[Peter Wen]

จับจากความรู้สึกหลายๆครั้งละครับ แหะๆ

ปล. ใช้กับ HONDA CITY 2012 ครับ

[kez]

 มันไม่ต่างกันขนาดรู้สึกได้หรอก   การวิ่งแต่ละวันก็ไม่เหมือนกัน

 การเดินคันเร่งก็ไม่เท่ากัน    สภาพการจราจรที่แตกต่าง 

 อุณหภูมิภายนอก    ล้วนเป็นปัจจัยทั้งหมด

[jones]

E20 ผมไม่เคยใช้ แต่ที่แน่ๆพวกเบนซิน ดีเซล บางจากหมดเร็วกว่าแถมวิ่งอืดกว่าพวกเชลล์ คาวเท็ก แน่นอน ไม่เชื่อลองสังเกตุดูครับ

[frame@kk]

เคยใช้อยู่ช่วงนึงครับ หมดค่อนข้างเร็ว วิ่งได้ระยะทางน้อย เลยเปลี่ยนมาใช้โซฮอ 91 แพงกว่ากินนิดนึงแต่วิ่งได้ระยะมากกว่า

e20 กับ e20 ด้วยกันต่างกันไม่มาก แต่ถ้ากับตัวอื่นต่างกันชัดเจนครับ

[sith(สิทธิ์)]

ผมใช้2เจ้านี้ประจำ (ปั้มใกล้บ้านคือเชลปั้มทางผ่านไปร้านคือบางจาก)
ทั้งดีเซลและเบนซิน
 ถ้าอียี่สิบ ไม่แตกต่างกันหรอกครับ ผมได้ระยะทางพอๆกันเทียบจากใช้ประจำวัน
ดีเซลผมก็ไม่เห็นจะต่างกันมากมาย ถ้าเรื่องควันดำ กระบะผมเวลากดหนักๆแบบนานๆกดทีมันก็ดำช่วงแรกปกติ
ถ้าเรื่องอืด เร่งไม่ออก กระบะผมก็ออกตัวเอี้ยดอ้าดนะ ทั้งของน้ำมัน บางจาก กับเชล
ส่วน ปตท นอกจากน้ำมันใกล้หมดหาปั้มไม่ได้ผมถึงเติม
ใช้2เจ้านี่เป็นหลัก นานๆ2-3เดือนจะใช้เทครอนครั้งนึง ผมว่ามันรู้สึกแตกต่างจากตัวอื่นอยู่นะ
เลยคิดว่า นานๆทีจัดอาหารดีๆให้ลูกๆสักครั้ง
คหสต ครับ
อ้อ ลืมบอกอีกอย่าง
ลองเปลี่ยนมาเติมน้ำมันทุกๆที่เข็มน้ำมันบอกเหลือครึ่งถังสิครับ
คุณจะเห็นว่ามันลดช้าลงนะ ถัาไม่วิ่งไกลๆผมจะเติมทุกๆครึ่งถัง เหลือครึ่งถังผมเติมทันที
ให้น้ำมันเต็มถังตลอด เลยไม่เห็นว่า น้ำมันจะลดเร็วลงตรงไหนเลย

[dipdc]

คหสต.
E20 Esso แรงกว่า เชลล์ และ บางจาก แบบว่ารู้สึกได้จริงๆ ครับ (CITY MY'2012)

[v999]

หมดเร็วกว่าหรือไม่นี่ ส่วนตัวผมไม่ค่อยชัดเจน เพราะที่ใช้อยู่แต่ละวันสถานการณ์มันไม่เหมือนกัน จึงเปรียบเทียบยาก
แต่ถ้าเติมแล้วอืดนี่   ปตท ใช่เลย ชัดเจน เหยียบไม่ไป

[Dubee]

ถ้าเอาเท่าที่ผมใช้ E20 มาทุกแบรน (ใช้กับสวิฟท์ อีโค, มาสด้า2 และเชฟฯ โซนิค 1.6 นะครับ) เรียงตามระยะทางวิ้งที่ได้ จากน้อยไปมาก คือ คาลเทค ปตท. บางจาก เอสโซ่ และเชลล์จะมีระยะทางวิ้งมากสุดครับ แต่ก็ไม่ได้มากมายระดับร้อยโล แค่ประมาณ +-10 โลเท่านั้นครับ จะเห็นได้ว่าก็ไม่ได้มากไปกว่ากันอย่างมีนัยยะสำคัญอะไรครับ

ส่วน E20 ถ้าเรียงตามความแรง จากน้อยไปมากเช่นกันก็จะมี ปตท. เอสโซ่ เชลล์ บางจาก และคาลเทคแรงสุดครับ

และที่น่าแปลกก็คือ E20 วิ้งเรียบที่สุดไม่ใช่เชลล์หรือคาลเทค แต่เป็นเอสโซ่กับบางจากครับ (คุณภาพของน้ำมันที่ดีในฉบับของผมไม่ได้มากจากวิ้งระยะทางได้มากหรือน้อย แรงหรือไม่แรง ผมจะวัดกันที่ความเดินเรียบของเครื่องยนต์เปนหลักครับ)

[YenChar]

แยกไม่ออกหรอกครับ
ถึงคุณภาพของเชลล์จะดีกว่า(ตามโฆษณา) แต่เอาเข้าจริงไม่แตกต่างหรอกครับ

ความพึงพอใจคนเราไม่เหมือนกัน
ผมเน้นเติม Esso เพราะใกล้บ้าน+แถมน้ำ คุณภาพน้ำมัน ระยะทาง ผมไม่สนใจ ต่างกันไม่ถึง 2-3% ครับ

ปล. บริษัทผมซัพพอร์ทค่าน้ำมัน ผมลองเติม 95 เพียวๆเทียบกับโซฮอล
ผมก็ว่า ระยะทาง+อัตราเร่ง ก็ไม่ได้แตกต่างขนาดร้องโอ้ววว ครับ

[hispza]

ยังไม่เคยลองของ shell แต่ บางจาก กับ ปตท.
เคยลองวัดเติมสลับกันเป็นสิบๆถัง บางจากวิ่งได้เยอะกว่าชัดเจนครับ
Jazz 2012

[supersv]

แล้วใครเคยใช้ E20 / E85 ของปั้มที่ชื่อว่า PURE "เพียว" สีชมพูๆบ้างครับ  พอดีมีปั้มนี้อยู่ใกล้ๆบ้านแต่ไม่เคยเติมเลยสักครั้งเพราะไม่มั่นใจในเบรนด์ใหม่

[neung23]

E20 E85 ผมเติมแต่บางจากตลอดเลยตอบไม่ได้ เคยหลงไม่เติม ปตท นี่ซึ้งเลยทันที ห่วยมาก หมดเร็วกว่าแบบไม่ต้อง มโน 

แต่ถ้าคันอื่นๆที่เติม GSH95 ดีสุด ESSO รองลงมา Caltex แต่ก็แทบไม่รู้สึก

[MUK]

แยกไม่ออกหรอกครับผม
ถ้าไม่ใช่ในห้องแล็บ ยากที่จะวัดด้วยความรู้สึกครับ
ยังไงเราก็ขับรถไม่ได้เท่าเดินแบบเดิม ทุกครั้งครับ

แต่ที่แน่ๆ E10 หมดช้ากว่า E20 แน่นอนครับผม

[flybigbear]

ปตท ถ้าไม่วิ่งไปกรุงเทพฯ ก็ไม่ค่อยเข้าเติมเท่าไหร่ครับ ส่วนใหญ่ก็ บางจาก เซลล์ เอสโซ่

[keiingo]

จากที่ผมใช้ jazz ge เคยเติม e20 เชลล์ บางจาก เอสโซ่ ปตท. PT  เรื่องความประหยัด PT > shell , esso , บางจาก พอๆกัน > ปตท. แย่สุดหมดไวมาก ไม่ได้มโนแน่นอน
ส่วนเรื่องความแรง เร่งติดเท้า ผมให้ PT กับ shell สูสี > esso > บางจาก > ปตท. อืดมั่งแรงมั่ง แล้วแต่ปั้มจริงๆครับ  ใครยังไม่เคยเติม ปั้มPT ต้องลองครับ แล้วจะรู้สึกแบบผม

[CarameLon]

เคยเติมE20 อยู่สามที่ เชล ปตท และEsso
 สังเกตุได้ว่า Esso วิ่งได้เยอะที่สุดต่อถังครับ

[carpenter]

Shell วิ่งได้ไกลกว่าครับ

[supercat]

ตั้งแต่ใช้ E20 มา

ผมว่าปั้มหอย สาขาทางเข้าหมู่บ้านเมืองเอก  (ปั้มเดียวกัน แต่ต่างสาขา ผมว่ามันก็ต่างกัน)
เติมแล้วรถแรงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ( เหมือนตันเร่งเบาขึ้น เสียงเครื่องไม่ฝืด )
ตอนออกปั้มแล้วกลับรถ รู้สึกถึงความแตกต่างระหว่างก่อน กับ หลังเติมชัดเจน (น่าจะเป็นเพราะสารเพิ่มความแรงที่ผสมในน้ำมัน)
แต่ความแรงจะ drop ลงเรื่อยๆ เมื่อใช้ไปซักระยะนึง (ไม่นาน)  แต่หลังจากนั้นก็ไม่ได้แย่นะครับ

เคยเติม E20 ปั้มใบไม้ เพราะหวังจะสะสมคะแนน ได้เติมน้ำมันฟรี 
แต่ไม่ไหวจริงๆ เติมแล้วเสียงเครื่องฝืดๆ คันเร่งอืดมาก ๆๆๆ

ปล เดี๋ยวนี้ปั้มหอย มีบัตรสะสมแต้มเติมน้ำมันแล้วนะครับ สมัครฟรีที่ปั้ม 

[Slipknot`]

ไม่เคยลองจับดูครับ

แต่เคยเติม E20 ของหอย เหมือนเติม 95เพียวๆ เร่งดีเวอร์ๆ

แต่...เป็นแค่ครั้งเดียวนะครับ ที่เหลือ อืดตามสไตล์ปกติ

[tarahlm]

กรณีนี้เป็นความรู้สึก อคติเอนเอียงได้เยอะครับ รวมถึงคำตอบที่ได้รับ

แต่กรณีนี้พิสูจน์ได้ไม่ยากเลย เติมแต่ละชนิดเต็มถังเปรียบเทียบกัน จับระยะทางที่วิ่งได้ จับหลายๆถังได้ค่าเฉลี่ยแม่นยำหน่อย

ได้ผลอย่างไร กรุณาแจ้งให้เพื่อนสมาชิกทราบด้วยนะครับ

[kimjung]

ผมก็เป็นอีกคนที่เติมเต็มถังวิ่งรีเซททริปทุกถังจนเป็นนิสัย พบว่าเรื่องระยะทางเชลได้เยอะสุดจริงๆ แต่ความเรื่องความแรงต้องยกให้เพียวครับ แต่ส่วนใหญ่จะเติมบางจากเพราะสะสมแต้มและได้ระยะทางและความแรงต่างจากเชลไม่มาก +-5-10 โล แต่ดีกว่าปตท.แทบทุกถัง เกิน 10 โล บางทีเกือบ 20 โล

[thchalerms]

ไม่ต่างครับ
E20 อืดพอกัน ระยะทางพอกัน

[Lancer]

แล้วใครเคยใช้ E20 / E85 ของปั้มที่ชื่อว่า PURE "เพียว" สีชมพูๆบ้างครับ  พอดีมีปั้มนี้อยู่ใกล้ๆบ้านแต่ไม่เคยเติมเลยสักครั้งเพราะไม่มั่นใจในเบรนด์ใหม่

ผมเติม E85 ปั๊มเพียวอยู่บ้างครับ  ถ้าเทียบกับบางจากแล้วพอๆกันครับ แต่ E86 ของปั๊มเพียว จะได้ระยะทางมากกว่าเล็กน้อยครับ ไม่มีสะดุด หรืออืดครับ
แต่ E85 ของปตท ผมเคยเติมละรถผมอืด แล้วสะดุดครับ ทีเดียวเลิกเติมเลยครับ นอกจากจะหา บางจาก กะ เพียวไม่ได้แล้วจริงๆ
จริงๆแล้วผมชอบของปั๊มเพียวมากกว่า แต่มันไม่มีสะสมแต้มแลกส่วนลดเหมือนบางจากเลยเติมแต่บางจากเป็นหลักครับ 

ปล. รถผม lancer ex นะครับ

[jubcup]

เอาจริงๆ ไม่ต่างกันจนรู้สึกได้ขนาดนั้น หมดเร็วหมดช้านี่ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ การบรรทุกของแต่ละวันด้วย
ถ้าเป็น เชลล์ บางจาก ปตท ปั๊มหลักๆ มาตรฐานแบบนี้ ไม่ต่างหรอก มีคุณภาพดีอยู่แล้ว
แต่ส่วนใหญ่เราค่อนข้างจะเน้นเติม ปตท เพราะปั๊มใหญ่ แวะทีเดียวครบ ซื้อกาแฟด้วย สะสมแต้มใน PTT Blue Card ด้วย

[TaR]

ผมว่าเติมปั้มไหนก็เหมือนกันครับเอาตามความสะดวกดีกว่าครับ

[Amaranthe]

สำหรับเรื่อง เติมตอนครึ่งถังแล้ว พอดูเกจวัดน้ำมัน จะเห็นว่าหมดช้า
ผมว่าเป็นเพราะรูปทรงของถังน้ำมันมากกว่านะครับ