[GreenG]

ผมเห็นค่ายรถหลายๆ ค่าย เช่น Honda เริ่มขยายสิทธิการรับประกันรถ จาก 3 ปีแสนโลเป็น 5 ปี 1.4 แสนโลมากขึ้น

อยากถามทุกท่าน ดังนี้
1. หากมีรถที่ชอบ 2 คันเท่าๆ กัน คันนึงรับประกัน 3 ปี อีกคัน 5 ปี

การที่อีกคันนึงรับประกัน 5 ปี จะทำให้ท่านสนใจรถคันนั้นมากขึ้นหรือไม่ครับ

2. ในอีกกรณีนึง เช่น รถคันนึงท่านชอบมากกว่า แต่คันนั้นรับประกันแค่ 3 ปีแสนโล
แต่อีกคันนึง ท่านไม่ได้ชอบมาก แต่ว่ามีรับประกัน 5 ปี 1.4 แสนโลและได้คูปองเช็คระยะฟรีถึง 9 หมื่นโล

ท่านจะเลือกรถคันที่ชอบ หรือคันที่ประกันยาวๆ ครับ

3. ในความคิดเห็นของท่าน อยากให้ค่ายรถยนต์ขยายระยะเวลารับประกันออกไปหรือไม่ครับ และค่ายรถควรขยายระยะเวลารับประกันไปอีกเท่าไร จึงจะเหมาะสมกับท่าน

4. การที่ขยายการรับประกัน ควรมีการแถมคูปองเช็คระยะ จากเดิม 2-5 หมื่นโล เป็น 9 หมื่นโลหรือไม่

5. สุดท้าย หากค่ายรถขยายระยะเวลารับประกันในข้อ 3 และอาจจะแถมคูปองเช็คระยะเพิ่มจากเดิมในข้อ 4 จะมีผมให้ท่านอยากเข้าไปใช้ศูนย์บริการรถยนต์มากขึ้นหรือไม่ครับ

อยากสอบถามจากทุกท่านครับ รบกวนช่วยตอบด้วยนะครับ

แต่โดยส่วนตัวอยากให้ขยายครับ เป็น 5 ปี แสนโลก็ยังดี แต่ถ้าถึง 1.4 แสนได้ก็เยี่ยมมาก (แต่คงยาก) และอยากให้มีคูปองเช็คระยะฟรีด้วย
ผมว่ามันทำให้ อยากเข้าศูนย์ไปนานๆ เพราะมีคูปองและการรับประกันเป็นตัวล่อ ผมคงไม่ออกไปทำอู่นอกแน่ๆ หากยังรับประกันอยู่ครับ
ตัวอย่าง เช่น Brio Amaze ผมเห็นเขารับประกัน 5 ปีครับตอนนี้ คือ 3+แถม โปรแกรมเพิ่มให้ เป็น 5 ปี 1.4 แสนโล
รู้สึกว่าจะฟรีค่าแรงยาวๆ เลยด้วยครับ

ตัวรถเอง ก็ดูเหมือนไม่ค่อยมีปัญหากัน (เพราะรถมันไม่มีอะไรให้มีปัญหาก็ได้  )

ค่อนข้างน่าสนใจ ทั้งที่เดิมดูนอกสายตามากๆ

[johnlee]

สำหรับผมๆมองเรื่องอะไหล่ทดแทนจากเชียงกงเป็นหลักครับ อิอิ

เพราะแม้ประกัน 5 ปี แต่อะไหล่รอสั่งหลายเดือน ผมก็ไม่ไหวเหมือนกัน

[ChiLun]

เอาแบบมีประกันยาวครับ ผมว่าอนาคตอันใกล้หลายค่ายคงเอาจุดนี้เป็นจุดดึงลูกค้า
ลูกค้าก็ขับอย่างเดียวไม่ต้องกังวล ยิ่งถ้าถึง5ปียิ่งไม่ต้องคิดเยอะครับ

ส่วนตัวผมว่าถ้าจะมีอะไรเสียตอนเกิน5หมื่นโลหรือซัก3ปีนี่เริ่มออกอาการครับ

[Auto]

  มันต้องดูเป็นราย  ๆ  ไปอีก   ถ้าเป็น Ford Chev   รับประกันเกียร์ 10 ปี ผมยังเฉย ๆ  คือไม่กล้าซื้ออยู่ดี    วันก่อนโฉบไปห้างไปถามราคา Ford 1.0  ใจอยากได้รถราคาดีขนาดนี้มีเทอร์โบ  เงื่อนไข 60 เดือนฟรีดอกเบี้ย   
แต่ปัญหาคือลูกค้าไม่มีความมั่นใจจะซื้อ     แฟนผมเขาก็ไม่กล้าเอามาใช้ขอใช้คันเก่าดีกว่า    บอกเลยไม่ต้องซื้อ

เพราะงั้นการรับประกันที่ยืดเวลาออกไป   มันมีความหมายสำหรับบางคนและบางค่ายเท่านั้นครับ   

[GreenG]

  มันต้องดูเป็นราย  ๆ  ไปอีก   ถ้าเป็น Ford Chev   รับประกันเกียร์ 10 ปี ผมยังเฉย ๆ  คือไม่กล้าซื้ออยู่ดี    วันก่อนโฉบไปห้างไปถามราคา Ford 1.0  ใจอยากได้รถราคาดีขนาดนี้มีเทอร์โบ  เงื่อนไข 60 เดือนฟรีดอกเบี้ย   
แต่ปัญหาคือลูกค้าไม่มีความมั่นใจจะซื้อ     แฟนผมเขาก็ไม่กล้าเอามาใช้ขอใช้คันเก่าดีกว่า    บอกเลยไม่ต้องซื้อ

เพราะงั้นการรับประกันที่ยืดเวลาออกไป   มันมีความหมายสำหรับบางคนและบางค่ายเท่านั้นครับ   

+1 ถ้าใน Case Ford Chev และ Nissan (ซึ่งผมคิดว่าเขาไม่กล้าทำหรอ)

ผมก็ไม่เอาเหมือนกันครับ

[toonnazaone]

มันต้องขยายเวลาแล้ว ฟรีค่าแรงด้วย หรือไม่ก็ลดค่าแรง50%
เพราะขยายมาเราก็ต่อเข้า0ตลอด ไปเข้าอู่นอก รถเป็นไรมา0ก็ไม่รับอยู่ดี

[dht_tubes]

1.  แน่นอนครับ น่าสนใจขึ้นทันที

2.  ก็อาจจะต้องดูว่าปีนึงใช้รถกี่กิโลครับ ถ้าไม่เยอะ คัน 5 ปีอาจจะน่าสนใจเพิ่มขึ้น แต่ถ้าใช้เยอะ ถึงระยะทางก่อนระยะเวลา ก็ไม่มีผลครับ

3.  ให้เพิ่มขึ้นย่อมดีกว่า แต่เชื่อได้ว่า จะต้องพ่วงค่าใช้จ่ายในการดูแลตามระยะที่เพิ่มขึ้นด้วยแน่นอนครับ ก็ต้องดูเป็นเคสไป

4.  แถมคูปองก็ย่อมดีกว่า แต่ถ้าเข้า 0 แล้วค่าใช้จ่ายแอบแฝงมากับเงื่อนไขการรับประกันแบบ ต้องใส่โน่น นี่ นั่น ก็ต้องดูให้ดี

5.  การเลือกว่าจะเข้า 0 มั๊ย ถ้าการได้คูปอง เป็นเงื่อนไขที่เชื้อเชิญให้เข้าไป แต่ค่าใช้จ่ายเพียบแบบข้อ 4 ที่ผมตอบ ก็ย้ำว่าก็ต้องคิดดูอีกทีครับ

ผมเชื่อว่าการรับประกันที่นานขึ้น ไม่ได้ให้มาเปล่าๆ ครับ มันมีเงื่อนไขเสมอ ในการให้ ไม่มีอะไรให้เปล่าครับ เพียงแต่มันเกิดจากการแข่งขันที่สูงขึ้น ทำให้เรามีทางเลือกมากขึ้น แต่ก็ยังคงต้องดูในเชิงลึกอยู่ดีครับ

ความเห็นผมก็มีเท่านี้ครับ รออ่านของท่านอื่นด้วยครับ กระทู้ดีครับ ช่วยๆกันออกความเห็นครับ

[7777777]

สำหรับผม ผมเฉยๆครับ เพราะเป็นคนใช้รถเยอะ แป๊บๆเดียวก็ทะลุแสนห้าภายใน 3-5ปีอยู่แล้ว

ผมซื้อปาเจโร ได้ประกัน 5 ปี

ผมซื้อ lancer EX ได้ประกัน 3 ปี

ซึ่งจากตรงนี้ก็ไม่ค่อยได้สนใจครับ เพราะประกันจากยี่ห้อรถ มันเหมือนกับเคสหนักๆเท่านั้นจริงๆ

ถ้าปัญหาจากการใช้งานทั่วไป ผมไม่เห็นว่าการรับผิดชอบระหว่าง 3 vs 5 ปี จะส่งผลแบบมีนัยยะสำคัญครับ

เพราะถ้าเสื่อมแบบธรรมดา เราก็ต้องจ่ายเองอยู่ดี



ปล. ยิ่งถ้ารถมีปัญหาหนักๆ ทั่วประเทศรู้อยู่แล้วเนี่ย การยืดระยะประกันสำหรับผม ผมคิดว่ามันเป็นการที่บอกว่า เจอกันยาวๆนะจ๊ะ ที่อู่

[GreenG]

มันต้องขยายเวลาแล้ว ฟรีค่าแรงด้วย หรือไม่ก็ลดค่าแรง50%
เพราะขยายมาเราก็ต่อเข้า0ตลอด ไปเข้าอู่นอก รถเป็นไรมา0ก็ไม่รับอยู่ดี

ใช่ครับ ควรได้ค่าแรงฟรีด้วย

[holahola66]

ไม่ต้องขยายเวลา แต่ต้อง พัฒนา
warrantee 3ปี พอแล้ว ถ้าในสามปีนั้นๆมีปัญหาอะไรศูนย์เคลียร์ให้ลูกค้าได้หมด มันพอแล้วอะจริงๆนะ
ขยายเป็น5ปี10ปี แต่พอเดินเข้าไปเคลมก้อไม่ยอมเคลมให้ อ้างโน่น นี่ หรือยอมให้เคลมทีแต่ต้องจองคิวมาก่อนไม่งั้นต้องทิ้งรถยาวๆ ช่างยังไม่ว่าง อะไหล่ไม่มี
แบบนี้คือลูกค้าเหมือนต้องทน 5ปี10ปี

โครตจะแก้ปัญหาแบบปัญญาอ่อนเลย เหมือนทำเอาหน้าไปงั้นๆ

[lacked]

ถ้ามีตั้งแต่แรกเลยของคันนั้นก็ทำให้มั่นใจเรื่องคุณภาพได้ระดับนึงเลยครับ
โดยเฉพาะค่ายที่รถดี แต่คนลังเลระยะยาว รถใช้จน 5 ปีไม่มีปัญหาจากโรงงาน
ก็คงเหลือแค่ปัญหาจากการใช้งานทั่วไปแล้วล่ะครับ

ถ้ารวมๆแล้วคะแนนใกล้เคียงกัน ประกันมีส่วนช่วยตัดสินใจครับ แต่ต้องฟรีค่าแรงนะ

[5thAvenue]

ใช้ JP ครบ 3 ปี วันนี้พอดี ยังเคยไม่มีปัญหาอะไร(เลย) แต่ซื้อ Ultimate Care ไว้อีก 2 ปี

รอดูซิว่าพ้น 3 ปี ละจะเสียอะไรหรือไม่

[Rock795]

  มันต้องดูเป็นราย  ๆ  ไปอีก   ถ้าเป็น Ford Chev   รับประกันเกียร์ 10 ปี ผมยังเฉย ๆ  คือไม่กล้าซื้ออยู่ดี    วันก่อนโฉบไปห้างไปถามราคา Ford 1.0  ใจอยากได้รถราคาดีขนาดนี้มีเทอร์โบ  เงื่อนไข 60 เดือนฟรีดอกเบี้ย   
แต่ปัญหาคือลูกค้าไม่มีความมั่นใจจะซื้อ     แฟนผมเขาก็ไม่กล้าเอามาใช้ขอใช้คันเก่าดีกว่า    บอกเลยไม่ต้องซื้อ

เพราะงั้นการรับประกันที่ยืดเวลาออกไป   มันมีความหมายสำหรับบางคนและบางค่ายเท่านั้นครับ   

เอาจริงๆสำหรับchevถ้าให้ซ่อมกับศูนย์ผมไปเซียงกงยังจบกว่า

[NINENOI]

ก็น่าสนใจขึ้นครับเพราะผมว่าคนส่วนใหญ่น่าจะใช้รถกันประมาณ 5-7 ปี แต่ไม่ถึงขั้นมีผลต่อการตัดสินใจซื้อนักหรอกครับ การใช้รถที่ไม่ชอบแต่เลือกเพราะรับประกันมากกว่ากัน 2 ปีแลไม่คุ้มนัก

[Newhang]

น่าสนใจมากขึ้นแน่นอนครับ
แต่ที่น่าสนใจอยู่ที่จำนวนระยะทางด้วย มันต้องสมเหตุสมผลด้วย
ยกตัวอย่าง bsi แบบbmw ผมก็คิดเท่ากับประกันให้ผม2-3ปีเท่านั้นเพราะไปติด100000กิโลซะก่อน

[H.]

ผมเห็นค่ายรถหลายๆ ค่าย เช่น Honda เริ่มขยายสิทธิการรับประกันรถ จาก 3 ปีแสนโลเป็น 5 ปี 1.4 แสนโลมากขึ้น

อยากถามทุกท่าน ดังนี้
1. หากมีรถที่ชอบ 2 คันเท่าๆ กัน คันนึงรับประกัน 3 ปี อีกคัน 5 ปี

การที่อีกคันนึงรับประกัน 5 ปี จะทำให้ท่านสนใจรถคันนั้นมากขึ้นหรือไม่ครับ

2. ในอีกกรณีนึง เช่น รถคันนึงท่านชอบมากกว่า แต่คันนั้นรับประกันแค่ 3 ปีแสนโล
แต่อีกคันนึง ท่านไม่ได้ชอบมาก แต่ว่ามีรับประกัน 5 ปี 1.4 แสนโลและได้คูปองเช็คระยะฟรีถึง 9 หมื่นโล

ท่านจะเลือกรถคันที่ชอบ หรือคันที่ประกันยาวๆ ครับ

3. ในความคิดเห็นของท่าน อยากให้ค่ายรถยนต์ขยายระยะเวลารับประกันออกไปหรือไม่ครับ และค่ายรถควรขยายระยะเวลารับประกันไปอีกเท่าไร จึงจะเหมาะสมกับท่าน

4. การที่ขยายการรับประกัน ควรมีการแถมคูปองเช็คระยะ จากเดิม 2-5 หมื่นโล เป็น 9 หมื่นโลหรือไม่

5. สุดท้าย หากค่ายรถขยายระยะเวลารับประกันในข้อ 3 และอาจจะแถมคูปองเช็คระยะเพิ่มจากเดิมในข้อ 4 จะมีผมให้ท่านอยากเข้าไปใช้ศูนย์บริการรถยนต์มากขึ้นหรือไม่ครับ

1 เลือกคันประกันยาวกว่า
2 เลือกคันที่ชอบ
3 ไม่มีผลต่อการตัดสินใจ
4 ถ้าขยาย ควรมี
5 มากขึ้น

[SM.]

มีผลนะครับ แต่ไม่ทั้งหมด อย่างที่หลายๆท่านว่ามาก็ถูก ขึ้นกับยี่ห้อด้วย แต่ถ้าเป็นยี่ห้อตลาดๆ ทั่วๆไป ก็มีผลดีแน่นอน และคงทำตามกันต่อๆไป

[Fly to dream]

5 ปีธรรมดาครับ อยากได้ 7-10 ปี มากกว่า  เพราะที่บ้านซื้อมา ได้ 5 ปี 2แสน KM ทั้งคู่

[Slipknot`]

เฉยๆครับ ถ้าใจรักไม่ประกันผมก็ซื้อ

ถ้าไม่ชอบในฟรีผมก็เอา

 

[Focuszaa]

สำหรับผมไม่ค่อยมีผลกับผมเลยครับ ถ้าไม่ชอบผมก็ไม่ซื้อ ซื้อมาแล้วมันคาใจ อึดอัดเวลาเห็นคันที่เราต้องการที่สุด จอดตีคู่กัน 

แต่ในกรณีผมนี่ ต้องทำใจยอมรับเรื่องอะไหล่ หรือหาทางออกสำรองไว้ อย่างอู่นอกหรือร้านที่หาอะไหล่ไห้เราได้นะครับ ^^