Isuzu D-Max 3.0 Hi Lander Z Prestige Cab4 VS Mitsubishi Triton CNG Plus 2 รุ่น

[Partarajarin]

อยากรู้ว่ารถกระบะคันไหนดีกว่า Isuzu D-Max Cab4 Z-Prestige Hi Lander Automatic Transmission  vs Mitsubishi Triton Plus CNG Double Cab VS Mega Cab คันไหนบรรทุกได้ดีกว่า (ใช้ในธรุกิจ)

[ZEANTON.]

ถ้าในธุรกิจก็ที่เน้นกำไร ยังไงก็ต้อง Triton cng น่ะครับ แต่เพื่อความสนุกในการขับขี่ก็ต้องเป็น Dmax

[noonzushi]

เน้นใช้งานส่วนตัวด้วย

ก็เเนะนำDmaxคะ เพราะพื้นที่กระบะจะไม่โดนถังเเก๊ส CNG เเย่งพื้นที่ไปบรรทุกได้เต็มๆ เเถมฟังค์ชั่นภายในมันอำนวยความสะดวกให้เราได้มากกว่า สวยนั่งสบายความบันเทิงครบ

[E_mail]

คู่นี้ผมเลือกไทรทันครับ ถูกกว่าแสนนึง เชื้อเพลิงถูกกว่าด้วย

ถึงอีกไม่ถึง2ปีจะตกโฉมก็ช่างมัน รถเอามาทำมาหากิน

[___LOFT]

D-Max 3.0 ZP A/T กินขาดแทบทุกด้านครับ !
สำหรับ Triton ถังแก๊สก็กินพื้นที่กระบะท้ายไปเกือบครึ่งแล้ว
แต่ราคาก็ต่างกันมากโข . .

[MN]

จากประสบการณ์   บรรทุกของ วิ่งใช้งานทุกวัน  ถ้าต่อหลังคาด้วยสูงด้วย แนะนำ triton cng คับ 
เพราะ ดีเซล ไม่ได้ประหยัดเท่าแก็สคับมากคับ  ดีเซลผมวิ่ง 90 ได้้เฉลี่ย 1.7โล Dmax vgs ธรรมดา  บรรทุก1.2ตัน
กับ triton  cng ทุก 1 ตัน เฉลี่ย .8-1.2 โล           *** ลูกน้องจัดเต็มกับเกียร์ *** 

[Air_graphic]

D-Max Cab4 Z-Prestige  มีระบบควบคุมการทรงตัว แค่นี้ผมก็ไม่มองไทรทั่นแล้วครับ

[aoddy1]

 (ใช้ในธรุกิจ) ไทรทันกินขาดประหยัดเพราะเติมแก๊สได้

[pladaek]

ถ้าในเชิงธุรกิจ Mega Cab มันขนของได้มากกว่า Double Cab แล้วครับ..
ถ้า Double Cab เหมือนกัน ผมเลือก D-Max ครับ..
ESC TRC มีพร้อม..

[johnlee]

เอ่อ จะเอาแค๊บ หรือเอา4ประตูกันแน่ล่ะนี่  ของจะบรรทุกอะไรมากแค่ไหน

เป็นผมเอาอีสุดีก่วา ใหม่ได้นานกว่า อิอิ

[YenChar]

บรรทุก

ขับเอง หรือ ให้คนงานขับ ครับ??

ให้คนงานขับ เอา Triton CNG ครับ
เครื่องไม่แรงมาก+ประหยัด
เครื่องแรง เด๋วคนงานเอาไปซิ่ง พังหมด

ถ้าขับเอง ใช้งานทั่วๆไปด้วย เอาเครื่องดีเซลดีกว่า

[tee333]

ถ้าไม่ได้ขับเอง triton ครับ แล้วเพิ่มถังใต้ท้องอีก 2 ใบ จะได้ไม่ต้องรอคิวเติมบ่อย  ยังไงก็คุ้มกว่าวิ่งน้ำมันครับ
 ถ้าขับเองด้วย ก็ อีซูซุ ครับ 

[udis]

"คันไหนบรรทุกได้ดีกว่า (ใช้ในธรุกิจ)"
Mitsubishi Triton Plus CNG Mega Cab
Mega Cab บรรทุกได้เยอะกว่าตัว 4 ประตูครับ

[valent]

อนาคต ราคาแก๊ส ไปทิศทางไหน

[Naow27]

อันนี้ถ้าเน้นบรรทุก Triton สอบผ่านครับ เพราะจากที่ไปทดสอบที่งานมอเตอร์โชว์
พวงมาลัยถือว่าคมมากและเซ็ทน้ำหนักได้พอดีมาก ส่วนช่วงล่างผมว่าเซ็ทได้เหนือกว่า D-max
ตรงที่ตัว D-max เอง มีอาการย้วยไปหน่อย ซึ่งเหมาะสำหรับรถส่วนตัวหรือบรรทุกได้ แต่ไม่เยอะมาก

แต่ถ้าใช้เชิงธุรกิจ Triton Mega Cab เป็นตัวตอบโจทย์ที่เวิร์คกว่า Double Cab ครับ  เจนนี่ คอมเฟิร์ม!

[GreenG]

ผมว่า Triton CNG ถูกสุดเลยนะครับ ตอนนี้ สำหรับ CNG ที่ไม่ใช่ Tata กับ Proton

คือ 6 แสนต้นๆ เสียดายตรงมันเกียร์ธรรมดานี่แหละ

[friend2929]

ผม เลือก D-MAX หล่ะคับ เพราะ กระบะ เบรกแรงท้ายปัด เสียวมากมาก

ผมต้องพึ่ง ESC TRC หน่ะครับ กันไว้ก่อนๆ อัตราสิ้นเปลืองคงแพ้ เพราะไม่มีแก๊ส

แต่ถ้าใช้น้ำมันคง พอๆ กันต่างกันไม่มาก

[Slipknot`]

ใช้รถเยอะ Triton เถอะครับ มีแก๊ส

ใช้น้อย ขับไม่เยอะมาก D max

[Partarajarin]

จริงๆอยากเลือก D-Max แต่ชอบ CNG and Mega Cab ก็เลยต้องเลือก Triton CNG แต่จะเล่าให้ฟังว่ารถเคยล้อปัด โดย วันหนึงกำลังไป รร. โดย Mitsubishi Pajero Sport V6 (ปี 2012) แม่ขับรถเร็วมาก พอ U-Turn ก็ล้อปัดแต่ไม่มี Accident แต่ไป รร. สาย ก็เลยคิดว่า ESP/TCS เป็นสิ่งจำเป็น