มีเงินสามแสนกว่าๆ ถ้าซื้อแอคคอร์ท ปี2000 คุ้มมั้ยครับ

imac

ตอนนี้กำลังดูรถอยู่หลายๆรุ่น มีเงินอยู่สามแสนกว่าๆ ถ้าซื้อแอคคอร์ท ปี2000 คุ้มมั้ยครับรุ่นงูเห่า เล็งเป็นตัวท็อป เอามาติดแก๊ส  รุ่นนี้มีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้างครับ

สเปคที่ผมต้องการประมาณนี้ครับ
เอา เบาะหนัง ABS +  AIR BAG คู่ , เกียออโต้  

คิดว่ารถรุ่นนี้น่าเล่นมั้ยครับ  ต้องเอามาซ่อมอะไรเพิ่มบ้างครับ

PS ค่าซ่อมผมมีต่างหาก / แต่ช่วยประมาณให้หน่อยครับต้องเผื่อสำฟรับส่วนไหนมั่ง
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กรกฎาคม 04, 2012, 22:25:14 โดย imac »



jimodz

มีปัญหาเรื่อวเกียร์ครับ
นอกนั้นดีหมด
Overhaul ก็ 20000 + -



imac

มีปัญหาเรื่อวเกียร์ครับ
นอกนั้นดีหมด
Overhaul ก็ 20000 + -

ขอบคุณมากครับ การ Overhaul 20000 นี่หมายถึง ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชุดเกียร์ใช่ป่าวครับ



ChiLun

ผมว่า Camry ปี2000. ติดแก๊สดีกว่าครับ

ไม่มีปัญหาอะไรต้องซ่อม เป็นรถเก่าแม่ผมเพิ่งขายไป3เดือนก่อน

รถ10กว่าปี ติดแก๊สตอน70000 ขายตอน 170000กม เช็คระยะปกติ เปลียนโช๊คหลังเสื่อมสภาพ เปลี่ยนสายพานไทม์มิง หลักๆแค่นี่ครับ



NONT4477

มีปัญหาเรื่อวเกียร์ครับ
นอกนั้นดีหมด
Overhaul ก็ 20000 + -

ขอบคุณมากครับ การ Overhaul 20000 นี่หมายถึง ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชุดเกียร์ใช่ป่าวครับ
Overhualไม่ได้หมายความว่าเปลี่ยนยกชุดครับ
แต่หมายความว่ายกซ่อม
ยกชุดเกียร์ออกมารื้อดูเป็นชิ้นๆ
ชิ้นไหนเสียก็ซ่อมหรือเปลี่ยนแล้วค่อยประกอบกลับเข้าไปใหม่
ถ้าเปลี่ยนใหม่ยกชุดน่าจะ 50,000 ได้มั้งครับ(เดานะ) เพราะบางคันถึงแสนเลยล่ะ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กรกฎาคม 05, 2012, 00:52:01 โดย NONT4477 »
Top Gear's Biggest FAN!!! (IN MY House)
I'm NAC1701  ^ ^



TnP_PKt

ตอนแรกกะจะแนะนำ A33
แต่กลัวจะจุกจิกไปหน่อยแค่นั้น
ตัวรถดียิ่งหาตัว 3.0 ได้นี่เลิศเลยครับ
ส่วน accord ตัวนี้เกียร์รู้สึกจะต้องโอเวอร์ฮอล อย่างเดียวนะครับ
เกียร์เซียงกงไม่ค่อยมี(อันนี้ไม่แน่ใจนะครับ)



iam_naam

ผมว่าถ้าราคานี้ ไปเอา nissan cefiro exclutive 2.0 v6 ดีกว่าครับ  ช่วงล่างดีกว่า อะไหล่ถูกกว่า ทนแก๊สกว่าครับ

เครื่อง+ยกใหม่ 22,000+5,000 
โช๊คอัพมือสอง  หน้า-หลัง 2,500
กรองอากาศ  แท้ 400 เทียม 220
ยางหุ้มเพลา ข้างล่ะ 250
เพลาขับหน้า มือสอง  1500

  อะไหล่สิ้นเปลืองก็ไม่แพงครับ ของแต่งมีเยอะมาก  ราคาถูก 
ซ่อมไม่ได้ยากอย่างที่คิดครับ

ในคลับเซฟิโร่ติดแก๊สบางคัน วิ่งกัน สองแสนกว่าโล



MoO Cnoe

A33 ไม่แนะนำครับ ถ้างบซ่อมมีไม่เยอะมาก
ถ้าจะเล่น Cefiro มือ2 แนะนำเป็น A32 3.0 ดีกว่า
จุกจิกน้อยกว่ากันเยอะ

ไปถามช่าง A32 จุกจิกน้อยกว่า ซ่อมน้อยกว่า A33 เยอะครับ
เพราะ A33 เพิ่ม Sensor ต่างๆมาเยอะมากในระบบไฟฟ้า

ส่วนอู่ซ่อมมีแนะนำให้ได้ครับ ถ้าซื้อมาแล้ว



imac

ได้คนช่วยแนะนำแบบนี้ อุ่นใจเลยครับ ขอบคุณทุกคำเสนอแนะครับ



king79

ปัญหาหลัก ๆ ของรุ่นนี้ มีอยู่ 2 อย่าง คือ
1. เกียร์  แต่ก็สามารถโอเวอร์ฮอลได้  แนะนำว่าทำกับร้านข้างนอกแต่ใช้อะไหล่เบิกศูนย์ คชจ.ประมาณ 18,000 - 22,000 บาท แล้วแต่อู่นะครับ  (ศูนย์ 5 หมื่นอัพ)
2. แร็กเพาเวอร์  เป็นกันทุกคัน  ชุดซ่อม 5-6,000 บาท (แต่อาจจะไม่จบ) หรือเปลี่ยนตัวใหม่ก็ 15,000 บาท(ไต้หวัน ตามอู่ที่ซ่อมรุ่นนี้) แต่หาซื้อเองได้่แถวสามย่านหรือเซียงกงบางนา  ราคา 8,500 (ประกัน 3 เดือน) ใช้ได้เหมือนกัน  (ศูนย์ 48,000 บาท)

นอกนั้นก็อยู่ที่ความสมบูรณ์ของเครื่องแล้วแหละครับ  ถ้าจะเก็บพวกของเหลวและสายพานต่าง ๆ ก็เตรียมไว้อีกประมาณ 2-3 หมื่นบาท (ของเบิกศูนย์ แต่เปลี่ยนอู่นอก) หรือจะเปลีี่ยนเครื่องเป็น H23a (ฝาฟ้า)ก็ได้แรงด้วย (35,000 พร้อมเกียร์ ค่าวางน่าจะมี ซักหมื่น) รุ่นนี้ข้างในกว้างขวางดีครับ ช่วงล่างก็ออกจะนิ่มไปหน่อยเวลาใช้ความเร็วสูง ยังไงลองหาข้อมูลเพิ่มเติมดูนะครับ  เลือกคันที่ชอบ  ขอให้ได้รถเร็ว ๆ นะครับ