ซื้อ camry ตอนนี้ช้าไปไหมครับ

[BLUE MSPORT]

         ก่อนอื่นเลยนะครับพอดีตอนนี้สนใจ Camry hv 2015 อยู่ครับ ส่วนลดนิดหน่อยครับ
คือที่บ้าน มี4คนครับเป็นครอบครัว ไปภาคเหนือปีละ3ครั้ง ใต้2ครั้ง อีสาน 2 ครั้ง ต่อปีครับ
รวมๆแล้ว 1 ปีใช้รถประมาน 40,000 กิโลครับ อยากทราบว่า ผมจะซื้อ camry hv navi 2015
ดีไหมครับ เมื่อเปรียบเทียบคู่แข่ง อย่าง accord hybrid  แล้ว โอเคไหมครับ
1.ช่วงล่างด้านหลังดีกว่าไหมครับ อ่านผ่านๆ เจออัลลิงค์กับมัลติลิงค์ ต่างกันยังไงครับ
2.เบาะหลังโดยสารนั่งสบายกว่าแอคคอรด์ไหมครับ
3.ช่วงความเร็วสูงให้ความมั่นใจกว่าไหมครับ
4.คิดว่าจำเป็นไหมครับกับการที่จะเพิ่มเงินไปเล่น Premiumอะครับ
5.อยากรู้จริงๆว่า ไฟหน้าของ hv สว่างกว่า เครื่อง เบนซินไหมครับ แล้วสีไฟหน้าสว่างกว่าแอคคอรดไหมครับ

ขอบคุณครับผม

[Jatupon]

ผมใช้มาสี่ปีกว่าๆ แล้วครับแหะๆ  แต่เป็นรุ่น  2.0G 2012  lot  แรกๆ  ตัว 4AT option แห้งแล้งฝุดๆ   อาจจะตอบได้ไม่ตรงนะครับเพราะ จขกท. จะซื้อรุ่น  Hybrid   แต่ถือว่าแชร์ๆ ข้อมูลกันนะครับ   อีกคันผมใช้  J32 V6 2.5   

  1.ช่วงล่างด้านหลังดีกว่าไหมครับ อ่านผ่านๆ เจออัลลิงค์กับมัลติลิงค์ ต่างกันยังไงครับ
- ช่วงล่างดีครับ ไม่ย้วยไม่โคลง จัมพ์คอสะพานแล้วหยุด นั่งไกลระดับ กรุงเทพ หาดใหญ่ก็สบายๆ  ถ้าก้มดูช่วงล่างพวกลิงค์ต่างๆ ดูน้อยกว่าเทียน่า  แถมเทียน่าเป็นอลูมิเนียมด้วย  แต่ผลงานของแคมรี่โอเคนะ ผมว่า set  โช้คกับสปริงมาใช้ได้ทีเดียว

2.เบาะหลังโดยสารนั่งสบายกว่าแอคคอรด์ไหมครับ
- ไม่เคยใช้  G9 ครับ  แต่ถ้าถามความสบาย ACV50 ดีมาก   จะ Head room  leg room  เหลือๆ  ไขว่ห้างสบายๆ   พื้นรถก็เรียบ นั่งสามคนหลวมๆ   แต่ถ้าไม่สนใจพื้นที่วางขา  เฉพาะตัวเบาะ  J32 สบายกว่านิดๆ

3.ช่วงความเร็วสูงให้ความมั่นใจกว่าไหมครับ
- ความเร็วไม่เกิน  140 สบายๆ  ครับ  แต่เร็วกว่านั้นแปลกที่รู้สึก หน้าเบาๆ ลอยๆ อาจจะเพราะระยะ ground  clearance  สูงลมเข้าไปตีใต้ท้องเยอะเลยเหมือนจะเบาไปหน่อย   แต่  Hybrid  น่าจะดีกว่าเพราะรถทั้งหนักและยางแก้มเตี้ยกว่า    ไม่ทราบ จขกท. ขับรถอะไรมาก่อน   ถ้ามาจาก  B C  หรือ  D seg รุ่นก่อนหน้านี้สัก 2 gen   ACV50  ก็หนักแน่นสมราคาไม่ได้แย่เลย     เพียงแต่แปลกหน่อยที่  j32 ที่เก่ากว่า ดันหนักแน่นกว่าที่ความเร็วสูงจัดๆ     

4.คิดว่าจำเป็นไหมครับกับการที่จะเพิ่มเงินไปเล่น Premiumอะครับ
- ไม่ทราบว่าใช้รถอะไรมาก่อน  ถ้าเคยใช้  d seg  มาแล้ว ผมเชียร์ให้ไป  premium  แต่ถ้ามาจาก  B C seg   ACV50  Hybrid  นี่ก็เยี่ยมแล้วครับ

5.อยากรู้จริงๆว่า ไฟหน้าของ hv สว่างกว่า เครื่อง เบนซินไหมครับ แล้วสีไฟหน้าสว่างกว่าแอคคอรดไหมครับ
- ACV 50 เบนซินของผมแม้เป็นแค่ projector HID  และ cutting คมมากแล้วครับ  นี่ยิ่ง  LED คงแหล่มสุดๆ

ถามผมตอนนี้ผมคงไป  Accord  ครับ ไม่ใช่  ACH50 ไม่ดี  ผมว่ามันดีในแบบ  Toyota   รถใช้มาสี่ปีกว่าๆ  เปลี่ยนแค่อะไหล่สิ้นเปลืองเท่านั้น   การประกอบแน่นหนา ไม่มีเสียงกุกกัก ศูนย์บริการก็ไว้ใจได้ในมาตราฐาน  คือเป็นรถที่ซื้อแล้วไม่ต้องคอยมากังวลอะไรกับมันอีก

แต่นาทีนี้  Accord  MC  Hybrid สวยเกินห้ามใจจริงๆ นะ

[BLUE MSPORT]

ผมใช้มาสี่ปีกว่าๆ แล้วครับแหะๆ  แต่เป็นรุ่น  2.0G 2012  lot  แรกๆ  ตัว 4AT option แห้งแล้งฝุดๆ   อาจจะตอบได้ไม่ตรงนะครับเพราะ จขกท. จะซื้อรุ่น  Hybrid   แต่ถือว่าแชร์ๆ ข้อมูลกันนะครับ   อีกคันผมใช้  J32 V6 2.5   

  1.ช่วงล่างด้านหลังดีกว่าไหมครับ อ่านผ่านๆ เจออัลลิงค์กับมัลติลิงค์ ต่างกันยังไงครับ
- ช่วงล่างดีครับ ไม่ย้วยไม่โคลง จัมพ์คอสะพานแล้วหยุด นั่งไกลระดับ กรุงเทพ หาดใหญ่ก็สบายๆ  ถ้าก้มดูช่วงล่างพวกลิงค์ต่างๆ ดูน้อยกว่าเทียน่า  แถมเทียน่าเป็นอลูมิเนียมด้วย  แต่ผลงานของแคมรี่โอเคนะ ผมว่า set  โช้คกับสปริงมาใช้ได้ทีเดียว

2.เบาะหลังโดยสารนั่งสบายกว่าแอคคอรด์ไหมครับ
- ไม่เคยใช้  G9 ครับ  แต่ถ้าถามความสบาย ACV50 ดีมาก   จะ Head room  leg room  เหลือๆ  ไขว่ห้างสบายๆ   พื้นรถก็เรียบ นั่งสามคนหลวมๆ   แต่ถ้าไม่สนใจพื้นที่วางขา  เฉพาะตัวเบาะ  J32 สบายกว่านิดๆ

3.ช่วงความเร็วสูงให้ความมั่นใจกว่าไหมครับ
- ความเร็วไม่เกิน  140 สบายๆ  ครับ  แต่เร็วกว่านั้นแปลกที่รู้สึก หน้าเบาๆ ลอยๆ อาจจะเพราะระยะ ground  clearance  สูงลมเข้าไปตีใต้ท้องเยอะเลยเหมือนจะเบาไปหน่อย   แต่  Hybrid  น่าจะดีกว่าเพราะรถทั้งหนักและยางแก้มเตี้ยกว่า    ไม่ทราบ จขกท. ขับรถอะไรมาก่อน   ถ้ามาจาก  B C  หรือ  D seg รุ่นก่อนหน้านี้สัก 2 gen   ACV50  ก็หนักแน่นสมราคาไม่ได้แย่เลย     เพียงแต่แปลกหน่อยที่  j32 ที่เก่ากว่า ดันหนักแน่นกว่าที่ความเร็วสูงจัดๆ     

4.คิดว่าจำเป็นไหมครับกับการที่จะเพิ่มเงินไปเล่น Premiumอะครับ
- ไม่ทราบว่าใช้รถอะไรมาก่อน  ถ้าเคยใช้  d seg  มาแล้ว ผมเชียร์ให้ไป  premium  แต่ถ้ามาจาก  B C seg   ACV50  Hybrid  นี่ก็เยี่ยมแล้วครับ

5.อยากรู้จริงๆว่า ไฟหน้าของ hv สว่างกว่า เครื่อง เบนซินไหมครับ แล้วสีไฟหน้าสว่างกว่าแอคคอรดไหมครับ
- ACV 50 เบนซินของผมแม้เป็นแค่ projector HID  และ cutting คมมากแล้วครับ  นี่ยิ่ง  LED คงแหล่มสุดๆ

ถามผมตอนนี้ผมคงไป  Accord  ครับ ไม่ใช่  ACH50 ไม่ดี  ผมว่ามันดีในแบบ  Toyota   รถใช้มาสี่ปีกว่าๆ  เปลี่ยนแค่อะไหล่สิ้นเปลืองเท่านั้น   การประกอบแน่นหนา ไม่มีเสียงกุกกัก ศูนย์บริการก็ไว้ใจได้ในมาตราฐาน  คือเป็นรถที่ซื้อแล้วไม่ต้องคอยมากังวลอะไรกับมันอีก

แต่นาทีนี้  Accord  MC  Hybrid สวยเกินห้ามใจจริงๆ นะ
ขอบคุณมากมากเลยนะครับสำหรับข้อมูล

 ใช้  ranger 3.2wtat 4X4 2015
  อีกคันที่จะเปลี่ยนแทนคือ altis 1.8 dual ครับผม
ไม่อยากไป honda ครับสวยกว่าก็จริงแต่ ไม่ค่อยชอบนะครับ

[mirthhahaha]

ออกตัวก่อนว่าไม่เคยขับ accord นะครับ ส่วนคันที่ผมเคยขับเป็น acv51 hybrid navi ก่อน mc
1.ช่วงล่างด้านหลังดีกว่าไหมครับ อ่านผ่านๆ เจออัลลิงค์กับมัลติลิงค์ ต่างกันยังไงครับ
- ช่วงล่างนุ่มนิ่มดีครับ แต่เร็วๆเกิน 140 ก็ยังหวิวอยู่ รถแม่ผมเปลี่ยนใส่ล้อขอบ 19 ยาง 235/40/r19 เคยจั้มสะพานเส่นลาดหลุมแก้ว-กำแพงแสน ตอนความเร็วที่ 140 รถไม่ลอยจากพื้น แต่ผมกับแฟนเบาะลอยจากตูด ลงมารถไม่สะบัดเลยสักนิดเดียว
2.เบาะหลังโดยสารนั่งสบายกว่าแอคคอรด์ไหมครับ
- อันนี้ไม่ทราบครับ แต่ผมว่าสบายเพียงพอสำหรับคนสูงอายุครับ
3.ช่วงความเร็วสูงให้ความมั่นใจกว่าไหมครับ
- ต่ำกว่า 140 โอเคครับ
4.คิดว่าจำเป็นไหมครับกับการที่จะเพิ่มเงินไปเล่น Premiumอะครับ
- ถ้าคิดว่าได้ใช้ฟังก์ชันที่เพิ่มขึ้น แล้วงบถึง ก็เพิ่มดีกว่าครับ
5.อยากรู้จริงๆว่า ไฟหน้าของ hv สว่างกว่า เครื่อง เบนซินไหมครับ แล้วสีไฟหน้าสว่างกว่าแอคคอรดไหมครับ
- อันนี้ไม่ทราบจริงๆ รู้แต่ว่าถนนลาดยาง ฝนตก ไฟฮาโลเจนสว่างกว่า

[IVORY]

ในฐานะคนชอบแอคคอร์ด   ช้าไหม ไม่ช้า ถึงแม้ 3 ตัวเลือกในตลาดจะปลายอายุตลาดแล้ว แต่ยังน่าเล่นอยู่
-นุ่มน้ะ  ลูกระนาดชะลอความเร็ว โอเค แต่ถ้าเกิน 140 แพ้คู่แข่ง เพราะรูปทรงและขนาดที่เบ้อะๆกว่าใครเพื่อน ถ้าเรื่องนี้ดีสุดเทียน่า
-สบายกว่า  เบาะแอคคอร์ดสบาย  พื้นที่ต่างๆก็ดี  เทียน่า เฮดรูมน้อยแต่ตัวเบาะไม่แย่นะ นั่งสบายหมด เพียงแต่คัมรี่สบายกว่า
-อย่างที่บอก ตัวถังมันกว้าง เบ้อะๆบ้ะๆ เจอลมอาจจะแกว่ง อีกอย่างรูปทรงคู่แข่ง ลู่ลมกว่า
-เงินถึงจัดไปเลย แต่วิ่งนานๆจะมีไอร้อนระเหย แทรกเบาะหลังมาให้คนนั่งหลังรับรู้ได้แต่อันนี้เป็นธรรมดารถไฮบริด เป็นข้อดีในหน้าหนาว
-พอกั้นนนน แต่ไฮบริดมันจะมีกรอบสีฟ้า สีฟ้าเป็นสีสว่างทำให้คนคิดว่าสว่างกว่า สว่างกส่าแอคคอรดหรออันนี้ไม่รู้นะ แต่ถ้าเป็น จี9 ไมเนอ ตอนนี้ล่ะก็ แอคคอร์ดสว่างกว่าพี่แกเล่นฟูแอลอีดี

ดีไซน์ที่แก่กว่าแอคคอร์ดเทียน่า จะทำให้คุณดูภูมิฐานมากเลยนะ โดยร่วมน่าสนใช้ได้เลย

[eaksuchart]

1.ช่วงล่างด้านหลังดีกว่าไหมครับ อ่านผ่านๆ เจออัลลิงค์กับมัลติลิงค์ ต่างกันยังไงครับ
แอคคอร์ด แข็งกระดางกว่าครับ

2.เบาะหลังโดยสารนั่งสบายกว่าแอคคอรด์ไหมครับ
สบายกว่าตรงปรับได้นี่แหล่ะครับ แต่เบาะนั่งพอๆกัน

3.ช่วงความเร็วสูงให้ความมั่นใจกว่าไหมครับ
สูสีกันครับ พอเริ่มแรง 160 ก็เริ่มรู้สึกเร็วละครับ

4.คิดว่าจำเป็นไหมครับกับการที่จะเพิ่มเงินไปเล่น Premiumอะครับ
ถ้าราคาเท่ากันเล่น CAMRY ครับ แต่ถ้าเกินกว่ากัน เล่นแอคคอร์ค ครับ

5.อยากรู้จริงๆว่า ไฟหน้าของ hv สว่างกว่า เครื่อง เบนซินไหมครับ แล้วสีไฟหน้าสว่างกว่าแอคคอรดไหมครับ
อันนี้ไม่ทราบนะครับ

[Slipknot`]

1.ช่วงล่างโดยรวม เน้นนุ่มสบาย ซับแรงสะเทือนดี แคมรี่เหนือกว่า
2.ผมว่าแคมรี่ดีกว่า สบายกว่า
3.แอคคอร์ดจะดีกว่าถ้าขับมุดๆ ซิ่งๆหน่อย
4.ไม่จำเป็น แต่ถ้าจ่ายเพิ่มไหวไม่เดือดร้อนจัดเลยครับ ความปลอดภัยมาครบกว่า ถุงลมมาเพิ่มอีก2ใบ
5.ไม่ทราบครับ

จริงๆถ้าจะเล่นไม่เล่นMY16ไปเลย ถ้าส่วนลดMY15มันแค่นิดหน่อย
แต่ถ้ารอได้จริงๆรอตัวใหม่ดีกว่า

[Fat]

ก็ยังไม่ช้านะครับ สำหรับเมืองไทย และจะได้คัมรี่รุ่นที่สมบูรณ์ของโฉมนี้แล้ว ผมจำไม่ได้ว่าตัว my15 กับ my16 มันต่างกันยังไงบ้าง ถ้างบประมาณไม่ได้จำกัด เล่นตัวmy16 และเป็น hv premiumไปเลย ครบๆ ลองหาส่วนลดจากหลายๆเจ้าเปรียบเทียบกันดู ขอแบบแรงๆเลยนะ 100,000ขึ้นไป และพวกประกันต่างหากนะครับ ผมว่าน่าจะหาได้ไม่ยาก

การขับขี่คัมรี่จะออกแนวนุ่มสบาย ไปเรื่อยๆ จะซิ่งก็ได้อยู่ ช่วงล่างก็130-140สบายๆ เกินกว่านี้อาจจะมีย้วยหรือมีหวิวๆบ้าง ส่วนแอคคอร์ดไม่เคยขับ ไม่มีข้อมูลตรงนี้ แต่จากที่เล่นเวบนี้มาและได้อ่านกระทู้เกี่ยวกับทั้งคัมรี่และแอคอร์ด ส่วนใหญ่จะพบว่าคนจะชมคัมรี่มากกว่าในเรื่องความสบายในห้องโดยสารและการขับขี่ ส่วนแอคคอร์ดเห็นดูจะถูกใจคนขับ แต่ไม่ค่อยถูกใจคนนั่ง และเหมือนรถจะกระด้างกว่าคัมรี่พอสมควร

ถ้าคุณชอบความสปอร์ตไปแอคคอร์ด ถ้าคุณชอบความสบายไปคัมรี่

ไฟหน้าก็ledทั้งคู่ ผมว่าสว่างพอๆกันนะครับ แต่ถ้าเล่นตัวmy16 premiunจะได้ตัวauto high-beam และเป็นledด้วย ยิ่งน่าจะเหมาะกับใช้ในถนนตจว.กลางคืนมาก ออฟชั้นนี้ไม่แน่ใจแอคคอร์ดมีมั้ย

สุดท้ายผมใช้คัมรี่ไฮบริด14อยู่ ถ้าให้เลือกใหม่ตอนนี้ก็ยังเป็นคัมรี่เหมือนเดิมครับ แต่ก็แอบมีเขวบ้างเล็กน้อยเพราะยอมรับเลยว่าแอคคอร์ดไฮบริดมันสวยล้ำจริงๆ

[SM.]

ไม่ช้าหรอกครับ ชอบก็จัดเลย รุ่นใหม่กว่าจะมา ถ้าจำเป็น ซื้อไปเถอะครับ

[Eakkypoo]

คันไหนก็เหมือนกันครับ ดีแย่ ต่างกัน
แต่ปัญหาแก้จบไหม อันนี้ ต้องคิดดูว่า ใครสามารถทำให้เราจบได้ง่ายกว่าด้วยนะครับ
เรื่องสวยชอบขับแล้วมีความสุข แต่ปวดหัวเวลามีปัญหาแก้ไม่ค่อยจะจบ
กับ สวยก็ไม่สวย ไม่สวยก็ไม่สวย แต่สบายใจ ปัญหากวนใจแต่แก้จบ
อันไหนดีเอ่ย

[tnp_super]

รุ่นนี้อ๊อปชั่นความปลอดภัย อำนวยความสะดวกก็ถือว่าเกือบเต็มที่แล้ว ถ้าซื้อผมว่าซื้อได้เลยครับ

[h0661036]

สงสัยว่าทำไมถึงเลือกปี 15  ผมเคยถามที่ศูนย์ฯแถวบ้าน คันที่จอดอยู่โชว์รูม ถ้าซื้อสด ส่วนลด แสนกว่า ๆ (ไม่รู้ว่าเป็นปี 15 หรือ 16 )

     ถ้าใช้งานระดับ 40,000 โล ต่อปี เป็นผมคงเลือก 2.5 G ธรรมดา (ไม่ก็แนะนำให้ไปซื้อพวก PPV )  และถ้านิสัยการขับแบบชอบขับรถเร็ว และออกต่างจังหวัด ผมจะซื้อ 320 D iconic ถึง option สู้ HV ไม่ได้แต่ปลอดภัยกว่าเยอะ

     ตัวไฮบริด จะได้ข้อได้เปรียบตรงเรื่องการเบรก  และประหยัดน้ำมัน บวก เงียบ  ในกรณีที่ขับในเมือง


     

[Nikle_pk]

ศื้อ Camry ไม่สายครับ แต่อยากให้ห่าง HV ไว้ครับ

[Barracuda]

ไม่สายแต่รอตัวสดใหม่ดีกว่าครับ ของเล่นน่าจะเยอะขึ้น

[cloud]

ผมว่าช้าไปมากแล้วอ่ะ ไปรุ่นอื่นเถอะครับ