« ตอบกลับ #21 เมื่อ: พฤศจิกายน 08, 2011, 09:22:42 »
รถสปอร์ตญี่ปุ่นเริ่มตาย
300ZX, RX7 ตายก่อนในอเมริกา
Supra ตายในอังกฤษ 3 ปีหลังเปิดตัว
NSX ตายช้าหน่อยคือลากขายข้ามปี 2000 มาได้นาน
Supra ตายที่อื่นหมด แต่ในบ้านเกิด ปิดตำนานไปในปี 2002
3000GT, Dodge Stealth พวกนี้ตายหมด รถญี่ปุ่นเจอเงินเยนแข็ง
ไปขายที่อังกฤษ Supra แพงกว่า Porsche 968 แพงกว่า M3 ใครจะซื้อ
ในปลายยุค 90s กำลังการซื้อมันผันไปหารถ SUV กับรถ MPV กันเยอะจนรถพวกสปอร์ตไปไม่เป็น
Prelude- ตาย, Integra - ตาย อย่าว่าแต่รถสปอร์ตเลย รถคูเป้ก็ตาย 180SX ดับสนิท Silvia ดับไปตั้งแต่ปี 2002
รถที่เกิดใหม่สำเร็จมีไม่มาก Z เป็นหนึ่งในนั้น GT-R เป็นหนึ่งในนั้น
