[Ex_machina]

มาแล้ว "Lancer Evolution Final Edition" รุ่นสุดท้ายก่อนสั่งลา 



ผลิตแค่เพียง 1000 คันเท่านั้น รุ่นนี้ใครมีไว้ครอบครอบ รับรองเป็นของในตำนานแน่นอน
ราคา 4,298,400 เยน
มาพร้อมเครื่อง 4B11-type 2.0-liter in-line four-cylinder DOHC MIVEC intercooled turbo ความแรงยังไม่เปิดเผย
จับคู่เกียร์ 5 speed 4WD
ล้อ 18" BBS
เบาะ RECARO
มี 5 สี





http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/special/final_2015/leaflet/index.html

[chettaphong]

ผมว่า รุ่นนี้แม้ไม่ใช่ตัว Evolution ก็สวยมากนะครับน่าเสียดาย น่าจะฮึดทำแบบ Mazda ที่ พัฒนาเครื่องใหม่ ๆ มาลง แทนเครื่องเก่า

[AkE]

Bye Bye kub

[2k]

หวังว่าสักวันเธอจะเปลี่ยนใจกลับมาทำ evolution ต่ออีกครั้ง 

[lufy]

เป็นตำนานไปซะละ เสียดายจัง

[Red Bicycle]

โชคดีครับ

[mamaman]

ทุกอย่างเหมือนเดิม ยกเว้น พวก logo final edition  ที่ติดไว้หลายๆ ที่ สินะ
หมดยุครถแรง บริโภคน้ำมัน

เข้าสู่ยุคใหม่ ของยานยนต์แล้วสินะ

[No Trespassing]

ลาก่อยยยยยย

[H3T]

 ถ้าบอกว่า Evolution จาก Lancer ใช่ครับ Final จริงๆ
 แต่ถ้าถามว่า Evolution จะไม่มีอีกแล้ว ผมว่าไม่
 
 ที่ UK ก็มีรุ่นพิเศษเหมือนกัน
 The special anniverary FQ-440
 
  และ Sold out หมดแล้ว

 http://www.mitsubishi-cars.co.uk/evolution/
 

[Slipknot`]

ถ้าบอกว่า Evolution จาก Lancer ใช่ครับ Final จริงๆ
 แต่ถ้าถามว่า Evolution จะไม่มีอีกแล้ว ผมว่าไม่
 
 ที่ UK ก็มีรุ่นพิเศษเหมือนกัน
 The special anniverary FQ-440
 
  และ Sold out หมดแล้ว

 http://www.mitsubishi-cars.co.uk/evolution/
 

คิดเหมือนกันครับ แต่ยังไม่ได้ตามข่าวเท่าไหร่

[SM.]

ผมว่ากลับมาทำอีกแน่นอนครับ อาจจะหลายปีหน่อยที่จะหายไป

Honda ยังเอา NSX กลับมาทำ Toyota ก็คิดกลับมาทำ Supra ได้เลย

[warez]

ถ้าบอกว่า Evolution จาก Lancer ใช่ครับ Final จริงๆ
 แต่ถ้าถามว่า Evolution จะไม่มีอีกแล้ว ผมว่าไม่
 
 ที่ UK ก็มีรุ่นพิเศษเหมือนกัน
 The special anniverary FQ-440
 
  และ Sold out หมดแล้ว

 http://www.mitsubishi-cars.co.uk/evolution/
 

คิดเหมือนกันครับ แต่ยังไม่ได้ตามข่าวเท่าไหร่

ทำมาน้อยมากครับ 49 คันเอง

[Darkart]

เป็นรถในตำนานไปอีก 1 รุ่น  เสียดายครับ

[jomyoot]

ผมที่เคยอ่านข่าวมา ดูเหมือนบอร์ดบริหารมิตซูฯ ญี่ปุ่น ยังไมไ่ด้ตัดสินใจเรื่องนี้นะครับ ยังหวังจะทำ แลนเซอร์ และ อีโว ต่อไปอยู่นะครับ

ผมว่ามาจั่วหัวแบบนี้ผมว่า มันไม่แฟร์กับทางมิตซูฯ เขานะครับ เพราะยังไม่มีการยืนยันจากทางญี่ปุ่นเลยว่า จะเลิกผลิตน่ะ

[mrpich]

Subaru sti คงเหงาแย่เลย

[mckyparty]

ข่าวเลิกทำอีโว มีมาตั้งแต่โฉมซีเดีย ตอนนั้นก็ตกกะใจไปรอบ แต่มันก็มาอีกจนได้
รุ่นใหม่รอทางผู้ผลิตยืนยันก่อนแล้วกัน

จากอดีตสาวกอีโว 3-5-7

[Zephyrs]

แอบเสียดายนะ คู่แข่ง Im ตั้งแต่ไหนแต่ไรมา..
Im ก็กลายเป็นรถที่แรงแต่ดันประหยัดน้ำมันขึ้นมาเฉยๆ.. เทคโนโลยีหัวฉีดที่ศึกษาจาก D4S ตอนร่วมกันพัฒนา 86/BRZ นี่คุ้มค่าจริงๆ.. ใช้ได้ตั้งแต่ STiลงไปยัน XV

ผมแอบแปลกใจที่ว่า Mitsubishi ไม่พัฒนาอะไรสู้เลยหรอครับ? อย่าง Mazda ก็เดิมพันทั้งบริษัทด้วย Skyactiv-Tech (ผลที่ออกมาก็เกินคาด) Subaru ก็ยอมจับมือกับ Toyota
ทำ 86/BRZ แลกกับการพัฒนา Boxer x D4S ได้ทั้งแรง&ประหยัดน้ำมัน Honda ก็มีการพัฒนาเทคโนโลยี i-VTEC Turbo มาเพื่อให้ Downsizing & ประหยัดน้ำมัน..
เห็นเทคโนโลยีล่าสุดของ Mitsubishi คือ MIVEC หลังจากนั้นก็หายต๋อมเลย.. หรือว่าไปเล่นเรื่อง i-MiEV (รถใช้ไฟฟ้า) จนลืมเรื่องนี้ .____.

ผมแอบเสียดายจริงๆนะถ้า Evo รุ่นนี้เป็นรุ่นสุดท้าย (ไม่มี Evo11 ต่อ) แล้วตอนนี้ STi จะเอาอะไรเป็นคู่แข่งตอน WRC ละครับ?

[NS]

EVO เป็นรถแรง รูปร่างดี แต่ในสายตาตี่ๆของผม มันไม่มีสเน่ห์เหมือน อิมเพรสซ่า ครับ

[Eddy5659]

ผมที่เคยอ่านข่าวมา ดูเหมือนบอร์ดบริหารมิตซูฯ ญี่ปุ่น ยังไมไ่ด้ตัดสินใจเรื่องนี้นะครับ ยังหวังจะทำ แลนเซอร์ และ อีโว ต่อไปอยู่นะครับ

ผมว่ามาจั่วหัวแบบนี้ผมว่า มันไม่แฟร์กับทางมิตซูฯ เขานะครับ เพราะยังไม่มีการยืนยันจากทางญี่ปุ่นเลยว่า จะเลิกผลิตน่ะ

CEO คนใหม่ออกมาให้ข่าวเองเลยนะครับ เรื่องการหยุดพัฒนารถยนต์นั่ง
แต่จะหันมาทำรถเอนกประสงค์และรถพลังงานทางเลือก ลองตามฟัง drive by jimmy เทปหลังปีใหม่นี่แหละครับ
อต่ผมจำไม่ได้ว่าเทปไหน

[mckyparty]

อาจจะไปลงในพวก RVR