[sengausa]

Revo ก็มีตั้งแต่รุ่น E ขึ้นไป  รุ่น J Plus ลงมาไม่มี   ส่วน Dmax ก็มีตั้งแต่รุ่น Z ขึ้นไป  รุ่น L ลงมาไม่มี  หรือว่าในทางการตลาด ไม่นิยมใช้ครับ

[เซลล์ขายรถ]

เงื่อนไขราคาอะไรประมาณนั้นครับ

อย่างไทรทัน แค๊บ ออโต้ นี้เพิ่มอีกหน่อยได้4ประตูธรรมดาตัว GLS เลยนะ

[NINENOI]

ยอดขายด้วยแหละครับ ขายได้น้อยทำมาก็ไม่คุ้มขนาดพี่โตมีหลายรุ่นย่อยมากๆยังไม่มีเลย เคยมีวีโก้สมัยแรกๆแต่คงขายไม่ออกมั้ง 4 ประตูคนซื้อหลายๆคนเอามาใช้ส่วนตัวและเป็นหน้าเป็นตา ตัวเตี้ยดูสวยน้อยกว่าดูรวยน้อยกว่าตัวสูงเยอะ

[Darkart]

รุ่นล่างๆ เน้นไปทางใช้งานมากกว่า ครับ

[ps000000]

เกียร์ออโต้ส่วนมากรถบ้านครับ

ตัวเตี้ยสมัยนี้ไม่มีออโต้ด้วยแล้วมั้งถ้าจำไม่ผิด

[tnp_super]

น่าจะเพราะราคา แต่รู้สึกว่าเรนเจอร์จะมีอยู่นะออโต้รุ่นกลาง

[e:smart Hybrid]

สมัยก่อนมีนะคับ

Triton GLX auto ราคา 5.81 แสนบาท

ในรีวิวของพี่จิมมี่มีคับ

ผมเห็นด้วยนะ อยากให้มีตัว space cab ไม่ยกสูง เกียร์ Auto บ้าง

Ford Ranger ทำในตัว XLS  ราคา 7.3 แสนนี่แหละคับ

ถูกสุดในตลาด แต่ผมไม่กล้าใช้  555

[sengausa]

ขอบคุณทุกท่านมากครับ

Dmax Hi - Lander รุ่น L ราคา  692,000 ถ้า Auto ก็เพิ่มอีก 4 หมื่น 
Revo Prerunner 2X4 2.4J Plus ราคา 699,000 ถ้า Auto ก็เพิ่มอีก 5 หมื่น ก็น่าสนใจอยู่นะครับ 

[DiKiBoyZ]

ต้นทุนล้วนๆ เลย และจะทำให้ราคาขายเพิ่มขึ้นในออฟชั่นพอๆ กัน มันก็จะทำให้ขายได้น้อยลง

เปรียบง่ายๆ ก็ BRZ auto แพงกว่า manual 1 แสนนึงมั้ง(ราคาเปิดตัว)

[rut191]

จริงๆตัวเตี้ยน่าจะมีรุ่นatให้เลือกนะครับ ไว้ขายฟลีท ผมว่าถ้ามีน่าจะพอขายได้ เห็นบางบริษัทยอมซื้อตัวยกเพราะatนี้แหละ ถ้าออกmtมาเหมือนจะเกี่ยงกันใช้อีก

[SM.]

ตัวเตี้ย ก็แทบไม่มีด้วยครับ น่าเสียดาย

[Auto]

ราคาเพิ่มขึ้นตลาดหลัก ส่วนใหญ่เลือกเกียร์ธรรมดาเพราะเถ้าแก่ซื้อคงไม่ซื้อเกียร์ออโตหรอกมั้งเพราะไม่ได้ขับเอง 
แต่ถ้ามีออโตก็มีคนซื้อล่ะครับ  เพราะเดี๋ยวนี้คนเบื่อเกียร์ธรรมดากันเยอะแล้วขี้เกียจเหยียบคลัทซ์   แต่ยอดขายคงไม่เยอะเท่าไหร่

[Slipknot`]

รุ่นล่างเน้นใช้งานเหมาะกับMTละครับ กลุ่มลูกค้าเค้าส่วนใหญ่ก็MT
ไม่เหมือนรุ่นบนๆ หรือพวกสี่ประตูยกสูงบนๆ พวกนั้นซื้อมาขับเอง คนออกATก็เยอะ

[MoO Cnoe]

ตลาดรถกระบะ ส่วนใหญ่ยังนิยมเกียร์ธรรมดาอยู่ครับ
ยอดขายเกียร์ธรรมดา 90-95 % : เกียร์อัตโนมัติ 5-10 %

[mamaman]

ราคาไงครับ ง่ายๆ
ขนาดภาษี รถขนผัก ยังคิดแค่ 5 %

ผมเลยใช้รถขนผักมาทำงาน

[kira&friend]

ผมคิดว่า นอกจากคนที่ใช้กระบะและใช้เกียร์ออโต้ด้วย มีจำนวนน้อยแล้ว


ผมว่าคนที่คิดจะซื้อเกียร์ออโต้ มักมองออฟชั่นด้วยครับ อยากได้เยอะๆ


อันนี้ความเห็นส่วนตัวนะครับ

[johnlee]

ดีแม๊ก รุ่นเก่าเคยทำ แค๊บ เตี้ย 3.0 ออโต้

ผลคือขายไม่ดี จอดคา0เป็นเวลานาน

สุดท้ายต้องโล๊ะ  ลดให้1 แสนแถมบลาๆ

[ps000000]

ตลาดรถกระบะ ส่วนใหญ่ยังนิยมเกียร์ธรรมดาอยู่ครับ
ยอดขายเกียร์ธรรมดา 90-95 % : เกียร์อัตโนมัติ 5-10 %

พึ่งรู้ว่าผมเป็นคนกลุ่มน้อยมากๆ ในประเทศ 

[mamaman]

ตลาดรถกระบะ ส่วนใหญ่ยังนิยมเกียร์ธรรมดาอยู่ครับ
ยอดขายเกียร์ธรรมดา 90-95 % : เกียร์อัตโนมัติ 5-10 %

พึ่งรู้ว่าผมเป็นคนกลุ่มน้อยมากๆ ในประเทศ 

อย่าลืมว่า กะบะ มันมีทั้ง Single , Cab ,Double CAB
ซึ่ง 90-95 % นี่ผมว่า คือ Single และ Cab

อีกไม่เกิน 10 % คือ Double CAB ซึ่ง
หากมาเจาะ Double CAB
ก็คงไม่ใช่  90-95 %
แต่อาจเป็น 50 -50 AT/MT หรือ AT มากกว่า

[SETTHASART]

ยอดขาย at ก็กองๆกันอยู่ที่พวก 4 ประตู

[KKz]

ยังไงก็ยังอยากขอให้มี 4 ประตู ตัวเตี้ยที่เป็นเกียร์ออโต้ กลับมาบ้างง 

[mamaman]

ยังไงก็ยังอยากขอให้มี 4 ประตู ตัวเตี้ยที่เป็นเกียร์ออโต้ กลับมาบ้างง 

อันนี้จริงครับ อยากให้มี
แต่ ยอดขายคงไป สูงหมด

[Newhang]

ถ้าทำมาขาย อาจจะทำลายความเชื่อหลายๆอย่างไปได้

ดูตอนเดียว 4x4 สิ ประเทศไทยเพิ่งมาขาย มันขายได้ใช่ย่อยที่ไหนล่ะ