« ตอบกลับ #11 เมื่อ: เมษายน 02, 2012, 13:18:33 »
พวงมาลัยเป็นอะไรเหรอครับ ใช่เรื่องเสียงรึเปล่า?
ผมได้ยินว่าเคลมเปลี่ยนชิ้นส่วนได้ ตกลงว่ายังไม่จบเหรอครับ
อันนี้ถามเพราะไม่ทราบจริงจริงครับ
เท่าที่ตามอ่านจากในคลับ ตอนนี้ปัญหาเรื่องพวงมาลัยหลักๆ คือรอคิวเข้าไปเคลมอะไหล่กันค่อนข้างจะนานครับ
และทางศูนย์บริการหรือมาสด้าสปีดไลน์ก็ยืนยันระยะเวลานัดหมายเปลี่ยนอะไหล่กับลูกค้าส่วนใหญ่ไม่ได้มั้งครับ
ถ้าไม่เจอศูนย์บริการที่ดีๆคอยตามเช็คเรื่องให้ลูกค้า ลูกค้าก็ต้องไปไล่บี้เรื่องหรือสอบถามศูนย์อื่นกันเอาเอง
เคสที่ได้เปลี่ยนอะไหล่แล้ว บางคนก็แฮปปี้ไม่เจออาการอีก แต่บางคนก็เคลมเป็นรอบที่สองที่สามกัน
ล่าสุดมีนโยบายจากมาสด้าเซลส์ว่าจะเปลี่ยนจากการเคลมยอย(หรือแร็ค)ที่มีปัญหาทั้งชุด เป็นการฉีดสเปรย์หล่อลื่นเข้าไปในตัวยอยพวงมาลัย
เค้าบอกว่าสาเหตุมาจากการที่ชิ้นส่วนมีสารหล่อลื่นน้อยเกินไป ทำให้เกิดอาการติดขัด (เค้าชี้แจงว่ามางั้นนะ)
แต่ผมเห็นคนในคลับเข้าไปฉีดกัน ผลออกมาก็ไม่ค่อยโอเคเท่าไหร่ครับ อาการยังไม่หายขาด
เรื่องพวงมาลัยของมาสด้า2นี่ จะบอกว่าเป็นกันส่วนน้อยก็ไม่ทราบว่าจะพูดได้อย่างนั้นรึเปล่า
เพราะผมลงทุนสมัครเข้าไปดูข้อมูลผู้ใช้งานในคลับเค้า ก็เห็นว่าเป็นกันค่อนข้างเยอะ จนน่าจะเรียกว่าวัดดวงกันเลยว่าใครเป็นหรือไม่เป็น
อุตส่าห์ตัดสินใจได้แล้วว่าจะเอามาสด้า2 แต่พอหาข้อมูลแล้วมาเจอเรื่องนี้ผมเลยรอดูความคืบหน้าก่อนจะดีกว่า
ถ้าล็อตที่จะผลิตเป็นตัวปรับออปชั่น พค.นี้แก้ปัญหาได้กระจ่างจบหมดทุกข้อสงสัย เพิ่มราคาอีกหมื่นนึงแล้วไม่ได้ออปชั่นอะไรเพิ่มเลยผมก็จะซื้อนะ
.-_-.
