับ
เลยชวนแฟนแวะเที่ยวน้ำตก ให้รถได้พักซัก ชั่วโมงนึง ค่อยวิ่งต่อครับ
-
เพิ่งรู้ว่า Almera เบาะนั่งไม่สบาย
- ยุคก่อนนู้น เบาะนิสสัน ถือว่า ใช้ได้ นั่งดีกว่า Toyota / Honda เยอะเลย และตัวเค้าเอง ก็มีเบาะแสนสบายใน Teana ก็แปลกดี ไม่ถ่ายทอด DNA ลงมารุ่นน้องกันเลย (X-Trail ทรงคล้ายๆ Sylphy แต่นั่งสบายกว่าคนละเรื่อง)
- กลับกัน พวก HONDA / TOYOTA ที่สมัยก่อน ผมไม่นั่งเลย ปวดหลัง กลับกลายเป็น แม้รุ่นถูกสุดของเค้า เบาะมันก็สบาย ขับเป็นพันกม.ก็ไม่ปวดหลัง (City Turbo)
................
รถแดง
ผมเคยตามไลน์เค้าตอนลงจากดอยสุเทพ นะ พอดีเอา City ไป Engine Brake ไม่มี .. ลุงแกขับช้านะ แต่แกไม่แตะเบรค ไลน์การเข้าโค้งดีมาก ขับตามสบายเลย
ส่วนขาขึ้น เคยที่ อินทนนท์ เอา CRV ไป ซัดมันส์ๆ สักพัก มี กระบะเก่าๆมาจี้ จิกผมได้ทุกโค้ง เลยหลบให้เค้าแซงไป พอแซงขึ้นไป ป้าย สภอ.แม่แจ่ม .. แล้วก็เลี้ยวไปทางแม่แจ่ม อืมมม เข้าใจละ D-Max เก่าๆเลย เครื่องก็น่าจะเดิม รถหลวง แต่คนขับเก๋า เพราะขับทุกวัน 55+
ขับตามรถเจ้าถิ่นสนุกมากครับ เคยขับ 330e ซัดขึ้นดอยสุเทพอย่างมันส์ แต่ตาม Vigo แค็ปโฉมแรกไม่ทันนะ 5555
กลับกันตอนผมทำงานบนเขา ขับขึ้นลงเกือบทุกวัน รถกระบะ ppv นักท่องเที่ยวแต่งซิ่งชอบมาเร่งจี้ทางตรง พอโค้งก็โดนผมทิ้งเหมือนกัน
-
yaris ได้อยู่ครับ แต่จังหวัดอื่น 900 ก็ได้ city 1.0 turbo แล้วนะ
-
ถ้าตัวเลือกมีแค่นี้ เป็นผม ผมเลือก Almera 1.0T
แต่ถ้ายังหารุ่นอื่นได้ ลองดู City 1.0T ไปด้วย
หรือถ้าคิดว่า ออกต่างอำเภอหลายวัน ต้องขึ้นดอยหลายลูก และนั่งกัน 4-5 คน จะข้ามไปเช่า Civic 1.5T เลยก็ได้ ทีเชียงใหม่มีหลายร้าน
-
ผมเช่ารถขับจากเชียงใหม่เข้าแม่ฮ่องสอนประจำๆ
รถเล็กที่ขับขึ้นลงเขาได้ดีที่สุดที่เคยลองเช่ามา คือSuzuki Swiftครับ
กำลังเครื่องน่ะไม่เท่าไหร่ แต่การควบคุมรถนี่หายห่วง เข้าออกโค้งพลิ้วกว่าCHRรถผมเองอีก
-
ขับสนุก มั่นใจ Almera 1.0T ครับ
อยากลองของใหม่ เอทีฟ ใหม่
ผมเคยเช่าแจ๊ส 1.5 แล้ว ครั้งต่อไปอยากประหยัดค่าเช่าไปเช่า ยาริส 5 ประตู 1.2 ขึ้นเขาเชียงราย
1.2 ขึ้นเขาได้ปกติครับ แต่ลุ้นๆ คนนั่งกังวน ซึ่งแนะนำขึ้นเขาต้องไม่ต่ำกว่า 1.5 หรือ ไม่ก็ 1.0T ครับ
-
ไปเชียงใหม่ทุกครั้ง ถ้ามีขึ้นเขา ผมเช่า Vios ไม่ก็ Altis ครับ ขอเครื่อง 1500 มั่นใจกว่า ไม่ใช่ว่าตัวเล็กจะไม่ดีนะครับ แต่มันไม่ใช่รถของเรา เราไม่รู้จักมันเลย แค่ไปเช่าไม่กี่วัน ดังนั้นผมเลือกตังวเครื่องใหญ่ไว้ก่อน เอาไว้ขึ้นเขา ขนคน ขนสัมภาระได้สบายใจ และเลือกโตต้า เพราะรถตลาด ช่างที่ไหนทำเป็น เกิดไปเสียกลางทางที่ร้านเชข่ารอนาน ช่างข้างทางอาจแก้ไขได้บ้าง
แต่ถ้ารู้แน่ๆว่าไปแต่ในเมือง เช่นไปประชุม 2 วันกลับ ผมเช่าถูกสุดครับ ประหยัดตังค์ 555
-
1.2na ขึ้นดอยได้ปิดแอร์ขึ้นแน่ๆ ;D
เช่นอ่างขางนี้ 1.2 มีหืดจับ
-
จองกับ budget รถ 1.2 ได้ได้อัพเกรดเป็นรถ 1.5 บางทีเป็น civic หลายครั้งครับ
City 1.0 นี่อยู่ในเกรดรถ 1.5 ครับ
-
ไม่เคยเช่ารถเกิน 800 รวมประกัน no deduct
หนักสุดคือดอยปุย ห้าคนเต็มรถ yaris พี่สาวร้อยกว่าโล ต้องลงเดิน 2 เนิน ขากลับ
ถ้าจ่ายหลักพัน เลือก budget รถดีสุด
avis เอาไว้ท้ายสุด ถ้าถูกค่อยเลือก
-
Torque เยอะกว่า ราคายังถูกกกว่า จิ้ม Almera ครับ
-
นั่งแค่2คน ativก็ไหวอยู่ครับถ้าไม่คิดจะแซงใครตอนขึ้นเขา
ถ้าเอาขับสบายๆไม่ต้องลุ้นก็almera 1.0แหละครับ
ส่วนcity1.0นี่ผ่านไปเถอะ ขาขึ้นสนุกแต่ขาลงเหนื่อยเพราะไม่มีเกียร์L แล้วคงไม่มีบ.ไหนเอารุ่นtopมี paddle shiftมาให้เช่าหรอก