ถ้าผมเอา accord 2.4 G8 ไปติดตั้งที่เปิดวาวล์

NaNaNa

ถ้าผมเอา accord 2.4 G8 ไปติดตั้งที่เปิดวาวล์
« เมื่อ: กุมภาพันธ์ 25, 2014, 22:46:55 »
ถ้าผมเอา accord 2.4 G8 ไปติดตั้งที่เปิดวาล์ว 

ราคาประมาณเท่าไหรครับ

แล้วมีผลดีอย่างไร  ผลเสียอย่างไร

กินน้ำมันมากขึ้นไหม

เห็นเพื่อนผมเอาไปทำกัน



oryor

Re: ถ้าผมเอา accord 2.4 G8 ไปติดตั้งที่เปิดวาวล์
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 25, 2014, 23:24:10 »
อะไรคือที่เปิดวาวล์ครับ!!



wersocute

Re: ถ้าผมเอา accord 2.4 G8 ไปติดตั้งที่เปิดวาวล์
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 26, 2014, 00:00:08 »
จขกท. หมายถึงตัวตั้งเปิดรอบ vtec เปล่าครับ
ส่วนข้อดีข้อเสียไม่ทราบครับ



NaNaNa

Re: ถ้าผมเอา accord 2.4 G8 ไปติดตั้งที่เปิดวาวล์
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 26, 2014, 00:38:19 »
จขกท. หมายถึงตัวตั้งเปิดรอบ vtec เปล่าครับ
ส่วนข้อดีข้อเสียไม่ทราบครับ

ตามนั้นอะครับ ผมเรียกไม่ถูกโทษที เห็นเพื่อนผมเขาเรียก เปิดวาวล์ อะไรซักอย่าง ต้องติดตั้งเอาอะครับ



Alcatraz

Re: ถ้าผมเอา accord 2.4 G8 ไปติดตั้งที่เปิดวาวล์
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 26, 2014, 03:09:47 »
กะจะแต่งแบบจริงจังป่าว ถ้าไม่ แบบพอขับดีขึ้นอยากลากรอบสูงขึ้น จูนกล่องเอาดีกว่า หรือถ้าจิงจังขึ้นมาอีกนิดเทอร์โบยังพอไหว

ถ้าคิดจะเล่น na แล้วทำขนาดนี้ยังไงก็ไม่คุ้มกับม้าที่ได้ ส่วนใหญ่ที่ทำขนาดนี้เพราะมีเงื่อนไขในการลงสนาม แต่คิดว่าคงไม่ได้ลงที่ไหนแน่ๆ เครื่อง 2400 ไม่มีรุ่นไหนให้ลง ถ้ามีก็พวก open na ซึ่งก็โดนพวก QR K20 กินอยู่ดี เครื่องตัวนี้ไม่เหมาะลงแข่ง



sukhontha

Re: ถ้าผมเอา accord 2.4 G8 ไปติดตั้งที่เปิดวาวล์
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 26, 2014, 07:09:56 »
ให้ผมเดานะ(ไม่เคยศึกษา)  วาวล์  มันจะเปิดกว้างหรือแคบตามความเร็วรอบเครื่อง ประมาณนั้น  เหตุผลเพื่อไม่ให้รถรอรอบ

ดังนั้น  เมื่อคุณต้องการเปิดปิดวาวล์ด้วยตัวคุณเอง(หรือปิดระบบ)ผลที่ได้คือ    เครื่องแรงขึ้นในช่วงรอบกลาง-สูง  แต่จะรอรอบในรอบต่ำ   รอบเดินเบาจะต้องเพิ่มน้ำมันเข้าไปอีกนิดเพื่อเลี้ยงรอบไม่ให้ตกลงไป  กินน้ำมันเพิ่มขึ้น   เสียเงินอีกต่างหาก...แต่หากชอบก็จัดไป...............(บอกแล้วนะเดาล้วน ๆ)



cefboy

Re: ถ้าผมเอา accord 2.4 G8 ไปติดตั้งที่เปิดวาวล์
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 26, 2014, 11:11:19 »
สงสัยจะเป็น ตั้งวาวล์ล่ะมั้งครับ เครื่อง Vtec ใช้ไปนานๆ ก็ไปตั้งก็ดีครับ หาร้านนอกหรือ 0 ทำก็ดีครับ

เพราะต้องใช้ความชำนาญพอสมควร แต่ถ้าจะไปตั้งเกินระยะโรงงาน อันนี้ไม่ทราบผลได้เสีย แต่มันไม่เพิ่มอะไรมากหรอกครับ

ตั้งแล้วเครื่องรอบเดินเบาเงียบขึ้น และไม่สั่น หรือน้อยลง

เครื่องตัวนี้ อยากไปแรงหน่อย ก็ กรอง พูเล่ ท่อ กล่องคันเร่งครับ กระตุ้นให้เทคเปิดไวๆขึ้น

ส่วนถ้าทำใจเรื่องตัดต่อสายๆไฟ ก็จูน Unichip E85 ครับ ประหยัด เลื่อนแรงกว่าเดิม ปลดล็อก 215 Kmด้วย จะได้ไหลยาวๆ ;D



YAmodels

Re: ถ้าผมเอา accord 2.4 G8 ไปติดตั้งที่เปิดวาวล์
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 26, 2014, 12:27:37 »
หมายถึง Vtec controller ใช่มั้ยครับ



oryor

Re: ถ้าผมเอา accord 2.4 G8 ไปติดตั้งที่เปิดวาวล์
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 26, 2014, 12:54:51 »
หากล่อง F-con แล้วก็จูนเลยครับ
ก่อนจูนก็เปลี่ยนกรองอากาศ เปลี่ยนท่อ ซักหน่อย
เห็นผลดีกว่า Vtec Controller ครับ