Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: O_o" ที่ มิถุนายน 07, 2023, 09:00:31
-
Carbon Turbo Edition รุ่นพิเศษ ทำตลาดต่อเนื่องจากรุ่น Carbon Edition ที่ทำตลาดในปี 2022
โดยงานตกแต่งภายนอกมากับสี Zircon Sand Metallic ล้อสี black aluminum
ส่วนภายในตกแต่งด้วยหนังสีน้ำตาลตัดสีดำ
รุ่นที่ทำตลาด Mazda3, CX-30 และ CX-5 ทุกรุ่นจะเป็นรุ่นเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร เทอร์โบ 256 hp
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/webp/2023/06/2024-Mazda-Carbon-Turbo-Trim-1.webp)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/webp/2023/06/2024-Mazda-Carbon-Turbo-Trim-2.webp)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/webp/2023/06/2024-Mazda-Carbon-Turbo-Trim-3.webp)
(https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/images/2024-mazda-cx-5-carbon-turbo-647e4427ddde1.jpg?crop=1xw:1xh;center,top&resize=980:*)
-
เครื่อง 2.5 เทอร์โบ แม่เจ้า มีเอามาขายไทยไหม CX30 กับ M3 เนี่ย
-
สีสวยเลย น่าจะลองเอาเครื่อง Turbo มาทำตลาด แบบจำนวนจำกัดก็ได้
-
Mazda ไทยน่าทำตัวพิเศษออกมาจริงๆ บอดี้+เกียร์มันโอเคอยู่แล้ว ติดที่เครื่องนี้แหละที่ไม่ทัน
เอา 2.5 na มาใส่ก็ยังดี สัก 10-20 คัน ก็พอ เชื่อว่าขายหมด ยังไงอะไหล่เครื่องก็แชร์กับ cx5/8 ได้อยู่แล้ว..
แต่สีทอง กับรถซิ่ง ผมว่ามันไม่เข้ากันเท่าไร่...
-
Trend สีทองกลับมาแล้ว หลังห่างหายไป 20 ปี
-
ไทยมาคงมาแค่สี เครื่องคงไม่มาด้วยแน่ๆ
แต่ 3 ยัด 2.5 เทอร์โบ นี่น่าลองจังแฮะ
-
เอาจริงๆมาสด้าไทย ปรับไลน์ เครื่องยนต์
แค่ขอ เพิ่ม 2.5 NA ลงใน MAZDA3 CX30
กับเพิ่ม 2.5 Turbo ใน CX8
นี่ก็มีอะไรใหม่ๆแล้วนะ
แต่ในภาพผู้ผลิต คงไม่คิดแบบนั้น
ส่วนเครื่องตัวใหม่ 3.3 คงเลิกหวัง
-
ทรงมันสปอร์ตได้อยู่แล้ว เครื่อง 2.0 เดิมมันก็ไม่อืด แต่ถ้าไหนๆจะกินน้ำมันแล้ว เอาให้มันแรงสุดเพิ่มหน่อย สนับสนุนมาขายจำกัดสัก 250 คัน
-
ถ้าเอาเครื่อง 2.5NA หรือ Turbo มานะน่าจะดีกว่านี้
-
สีสวยดีครับ แต่เครื่อง 2.5 เทอโบ คงไม่มาบ้านเราแน่ๆ ::) ::) ::) ::)
-
ถ้ามาไทย ผมจัดแน่นอน