ที่บ้านผมทั้ง มีรถที่เอาไปเคลือบแก้วระบบทา และ รถที่เอาไปเคลือบ Ceramic Pro มา แต่ไม่ใช่สีขาวทั้งคู่นะครับ
เรื่องรถสีขาวที่เคลือบแล้วไม่เหลืองนี่ผมไม่แน่ใจนะครับ แต่ถ้าถามความรู้สึกผมจริงๆนะ ระหว่าง 2 คันที่ทำมา ผมชอบ Ceramic Pro มากกว่า ดูสวยกว่า เงากว่า และร้านที่ผมทำ ดูมีฝีมือมากกว่า มีรายการสิ่งที่เคลือบและให้ การ Service ที่เยอะกว่า ร้านที่ผมเอาอีกคันที่ไปทำเคลือบแก้วระบบทาครับ แต่ราคาจะสูงกว่าเกือบ 3 เท่า ครับ
ถ้าจะทำจริงๆ ผมแนะนำให้ลองศึกษา Package ที่จะทำก่อนคร้บ ว่ามีอะไรอยู่ใน Package บ้าง
- ทางร้านทำอะไรมาบ้าง เช่น เคลือบตัวถัง เคลือบไฟหน้า-ไฟท้าย เคลือบกระจก เคลือบล้อ เคลือบภายใน ฯลฯ
- ใช้น้ำยา Brand ไหน แล้วลองไป Search หาข้อมูลใน เพราะคุณภาพของแต่ละตัวมันต่างกันนะครับ
- รับประกันนานเท่าไหร่ เคลมอุบัติเหตุได้กี่ชิ้น
- การ Service และ Maintanance ที่ให้นั้น มีกี่ครั้ง มีขั้นตอนอะไรบ้าง เพราะบางทีคำว่า Service อาจหมายถึงแค่ล้างรถ ดูดฝุ่น ลง Wax แค่นั้น บางร้านอาจจะขัด+ ลงน้ำยาให้ หรือบางร้าน Recoating ให้แบบเต็มระบบ อันนี้ควรจะเช็คดีๆครับ เพราะสำคัญมากๆ
- ความน่าเชื่อถือและควาทมั่นคงของร้าน ว่ากิจการดูน่าไว้ใจขนาดไหน สามารถเปิดกิจการจนถึงครบที่จะเข้า Service ได้หรือไม่ และลองอ่าน Review จากลูกค้าคนอื่น ก็พอเป็นประโยชน์ได้ครับ
จากหลังค่อยมาดูว่า รถคันที่จะเอาไปทำ กะจะใช้งานกี่ปี เพราะถ้าใช้ไม่นาน ก็ไม่ต้องเลือก Package ที่รับประกันนาน ฟรี Service หลายครั้ง ราคามันจะได้ไม่สูงเกินไปความต้องการครับ
อันนี้รูปรถผมที่เอาไปเคลือบมาครับ คัน Jazz สีเหลือง เคลือบแก้วระบบทาของ Seeker X7 ส่วนคัน HR-V สีเทาม่วง ผมเอาไปเคลือบ Ceramic Pro ระบบพ่นครับ
