2.0 hybrid vs 2.4

[AkE]

เห็นหัวข้อก้คงรุ้ว่ารถรุ่นอะไรช่ายมั้ยคับ 555 อยากถามเพื่อนๆไว้เป็นแนวทางอีก 5-6 เดือนคับ ถ้าเงื่อนไขแบบนี้จะเลือกคันไหนทั้ง 2 รุ่นเป็นรุ่น Tech

หมดนะคับ ราคา 1.899 กับ 1.799

1. รถผู้บริหาร ราคาไม่เกี่ยงค่าน้ำมันไม่สนคับ เติมอะไรก้ได้ตั้งแต่ E85-เบนซิน 95 มีคนขับรถ 90% ขับเองเดือนละ 3-4 ครั้ง

2. รถส่วนใหญ่วิ่งชลบุรี และ กทม-ชลบุรี 3 ปีเปลี่ยนเป้ะๆคับ ราคาขายต่อไม่สนใจคับ 3ปีวิ่งประมาณ 200,000-230,000 ใช้ความเร็วคับ 160+ บ่อยคับ

3. เล่นกอล์ฟคับ ส่วนใหญ่จะใส่ถุงกอล์ฟ 2 ใบ(นี่ล่ะจะเป็นปันหาของไฮบริดมั้ยคับ) ผมไปดูมาใบเดียวอะได้สบาย 2 นี่น่าจะแน่นหรือไม่ได้ไม่ชัวคับ

4. ยี่ห้ออื่น รุ่นอื่นไม่ได้คับ ต้องใน 2 รุ่นนี้เท่านั้นคับ ที่ผ่านมา 5 คันก้ Accord ตลอดคับ

ส่วนตัวผมไม่ชอบไฮบริดตรง ปลายท่อไม่มี spotlight ไม่มี แล้วก้เรื่องท้ายที่อาจจะมีปัญหา แต่ชอบสีล้อ กระจัง ที่สำคัญเครื่องแรงกว่าคับ แต่ 2.4

ออปชั่นเป้ะหมดมาติดที่ เครื่องลวงโลกคับ ขอบคุณทุกๆความเห็นนะคับ

[kittavach]

เห็นหัวข้อก้คงรุ้ว่ารถรุ่นอะไรช่ายมั้ยคับ 555 อยากถามเพื่อนๆไว้เป็นแนวทางอีก 5-6 เดือนคับ ถ้าเงื่อนไขแบบนี้จะเลือกคันไหนทั้ง 2 รุ่นเป็นรุ่น Tech

หมดนะคับ ราคา 1.899 กับ 1.799

1. รถผู้บริหาร ราคาไม่เกี่ยงค่าน้ำมันไม่สนคับ เติมอะไรก้ได้ตั้งแต่ E85-เบนซิน 95 มีคนขับรถ 90% ขับเองเดือนละ 3-4 ครั้ง

2. รถส่วนใหญ่วิ่งชลบุรี และ กทม-ชลบุรี 3 ปีเปลี่ยนเป้ะๆคับ 3ปีวิ่งประมาณ 200,000-230,000 ใช้ความเร็วคับ 160+ บ่อยคับ

3. เล่นกอล์ฟคับ ส่วนใหญ่จะใส่ถุงกอล์ฟ 2 ใบ(นี่ล่ะจะเป็นปันหาของไฮบริดมั้ยคับ) ผมไปดูมาใบเดียวอะได้สบาย 2 นี่น่าจะแน่นหรือไม่ได้ไม่ชัวคับ

4. ยี่ห้ออื่น รุ่นอื่นไม่ได้คับ ต้องใน 2 รุ่นนี้เท่านั้นคับ ที่ผ่านมา 5 คันก้ Accord ตลอดคับ

ส่วนตัวผมไม่ชอบไฮบริดตรง ปลายท่อไม่มี spotlight ไม่มี แล้วก้เรื่องท้ายที่อาจจะมีปัญหา แต่ชอบสีล้อ กระจัง ที่สำคัญเครื่องแรงกว่าคับ แต่ 2.4

ออปชั่นเป้ะหมดมาติดที่ เครื่องลวงโลกคับ ขอบคุณทุกๆความเห็นนะคับ

1. รถผู้บริหาร ราคาไม่เกี่ยงค่าน้ำมันไม่สนคับ - - ไม่จำเป็นต้อง ไฮบริด  2.4

2. รถส่วนใหญ่วิ่งชลบุรี และ กทม-ชลบุรี 3 ปีเปลี่ยนเป้ะๆคับ 3ปีวิ่งประมาณ 200,000-230,000 ใช้ความเร็วคับ 160+ บ่อยคับ - - วิ่งเร็ว + ใช้รถเยอะ เดิมๆๆดีสุดครับ 2.4

3. เล่นกอล์ฟคับ ส่วนใหญ่จะใส่ถุงกอล์ฟ 2 ใบ(นี่ล่ะจะเป็นปันหาของไฮบริดมั้ยคับ) ผมไปดูมาใบเดียวอะได้สบาย 2 นี่น่าจะแน่นหรือไม่ได้ไม่ชัวคับ - - 2.4

สรุป  ผมว่าจากโจทร์ 2.4 เท่านั้น

[Anueis]

ถ้าตามหัวข้อ ต้อง 2.4ครับ
เพราะ
 1. ถ้าไม่เกี่ยงค่าน้ำมันก็ไม่จำเป็นที่จะต้องใช้ไฮบริด (จขกท.วิ่งไกลซะส่วนใหญ่ไฮบริดแทบจะไม่มีความหมายอะไร)

 2. 3ปีเปลี่ยน ไฮบริดราคาตกฮวบๆเลยขนาดแคมรี่ยังฮวบเลย และวิ่งไกลเท้าหนักยังไง 2.4 แจ่มกว่าแน่นอน

 3. ถ้าออกไฮบริด พื้นที่ข้างหลังน้อยนะครับ ถุงกอล์ฟ 2 ใบ ถ้าวางเรียงกันคงจะไม่ได้ แง่มๆ

 4. ใน2ตัวนี้ผมเลือก แอคคอร์ด 2.4 ครับ (รุ่นTech น่าจะเหมาะกับรถผู้บริหารฝุดๆ)

[Nikle_pk]

ราคาไม่เกี่ยงค่าน้ำมันไม่สนคับ

2.4TECH โลดเลยครับ

[๒ มาตรฐาน..อิอิ]

จัด 2.4 tech ดีกว่าครับ 2.4 อัตราเร่งก็ไม่ได้ขี้เหล่อะไรมากมายครับ

[pongisra]

ใช้ 2.4 Tech อยู่และเพิ่งไปลองตัว Hybrid มา

ส่วนตัวอ่านโจทย์ดูก็ลง hybrid ทุกข้อยกเว้นเรื่องถุงกอล์ฟสองใบ

ราคาขายต่อไม่เกี่ยง 5ปี 2แสนโลยังไม่ถึงระยะเสีย ไม่น่ากังวล
ราคารถไม่เกี่ยง
ขับเองก็ได้รถแรงกว่า
นั่งหลังก็ smooth กว่า ดึงแบบนิ่มๆ
รถผู้บริหารใช้ hybrid เป็น image ที่ดี
แล้วใครว่า Hybrid โดยเฉพาะตัวนี้วิ่งยาวๆกินไม่ต่างนี่ผมว่าไม่ใช่นะครับ ส่วนต่างไม่น้อย ถึงน้อยวิ่งไกลๆก็หลายอยู่

สรุป ลองเอาถุงกอล์ฟไปใส่ท้าย ถ้าใส่ได้สองถุงเอง Hybrid ไม่ต้องคิดมากเลยครับ

[Pat.Lee]

1. รถผู้บริหารค่าน้ำมันไม่เกี่ยง // ตอนนี้ไฮบริดมันคือรุ่น Top ภาพลักษณ์จะดีกว่าครับ ส่วนเรื่องน้ำมันให้เท่าๆ กันครับ
2. วิ่งทางไกลใช้ความเร็วสูง // ข้อนี้ไปไฮบริดเต็มๆ ครับ ขับทางไกลบ่อยๆ กำลังเครื่องดีกว่าขับสบายกว่า
3. ข้อนี้ไป 2.4 เลยครับ
4. ต้องยี่ห้อนี้เท่านั้น จบข่าว // จะบอกว่า Camry Hybrid มันตอบโจทย์ท่านได้ครบเลยยกเว้นม่านถุงลมนิรภัย

สรุปแล้วไป 2.4 tech ครับเพราะข้อ 1 กับ 2 ตัว 2.4 tech มันก็ใช้ได้แค่แย่กว่าไฮบริดเล็กน้อยแต่ข้อ 3 ตัว Hybrid มันคงยัดไม่ลงครับ

[AkE]

1. รถผู้บริหารค่าน้ำมันไม่เกี่ยง // ตอนนี้ไฮบริดมันคือรุ่น Top ภาพลักษณ์จะดีกว่าครับ ส่วนเรื่องน้ำมันให้เท่าๆ กันครับ
2. วิ่งทางไกลใช้ความเร็วสูง // ข้อนี้ไปไฮบริดเต็มๆ ครับ ขับทางไกลบ่อยๆ กำลังเครื่องดีกว่าขับสบายกว่า
3. ข้อนี้ไป 2.4 เลยครับ
4. ต้องยี่ห้อนี้เท่านั้น จบข่าว // จะบอกว่า Camry Hybrid มันตอบโจทย์ท่านได้ครบเลยยกเว้นม่านถุงลมนิรภัย

สรุปแล้วไป 2.4 tech ครับเพราะข้อ 1 กับ 2 ตัว 2.4 tech มันก็ใช้ได้แค่แย่กว่าไฮบริดเล็กน้อยแต่ข้อ 3 ตัว Hybrid มันคงยัดไม่ลงครับ

ขอบคุณ ทุกความเห็นนะคับ พอดีบริษัทแม่เป็นค่าย honda คับ อย่าว่าแต่ camry เลย teana ก้ไม่ได้ละคับ 555

[soklong]

2.4 TECH

1. ไม่สนค่าน้ำมัน ก็ไม่เห็นต้องเอา Hybrid แล้วยังไง E85 ก็ประหยัดกว่า
2.  วิ่งทางไกล เครื่องยนต์สำคัญกว่า อย่าลืมเครื่องมัน 2.0 นะ ถ้าไม่มีพลังงานไฟฟ้ามันเป็นยังไง ถ้าเป็น Camry จะเชียร์ Hybrid เพราะยังไงมันก็มีเครื่องแรงๆ
3.  2.4 สิครับ
4.  ก็ออก Accord สิ 5555

ยังไม่เป็นความจำเป็นของ  Hybrid เลย
นอกจากอยากจะช่วยโฆษณา ระบบ Hybrid ของ บริษัทแม่ หรือ ภาพลักษณะ ผู้บริหาร รักโลก ชอบ เทคโนโลยี

[w212cdi]

2.4 tech only
 
ตอบโจทย์ทุกข้อได้หมด

[rut191]

งั้นodyssey ไปเลยไม่ได้หรอครับ แหะๆ
ถ้าตามโจทก์ ผมว่าควรจะเป็นไฮบริดเพราะมันคือตัวท็อปของค่ายhที่มีผลิตในประเทศแต่มันจะใส่ถุงกอล์ฟ2ถุงได้หรือป่าวนี้สิ ถ้าไม่ได้คงต้องเป็น2.4
ปล.เคยไปสัมภาษณ์งานโรงงาน2ล้อเขาพานั่งstepwan ด้วยนะเออๆ

[Slipknot`]

รุ่นธรรมดาก็พอครับ

[GreenG]

ถ้าเหตุผล ก็ 2.4

เอาความเท่ห์ รักโลก ก็ 2.0 hybrid

[holahola66]

อ่านแล้วเห็นอนาคต accord hybrid เลย ให้ตายสิพับผ่า