[Cheap and cheerful]

ถ้าเอามาลงใส่ City ตัว 2012 ได้นี่ คงเจอซิตี้บ้าพลังเกลี่อนเมือง 555

[Asklepios]

ถ้าเทียบกับ L15A7 ก็ต้องบอกว่าไม่เหมือนกันเลย ในโรงงานจะมีชื่อเรียกแยกกันออกไปเลย แต่ทางฝั่งขายคงไม่ต้องการตั้ง series ใหม่แล้วเลยยังให้เป็น L-series อยู่

แล้วอีกอย่างต่อให้เอา L15B7 นี้เทียบกับ L15 Earthdreams ของ Fit Japan ไส้ในก็เป็นคนละ part number เลยครับ แต่พื้นฐานพัฒนามาพร้อมกัน

[EG-5182]

เหมือนแค่ขาแท่นเครื่องมั้งครับ

[Nonlamer]

ผมไม่มีความรู้ด้านนี้นะครับ แต่พอดีไปเจอแหล่งที่อาจจะอธิบายเรื่องนี้ได้ (ผมคาดว่างั้นนะ เพราะผมเองก็อ่านไม่เข้าใจ) ตาม link ด้านล่างเลยครับ

http://www.10thcivicforum.com/forum/4-10th-gen-honda-civic-news/4274-1-5t-based-l15.html

* Credit
* www.10thcivicforum.com
* TheTempleofVTEC (https://www.youtube.com/channel/UC2oNZne97l9gaXk3jzGnTbg)

นอกจากนี้ยังมี vids ที่วิศวกรทาง honda ได้ออกมาอธิบายการออกแบบเครื่องยนต์ตัวนี้ด้วยครับ หวังว่าจะช่วยได้ครับ

ปล. จากเวป 10thcivicforum แอบเห็น Civic 1.5T  six speed manual transmission Coming Your Way. 

[jimsrsa]

ดูจากที่ให้มา ลูกสูบ ช่วงชักเท่ากัน คาดว่าท่อนล่างจะเหมือนกัน อย่างน้อยก็เอาลูกสูบตัวโบมาใช้ได้

[The_Kr!s]

แท่นเครื่องเหมือนกันไหมครับ

[Asklepios]

มุมเอียงเครื่องไม่เท่ากัน แท่นเครื่องใช้กันไม่ได้ครับ

ท่อนล่างใช้กันไม่ได้เหมือนกันครับ Crankshaft คนละ size กัน

[nuttapatJazz]

L15Aเป็นเครื่องSOHC L15Bเป็นDOHC แสดงว่าท่อนบนใช้ด้วยกันไม่ได้แน่ๆครับ

และถ้าให้เดา(ไม่มีข้อมูลจริงๆ เดาเฉยๆ ถ้าผิดขออภัยล่วงหน้า) เครื่องL15Bท่อนบนน่าจะมีขนาดใหญ่กว่า อันเนื่องมาจากการมีCamshaft2อัน การจัดวางเครื่องก็น่าจะแตกต่าง ดังนั้นแท่นเครื่องก็ไม่น่าจะใช้ร่วมกันได้ครับ