++กระบะ 4 ประตู Auto ตัวไหนดีครับ++

[naretpan]

กระบะ 4 ประตู Auto ตัวไหนดีครับ
- ใช้งานใน กทม. เป็นหลัก ส่วนใหญ่ขับคนเดียว
- เน้นการขับขี่ เหยียบต้องมา ช่วงจังหวะแซง  ขับ 1500 - 2000 รอบ ปล่อยไหล มุดในเมือง
- ประหยัดน้ำมัน
- กะใช้ 10 ปี

ตัวเลือก
-Revo 2.4 G AT
-Triton 2.4 AT
-Dmax 1.9 Z prestige AT

[watnu]

revo ตีนต้นดีกว่าเพื่อน


ถ้ามีตัวเลือกแค่นี้ เลือก revo ครับ



แต่ถ้าเพิ่มได้  ผมเลือก ford หรือ เชฟ  ที่มีพวงมาลัยไฟฟ้าดีกว่า    สำหรับในเมือง  ขับแล้วรู้สึกผ่อนคลายกว่า

[kira&friend]

- ใช้งานใน กทม. > เป็นหลัก ผมว่าไทรทันมาอันดับหนึ่งนะครับ พวงมาลัยเลี้ยวควงง่าย รองลงมาผมให้ดีแมก
- เน้นการขับขี่ เหยียบต้องมา ช่วงจังหวะแซง  ขับ 1500 - 2000 รอบ ปล่อยไหล มุดในเมือง > ตอบยากครับ แต่ผมว่า ไทรทันมันอืดหน่อยนะครับ ตรงที่เกียร์มันหน่วงๆหน่อย แต่โดยรวมถือว่าเร็วใช้ได้เลย 10 วิมาให้เห็นแน่ๆ ส่วนคันอื่นผมยังไม่ได้ลองครับ
- ประหยัดน้ำมัน > ดีแมกครับ ดีแมกครับ ดีแมกครับ อิงจากข้อมูลในรีวิวครับ
- กะใช้ 10 ปี > ทุกตัว 10 ปีไหวครับ แต่ รีโว้กับดีแมกอาจจะล่อโจรนะครับ 555  (แต่ผมเชื่อในระบบ Smart-keylessนะ แต่บางคนบอกว่าเดี๊ยวโจรก็ตามเทคโนโลยีทัน)

[Newhang]

revo ตอบโจทย์ดีที่สุด isuzu ประหยัดกว่า
tritonตัดทิ้ง

[ps000000]

ไม่สน ไวล์ดแทร็ค หรือ ไฮคันทรี เหรอครับ

ปล ผมใช้ 2.4E Auto Double Prerunner

[naretpan]

ไม่สน ไวล์ดแทร็ค หรือ ครอสคันทรี เหรอครับ

ปล ผมใช้ 2.4E Auto Double Prerunner

เน้นรถตลาดอะครับ Revo ใช้ดีไหมครับ

[tnp_super]

รีโวรอบต่ำพุ่งกว่าเพื่อน ประหยัดน้ำมันดีแม็กน่าจะดีกว่าเพื่อน รวมๆผมเชียร์รีโวครับภายในสวยกว่า มีแอร์หลังด้วย

[pladaek]

ผมว่าเรโว่การใช้งานแค่รอบ 1500-2000 ประหยัดไม่ต่างจากดีแม็ก 1.9 อ่ะครับ..
แต่การใช้งานในเมือง ผมว่าไตรตั้นคล่องที่สุดแล้ว เรโว่แอบวงเลี้ยวกว้างมาก
เวลายูเทิร์นถ้าไม่เตรียมวงก่อนเข้า เผลอๆได้ถอยอีกรอบ..

จากโจทย์ที่ให้กับตัวเลือก มีดีคนละอย่างเลย
- ใช้งานใน กทม. เป็นหลัก ส่วนใหญ่ขับคนเดียว >>> ไตรตั้น
- เน้นการขับขี่ เหยียบต้องมา ช่วงจังหวะแซง  ขับ 1500 - 2000 รอบ ปล่อยไหล มุดในเมือง >>> เรโว่
- ประหยัดน้ำมัน >>> ดีแม็ก
- กะใช้ 10 ปี >>> ผมชอบเรโว่กับดีแม็ก แต่อะไหล่ผมว่าอิซูซุแอบถูกกว่าโตโยต้าอยู่หลายรายการ..

เลือกยากจริงๆ..
ถ้ามีโจทย์เรื่องอ๊อฟชั่นความปลอดภัยเพิ่มเติม ผมคงเลือกดีแม็กไปเลย..

[O_o"]

รอ REVO MC ครับ ออปชั่นมาเต็มแน่ 

Triton ควรรอดูการปรับปรุงหน้าตาอีกนิด ว่าปีต่อๆไปว่าจะเพิ่ม หรือลดอะไรอีก

d-max ตัดทิ้งได้เลย ปลายๆอายุตลาดแล้ว ความสดใหม่หายไปเยอะ ถึงจะออปชั่นก็ปรับให้ทุกปี

[ps000000]

ไม่สน ไวล์ดแทร็ค หรือ ครอสคันทรี เหรอครับ

ปล ผมใช้ 2.4E Auto Double Prerunner

เน้นรถตลาดอะครับ Revo ใช้ดีไหมครับ

มีจุกจิกบางคันนะครับแต่เคลมง่าย

[recycleman]

ถึงจะมีดราม่าเรื่องมูสเทส แต่ถ้าให้เลือกใน3คันนี้ก็คงเอารีโว่แหละครับ รวมๆแล้วถูกใจใช่กว่า

[frame@kk]

จากตัวเลือก revo 2.4 g a/t ได้ราคาปกติไม่ได้ส่วนลดอะไรนี่ราคาค่อนข้างจะสูงกว่าเจ้าอื่นอยู่พอสมควรนะ แพงกว่า dmax 50k
ถ้าได้ส่วนลดโปรโมชั่นดีๆก็ถือว่าคุ้ม แต่ถ้าจะมองเรื่องระบบความปลอดภัยในเรื่องการทรงตัว dmax ก็ยังเหนือกว่าตรงจุดนี้อยู่

[tubtup]

โดยรวมผมให้คะแนนดีแม็ก
ประหยัดกว่า ระยะยาวอีสูซุไม่เป็นรองใครเหมือนกันครับ

[Slipknot`]

เหยียบแล้วพุ่ง ใช้ยาวสิบปีตกรุ่น รีโว่เลย

[mrpich]

3 ตัวเลือกนี้ ผมเลือก revo ครับ
หากมากกว่านี้ เลือก ranger

[golf8023]

Revo ครับ ผมก็ดูอยู่ แต่ผมดูตัว2.4E Plus
ได้ส่วนลดของแถมทั้งหมด8หมื่น

ไปดู1.9Zมาแล้ว ไม่ชอบภายในครับ เชย แต่เข้าใจครับ รถมันออกมานานแล้ว

[SETTHASART]

ในฐานะรถเดิมๆโรงงาน รีโว่ตอบโจทย์นี้ครับ

[Number_One]

จากใจผู้ใช้ ดีแม็ก 1.9 ผมว่ามันอืดไปหน่อยในเมือง แต่ก็พอใช้ได้
แต่เคยใช้ รีโว่ พ่อตา 2.4 ผมว่าช่วงต้นๆ นี้มาไว้ดี

[SM.]

เจ้าตลาด 2 ยี่ห้อ ชอบตัวไหน จิ้มเลยครับ

[comcoth]

ตามโจทย์สงสัย มาทางรีโว้ เพราะตามเท้าดี ประหยัด อะไหล่เยอะ ตกรุ่นช้า ใช้ยาวๆครบ
ดีแม็ก อืดไป
ไทรทัน รอรอบนานไป

[chanphoto]

ผมขับรถไม่เร็วเท่าไหร่ แต่อยากได้
Cruise Control
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBDและBA
ระบบควบคุมการทรงตัว ESC
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว TCS
ระบบช่วยออกตัวในทางลาดชัน HSA
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC
ชี้ไปที่ Dmax 1.9 Z prestige AT ครับผม

[archian]

เชียร์ Triton 2.4 AT  ^^

[Darkart]

เลือกเจ้าตลาดไว้แล้ว ต้องเลือกเอา Revo กับ Dmax ครับ

[Olympuspen]

Triton 2.4 AT แรงสุด คล่องตัวสุด

[somsak]

ถ้า3ตัวนี้ผมเลือกมิตซูครับ เพราะเหตุผลสำคัญคือโอกาสหายน้อยกว่าอีซุกับโตต้ามีแนวโน้วใช้ได้เกิน 10 ปี ตาม จขกท ต้องการ ส่วนเทคโนโลยี3ตัวนี้ผมว่าพอกัน แต่ถ้าผมเลือกใช้เองผมขอจิ้มทาทาขับ 4 ในราคา 7 แสนครับ เพราะ3ตัวที่ว่าราคาร่วมล้าน ทาทาถูกกว่า 2-3 แสน ผมเอาเงินไปทำอย่างอื่นดีกว่า ที่สำคัญขับทาทา โจรไม่มองครับ  คหสต

[theetawit]

3 ตัวนี้ Revo ตอบโจทย์สุดแล้วนะ แรงต้นดี ใช้ยาว ประหยัดน้ำมัน

[cnm_0985]

ถ้าไม่ได้บรรทุกอะไรหนัก ผมว่า Dmax สบายใจทุกอย่า่งกระทั่ง ตอนต่อภาษีปลายปี ถูกมากๆ สำหรับรถสีประตู ไม่ต้องพูดถึงเรื่องศูนย์บริการและอะไหล่ เพราะเค้าคือ The Best อยู่แล้ว