กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10
11
Discussion Forum / Re: ทำไมยังมีคนที่ไม่ใช้ easypass/m-flow สงสัยมานานแล้วครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย tom46 เมื่อ วันนี้ เวลา 14:43:27 »
คงจะเพราะหลายๆท่านไม่ค่อยได้ใช้ทางเส้นนี้เป็นประจำมากกว่าครับ อย่างจังหวะพอดีต้องมาธุระทางนี้เลยต้องใช้

อย่างท่านเอง ท่านก็บอกว่า " ช่วงที่ผ่านมาใช้ทางด่วน motorway วงแหวนบ่อยๆ " ก็หมายถึงว่า ท่านเองก็ไม่ได้ใช้ทางเส้นนี้เป็นประจำเหมือนกัน พอดีช่วงนี้มาใช้เยอะ คันอื่นๆก็คงคล้ายๆกันละครับ ไม่ได้เป็นเรื่องแปลกอะไรหรอกครับ
12
Discussion Forum / Re: ทำไมยังมีคนที่ไม่ใช้ easypass/m-flow สงสัยมานานแล้วครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย ABUSEz เมื่อ วันนี้ เวลา 14:01:23 »
ผมใช้รถบริษัทครับ เป็นรถเช่า ลงทะเบียน M Flow ไม่ได้ แต่สามารถใช้ Easypass ได้

ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันครับว่าทำไมต้องพยายามดัน M Flow จนเกินเหตุแล้วบีบ Easypass ให้เหลือแค่ 1-2 ช่อง ทั้งๆที่ทางด่วนอื่นๆทั่วกรุงเทพเค้าก็ใช้ Easypass กันหมด

มีเทคโนโลยีใหม่เข้าใจได้ครับ แต่ก็ไม่ควรทำช่องเยอะจนเวอร์เกิน ทำให้คนที่ใช้ระบบอื่นเดือดร้อนครับ

เราวิ่งไปก่อนแล้ว login ไปจ่ายได้ครับ เซลผมไม่มีรถประจำ ใช้วิธีนี้หมด ใครวิ่งแล้วก็กดจ่ายเองได้เลยค่อยมาทำเรื่องเบิกจากเงินเดือน

จริงๆผมเคยลองวิ่งผ่านแล้วครั้งนึงครับ ในวันที่คิวยาวและคิดว่าไปจ่ายย้อนหลังในเว็บเอา

ปรากฎว่าเข้าเช็คกี่ครั้งก็ไม่เจอยอดค้างจ่ายของรถตัวเองครับ จนถึงวันนี้ก็ไม่รู้ว่ามันไปค้างตรงไหนของระบบ หรือไปตัดเงินที่บริษัทรถเช่าก็ไม่ทราบ

หลังจากนั้นเลยไม่ใช้อีกเลยครับ ใช้แต่ Easypass
13
Discussion Forum / Re: วัยรุ่นปวดเข่า อยากขอคำแนะนำในการเลือกรถค่ะ
« กระทู้ล่าสุด โดย solo เมื่อ วันนี้ เวลา 13:55:23 »
พี่สะใภ้เคยใช้Civic รุ่นเก่า พอเปลี่ยนไปใช้ Ertiga กับ Kicks ปรากฏว่าหาย ตกลงคือต้องเปลี่ยนเป็น SUV หรือ MPV ครับ
14
ยอมรับว่าความคิดแว๊ปแรกที่เข้ามาก็คือ  " รุ่นนี้เค้าออกแบบมาจากฝั่งจีนใช่มั้ย? "
15
Discussion Forum / Re: ทำไมยังมีคนที่ไม่ใช้ easypass/m-flow สงสัยมานานแล้วครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย ๑ ๒ ๓ เมื่อ วันนี้ เวลา 13:48:36 »
M-Flow ถ้าสมัครแล้วขับผ่านด่านปุ๊บ จะมี SMS แจ้งทาง มือถือเลย สามารถกดลิงค์สแกนจ่ายได้ทันที ไม่ต้องดองเงินไว้ก่อน
Easy Pass ขับผ่านปุ๊บ เข้าระบบ ออกด่าน ตัดเงินปั๊บ ต้องสำรองเงินไว้ในระบบ  ก็ถือว่าโอเค

โดยรวมไม่เจอปัญหาในการใช้งานครับ
16
Discussion Forum / Re: ทำไมยังมีคนที่ไม่ใช้ easypass/m-flow สงสัยมานานแล้วครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย Fong เมื่อ วันนี้ เวลา 13:25:38 »
** ที่ผมงงมากกว่าว่าทุกวันนี้ยังมีคนไม่รู้จัก EasyPass / M-Pass และขับหลงเข้าไปในช่อง EasyPass อยู่อีก
หรืออาจจะแกล้งโง่ เพราะเจ้าหน้าที่จะคอยโบกให้แทรกช่องจ่ายปกติแบบเนียนๆ และ VIP เฉย ควายไม่มีสระอามากครับ  >:( >:( >:( >:(


M-Flow ไม่มีใบเสร็จครับ และผมก็เคยถาม เขาก็ตอบมาว่าออกใบเสร็จรับเงินใบกำกับภาษีไม่ได้

ซึ่ง Easy Pass ออกใบกำกับภาษีบน Website ได้ (แต่ถ้าเอาไปผ่าน M-Pass ระบบยังติดขัด และออกไม่ได้)

ไม่รู้ตอนนี้ทำได้หรือยัง แต่ผมใช้ใบเสร็จของการเติมเงินเบิกแทน ก็เลยจบไป และไม่ได้สนใจอีกเลยว่าทำได้หรือยัง

ส่วน M-Flow สามารถผูกหักเงินจาก Easy Pass ได้ แต่ต้องส่งเอกสาร ทะเบียนรถ และอื่นๆมากมาย ยุ่งยากมาก เลยไม่ทำครับ

ถ้าไม่รีบจริงๆ ผมก็ยอมผ่านช่อง Easy Pass แทน M-Flow แต่ก็อยากด่าเช่นกันว่าช่อง Easy Pass พี่จะน้อยไปไหน

ปล1. ได้คุยกับเจ้าหน้าที่ว่า มีพวกที่ผ่าน M-Flow ประจำสวมทะเบียนปลอม และไม่จ่ายค่าผ่านทางหลายกรณี จนเขาอาจกำลังคิดว่าจะพัฒนาต่อไปจุดอื่นดีไหม
ถ้าจริงก็สมกับเป็นพี่ไทยจริงๆครับ โกงฝังรากใน DNA ทุกหย่อมหญ้าจริงๆ  >:( >:( >:(

ปล2. ที่ผมงงมากกว่าคือ
17
Discussion Forum / Re: ยางใหม่ & เครื่องมือ 2 สำหรับ CR-V Gen 2
« กระทู้ล่าสุด โดย Fong เมื่อ วันนี้ เวลา 13:12:19 »
เรื่องเครื่องลองยกลงมารื้อดูสภาพก่อนดีกว่าครับ

ถ้าไม่หนักหนามาก Overhaul หรือไม่ก็วางเครื่องรหัสเดิมจะยุ่งยากน่้อยกว่า

ไม่บานปลายหรือลุ้นเท่าวางเครื่องต่างรหัส (ถึงแม้ว่าจะเป็นเครื่องตรงรุ่นอยู่ใน Body เดียวกันก็ตาม)

ถ้า Overhaul ไม่คุ้ม
การวาง "เครื่องเดิมตรงรุ่นรถ" จะเหมาะสมกว่าใช่ไหมครับ ??


ผมคิดอย่างนั้นครับ เพราะไม่ต้องแปลง ไม่ต้องกังวลเรืองอะไหล่ส่วนควบที่ต้องเปลี่ยนตามเครื่องที่ไม่ตรงกับของเดิม

ถ้าว่าเครื่องใหญ่ขึ้น แรงมากขึ้น ระบบเบรคก็อาจจำเป็นต้องเพิ่มตาม และอื่นๆที่มองไม่เห็น

แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นกับความต้องการของท่านละครับ ว่าเดิมแรงพอเพียงต่อการใช้งานหรือไม่

ขอให้ทุกอย่างผ่านไปอย่างราบรื่นครับ  :) :)
18
สำหรับผม ได้เห็นเฉพาะรูป ไม่ได้เห็นตัวจริง  เมื่อเห็นแล้ว

รักเจ้า IS CT และ NX รุ่นปัจจุบันขึ้นมาทันที

พยายามดูแนวทางการออกแบบ พยายามเข้าใจ แต่เหมือนเราอาจจะไม่ใช่กลุ่มเป้าหมายของการออกแบบแนวนี้เอาซะเลย

ผมก็ไม่แน่ใจว่าตอนออกแบบเขายังจำเรื่องนี้ได้หรือป่าว

https://discoverlexus.com/stories/takumi-the-60000-hour-story-of-human-craft/
19
Discussion Forum / Re: ทำไมยังมีคนที่ไม่ใช้ easypass/m-flow สงสัยมานานแล้วครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย PaPaMan เมื่อ วันนี้ เวลา 12:48:55 »
ผมก็คิดเหมือนเจ้าของกระทู้แหละ


ผมใช้รถอยู่แถบชานเมือง ไม่ค่อยได้ใช้ทางด่วน แต่ผมก็ซื้อ M-pass ไว้สองใบ (ติดรถไว้2คัน) เติมเงินเอาไว้ 300 - 500 บาท มันสะดวกมากๆเวลาที่ต้องเข้าเมืองหรือขับมอเตอร์เวย์ ที่ไม่ชอบอย่างเดียวคือทำไมไม่ทำเครื่องให้มันแกะเปลี่ยนแบตได้เองก็ไม่รู้ แล้วก็ใครที่ลงทะเบียน M-flow ไว้ด้วยก็ให้เค้าตัดผ่านทาง easy/M-pass ได้ครับ ผมทำอยู่ เวลาเช็คยอดการใช้งานก็เช็คจาก app M-pass ได้ครับ
20
Discussion Forum / Re: ทำไมยังมีคนที่ไม่ใช้ easypass/m-flow สงสัยมานานแล้วครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย Kanarath เมื่อ วันนี้ เวลา 12:35:07 »
easypass คนไม่ได้ใช้ประจำก็ไม่รู้จะใส่เงินไว้ทำไม

m-flow บางทีคนก็ไม่รู้ว่ามันผ่านได้เลยแล้วค่อยไปจ่ายตังส์ก็ไม่กล้าผ่าน  หรือบางคนผ่านไปแล้วยังไม่รู้ด้วยซ้ำว่าต้องเข้าไปจ่ายเงิน 

ไม่ใช่ทุกคนจะใช้เทคโนโลยีเป็น  บางทีก็เป็นคุณลุง คุณป้า ที่คุ้นเคยกับการจ่ายเงินสดมาทั้งชีวิตนะครับ

ผมเคย ได้ยินให้เหตุผลประมาณนี้แหละ ไม่อยากทิ้งเงินเอาไว้แต่ถ้าคิดแบบนี้ทุกอย่างมันก็ไม่พัฒนา การใส่เงินไว้ใน Easy pass ถ้ามองเป็นความจำเป็นของการใช้รถแบบหนึ่งเหมือนเติมน้ำมันทุกอย่างมันก็จะเจริญแล้วคุณลุงคุณป้าสมัยนี้เค้าก็โอนเงินชำระเงินกันเยอะแยะครับนี่ถึงเรียกว่าการพัฒนาครับ แต่ผมว่าเคสคุณลุงคุณป้าก็เป็นส่วนน้อยอยู่ดีแหละครับ
หน้า: 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10