« ตอบกลับ #22 เมื่อ: ตุลาคม 07, 2014, 11:11:37 »
เป็นเรื่องที่"รถจะเลือกเจ้าของ"แล้วครับ

ต้องกรองกระชอนกันหลายชั้นหน่อยเริ่มจากไม่ยึดติดต้องเอารถตลาด ไม่สนใจเรื่องหน้าตาภายนอก ไม่มีอคติกับเกียร์CVT ไม่ถือที่ช่วงล่างหลังเป็นคานบิด และสุดท้ายชื่นชอบที่ความแรงของมันมากกว่าอย่างอื่น......ความรู้สึกเหมือนกำลังลุ้นให้ลูกเหล็กตกลงช่องกลางเวลาเล่นปาจิงโกะยังไงไม่รู้นะ

ส่วนตัวแล้วผมให้เจ้านี่เป็นหนึ่งในดวงใจตอนนี้ในทางเลือกรถในตลาดตอนนี้ ราคาล้านนิดๆมีคุณภาพทำให้รถอย่างgtiกับsciroccoหรือslk200หวาดเสียวเล่นๆได้คุ้มค่าจ่ายมาก

ใช้ไปนานๆก็จัดการสับเปลี่ยนเอาเกียร์กระปุกมาลงซะใส่ลูกสูบก้านสูบข้อเหวี่ยงforgedแล้วปรับบูสเพิ่มก็เหมือนได้รถคันใหม่มาให้ใช้อีกคันนึง
