[HYDE--]

คุณแม่ผม มีแผนจะซื้อ MB C-Class W204 อะครับ
แต่พอดีว่า เึ้ค้าดูเป็นรถมือสองแทน เพราะเค้าคงตั้งงบไว้ประมาน 1.9-2.2 ล้านอะครับ
ซึ่งถ้าจะเอามือสอง ก็คงต้องเป็นตัว C200 Kompressor ปี 08-09 ไม่ว่าจะเป็น Elegance หรือ Avangarde ก็ตาม
ซึ่งผมเข้าใจว่า น่าจะได้ออฟชั่นเต็ม แต่ ไม่มีเทคโนโลยี BlueEfficiency
(C200 CGI มือสอง ผมว่า ซื้อป้ายแดงเลยดีกว่า เพราะหาน้อยมาก แถมราคาไม่ตกเลย)

พอเห็นว่า มีตัว Standard ในราคา 2.1 ล้านปลายๆ ก็เลยสนใจอะครับ
ได้เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ ได้รถป้ายแดง แต่ออฟชั่นความปลอดภัย และระบบ Pre-safe ก็หายไปพอสมควร
อยากจะถามความเห็นเพื่อนๆว่า ถ้าในกรณีผม น่าจะเลือกแบบไหนดีครับ

ถ้าจะลองบอกให้เค้าไปเอา C200 CGI Elegance ป้ายแดง ผมว่าคงยากอะครับ
2.7 ล้าน เพราะบ้านผมไม่เคยซื้อรถเกิน 2 ล้านเลย อีกอย่าง คุณพ่อผมเค้าคงรู้สึกว่า ซื้อป้ายแดงทำไม เสียดายเงิน
รถยุโรปมือสอง เหลือล้านกว่าๆ ยังไงมือสองก็คุ้มกว่า แต่ผมว่า มันก็ไม่เสมอไป โดยเฉพาะรถเบ้นซ์

[TorTy]

ถ้าผมเองเลือกไม่ยากครับรถใหม่แน่นอน Option มันก็ไม่ได้น้อยอะไรนะครับคนไทยส่วนใหญ่เนี่ยบ้า Option มากผมเองก็เป็น
แต่ยุโรปนี่เค้าก็เลือกเฉพาะที่เค้าได้ใช้เท่านั้นแหละครับผมว่าลองดูก่อนว่าพอใจ Option ตัวเริ่มต้นรึเปล่าถ้า ok ยังไง
เล่นรถใหม่ก็สบายใจกว่ากันเยอะครับ

[Alcatraz]

ความปลอดภัยรุ่น standard ก็ไม่ได้น้อยกว่า c segment เลยนะ รถที่ความปลอดภัยต่ำกว่านี้เค้าก็ใช้กันทั่วบ้านทั่วเมืองไม่ได้มีปัญหาอะไร เพียงแต่มันมีระบบที่ปลอดภัยกว่าแต่ต้องแลกกับค่าตัวที่เพิ่มเข้ามา

ส่วนเรื่องซื้อรถยุโรปเนี่่ยยิ่งต้องมือ1เลยครับ ไปเล่นมือ2เพราะเห็นว่าถูกกว่า แต่จะมานั่งปวดหัวเพราะต้องซ่อมทีหลังนะครับ

[YenChar]

ไหนๆก็ไหนๆแล้ว

น่าจะซื้อเป็น CGI นะครับ

ตัว Standard นี่ ระบบความปลอดภัยก้โอเคครับ
ดีกว่า C Segment ทั่วๆไปแน่นอน

[templeboy]

มือ 1 ขาดตัวเลยครับ ตัว standard มีออฟชั่นมาให้เพียงพอ (หรืออาจเกินพอด้วยซ้ำ) ต่อการใช้งานทั่วไปครับ ใช้งานนานๆ เปลี่ยนรถไม่บ่อย จัดไปได้เลยครับ

เรื่องที่ไม่มีพับกระจกไฟฟ้า อยากให้ลองไปดูหูช้างของ W204 ดีๆนะครับ จะเห็นว่ามันหนามาก พอเวลาพับมันจะพับเข้ามาได้นิดเดียว (จริงๆ) ซึ่งแทบจะไม่ได้ช่วยอะไรเลย เรียกได้ว่าหุบกับกางแทบไม่ต่างกัน...เพราะฉะนั้นเรื่องนี้ไม่ต้องกังวลนะครับ

เรื่องความปลอดภัยที่มีมาให้ยังมากกว่ารถญี่ปุ่นในระดับ 1.2-1.7 ล้าน แค่อาจจะดูด้อยกว่ามาตรฐานของเบนซ์เท่านั้นเองครับ

แต่ยังไงถ้าจะซื้อต้นปีหน้า อยากให้รอดู BMW F30 ด้วยนะครับ เพราะน่าจะต้องมีตัวที่ราคาใกล้ๆ 2.1-2.2 ล้านด้วย สเปคที่ได้ก็น่าจะคล้ายๆกับ E90 318i ที่ขายอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งก็จะได้ idrive + comfort access (= comand + keyless go ของเบนซ์) ซึ่งตัว W204 standard ไม่มีมาให้ ส่วนตัวที่เพิ่ม Comand ก็ไม่แน่ว่าจองไปแล้วจะได้รถมั้ย ได้แล้วสีจะตรงกับที่ต้องการมั้ย...ตรงนี้หละที่แอบเซ็งว่าทำไม MBTH ไม่ทำอะไรให้ชัดเจนว่าอะไรเป็นอะไร ต้องให้คนซื้อลุ้นและเดาเอาเองอยู่เรื่อย แล้วก็มาโทษเกรย์ว่าแย่งตลาด ทั้งที่จริงๆตัวเองก็ทำไม่ถูกเหมือนกัน 

[nattanon_661]

แล้วก็มาโทษเกรย์ว่าแย่งตลาด ทั้งที่จริงๆตัวเองก็ทำไม่ถูกเหมือนกัน 

อันนี้ผมเห็นด้วยอย่างแร๊งส์

[nattanon_661]

จริงๆแล้วผมอยากให้มองรถเกรย์ด้วยช้ำ(ถ้าจะซื้อมือ1) เพราะ เกรย์ที่ผมอยากให้ชื้อน้นจะเป็นแบบพวกที่มี warantyหลังการขาย ผม"คิดว่า" บริการหลังการขายนั้นดีพอๆ กับพวกโชว์รูมเลยด้วยซ้ำเช่น AMG auto อันนี้ดีจริงๆครับที่บ้านผมซื้อAUDI Q7กับที่นี่ บอกไว้เลยครับศูนย์นอกแทบไม่เคยเข้าAMG auto เค้าพร้อมหมด

[TorTy]

จริงๆแล้วผมอยากให้มองรถเกรย์ด้วยช้ำ(ถ้าจะซื้อมือ1) เพราะ เกรย์ที่ผมอยากให้ชื้อน้นจะเป็นแบบพวกที่มี warantyหลังการขาย ผม"คิดว่า" บริการหลังการขายนั้นดีพอๆ กับพวกโชว์รูมเลยด้วยซ้ำเช่น AMG auto อันนี้ดีจริงๆครับที่บ้านผมซื้อAUDI Q7กับที่นี่ บอกไว้เลยครับศูนย์นอกแทบไม่เคยเข้าAMG auto เค้าพร้อมหมด

ผมก็ซื้อรถที่ AMG Auto เหมือนกันครับบริการดีจริงๆอะไหล่มีพร้อมเลยไม่เคยต้องรอสำหรับอะไหล่สิ้นเปลืองทั่วไปถ้า C-Class นี่ถ้าไม่เน้น Option ซื้อศูนย์นะดีแล้วครับ
แต่ถ้าอยากได้ Option เต็มๆหลังคาแก้วเครื่องเสียง Harman/Kardon ประมาณนี้เล่นเกรย์ราคาก็จะดีกว่าครับแต่ถ้าคุณพ่อคุณแม่ซีเรียสพวกนี้ซื้อศูนย์ไปเลยครับ

[LimitedEdition]

ผมมาแปลก แนะนำให้หา W204 ตัวแรกมือสองมาใช้แฮะ

ผมไม่ค่อยประทับใจ W204 Standard เท่าไหร่ เพราะไม่มี Pre-Safe เนี่ยแหละครับ
ก็เข้าใจนะว่ารถที่ใช้อยู่ก็ไม่ได้ปลอดภัยเท่าเบนซ์เสียหน่อย แต่ว่ามาถึงขั้นนี้แล้ว
ที่อัพเกรดขึ้นมา ก็เพราะอยากได้ความปลอดภัย และความสะดวกสบายกันบ้างครับ

เรื่องเครื่องที่ยังไม่ใช่ Blue Efficiency ผมไม่ได้ลังเลเท่าไหร่
เพราะเครื่องเดิมของ C200 Kompressor ก็มีอัตราเร่งพอตัว ไม่ได้ขี้เหร่เลย
แล้วได้ออพชันเต็มเต็ม ช่วงล่าง Avantgarde ก็ดีกว่าด้วย สำหรับผมน่าสนมากกว่ามากครับ

ปล. ถ้าจะซื้อมือสองต้องทำใจเรื่องค่าซ่อมบำรุง และความจุกจิกได้
ถ้าคิดว่ามันจะวุ่น แบบนี้ตัดใจออก C200 Standard ป้ายแดงไปเถอะครับ

[templeboy]

เคสเบนซ์ของ AMG Auto นี่กลายเป็นเคสคลาสสิคที่ศูนย์เบนซ์ MBTH ใช้ในการเตือนลูกค้าให้ห่างจากเกรย์เอาไว้ ถึงขั้นมีซีร๊อกข่าวและรายละเอียดเอาไว้ให้อ่านเลยทีเดียว

[vuthtichai]

ช่วย อธิบาย pre-safe หน่อยครับ ว่ามีไม่มี มัน จะต่างกันยังไงครับ สงสัยตรงนี้ครับ

[Appenzell Swiss]

เมอร์ซิดี้ใหม่หรอ - -" ซื้อรถราคานี้ ถอยใหม่น่าจะเวิร์กกว่า ไม่ทราบว่าซื้อสดรึป่าว เพราะถ้าไม่ ซื้อรถใหม่ป้ายแดงยื่นสินเชื่อรถยนต์ไม่เสียVAT
แต่สินเชื่อรถยนต์มือสองทุกคันจะต้องเสียVAT ดอกเบี้ยแพงกว่า ซ่อมบำรุง ประกันภัยรถยนต์
ในขณะที่แบรนด์นี้ราคาไม่ค่อยตก มือสองจึงไม่น่าสนเท่าไร
อีกอย่างมือสองไม่ควรซื้อปีใหม่ๆ ตั้งข้อสังเกตว่ารถยังผ่อนไม่หมดรีบขายกันทำไมถ้าไม่มี something wrong
ความเห็นส่วนตัวครับ

[nattanon_661]

เมอร์ซิดี้ใหม่หรอ - -" ซื้อรถราคานี้ ถอยใหม่น่าจะเวิร์กกว่า ไม่ทราบว่าซื้อสดรึป่าว เพราะถ้าไม่ ซื้อรถใหม่ป้ายแดงยื่นสินเชื่อรถยนต์ไม่เสียVAT
แต่สินเชื่อรถยนต์มือสองทุกคันจะต้องเสียVAT ดอกเบี้ยแพงกว่า ซ่อมบำรุง ประกันภัยรถยนต์
ในขณะที่แบรนด์นี้ราคาไม่ค่อยตก มือสองจึงไม่น่าสนเท่าไร
อีกอย่างมือสองไม่ควรซื้อปีใหม่ๆ ตั้งข้อสังเกตว่ารถยังผ่อนไม่หมดรีบขายกันทำไมถ้าไม่มี something wrong
ความเห็นส่วนตัวครับ

something wrong 

[LimitedEdition]

เมอร์ซิดี้ใหม่หรอ - -" ซื้อรถราคานี้ ถอยใหม่น่าจะเวิร์กกว่า ไม่ทราบว่าซื้อสดรึป่าว เพราะถ้าไม่ ซื้อรถใหม่ป้ายแดงยื่นสินเชื่อรถยนต์ไม่เสียVAT
แต่สินเชื่อรถยนต์มือสองทุกคันจะต้องเสียVAT ดอกเบี้ยแพงกว่า ซ่อมบำรุง ประกันภัยรถยนต์
ในขณะที่แบรนด์นี้ราคาไม่ค่อยตก มือสองจึงไม่น่าสนเท่าไร
อีกอย่างมือสองไม่ควรซื้อปีใหม่ๆ ตั้งข้อสังเกตว่ารถยังผ่อนไม่หมดรีบขายกันทำไมถ้าไม่มี something wrong
ความเห็นส่วนตัวครับ

คนซื้อเพราะเกินกำลัง ผ่อนไม่ไหว สุดท้ายต้องขายทอดตลาดเยอะแยะครับ
ดังนั้น ต้องดูเป็นคันคันไปจะดีกว่า

จริงจริง ผมคิดว่ารถมือสองนี่ ราคาตกก็ช่วงมันผลัดจากมือแรกมาเป็นมือที่สองมากที่สุดเนี่ยแหละ
ยิ่งในช่วงปีแรก บางคัน Value หายไป 15%-25% ซะแล้ว หลังจากนี้มันจะค่อยค่อยลงแล้วครับ
จนกว่าจะมีรุ่นใหม่แนะนำออกมา ถึงได้ลงแบบมีนัยอีกครั้งหนึ่ง แต่ก็ไม่มากถึง 15% แบบนี้แล้ว