Nissan Patrol off road คานแข็ง คอยสปริงแท้ๆ ที่คนไทยลืม

novic

เป็น off road คานแข็งแท้คู่แข่ง toyota landcruiser-70-series ที่ AUS หน้าตาอาจจะดูโบราณ
แต่เครื่องยนต์ 3000 ก็เพียงพอ จุดเด่นของมันอยู่ที่คานแข็ง คอยสปริงๆ นิยามoff road แท้ๆต้องเป็น
ไม่มีใครสนใจนำเข้ามานานแล้ว
รูปคู่แข่ง toyota พลังดีเซล 4000 cc เป็นที่นิยมของชาวลิเบีย อย่างมาก ;D



H3T

Re: Nissan Patrol off road คานแข็ง คอยสปริงแท้ๆ ที่คนไทยลืม
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: ตุลาคม 19, 2011, 19:37:18 »
ชอบเหมือนกันเลยครับ ตัวปัจจุบันยังไม่เคยลองขับ เอาเฉพาะที่เคยลองนะครับ ผมชอบ WTY61 มากที่สุดครับ ZD30DDTi 170 ps/3600 363 Nm/1800



H3T

Re: Nissan Patrol off road คานแข็ง คอยสปริงแท้ๆ ที่คนไทยลืม
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: ตุลาคม 19, 2011, 19:38:16 »
Rear



H3T

Re: Nissan Patrol off road คานแข็ง คอยสปริงแท้ๆ ที่คนไทยลืม
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: ตุลาคม 19, 2011, 19:38:50 »
ด้านใน



baeyongcai

Re: Nissan Patrol off road คานแข็ง คอยสปริงแท้ๆ ที่คนไทยลืม
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: ตุลาคม 19, 2011, 20:07:44 »
ผมชอบมากเลย รถ 4WD  3 ประตู ทั้ง Pajero  LC 70 LC 90 Safari



Hiace

Re: Nissan Patrol off road คานแข็ง คอยสปริงแท้ๆ ที่คนไทยลืม
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: ตุลาคม 19, 2011, 21:46:32 »
คือว่าแบบนี้มันเหมาะกับการลุยมากกว่าแบบอื่นเหรอครับ



H3T

Re: Nissan Patrol off road คานแข็ง คอยสปริงแท้ๆ ที่คนไทยลืม
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 15:34:04 »
คือว่าแบบนี้มันเหมาะกับการลุยมากกว่าแบบอื่นเหรอครับ
ใช่ครับ ระบบช่วงล่างแบบคานแข็งจะมีความทนทานและค่าบำรุงรักษาต่ำ ลองนึกภาพดูว่าลักษณะคล้ายแท่งเหล็กยึดติดกับดุมล้อครับ