กระโหลกวาล์วน้ำ , ปั้มติ้ก , ปั้มน้ำมันแรงดันสูง , ตัวดันรางโซ่ (N14 -N18 ก่อนปี 2012) , โข่งเทอร์โบและเขาไอเสียชอบร้าวเพราะความร้อน , คอยจุดระเบิด และหัวเทียนตามระยะ (Backfire และไฟโชว์บ่อยๆ) , ฝาวาล์วรั่ว, กรองน้ำมันเบนซินชอบตัน , ก็ประมาณนี้ครับที่โดนแทบทุกคัน ส่วนอย่างอื่นๆค่อนข้างทนครับ