เรียนถามสมาชิก ผู้คลุกคลี Jazz GD

[SLuang]

รถที่ผ่อนอยู่กะลังจะเป็นไท ในเดือนหน้า อยากได้รถเล็ก คล่องตัวสักคัน เล็งพวกอีโคคาร์ ไว้สองตัว แต่ก็เข้าใจว่าต้องใช้เงินไม่ใช่น้อยๆ   ถ้าจะเอาอีโคคาร์ป้ายแดง

แต่มีคนรู้จักแกไปดาวน์มือสอง HONDA JAZZ  I-DSI 2005 และผ่อนมาปีกว่าๆ ตอนนี้เริ่มส่งไม่ไหว (ส่งสองคันกระบะป้ายแดงอีกคัน)
แกเสนอมาที่ 180k แบบปิดไฟแนนซ์เลย 

รุ่นนี้ไม่เคยได้ใช้ แต่ได้ยินกิตติศัพท์เรื่องเกียร์ สมัยนั้น เปลี่ยนเกียร์ใหม่กันที่ แสนห้า โด่งดังมาก แต่ไม่รู้ว่าจะจริงเท็จเพียงใด
จึงอยากถามผู้ใช้จริงว่า รถรุ่นนี้ เกียร์นี้ ยังคง หลอกหลอนจนทุกวันนี้อยู่หรือเปล่า?
และราคานี้ถือว่าเหมาะสมแล้วใช่ไหม? (ถ้าเราจะเอาจริงคงลดได้นิดหน่อย)

[plus]

รุ่น idsi  อัตราเร่งพอๆกับอีโคคาร์   เเต่ระวังเรื่องเกียร์cvt เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก20,000โล ใช้ของศูนย์  หาอู่ข้างนอกทำได้ครับ 

[5thAvenue]

ประหยัดมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก

อืดเล็กน้อยพอใช้งานได้ ไม่ได้น่าเกลียดอะไร

ก่อนจะซื้อ ลองขับดูก่อนก็ได้ครับ ว่าตอนเข้าเกียร์ มีอาการรอล้อหมุนนานไหม ถ้าไม่มี ก็ซื้อมาเปลี่ยนน้ำมันเกียร์หน่อย

แต่ถ้าเริ่มมีอาการ อย่าดีกว่า

ปล.ขนของสบาย เวลาพับเบาะอย่าลืมเลื่อนเบาะคู่หน้าไปด้านหน้า (มีคันโยกตรงปีกเบาะ)
แล้วค่อยสอดพนักพิงศีรษะหลังไปใต้เบาะคู่หน้า อย่าถอดออกแล้วกองไว้

[NINENOI]

ปัญหาอยู่ที่แค่เกียร์นั่นแหละครับ หาผู้รู้ไปดูไปลองขับก็ดีนะครับเพราะดูราคาแล้วก็น่าเล่นอยู่นะ กลัวแต่ว่าส่งไม่ไหวแล้วจะละเลยการซ่อมบำรุงนี่สิ

[pladaek]

ผมเคยใช้มานานครับ แต่ตอนนี้เปลี่ยนมือไปให้พี่สาว แต่ก็อยู่ในความดูแลของผมอยู่
แต่บอกไว้ก่อนนะว่าผมดูแลดีมาก ไม่เคยงอแงมีปัญหาอะไรเลย
เกียร์ไม่เคยมีปัญหา เพราะขับไม่กระชาก ออกตัวไม่กระทืบ
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก 20,000 กม.
จากปี 2004-2016 รถอายุ 12 ปี วิ่ง 210,000 กม. ยังเข้าศูนย์ทุกครั้ง
เครื่องยังโอเค เปลี่ยนอะไหล่ไปหลายอย่างตามอายุการใช้งาน
ล่าสุดเปลี่ยนกรองเบนซิล เปลี่ยนปั๊มติ๊ก เปลี่ยนยางแท่นเครื่อง

พอๆๆ เด๋วจะหาว่าขี้คุย..
เอาเป็นว่าถ้าคนเก่าดูแลมาดี ก็เป็นรถที่มิตรมากๆคันนึง

ราคา 180,000 เป็นราคากลางๆครับ ไม่แพงเท่าไหร่ ออกไปทางถูกมากกว่า
ก็ลองต่อรองอีกสักนิดดูเอาครับ

[SETTHASART]

น้าใช้ซิตี้ i dsi อืดครับ จนกลายเป็นรู้สึกไม่คล่องตัว ส่วนตัวรู้กว่าอืดกว่าบริโอ้ของแฟน ข้อดีคือมันกว้างมาก

[mongolias]

ผมใช้ตัว idsi 2006 ก.ย. นี้ครบ 10 ปี พอดี
ข้อดี
- ประหยัดน้ำมัน วิ่งแถวๆ 80 - 90 แตะๆ 18 โล/ลิตร, 110 ได้แถวๆ 15 โล/ลิตร
- เห็นสั้นๆแบบนี้ เวลาขนของนี่ น้องๆ NV เลยนะครับ พับเบาะแล้วข้างในกว้างพอสมควร
- ภายในโปร่ง นั่งแล้วไม่รู้สึกอึดอัด มีที่วางของใต้พวงมาลัย ซึ่งเวลาติดไฟแดง บางครั้ง ผมจะเอาเท้ามาพาดแก้เมื่อย 555
- เครื่องยนต์ทนทาน อ่านไม่ผิดหรอกครับ ยืนยันว่าทนจริง รถผมวิ่งไปแล้ว 372,xxx ก.ม.

ข้อเสีย
- ช่วงล่างค่อนข้างกระด้าง กระเด้งกระดอน
- พวงมาลัยเบา ขับแล้วความมั่นใจได้แค่ไม่เกิน 120
- ภายในพลาสติกเยอะไปหน่อย ผิวสัมผัสไม่นุ่มนวลชวนฝันเอาซะเลย เคาะไปป๊อกๆ
- เวลาฝนตก เสียงกระหึ่มได้ใจ เก็บเสียงภายนอกเข้ามาในรถหมดทุกอย่าง 555

มียกเกียร์ไป 1 ลูก ตอนวิ่งได้ 3.3 แสน อู่จัดเกียร์เชียงกงให้ เสียเงินไป 14K รวมน้ำมันเกียร์กับค่าแรงแล้วครับ

[NONT4477]

โคตรประหยัด แฟนเก่าผมใช้ City iDSI CVT
วิ่งในเมืองเชียงใหม่ 13-14 โลลิตรตลอด แบบไม่ต้องพยายาม
รถผม Sunny Neo M/T, Altis 1.6G ใช้งานในสภาวะเดียวกันได้เกิน 11 ถือว่าเก่ง
ปกติจะได้ 10 กว่าๆ
อัตราเร่งผมจับได้ 15.3 วิ เร็วกว่า Almera CVT ถือว่าเพียงพอใช้งานระดับนึง
คลิปนี้ผมทำเอง มีจับเวลา 0-100 อยู่

ส่วน Jazz GD เคยขับของเพื่อน ช่วงล่างกระด้างกว่าหน่อย เก็บเสียงแย่กว่า City นิดนึง

[kpar]

ใช้อยู่ครับประหยัดมากๆๆ ตอนนี้ติดแก๊ซยิ่งประหยัดเข้าไปอีก ใช้ทุกวันไว้ส่งลูกไปโรงเรียนปรับเบาะนอนจากบ้านไปโรงเรียน ภายในกว้าง อะไหล่ถูก ของแต่งเยอะมาก อู่นอกเพียบ ราคามือสองน่าคบ เรื่องเกียร์ของผมวิ่งแสนนิดๆ ไม่มีปัญหาครับ แต่อย่าหวังความแรงกับรถประเภทนี้ครับ ใช้แล้วจะติดใจ

[aunj]

240000 เกียร์ลูกเดิม ยังปกติ  ผมขับโหดพอสมควร หลายๆคนใช้ jazz gd เกียร์เดิมวิ่งทะลุ 300000 กันเยอะแล้ว

แบบนี้ถือว่าทนพอรับได้ไหมครับ  ข้อดี ถูก ซ่อมไม่จุกจิก อะไหลหาง่ายและโคตรถูก ถ้ารู้แหล่งนะโดยเฉพาะพวกอะไหล่มือสองจากพี่ยุ่น

[iKrit]

i-dsi ใช้ในเมืองเป็นหลักก็สบายครับ แต่ออกนอกเมืองเมื่อไรนี่อืดไปหน่อยครับ จะแซงทีต้องลุ้นหน่อย

[jztang]

ตอนนี้ยังใช้อยู่ แต่ใช้น้อยลงกว่าแต่ก่อน เพราะมีรถใหม่เพิ่มเข้ามา

ผมซื้อปี 2004 idsi ตอนนี้ยังใช้งานได้ปกติ ใช้วิ่งไปเครื่องเดิม เกียร์เดิม 2.4 แสนกิโลเมตร

เคยซ่อมหนัก ก็มีแต่แอร์ นอกนั้นก็เสียจุกจิก นานๆ ที นิดหน่อย ตามอายุรถ  แต่เครื่องกับเกียร์(ในตำนาน)ยังไม่เคยพัง อาจจะเพราะโชคดีมั้งครับ (เดี๋ยวคนที่เกียร์พังไม่เชื่อ เลยบอกว่าเป็นความโชคดีแล้วกัน)