61

Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 5 กันยายน 2026

« กระทู้ล่าสุด โดย Thai Prateep Performances 007 เมื่อ กันยายน 05, 2026, 14:06:29 »

สวัสดีครับพี่ๆทุกท่าน อาทิตย์นี้มีโจทย์มาให้พี่คิดและตอบกันอีกเช่นเคยครับ

1. เวลามีคนถามจะออกรถสักคัน เป็นพี่ๆจะเริ่มถามคำถามกับเค้ายังไงครับ แล้วตอบแบบไหนถึงจะดูมีความรู้เรื่องรถ ว่าคนนี้ถามกลับแบบนี้ดู ต่อบทสนทนาแบบนี้ดูมี แล้วการตอบแบบไหนถึงจะดูไม่ใช่พวกมีความรู้เรื่องรถครับ อย่างผม ผมยอมรับว่าผมมีความรู้ไม่มากและสู้พี่ๆHLMและคนอื่นในวงการไม่ได้ และตอบเรื่องเครื่องยนต์ไม่ค่อยได้เท่าไหร่ แต่ผมก็พอจะให้คำแนะนำเกี่ยวกับงบที่ตั้งไว้ แบรนด์ที่เล็งไว้ รุ่นรถที่สนใจ ขุ่มพลังที่ต้องการน้ำมัน ไฮบริด  ไฟฟ้า ปลั๊กอิน และคู่เปรียบเทียบตัวอื่นรุ่นอื่นหรือราคาใกล้เคียงกัน แล้วก็ช่วงล่างที่ผมอิงช่วงล่างการขับขี่และอัตราสิ้นเปลื้องจาก HLM เป็นหลักเลยว่าตอบคนอื่น อย่างเคสอาจารย์ซานตาเฟ่ ผมก็ให้คำแนะนำเท่าที่ผมรู้และข้อมูลบางส่วนจากฟลูรีวิวของพ่อใหญ่และผมก็ให้คู่เปรียบไปอย่างพาลิเสด พี่ๆมีความคิดเห็นยังไงบ้างครับ!?

2. อาจารย์ฝากมาครับยางนุ่มเงียบไร้เสียง รีดน้ำดี เน้นทางดำ 80% ของซานตาเฟ่ขับ 4 งบหมื่นกว่าถึง 2 หมื่น (ความรู้เรื่องยางติดรถผมถอยเลย ผมไม่อาจสู้พี่บาสได้ ผมเลยปัดภาระไป ถ้าอยากรู้เรื่องยางเชิญที่ช่อง Headlightmag ในยูทูปครับ5555+)

3. ผมเห็นศูนย์นิสสันที่อยู่ในตัวเมืองจังหวัดผมมานานแล้วเปลี่ยนเป็นโชว์รูม Zeekr แล้วโชว์รูมนิสสันนั้นย้ายไปอยู่ข้าง BYD ที่อยู่ริมเมือง พี่ๆมีความคิดเห็นยังไงกันบ้างครับ!?

4. ทำไมคนถึงชอบเอาฮุนได ซานตาเฟ่ไปเทียบกับ Kia Sorento ครับทั้งที่คู่ซานตาเฟ่จริงๆคือคานิวัล และคู่แข่งโซเรนโต้จริงๆคือพาลิเสด พี่ๆช่วยอธิบายหน่อยได้ไหมครับ!?

62

Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 5 กันยายน 2026

« กระทู้ล่าสุด โดย ชอบ_Mazda_แต่ค่าซ่อมแพง เมื่อ กันยายน 05, 2026, 14:06:14 »

สอบถามพี่ๆ ครับ กำลังช่วยคุณลุงวัยเกษียณดู suv มีโจทย์ ดังนี้
1. ใช้ ขับใน กทม. เส้นพระราม 3 วันละ 50 กิโลเมตร มีออก ตจว. ไม่เกิน 200 กิโล รอบ กทม.
2. ใช้ขนสุนัข 4 ตัว ไป นครนายก ทุกเดือน
3.  ยังไม่เอาไฟฟ้าล้วน เพราะยังห่วงเรื่อง รอชาร์จ ซื้อเป็นรถคันที่ 3 ของบ้าน
4.  ใช้ยาว 10 ปี

ที่มองไว้ 3 รุ่น ดังนี้
- Haval H6 phev
- BYD sealion 6 phev
- Geely starray (reev)

ควรไปตัวไหนดีครับ งบ 1 ล้านบาท
หรือมีตัวอื่นแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณครับ

63

Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 5 กันยายน 2026

« กระทู้ล่าสุด โดย earthhlul เมื่อ กันยายน 05, 2026, 14:05:54 »

สวัสดีพี่ๆทีมงานครับ วันนี้มีคำถามหลายข้อหน่อยนะครับ
1. สอบถามยางขอบ15 เห็นเอเจบาสชอบแนะนำเป็น dunlop ec300+, toyo cr1 หรือ goodyear assurance maxgaurd (รวมถึง duraplus) เลยอยากสอบถามข้อดี/ข้อเสียของยางแต่ละรุ่นครับ
2. สอบถามทีมงานการเรื่องเติมน้ำมันครับ ระหว่าง 91 ปั๊มหอย กับ 95 ปั๊มสีน้ำเงินที่มีร้านสะดวกซื้อ ควรเลือกตัวไหนดีครับ โดยเน้น performance มากกว่าความคุ้มค่าครับ
3. ข้อนี้ออกแนวไม่ใช่คำถาม แต่เป็นข้อเสนอครับ พอดีผมชอบฟังรายการย้อนหลัง โดยโหลดฟังออฟไลน์บนรถ เลยอยากเสนอให้ทีมงานทำให้ไลฟ์ย้อนหลังดาวโหลดฟังได้ย้อนหลังผ่านทาง youtube music ครับ แต่ถ้าไม่ได้ ไม่เป็นไรครับ (ต้องโหลดฟังย้อนหลัง เพราะระหว่างทางมีช่วงไม่มีสัญญาณครับ)

ปล ไอติม viennetta รสช้อกโกแล้ตอร่อยมากครับ อยู่ตจวหาเกือบ 10 7-11 กว่าจะเจอ ขอบคุณพี่ๆทีมงานทุกท่านสำหรับการนำเสนอข่าวสารทางรถยนต์ และ นำเสนอของอร่อยมาให้ได้ลองรับประทานด้วยครับ

64

Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 5 กันยายน 2026

« กระทู้ล่าสุด โดย Dej_SAVAGE เมื่อ กันยายน 05, 2026, 14:04:05 »

้สวัสดีครับ
หลังจากดูคลิป รูปเปิดตัว Pajero Gen5 กิเลส ก็มาครับ ถูกใจเกือบทุกอย่าง ป้ายยาภรรยาแล้ว ภรรยาก็ชอบ  รอพาภรรยาไปนั่งเทสคันจริง

ส่วนตัวถ้าได้ มาแทน triton คงเลือกภายในสีดำ เพราะสีอ่อนน่าจะเลอะ ดำง่าย รถเน้นใช้งานกึ่งสายลุยครับ  กังวลระบบไฟท่วมคันกับAdBlue
พี่ๆคิดว่าจะมี Pajero 4WD ออพชั่นต่ำมาขายในไทยไหมครับ เห็นสเปคออสเตรเลียที่ HLMลงแล้ว ตัวเริ่มต้นก็เพียงพอสำหรับครอบครัวผมแล้ว

อนาคต จะมี Hybrid มาขายไหม เพราะเห็นปุ่มเกียร์ไฟฟ้ากับเกียร์คันโยก ครับ

 แล้ว จริงๆแล้ว Pajero Gen5 ต้องเป็นคู่แข่ง กับ Landcruiser , Patrol , Trooper ใช่ไหมครับ เห็นกระแสตามเพจต่างๆ รวมถึงในกลุ่มรถค่ายอื่น ไม่ยอมรับว่า เทียบเท่าLCครับ ส่วนมากมอง ชนกับ everest , fortuner  ,Tank500 ไปซะงั้น 

รอเปิดตัว19ตุลาคมนี้ครับ
ถ้ามีกิจกรรมทดลองขับ ฝากตัวด้วยนะครับจะเคลียร์งานไปให้ได้ครับ

65

Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 5 กันยายน 2026

« กระทู้ล่าสุด โดย jumppylovesHLM เมื่อ กันยายน 05, 2026, 14:02:56 »

สวัสดีพี่ๆทีมงาน Headlightmag ทุกท่านครับ วันนี้ขอ3คำถามนะครับพี่ๆ
1. จากคลิป Full Review IM5 by J!MMY ได้ข้อสรุปว่า MG IM5 ขับโคตรดีที่ไม่เกิน160 เก็บเสียงดีมากจะได้ยินเสียงหลัง140 ระบบไฟฟ้ากันไฟไหม้ไว้ใจได้มากกว่า เบรคดีมาก นั่งหลังสบายกว่า แต่เมื่อเอามาเทียบกับ 6e ที่นั่งหน้าสบายกว่า ช่วงล่างพวงมาลัยsetมาจบกว่า อยากถามว่าถ้าซื้อมาใช้คนเดียว ขับสนุกเป็นหลักควรเลือก 6e ใช่ไหมครับ คลิป Full Review Mazda 6e พี่จิมมีแพลนจะถ่ายเร็วๆนี้ไหมครับ อยากเปรียบเทียบในแง่การเก็บเสียงด้วยครับ
2. หากเอา  IM5, 6e มาเทียบกับ Accord G11 เรื่องการขับขี่ และ ความเงียบ ใครชนะครับ
3. Accord ตัว RS ที่ได้เซนเซอร์ตรวจจับเสียงรบกวนจากพื้นถนน มาช่วยตัดเสียงรถกวนเพิ่มขึ้นมา มันควรจะเงียบกว่าตัวล่างใช่ไหมครับ แต่จากคลิป Full Review Accord G11 ของพี่จิม ตัวล่างดันเงียบกว่าซะงั้น ทำไมถึงเป็นแบบนั้นครับ หมายความว่าถ้าถนนเรียบๆทั่วไป ไอ้เซนเซอร์นี้ไม่ได้ช่วยอะไรใช่ไหมครับ
ปล.พี่ๆไปดูอัสนีวสันต์ไหมครับ ผมไปรอบชดเชยวันที่9ครับ ได้บัตรมาจากน้าที่เป็นผู้ประสบภัย
ขอบพระคุณล่วงหน้ามากๆครับ

66

Discussion Forum / กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 5 กันยายน 2026

« กระทู้ล่าสุด โดย Putthiphat W เมื่อ กันยายน 05, 2026, 14:02:50 »

พูดคุย ตอบคำถาม รับฟังข่าวสาร เกี่ยวกับเรื่องรถยนต์เช่นเคย ในรายการ DR!VE by J!MMY

ทุกวันเสาร์ 14:00 น. - 18:00 น. ทาง Facebook Live และ YouTube Live



รับคำถามจากคุณผู้ฟังทุกท่าน ใน 2 ช่องทางดังนี้

1. Webboard ที่กระทู้นี้
2. Facebook Fanpage :

ติดตามรายการถ่ายทอดสดกันได้ที่

1. Facebook Live (Facebook Page : Headlightmag.com)
2. Youtube Live (Youtube Channel : HeadlightMagazine)

ตั้งแต่เวลา 14:00 น. - 18:30 น.

*** รับคำถาม ถึง 14.30 น. เท่านั้น ***


* คนละ 1 คำถามเท่านั้น สั้น กระชับ ได้ใจความ *

67

Discussion Forum / Re: รถออกทริป 4x4

« กระทู้ล่าสุด โดย Lammerison เมื่อ กันยายน 05, 2026, 13:58:17 »

ถ้าต้องเลือก คงเอา 2

68

Discussion Forum / Re: Wall Charger แถมมากับรถยี่ห้อไหนทนๆดีๆบ้างครับ เคยใช้ Shennider / ABB 2-3 ปีพัง

« กระทู้ล่าสุด โดย Stp เมื่อ กันยายน 05, 2026, 13:39:46 »

แท่นชาร์จยี่ห้อต่าง ๆ จ้างทำ OEM มาแปะยี่ห้อตัวอย่าง ต้องไปดูว่ายี่ห้อไหนจ้างบริษัทไหนทำให้ มีของ Hyundai ให้ยี่ห้อ wallbox (สเปน) ยังไม่รู้ทนทานแค่ไหน เดี๋ยวลูกค้า IONIQ 5 คงได้พิสูจน์คุณภาพ

ไม่งั้นก็ไปซื้อยี่ห้อที่มีขายกัน ที่เคยได้ยินคนแนะนำก็ Autel

69

Discussion Forum / Re: รถออกทริป 4x4

« กระทู้ล่าสุด โดย GOBBS เมื่อ กันยายน 05, 2026, 13:00:33 »

FJ ครับ รถสำรอง ใช้น้อย เก็บยาวราคาตกน้อยด้วย รถใหม่ไม่ต้องลุ้นสภาพจากเจ้าของเดิมด้วย
PPV สมัยนี้คนขับ ขับกันยังกะ WRC ทางราบรูดยาว ทางพังๆก็รูด
แล้วเบนซินเดี๋ยวนี้ ถูกกว่านะครับ E20 ถูกกว่า B7 5บาทกว่า...ต่อให้ 95/91 ก็ยังถูกกว่า B7 ...
ดีเซลจะไปใช้ B20 ถ้าเป็นรถสำรองใช้น้อยก็ไม่ควร เอาเข้าจริงๆ คนที่บ่นว่า FJ ค่าเชื้อเพลิงแพง จริงๆไม่ได้แพงกว่าพวกดีเซลตัวใหญ่เลย
ใช้เดิมๆ ไม่ต้องไปติดแก๊สให้เสียรถ...ผมรู้จักคนใช้ FJ 3คัน...ไม่มีใครติดแก๊สเลย
แล้วเป็นรถสำรอง รถทริป ไม่ได้ใช้ทุกวัน จะแคร์ค่าเชื้อเพลิงไปทำไม
และกำลังเครื่อง กับขนาดรถ มันลุยได้เหลือๆแล้วครับ ถ้าตามโจทย์ที่ให้มา
ตรงกันข้าม PPV ที่ใหญ่ น้ำหนักมาก อาจจะมีปัญหากับบางเส้นทางด้วยซ้ำ
ยกเว้นคุณอยากได้รถที่ใหญ่ space ใส่ของเยอะๆ PPV อาจจะตอบโจทย์มากกว่า
............
นอกเรื่อง ทริปพวกนี้ขับกัน 120-140 เลยเหรอครับ
อันตรายนะนั่น มิน่า พวกรถจีนข้ามมาเที่ยวไทยเนี่ย ขับกัน WTF มากเลย....

70

Discussion Forum / มาชม Jensen Interceptor GTX 2026

« กระทู้ล่าสุด โดย O_o" เมื่อ กันยายน 05, 2026, 12:19:18 »

ผลิตโดย Jensen Motors เป็นผู้ผลิตรถยนต์สปอร์ตและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์สัญชาติอังกฤษที่ก่อตั้งขึ้นในยุค 1930

Jensen Interceptor GT วางตำแหน่งเป็นรุ่นเน้นความหรูหรา (Luxury) ออกแบบมาให้เหมาะกับการขับขี่เดินทางตามสไตล์ Grand Tourer

Jensen Interceptor GTR วางตำแหน่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูง (High-performance) ที่เน้นความแรงและความสปอร์ตเป็นหลัก

ทั้งรุ่น GTR และ GT จะถูกปรับแต่งมาเพื่อการใช้งานบนถนนหลวงโดยเฉพาะ

Jensen Interceptor GTX เป็นการนำรุ่น Jensen Interceptor GTR มาปรับแต่งใหม่

รูปทรงงานออกแบบ ตัวถังภายนอก (Bodywork) แผงอลูมิเนียมขึ้นรูปด้วยมือ (Hand-formed Aluminium) น้ำหนักตัวรถ ประมาณ 1,660 kg การกระจายน้ำหนัก หน้า 49% / หลัง 51%

ติดตั้ง ปีกหลัง Carbon Fiber ขนาดใหญ่ พร้อมสปลิตเตอร์และดิฟฟิวเซอร์ สร้างแรงกดได้มากกว่า 350 kg

โครงสร้างตัวถังและแชสซี (Bonded Aluminum Chassis) ตัวรถใช้แชสซีอะลูมิเนียมขึ้นรูป ยึดติดด้วยกาวอุตสาหกรรมแรงยึดสูง (Bonded Aluminum)

ระบบกันสะเทือน (Suspension) ใช้ระบบช่วงล่างแบบปีกนกคู่ (Double-Wishbone) ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ทำงานร่วมกับแดมเปอร์/โช้คอัพ Nitron แบบปรับได้ 3 ทิศทาง

ระบบเบรก คาลิเปอร์ AP Racing

ล้อ Forged Vossen ขนาด 20 นิ้ว ยาง Michelin Pilot Sport 4S

ระบบช่วงล่างของ Jensen Interceptor GTX รุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับ ระดับรถแข่ง Track-only

ระบบพวงมาลัย (Hydraulic Power Steering) เลือกใช้ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิก

งานออกแบบภายใน  เบาะแข่งคาร์บอนไฟเบอร์ Tillett , เข็มขัดนิรภัย 6 จุด, Roll Cage มาตรฐาน FIA และจอแสดงผล MoTeC

เครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตร พื้นฐานเครื่องยนต์ ดัดแปลงจากเครื่องยนต์ตระกูล GM LT (General Motors) โดยสำนักแต่ง Late Model Engines (LME)

ปรับแต่งพิเศษโดยใช้ชิ้นส่วนดั้งเดิมของ GM น้อยกว่า 20% พร้อมชุดเพลาข้อเหวี่ยงและลูกสูบแบบ Forged, วาล์วไทเทเนียม, ฝาสูบ CNC, และปรับปรุงระบบวาล์วแปรผันกับระบบฉีดน้ำมันตรง (Direct Injection)

ขยายความจุเป็น 6.8 ลิตร ติดตั้ง Supercharged 960 HP โดยสามารถขับจูนได้สูงสุด 1,200 HP แรงบิด 1,491 Nm

ระบบเกียร์ Sequential 6 สปีด จาก Samsonas Motorsport ติดตั้งแบบ Transaxle ที่เพลาหลัง ส่งกำลังผ่านเพลากลางคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมเฟืองท้าย Wavetrac Differential

สามารถเปลี่ยนเกียร์ผ่านแป้น Paddle Shift หรือคันเกียร์บริเวณคอนโซลกลาง