« ตอบกลับ #9 เมื่อ: มิถุนายน 26, 2013, 16:44:42 »
นโยบายนี้ไม่ดีนะครับ จะให้มีการเคลื่อนไหวอยู่ตลอดแต่จริงๆแล้วคือค่อยๆปล่อยเทคโนโลยีออกมา เทียบกับโตโยต้าแล้วผมมองว่าฮอนด้าจริงใจกว่ามาก ที่ผ่านมามีเทคโนโลยีใหม่อะไรฮอนด้าใส่มาตลอดตั้งแต่โฉมแรกไม่ว่าจะวีเทคจะระดับเกียร์เหมือนกันหมดตั้งแต่เริ่มยันเปลี่ยนโฉม ในขณะที่โตโยต้ารอนานมากกว่าจะใส่dual vvtiมาให้ใส่cvtมาเติม กว่าจะเป็นตัวเต็มก็ปลายอายุเข้าไปแล้ว ตอนนี้ฮอนด้าจะเจริญรอยตามโตโยต้ามันทำร้ายความรู้สึกแฟนๆฮอนด้ามากไปนะ ความแตกต่างของเครืีองบล็อคปัจจุบันกับระบบฉีดตรงมันมีเยอะ โดยเฉพาะความแรงที่เป็นเหตุผลหลักของคนซื้อยี่ห้อนี้ คนที่ซื้อรถไปตอนแรกมันทำใจยากที่โฉมหลังๆให้ความแตกต่างกว่าเดิมมาก เอาเฉพาะความเห็นจากสมาชิกในเว็บก็ไม่พอใจกันเลยทึ่ฮอนด้าหันมาเล่นมุขเก็บของดีปล่อยทีละน้อยแบบนี้ ถ้ากำลังการผลิตยังไม่พอที่จะใส่ในทุกรุ่นหรือว่าขั้นตอนการพัฒนายังไม่เสร็จสมบูรณ์ก็ว่ากันไป มันฟังดูดีกว่ากั๊กของกระปริบกระปรอยนะ
