[KN9825]

  Altis 2008  ตอนนี้รถอายุเยอะแล้ว ช่วงล่างรู้สึกมันร่อนๆ ดิ้นๆ ไม่นิ่ง  ก่อนหน้านี้ใส่ แม๊ก 18 กว้าง 7.5 สปริง Tein
     ปกติขับรถทางไกลจะขับมือขวาข้างเดียว  แต่เดี๋ยวนี้ต้องจำสองมือ ถึงจะคุมรถได้ตรง 

    เอาไปให้ช่างดูสองอู่แล้วไม่หายครับ  ส่วนใหญ่ขึ้นฮ้อย  จับนู้นจับนี่แล้วบอกอาการเลย
      ล่าสุด ช่างเปลี่ยนโช็คใหม่ ใส่สปริงเดิม แต่ล้อยังเป็น 18" อยู่ เปลี่ยนลูกหมากกันโคลง   ผมว่าก็เหมือนๆเดิม แถมเด้งกว่าเก่าอีก
      ผมเองก็ไม่รู้ว่าจะทำจุดไหนดี  หรือเป็นที่พวงมาลัยครับ  ไม่เห็นมีช่างคนไหนเอาไปลองขับซักคน
       มีอะไรแนะนำไหมครับ หรือมีอู่ไหนแนะนำไหมครับ ผมอยู่แถวบางนา อยากได้แน่นๆ เกือบ ป้ายแดง 
       
  ขอบคุณล่วงหน้าครับ   
     

[ps000000]

หน้าแบนใช่ไหมครับ

[KN9825]

ใช่ครับ ตัวหน้าแบน

[shikimaru]

ถ้าวิ่งเกิน 1 แสนกิโล ผมว่าให้เขาถอดเช็คเลยก็ได้นะข้างหน้า ของผมลูกหมาก บูชปีกนกขาดเรียบ ขอบ 17 เดิมๆ นะ เลยจับเปลี่ยนยกเลย ข้างหลังแค่แตกลายงาบางๆเลยปล่อยไป สปริงจริงๆก็มีอายุประมาณ 8 หมื่นโลแล้วประสิทธิภาพมันจะตกจนรู้สึกได้เลย

[J_Serie5]

แนะนำร้านนี้ครับ มีให้เลือกหลายแบบตามความพอใจ ขับช้า ขับเร็วบอกเฮียจิมได้ครับ

ร้านอ้วน ลูกหมาก (จิม) สุขุมวิท 81
https://www.facebook.com/pages/%E0%B8%A3%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%AD%E0%B9%89%E0%B8%A7%E0%B8%99-%E0%B8%A5%E0%B8%B9%E0%B8%81%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%81-%E0%B8%88%E0%B8%B4%E0%B8%A1/322403124541751

[Tan Int]

ค่าความหนืดโช้คกับสปริงอาจจะไม่เข้ากันด้วยมั้งครับเลยรู้สึกเด้งกว่าเดิม
พวกลูกหมาก บูช ชิ้นส่วนยิบย่อยของช่วงล่าง ให้ร้านลองเช็คดูครับ สามห่วงเก่าผมเปลี่ยนมาแล้วขับดีขึ้นคนละโลกเลย

[KN9825]

ขอบคุณครับ เดี๋ยวไปลองร้าน คุณจิมดูครับ

  ว่าแต่ถ้าเปลี่ยนยกใหม่หมดเลย พอจะทราบค่าใช้จ่ายไหมครับ ว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

    ตอนนี้วิ่ง เกือบ 250K แล้วครับ   

[KaIaK118]

รายการไหน ดูแล้วสภาพยังดีก็ยังไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ครับ

ลูกหมากปีกนก
ลูกหมากกันโคลงหน้า
ลูกหมากแร็ค
ลูกหมากคันชัก
ลูกหมากกันโคลง
บูชปีกนกล่าง-เล็ก
บูชปีกนกล่าง-ใหญ่
ยางรัดกันโคลงหน้า
ยางหุ่มเพลานอก -ใน
หัวเพลาขับนอก
เบ้าโช้คอัพหน้า
กระแทกโช้คอัพหน้า

เปลี่ยน โช๊ค อะไรไปเหรอครับ คิดว่าตามที่คุณ Tan Int บอกสปริงน่าจะแข็งเกิน โช๊คจับไม่อยู่ เลยรู้สึกแย่กว่าเดิม
โช๊ค กับ สปริง ต้องสัมพันธ์กันด้วยกันครับ

ปล. ถ้างบน้อยก็ทำ ครึ่งหลังไปก่อน แล้วค่อยมาครึ่งหน้า แล้วไปตั้งศูนย์ทีเดียว
ทำให้จบเป็นส่วนๆ อันไหนดูท่าไม่ค่อยดีก็เปลี่ยนไปเลย จะได้ไม่ต้องเสียค่าแรงหลายรอบครับ

[thanakorn]

อย่าลืมเช็คแม็กกับยังก่อนทำช่วงล่างนะครับ เดี๋ยวจะกลายเป็นคลำไม่ถูกจุด ว่าแม็กคดหรือยางบวมหรือไม่ถ่วงได้ไหม ถ้ายางอายุเกิน 2 ปีบางทีความนิ่มก็หายไปเยอะทำช่วงล่างไปบางทีก็ไม่หาย พวกยางบางเจอลอนคลื่นมักจะสบัดมากถ้ายางหมดความนุ่ม

[KN9825]

   ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวคุยกับช่างให้ดูทุกจุด ที่ช่วยกันแนะนำมาครับ

        อยากให้จบเลย จะได้ขับยาวๆ

[KN9825]

ตอนแรก เปลี่ยนจากเดิมๆ ใส่ Tein โหลดมา 1.5 นิ้ว กระบอกเขียว + Monroe Refect  ก็แข็งๆ หน่อยครับ  ล่าสุดอยากกลับไปนุ่ม  ปรากฏว่า คู่หน้าแตก  ตอนนี้ล่าสุด  คู่หน้าเป็น Kayaba กระบอกดำ คู่หลัง Monroe  สปริงเดิมครับ    รู้สึกโหวงๆ เข้าโค้งไม่ค่อยมันใจ  ว่าจะกลับไปใส่ Tein คืนอีก อ่ะครับ

รายการไหน ดูแล้วสภาพยังดีก็ยังไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ครับ

ลูกหมากปีกนก
ลูกหมากกันโคลงหน้า
ลูกหมากแร็ค
ลูกหมากคันชัก
ลูกหมากกันโคลง
บูชปีกนกล่าง-เล็ก
บูชปีกนกล่าง-ใหญ่
ยางรัดกันโคลงหน้า
ยางหุ่มเพลานอก -ใน
หัวเพลาขับนอก
เบ้าโช้คอัพหน้า
กระแทกโช้คอัพหน้า

เปลี่ยน โช๊ค อะไรไปเหรอครับ คิดว่าตามที่คุณ Tan Int บอกสปริงน่าจะแข็งเกิน โช๊คจับไม่อยู่ เลยรู้สึกแย่กว่าเดิม
โช๊ค กับ สปริง ต้องสัมพันธ์กันด้วยกันครับ

ปล. ถ้างบน้อยก็ทำ ครึ่งหลังไปก่อน แล้วค่อยมาครึ่งหน้า แล้วไปตั้งศูนย์ทีเดียว
ทำให้จบเป็นส่วนๆ อันไหนดูท่าไม่ค่อยดีก็เปลี่ยนไปเลย จะได้ไม่ต้องเสียค่าแรงหลายรอบครับ