toyota เตรียมนำเกียร 8AT/10AT รุ่นใหม่มาใช้แล้วครับ

[O_o"]

โดยมีทั้งแบบเครื่องยนต์ทั่วไปและระบบ Hybrid ทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และล้อหลัง

ส่วนรุ่นที่คาดว่าจะได้ใช้เป็นรุ่นแรกๆนั้นคือ toyota Camry 2017

ที่จะมาพร้อมเครื่อง 2.5 ลิตร Direct Injection พร้อมเกียร 8AT

toyota มีแผนนำเครื่องยนต์ตัวใหม่และเกียรมาใช้กับรถ 17 รุ่น ภายในปี 2021 รวมไปถึง เกียร CVT รุ่นใหม่

toyota อ้างว่าประสิทธภาพเกียรรุ่นใหม่นี้ช่วยลดค่า CO2 ลงได้ 15% เลยทีเดียว

รวมไปถึง plug- in hybrid ระบบ EV รุ่นใหม่สามารถวิ่งโดยใช้แค่พลังไฟฟ้าจากแบต ได้ 60 กิโลเมตร

แต่จะมีรถรุ่นใหนได้ใช้กันบ้างนั้น ต้องมาตามข่าวกันอีกทีครับ 

[PREM]

น่าจะเป็นเกียร์ Aisin 8AT transverse ที่วางอยู่แล้วใน Lexus RX กับ Volvo
ขอชมโตโยต้าที่ไม่เปลี่ยนไปใช้ CVT ในแคมรี่ครับ

[ps000000]

ไอชิน

ทำแสบไว้ใน ฟอร์ฯใหม่

ดีที่อัพเฟิมแวร์เกียร์แล้วจบ

[CNX]

8speeds จะประหยัดกว่าเกียร์เดิม7 กี่% น้อครับ

ไร้รอยต่อ ไหลลื่น ขับสบาย

[TrentXWB]

10 AT 

[ซิ่งเข้าส้วม]

อีก 10 ปีสงสัยเกียร์ 8 สปีดคงเป็นมาตรฐานสากลแล้วมั้งครับ

[blitzpao]

ฮ่าๆ CVT ตายเร็วจังเป็นเทคโนโลยีขั้นเวลาสินะแต่ Nissan ที่เดินทาง CVT อย่างแน่วแน่นานจะใช้ต่อ

[punn]

cvt ถึงอุดมคติจะดี แต่คงไม่ตอบสนองความรู้สึกที่หยั่งรากลึกในคนขับมั้งครับ 

เหมือนพวงมาลัยจอย(ที่มันไม่กลม) เห็นในสาระคดีเป็นสิบปีหละว่าอนาคตอาจได้ใช้รูปแบบใหม่
แต่จนแล้วจนรอด ก็ยังต้องใช้กลมๆอยู่ ฮา

[Auto]

ฮ่าๆ CVT ตายเร็วจังเป็นเทคโนโลยีขั้นเวลาสินะแต่ Nissan ที่เดินทาง CVT อย่างแน่วแน่นานจะใช้ต่อ

  Honda  Suzuki  ก็ใช้เกียร์แบบ CVT  เป็นหลักนะครับ

[xman2029]

ของไทยคงมีแต่ CVT 8AT คงไม่ได้ใช้

[O_o"]

เครื่องขนาด 1.2 1.5 1.6 1.8 2.0 คงได้ใช้ CVT รุ่นใหม่ครับ เกินกว่านั้นคงเป็น 8AT

แต่เครื่องยนต์ขับหลัง ขับสี่ สิครับ น่าสนใจ เพราะได้ 10AT แต่ไม่รู้รุ่นไหนบ้างที่จะได้ใช้ก่อน

มาลุ้น REVO fortuner MC จะได้ของดีติดตัวมารึเปล่า 

[Nonlamer]

ลดการปล่อย CO2 ได้ 15% มาช้าไปหน่อย อยากให้เอาเกียร์ลูกนั้นมาใส่กับ Camry MY2015 จัง 

[nez]

ฮ่าๆ CVT ตายเร็วจังเป็นเทคโนโลยีขั้นเวลาสินะแต่ Nissan ที่เดินทาง CVT อย่างแน่วแน่นานจะใช้ต่อ

  Honda  Suzuki  ก็ใช้เกียร์แบบ CVT  เป็นหลักนะครับ

Suzuki เริ่มมีการพัฒนาเกียร์ AGS (Automatic Gear Shift) หรือ AMT (Automated Manual Transmission) เป็นเกียร์ที่ Suzuki พัฒนาร่วมกับ Magneti Marelli ซึ่งผลิดเกียร์ AMT ให้กับรถแข่ง F1 รถ Suzuki หลายรุ่นที่จำหน่ายในญี่ปุ่นและอินเดียใช้เกียร์ AGS มีการตั้งโรงงานผลิตเกียร์ AGS ที่อินเดีย

เคยอ่านเจอ comment ในเวบต่างประเทศว่า CVT คือเกียร์ที่ Audi ทิ้งลงถังขยะ แล้วค่ายรถญี่ปุ่นไปเก็บมาล้างน้ำ ใช้กับรถ cheap car เนื่องจาก CVT ไม่ต้องจ่ายค่าสิทธิบัตรเหมือนเกียร์ DCT ทำให้ cheap car ของญี่ปุ่นสามารถแข่งขันในด้านราคากับรถยุโรป

[J_Serie5]

ค่อยๆปล่อยของตามฟอร์มเดิม ก่อนที่ Full EV จะมา

[SM.]

โอ้ววว ไม่เอา CVT มา

เยี่ยมไปเลยครับ 

[GoatGoat]

เข้าใจว่า 8AT พี่โตมีมาสักพักใหญ่ๆละแค่มันอยู่ใน Lexus ISF ตอนนี้ได้คงฤกพัฒนาต่อแล้วเอาปล่อยในตลาดแมส ดีครับ

[Slipknot`]

Camryใหม่ขอ 2.0โบ+8สปีดเถอะ

[Alcatraz]

8/10 จังหวะยังเด็กๆ เหมือนใน lexus lc เกียร์จะไปไกลกว่านี้อีกแยอะ

[SETTHASART]

แล้วสาย mt เค้าจะพัฒนาไงต่อครับ คงไม่ถึงกับขนาด 8mt 10mt หรอกนะ ไม่งั้นคงสับกันงงไปหมด ขนาดแค่ 6mt ผมยังไม่ค่อยได้ใช้เกียร์ 6 เลย

[Sympho]

น่าจะอยู่ในรถแพงๆนะครับ ต้นทุนคงสูงกว่า CVT มากมายเลยหละ