[VX100]

ผมใช้กระบะ D4D 4WD 2.5 พอดีมีคนแนะนำให้ติดLPG แต่ได้เพียง40%
1.ผมจึงอยากรู้ว่ามันจะคุ้มค่าแค่ไหน ปกติวิ่งวันละ80โล อาทิตย์นึงเติม1400บาท
2.เวลาขายรถต่อจะราคาตกไหม
ขอความรู้ด้วยครับ ผมเครียด..

[johnlee]

40 นี่ยังว่าเยอะเลยนะครับ ปกติ 30 กันเอง

ที่ว่าเยอะเพราะเวลารอบสูงๆ หากจ่ายแก๊สมาก มันจะจุดระเบิดก่อนเวลา (เขก) ทำให้เครื่องสึกหรออย่างเร็ว

จริงอยู่ผมเองไม่เคยใช้ แต่คลุกคลีและพบเห็นศึกษาพอสมควร

ดีเซล+แก๊ส เหมาะกับงานที่รอบนิ่งๆ เช่น สูบน้ำ ปั่นไฟ หรือเครื่องจักรที่ปั่นปั๊มไฮดรอลิค เช่น รถขุดดิน

เครื่องที่รอบแกว่งไปมาๆ ส่วนมากมักเขกที่รอบสูงๆ

คิดดูนะครับ ถ้ามันได้ผลจริง 10 ล้อทำกันหมดแล้วครับ ทำไม10ล้อ เลือกที่จะใช้แก๊สเพียวๆ เพราะมันเสี่ยงน้อยกว่าไงครับ

และอีกอย่าง มันไม่ประหยัดอย่างได้น้ำได้เนื้อไงครับ แก๊สเพียวๆได้มากกว่า

[VX100]

ขอบคุณครับ
1.แปลงเครื่อง ลดกำลังอัด ใส่หัวเทียน โอวว คงไม่ใจไม่ถึง
2.กินเจ ดมแก๊ส เป็นไปได้ แต่คงหลายตังค์
3.ขายรถทิ้ง หารถใหม่ คบเบนซินติดแก๊ส..จบข่าว **เพราะต่่อสัปดาห์อยากจ่ายค่าน้ำมันสัก700-800
ทางเลือกผมมีแค่นี้หรือเปล่า??? อิดแตะ(แปลว่าเหนื่อยจัง)

[Sammy_]

อย่างหลายๆท่านว่า จริงๆหารถใหม่ เครื่องเบนซิลติดแกส รับรอครับ

[Northbridge]

คห ส่วนตัวผมนะ ดูขวางโลกและเห็นแก่ตัวมากไปหน่อย

ขายไปเอาไปให้คนที่เขาอยากใช้ดีเซล หรือจำเป็นต้องใช้เครื่องดีเซลไปใช้ แล้วหากระบะเบนซินมือสองมาทำดีกว่าครับ

เสียดายเครื่องยนต์ เสียดายรถ สงสารมันอะ O_O


ทุกวันนี้ดีเซลก็ถูกลงมาแล้ว น่าจะพอประทังไปได้มั่งนะครับ 

[myalexxp]

คห ส่วนตัวผมนะ ดูขวางโลกและเห็นแก่ตัวมากไปหน่อย

ขายไปเอาไปให้คนที่เขาอยากใช้ดีเซล หรือจำเป็นต้องใช้เครื่องดีเซลไปใช้ แล้วหากระบะเบนซินมือสองมาทำดีกว่าครับ

เสียดายเครื่องยนต์ เสียดายรถ สงสารมันอะ O_O


ทุกวันนี้ดีเซลก็ถูกลงมาแล้ว น่าจะพอประทังไปได้มั่งนะครับ 

ตามนี้ครับ

เป็นผมจะยกเครื่องเก็บไว้ แล้วหาเครื่องเบนซินมาวางแทน ไม่ปลื้มไง เครื่องเดิมก็อยู่

[decptt]

ผมใช้ Ford Ranger Turbo กับ LPG ครับ สรุปว่า ใบพัด Turbo เจ๊ง ครับ หาของใหม่ ตัวละ 12,000 บาท
ไม่คุ้มค่าติดตั้งและค่าวิ่งครับ
ผมใช้เป็นรถส่งของ วิ่งเดือนละ 3,000กว่าเป็นอย่างต่ำ ยังไม่คุ้มเลยครับ

ถ้าจะติดแก๊ส ผมแนะนำ ถ้าโตโยต้า ใช้ตัว 2.7 หรือวาง J เถอะครับ คุ้มกว่า