ขอปรึกษารถยนต์นั่งสบายๆให้คุณแม่นั่ง

[aekoy]

ผมกำลังดูรถมือสองราคารวมซ่อมแซมแล้วไม่เกิน 800,000 บาท ปัจจุบันคุณพ่อใช้ Civic ES 2001 คุณแม่นั่ง (ขับไม่เป็น) ปกติขับในเมืองมีไปเพชรบุรีหัวหินเดือนละ 3 - 4 ครั้ง ช่วงหลังๆคุณแม่บ่นเรื่องอาการเจ็บก้นกบเวลานั่งรถมากก็เลยอยากเปลี่ยนรถมือสองที่นั่งสบายๆนุ่มๆ
1. Benz W211 E240 2.6 or E220 CDI
2. Volvo S80 D5 or 2.5FT
3. Accord, camry, Teana
คิดว่าจะใช้ประมาณ 10 ปีครับ ที่บ้านคุ้นเคยกับ volvo แต่ไม่เคยใช้เครื่องดีเซล ผมเคยลองขับแค่ Camry คันเดียวส่วนคันอื่นๆไม่เคยลองเลยไม่ทราบว่าตัวเลือกทั้งหมดคันไหนจะนั่งสบายที่สุด ค่าบำรุงรักษา W211 มีอะไรแพงเป็นพิเศษไหมครับ

[RockTheMonk]

ถ้าจะให้คุณแม่จะนั่งด้านหลังแล้วสบายที่สุด..ก็ต้องเลือก Camry รุ่นปัจจุบันนี้เลยครับ..เบาะเอนได้..นั่งสบายเลย

[aekoy]

camry ตัว top ศูนย์เคยให้มาลองขับเป็นเวลา 7 วัน ขับทั้งในเมืองและต่างจังหวัดสำหรับผมและภรรยาไม่ผ่านครับ ขนาดภรรยาผมยังบอกว่าเบาะนั่งด้านหลังของ volvo 850 van คันเก่ายังนั่งสบายกว่าเลย สุดท้ายภรรยาไปซื้อ volvo v60 มา ก็เป็นที่ถูกใจคุณภรรยามากเธอบอกว่านั่งสบายดี

[Visual]

งบน้อย นั่งสบาย ใช้นาน ผมเห็นโจทย์นี้แล้วก็นึกถึง Camry ก่อนเลย
แต่ถ้า จขกท. ไม่ชอบ ทำไมถึงใส่ใน list มาล่ะครับ

[แมวดราม่า]

เทียน่าตัวที่แล้ว V6 2.5 ทั้งนุ่มทั้งแรง... ถ้าไม่ห่วงเรื่องซดนะ

โอเวอร์ฮอลล์เกียร์จบๆ ติดออยล์คูลเลอร์ ติดแก็ส (เอ คุณแม่จะว่าไหม? แบบบ้านผมนี่หัวเด็ดตีนขาดยังไงก็ไม่ได้ติด ฮ่าๆ)
ทำความสะอาด ทำสีคอนโซล เก็บงานรอบคัน ยังไงก็ไม่น่าถึงแปดแสนครับ (หาได้สภาพค่อนไปทางดีไม่เกินหกแสนห้าน่าจะพอมีอยู่)

[aekoy]

ที่บ้านไม่นิยมแก๊สครับ หลังจาก 10 ปี ผมคงเอามาใช้ต่อครับ ไม่สนใจราคาขายต่อครับ

[DriveOnly]

เทียน่าตัวปัจจุบันไหมครับ ผมนั่งรู้สึกสบายสุดๆๆ

[TaR]

โจทย์มาแบบนี้ หวยก็มาตกที่ S80 สิครับ

จากตัวเลือกแล้ว เรื่องความสบายของที่นั่ง คงไม่มีใครเทียบมันได้

แต่หากยังอยากเล่นรถญี่ปุ่นต่อ J32 เรื่องความสบายก็ไม่แพ้กัน

[OXYGEN2]

เห็นมีอาการเจ็บเวลานั่งด้วย อาจจะต้องเป็นเบาะแบบรถตู้ เช่น Alphard / Vellfire หรือเปล่าครับ เพราะท่านั่งจะไม่เหมือนรถซีดานครับ ท่านั่งจะเป็นแบบหย่อนขาเหมือนนั่งเก้าอี้

[nuttapatJazz]

จริงๆอยากเชียร์ w211ครับ แต่หาสภาพดีๆน่าจะเกินงบแน่ๆ หวยเลยน่าจะมาตกที่ S80 D5 ครับ

แต่จากที่เคยสนใจและเกือบจะซื้อเจ้า S80 D5 สิ่งที่ต้องระวังคือรถรุ่นนี้หาสภาพดีๆยากมากครับ ส่วนมากที่เจอมาคือมีปัญหาที่ระบบTurboกับหน้าจอเตือนเรื่องระบบABSและระบบAirbagครับ เรื่องTurboไม่ค่อยน่าห่วงเท่าไหร่เพราะเท่าที่เช็คมาซ่อมไม่น่าแพงมาก ห่วงก็แต่เรื่องของAirbag
ส่วนตัว2.5FTไม่ค่อยแนะนำครับ เจอเรื่องเตือนABSกับAirbagเหมือนกัน แต่บางคันมีเตือนเรื่องเกียร์ด้วย อันนี้น่าเป็นห่วงกว่าTurboแน่ๆ แถมหลายๆคันย้อมแมวมาจากรถฟลีทให้เช่า รถลีมูซีนรับส่งสนามบิน แถมขับไม่สนุกเท่ารุ่นD5ครับ

ส่วนรถD-Segment จากที่ผมเคยใช้ Civic ESมาเหมือนกัน แล้วไปลองขับAccord G8มา ไม่รู้สึกถึงความแตกต่างในด้านของความสบายครับ นั่งแล้วปวดหลังปวดก้นเหมือนกันเลย

จริงๆอยากแนะนำอีกตัวเลือกคือAlphardโฉมแรกครับ แต่มันดูจะเก่าไปซักหน่อย ถ้าใช้ซัก4-5ปีน่าจะสบายๆ แต่ถ้าใช้10ปี ไม่น่าไหวแล้วครับ ถ้ากัดฟันไหว ไปAlphardโฉมก่อนตัวล่าสุดเลยครับ อันนั้นนั่งสบายแน่นอน แต่เกินงบไปมากๆจริงๆ มี1.2ล้านขึ้นไปแน่ๆ

[ps000000]

สบายของท่านแม่ แต่ละคนไม่เหมือนกัน ลองตัดตัวเลือก แล้วพาท่านไปนั่งดู

[aekoy]

ขอบคุณทุกความเห็นมากครับ

[V221]

Alphardน่าใช้มากกว่าทุกคันที่อยู่ในตัวเลือกครับ ถ้าไม่ได้ก็คงเลือกไปที่S80เพราะเบาะนุ่มหนาสบายมากๆ ส่วนW211ถ้าจะให้ดีหารุ่นหน้าแหลมหรือFace liftดีกว่า ข้อดีคือช่วงล่างแน่นและหาอะไหล่หรืออู่ซ่อมข้างนอกได้มากมายครับ ที่ใช้อยู่สำหรับE230 2.5เป็นรถสำรองก็ไม่มีอะไรจุกจิกนะครับ แต่ถ้าเป็นรุ่นก่อนFace liftก็น่าเป็นห่วงเรื่องปั๊มSBCครับ

[bahamu]

ถอยป้ายแดงเถอะผ่อนไม่มาก สบายใจกว่า
ยิ่งวิ่งไกลแบบนี้ยุโรปที่ว่า จ่ายค่าซ่อมไม่ไหวแน่
ต้องเป็นคันที่สาม ถึงพอสลับได้

ค้มรี่2.0g ล้านสาม ดีสุดถ้านั่งหลังแล้วไม่เมื่อย
เซียนต้า ที่ใกล้จะออก ถ้าลองแล้วดีซื้อคันนี้ดีกว่า ประตูหลังเลื่อนไฟฟ้า
แต่ภายในก๊องแก๊งกว่าคัมรี่เพราะรถราคาถูกกว่า แต่นั่งได้เจ็ดที่นั่งสามแถว
ส่วนสูงเท่าเก๋ง เข้าห้างหาที่จอดสบาย

s80 w211 สองคันนี้หาอู่ดีๆไม่ได้ห้ามเล่นเด็ดขาด
โฉมสุดท้ายหายาก แพง กัดฟันซื้อd4ป้ายแดง หรือ w212 250cdiดีกว่า

w211หน้าแหลมช่วงล่าง รอบคันแพงมาก เบิกห้างมีหลักแสน แอร์เดนโซ่
อะไหล่เก่ายังไม่เยอะ เบาะเตี้ย นั่งหลังสู้acv30 w210ยังไม่ได้
ออกแบบเน้นคนขับมากว่าคนนั่งหลัง เป็นอีรุ่นแรกที่แหกคอกและลดคุณภาพ
จนลูกค้าเก่ารับไม่ได้ เนื่องจากบ.แม่เจ๊งจนต้องไปรวมกับไครสเลอร์
เป็นสิบปีที่ไม่ใช่สามแฉก อย่าไปเทียบกับจำปาเด็ดขาด ทนต่างกันฟ้ากับเหว

โฉมสามหน้าแหลมดีเซล มีแต่เอวังการ์ด ไม่ถูก สวยจัดราคาพอกับคัมรี่ป้ายแดง
เก็บงานครั้งแรกสองแสน ช่วงล่างมิเนียน ถ้าเปลี่ยนเป็นเหล็กเพราะถูก อย่าซื้อเลย
เพราะรถหนักกว่าตากลม ไปใส่เหล็กรถยิ่งหนัก การบังคับจะต่างกันแบบe46
ยังไงบูชลูกหมากเทียบถูกก็ไม่ทนเท่าแท้ ยิ่งยางแท่นเครื่อง เกียร์ เต้าโช้ค
เทียบแพงก็แพงกว่ายุ่นเบิกห้าง พลาสติกแตกง่าย สีลอก แถวคันเกียร์จะเป็นบ่อย

กระจกมองข้างแพงมาก โดนเฉี่ยวพัง รับรองจับไข้ ดีที่ใช้เหมือนกันทุกรุ่น
ตั้งแต่แมบัคยันซี อี เอส ถ้ากระแดะใช้ต่างแบบกัน ราคาคงซื้อเก๋งจิ๋วได้คัน

s80 d5
โฉมแรกเกียร์แก้ยาก หลังๆว่าแก้จบสมองเกียร์ไม่ทน เบิกใหม่หลักหมื่น

โฉมสอง หกเกียร์ดีกว่าโฉมแรกมาก แต่ท่อไอดี ยางแท่นเครื่องขาด ทรุดง่าย
สายพานราวลิ้น ลูกรอกตั้งความตึงไม่ทน ต้องเปลี่ยนบ่อยไม่เกินสามปีครั้ง
เกียร์ เครื่อง ไม่มีออยล็อคแรกๆ ล็อคหลังใส่ออยเกียร์ให้ แบบเดียวกับe90

d3 สี่สูบ พ่วงหอย ส่วนประกอบเครื่อง พลาสติกทนขึ้น แต่รถออกขายสั้นๆมีไม่เยอะ
คานตั้งมุมแคมเปอร์ล้อหลัง แข็งแรงกว่าs60 ไม่ต้องไปสั่งทำใหม่ที่เป็นเหล็กพับบาง
เหมือนe36 46 แบบตายตัวตั้งแคมเปอร์ แคสเตอร์ไม่ได้

d4 โฉมสุดท้าย แปดเกียร์ไอซิน เครื่องยูโรหก หัวฉีดเด็นโซ่2500บาร์
ป้ายแดงสองล้านใกล้กลาง พอๆกับf30 ดาวน์น้อย ผ่อนนานคุยได้
เข้าศูนย์คลองตันที่เดียว ประกันซ่อมฟรีมีหลายแบบให้เลือก แนะนำซื้อป้ายแดง

อะไหล่เก่าหาได้ง่ายกว่า หน้าห่วง แต่ยากกว่า แพงกว่า สามแฉก ใบพัด
อะไหล่เทียบมี แต่ความทนทาน เทียบกับเบิกห้างต้องดูเป็นตัวๆไป
แอร์เด็นโซ่ น้ำมันเกียร์สามห่วง กรองเกียร์สามห่วงราคาประหยัดแต่ต้องใช้ของศูนย์
ถูกว่าใบพัด สามแฉก ดูแลง่ายกว่า ทนร้อนกว่าถ้ามีออยเครื่อง เกียร์ เซ็นเซอร์หม้อน้ำ80
และไม่มีแผ่นปิดใต้ท้อง หม้อน้ำถ้ามีออยในตัวต้องตีใหม่ทำแยกกัน

หม้อน้ำใบพัด สามแฉก ด้างข้างเป็นแบ็คอไลท์ ถ้าห้องเครื่องเดิมอบมาก
ไม่นานก็แตก สายไฟกรอบ แบบเดียวกับคอร์ยร้อนแอร์บางยี่ห้อที่ใส่ผ้าห่ม
หุ้มคอมแอร์สำหรับเมืองหนาว ช่างไม่เปิดฝามาแกะผ้าห่มออกใช้ไม่กี่ปี
ขดลวดคอมแอร์จะบวม ต้องซื้อแอร์ใหม่เพราะอะไหล่ไม่ขายแยก

[aekoy]

Alphard น่าจะใหญ่ไปครับ คุณพ่ออายุ 70 กว่าแล้ว ตอนนี้น่าจะเหลือตัวเลือก S80 W211 และ Teana แต่คุณแม่น่าจะชอบทางรถยุโรปมากกว่า ผมมีอู่ volvo ที่ใช้บริการประจำ ส่วน Benz แถวบ้านมีหลายอู่

[CJ.]

Alphard น่าจะใหญ่ไปครับ คุณพ่ออายุ 70 กว่าแล้ว ตอนนี้น่าจะเหลือตัวเลือก S80 W211 และ Teana แต่คุณแม่น่าจะชอบทางรถยุโรปมากกว่า ผมมีอู่ volvo ที่ใช้บริการประจำ ส่วน Benz แถวบ้านมีหลายอู่

ถ้าอย่างนั้น S80 ไปเลยครับ

[nin122]

แอบเข้ามาเชียร์พวกรถตู้มากกว่า อาจเป็น Step wagon เพราะเบาะมันเปลี่ยนเป็นแบบไฟฟ้าให้ยกขึ้นลงได้ สะดวกกับผู้สู้อายุ แถมด้านท้ายอาจเอาไว้ใส่รถเข็นได้อีก

ปล. อ่านแล้วรู้สึก จขกท อยากได้ Volvo ยังไงไม่รู้สิ  5555

[SM.]

ลอง stepwagan หรือ alphard ก็ดีนะครับ

ถ้ามือ1 ลองไปนั่ง camry ดูครับ

ปล. อย่าลืมพาคุณแม่ไปนั่งด้วยนะครับ

[prayut]

ขอตอบในหัวข้อค่าบำรุงรักษา W211 แต่เป็นตัว E230 (รถทีบ้านใช้เอง)
อายุรถ 9 ปี เข้าศูนย์ตลอดครับ
ระยะ 116,085 กม.   ค่าใช้จ่าย 34,036 บ.
ระยะ 128,325 กม.   ค่าใช้จ่าย 60,031 บ.
ระยะ 138,645 กม.   ค่าใช้จ่าย 71,889 บ.
ระยะ 151,338 กม.   ค่าใช้จ่าย 22,483 บ. เพิ่งเอาเข้าล่าสุด

เป็นข้อมูลในการพิจารณา

[promt]

ขอตอบในหัวข้อค่าบำรุงรักษา W211 แต่เป็นตัว E230 (รถทีบ้านใช้เอง)
อายุรถ 9 ปี เข้าศูนย์ตลอดครับ
ระยะ 116,085 กม.   ค่าใช้จ่าย 34,036 บ.
ระยะ 128,325 กม.   ค่าใช้จ่าย 60,031 บ.
ระยะ 138,645 กม.   ค่าใช้จ่าย 71,889 บ.
ระยะ 151,338 กม.   ค่าใช้จ่าย 22,483 บ. เพิ่งเอาเข้าล่าสุด

เป็นข้อมูลในการพิจารณา

ค่าเมนทีแนนซ์เหรอครับ

ระยะ 116,085 กม.   ค่าใช้จ่าย 34,036 บ.
ระยะ 128,325 กม.   ค่าใช้จ่าย 60,031 บ.
10,000 กม. 60,000 บาท กม.ละ 6 บาท

ระยะ 138,645 กม.   ค่าใช้จ่าย 71,889 บ.
10,000 กม. 70,000 บาท กม.ละ 7 บาท

ระยะ 151,338 กม.   ค่าใช้จ่าย 22,483 บ. เพิ่งเอาเข้าล่าสุด
13,000 กม. 20,000 บาท กม.ละ 1.5 บาท

รอบหลังทำไมถูกมาก
แต่ระยะ 110K ถึง 140K ค่าใช้จ่ายแพงมาก

[AkE]

Camry ACV 40 & Teana j32ครับ คันหลังนี่ยอมกินน้ำมันแต่นั่งสบายมากถ้าจะสบายกว่าต้อง camry acv50 ครับลองดู ถ้าจะใช้นานขนาด

นั้นผมว่า หา camry acv50 ดีกว่าครับ 2.0 หรือ 2.5 ก้ได้ นั่งสบายมากๆ โดยรวมก้โอเคครับ นิ่มดี Accord ผมไม่ค่อยแนะนำมันกระโดดเก่ง

ครับถ้าเจอคอสะพานแย่หน่อยนี่นั่งหลังมีหัวกระแทกหลังคาแน่ เหมาะกับขับสนุกๆมากกว่า 555

[Slipknot`]

Teana & Camry ครับ