Mini Clubman เจเนเรชั่นปัจจุบันกำเนิดขึ้นในปี 2007 ในฐานะรถแวกอนไลฟ์สไตล์
ที่เน้นความอเนกประสงค์ในการใช้งาน คือมันจะเผื่อเนื้อที่ห้องสัมภาระเยอะหน่อยแล้วก็
ปรับเบาะหลังให้นั่งสบายขึ้นอีกนิด แต่ทว่ามันก็ยังมีปัญหาบางอย่างที่ยังไม่โดนใจวัยรุ่น
หรือเศรษฐีเลยก็คือบานประตูตู้กับข้าว (เปิดได้พร้อมกันทั้งบานหน้าและบานหลัง
เหมือนกระบะ Open Cab) ติดตั้งให้เฉพาะฝั่งขวาเท่านั้น ไม่ว่า Clubman ขายที่ไหนในโลก
คุณก็จะได้ประตูตู้กับข้าวฝั่งขวาหมด นั่นจึงทำให้ลูกค้าในประเทศที่วิ่งพวงมาลัยขวาพากันบ่น
กระปอดกระแปดกันยกใหญ่ เพราะจะให้ผู้โดยสารออกแต่ฝั่งขวาของรถเดี๋ยวมีสิบล้อมาเสยกันหรอก
แต่ Mini ก็มองการณ์ไกลว่า Mini Clubman มันยังเป็นรถที่มีอนาคตอยู่มากเพราะ
Mini 3/5 ประตูที่ขายทุกวันนี้ไม่ได้เน้นความกว้างสบายอะไรเลยส่วน Countryman ก็เจาะตลาด
ครอสโอเวอร์อยู่แล้ว ถ้าจะปั้น Clubman ให้กลายเป็นรถสปอร์ตแวกอนฉีกภาพลักษณ์ขนมปังก้อน
ที่ใช้งานไม่ได้เรื่องทิ้งไปก็คงจะดี
จริง ๆ แล้วก็ไม่ต้องตกใจมากหรอกที่เห็น Mini Clubman โฉมใหม่มีดีไซน์เหมือนกับรถต้นแบบ
Mini Clubman Concept เพราะตอนเวอร์ชันต้นแบบชื่อมันก็บอกแล้วว่ามันคือร่างทรงของ Clubman ตัวใหม่
ไฮไลต์สำคัญคือการเพิ่มบานประตูเข้า-ออกห้องโดยสารทั้ง 4 บาน แต่ยังคงการเปิดฝากระโปรงท้ายคู่อยู่
เช่นเดิม อเนกประสงค์ดีแท้
มีความเป็นไปได้สูงมากว่า Mini Clubman เจเนเรชั่นใหม่จะมีเนื้อที่ห้องโดยสารตอนหลังกว้างขวางที่สุดในบรรดาตระกูล
Mini เนื่องจาก Mini ได้ยืดระยะฐานล้อให้ยาวขึ้นอย่างชัดเจนจนบานประตูคู่หลังมีขนาดใหญ่โตระดับหนึ่ง
สำหรับเครื่องยนต์กลไกเดาไม่ยากเลยว่ามันจะต้องยกมาจาก Mini รุ่นปกติปัจจุบัน
All New Mini Clubman จะอวดโฉมที่งาน Frankfurt Motorshow 2015 สำหรับตลาดไทยอาจมีลุ้น
ที่มาข่าว :
http://www.headlightmag.com/teaser-mini-clubman/ที่มาภาพ : MINI
