[sengausa]

Toyota ปล่อย Ativ ทั้ง 4 ประตู และ 5 ประตู ออกมา คงโกยยอดขายได้อีกมาก
แล้วพี่ๆ คิดว่า Toyota ยังจะมี Revo รุ่นปรับโฉม ออกมาส่งท้ายก่อนสิ้นปีนี้ อีกหรือเปล่าครับ

[Automotive Innovations]

เห็นว่าจะมีปรับใหญ่ปลายปีนี้ครับ จริงหรือไม่ รอชมครับ

[gappom]

น่าจะปล่อยมาปลายปี ช่วงนี้กำลังบู้กับฮอนอยู่
หันมาอีกทีโดนอีซุ ซ้ำหมัดสองไปหละ

[locomotive]

ไม่มีแน่นอน อีก2-3 ปีครับ เพราะตามเวลาตลาดโลกเท่านั้น!!! บ้านเรายอดแย่ แต่ยอดส่งออกยังค้างเพียบ ยอดหัวแถวเลยละ ทำไมต้องรีบเปลี่ยนให้คนไทย หลายคนคงลืม รถกระบะทำทำมาส่งขายทั่วโลก ไม่ได้ขายให้คนไทยที่เดียวซะเมื่อไหร่ มองแต่ยอดในไทย บริษัทเขามองยอดทั่วโลกกันครับ ปรับก็ปรับตามเวลาตลาดโลก เห็นยอดในไทยไม่ดีต้องปรับ เพื่อ??? บางประเทศเพิ่งเปิดตัวได้ปีเดียวเอง ในไทยจะปรับโฉมแล้ว ได้มั๊ย คิด... สิ.... คิด....

[Newhang]

ไม่มีแน่นอน อีก2-3 ปีครับ เพราะตามเวลาตลาดโลกเท่านั้น!!! บ้านเรายอดแย่ แต่ยอดส่งออกยังค้างเพียบ ยอดหัวแถวเลยละ ทำไมต้องรีบเปลี่ยนให้คนไทย หลายคนคงลืม รถกระบะทำทำมาส่งขายทั่วโลก ไม่ได้ขายให้คนไทยที่เดียวซะเมื่อไหร่ มองแต่ยอดในไทย บริษัทเขามองยอดทั่วโลกกันครับ ปรับก็ปรับตามเวลาตลาดโลก เห็นยอดในไทยไม่ดีต้องปรับ เพื่อ??? บางประเทศเพิ่งเปิดตัวได้ปีเดียวเอง ในไทยจะปรับโฉมแล้ว ได้มั๊ย คิด... สิ.... คิด....

ขอโทษนะ  รถอื่นอาจจะใช่ แต่รถกระบะคงไม่ใช่

ถ้ากระบะไม่เอาไทย กับ ออสเตรเลีย  ก็ไม่ต้องไปขายที่ไหนแล้ว เพราะมันขายดี2ประเทศนี้หลักๆ
ไม่แคร์ไทยแล้วแคร์ใคร
รถเก๋งอาจจะใช่ แต่กระบะไม่ใช่นะครับ
vigo เนี่ยผลิตเอาใจคนไทยเท่านั้น  มันถึงขายดีไง isuzu ก็ประหยัดเอาใจคนไทยไง ถึงขายดีในไทย

คิดสิคิด

ส่วน revo จะปรับช่วงไหน  ผมไม่ทราบ

[Enzo]

ไม่มีแน่นอน อีก2-3 ปีครับ เพราะตามเวลาตลาดโลกเท่านั้น!!! บ้านเรายอดแย่ แต่ยอดส่งออกยังค้างเพียบ ยอดหัวแถวเลยละ ทำไมต้องรีบเปลี่ยนให้คนไทย หลายคนคงลืม รถกระบะทำทำมาส่งขายทั่วโลก ไม่ได้ขายให้คนไทยที่เดียวซะเมื่อไหร่ มองแต่ยอดในไทย บริษัทเขามองยอดทั่วโลกกันครับ ปรับก็ปรับตามเวลาตลาดโลก เห็นยอดในไทยไม่ดีต้องปรับ เพื่อ??? บางประเทศเพิ่งเปิดตัวได้ปีเดียวเอง ในไทยจะปรับโฉมแล้ว ได้มั๊ย คิด... สิ.... คิด....

ตลาดรถกระบะ ในประเทศไทย มีขนาดใหญ่ เป็นอันดับ 2 ของโลก รองจากสหรัฐอเมริกา


และ ถ้าจำไม่ผิด ตลาดรถกระบะ ขนาด 1 ตัน ในประเทศไทย น่าจะขายดีสุดในโลก ครับ ( จำไม่ได้ ว่า ที่ 1 หรือ 2 ครับ )


ดังนั้น ผมคิดว่า Toyota ให้ความสำคัญ ตลาดรถ กระบะ ขนาด 1 ตัน ในไทย ครับ


ส่วนจะปรับหน้าตา หรือ อัดออฟชั่น เพิ่มเติม อันนี้ ก็ ต้องติดตามต่อไป ครับ

[xman2029]

เดายาก เพราะตอน vigo ไป vigo champ ก็เกือบ 6 ปีถึงได้เปลี่ยน แต่ตอนนั้นยากขาดชนะ isuzu ตลอด แต่ตอนนี้ยอดขายแพ้มาตลอดต้องจัดโปรหนักๆถึงพอชนะได้บ้างสนขณะที่ isuzu แทบไม่จัดโปรแถมส่วนลดก็มีนิดเดียว ถ้าเป็นอย่างนี้ต่อไปผมว่า ผู้บริหารเก้าอี้ร้อนแน่ ถึงจะดัดออฟชั่นสู้ แต่หน้าตาก็ไม่ค่อยถูกใจคนไทยต้องเข็นกันตายกว่าจะเอาชนะได้มทางเลือกจึงมีไม่มาก ก็ต้องรอดูว่า toyota จะทำอะไรกับ revo ต่อไป

[Devil13]

ณ เวลานี้รีโว่ ตัว 4 ประตูเค้าขายในญี่ปุ่นด้วยนะครับ
เรื่องยอดขายอาจจะปัง หรือแป๊กไม่รู้ แต่ที่รู้ๆยอดผลิตเพิ่มแน่ๆ

[Nonnics]

Revo นี่ไม่แน่ใจ

แต่ที่จะมาปิดท้ายปีเร็วกว่ากำหนด อาจเป็นCHR ครับ

[Max_Nut]

ผมคิดว่าน่าจะเป็นปลายปีหน้านะครับ  ตอนนี้ ยอดขายก็ไม่ได้ขี้เหร่เท่าไหร่เลย เกือบๆหมื่นคันตลอด
โปรโมชั่นลดแลก แจกแถมขนาดนั้น ลากขายปี-2ปี ได้สบายๆ

[SM.]

ปรับโฉม คงไม่มีครับ

ปลายปี ฤดูขายครับ งาน motor expo นี่ เซลล์แต่ละคนเร่งยอดกันน่าดู

[mamaman]

ไม่มีแน่นอน อีก2-3 ปีครับ เพราะตามเวลาตลาดโลกเท่านั้น!!! บ้านเรายอดแย่ แต่ยอดส่งออกยังค้างเพียบ ยอดหัวแถวเลยละ ทำไมต้องรีบเปลี่ยนให้คนไทย หลายคนคงลืม รถกระบะทำทำมาส่งขายทั่วโลก ไม่ได้ขายให้คนไทยที่เดียวซะเมื่อไหร่ มองแต่ยอดในไทย บริษัทเขามองยอดทั่วโลกกันครับ ปรับก็ปรับตามเวลาตลาดโลก เห็นยอดในไทยไม่ดีต้องปรับ เพื่อ??? บางประเทศเพิ่งเปิดตัวได้ปีเดียวเอง ในไทยจะปรับโฉมแล้ว ได้มั๊ย คิด... สิ.... คิด....

ลองเข้าไปดู ยอดขายโลก 2017 ของ  Hilux นะครับ
ยอดขาย รวม ต่ำกว่า ปี 2016 ทั้งที่ เป็น New Model
ยอดขายรวม ทั่วโลก 217,xxx   ใน 217,xxx นี่ รวม Model เก่าที่ ยังขายอยู่ด้วยนะ ไม่ใช่แค่ REVO
ตีเป็นไทย ก็ เกือบ ๆ 50 % ละครับ

http://focus2move.com/world-best-selling-car/

[Eddy5659]

ไม่มีแน่นอน อีก2-3 ปีครับ เพราะตามเวลาตลาดโลกเท่านั้น!!! บ้านเรายอดแย่ แต่ยอดส่งออกยังค้างเพียบ ยอดหัวแถวเลยละ ทำไมต้องรีบเปลี่ยนให้คนไทย หลายคนคงลืม รถกระบะทำทำมาส่งขายทั่วโลก ไม่ได้ขายให้คนไทยที่เดียวซะเมื่อไหร่ มองแต่ยอดในไทย บริษัทเขามองยอดทั่วโลกกันครับ ปรับก็ปรับตามเวลาตลาดโลก เห็นยอดในไทยไม่ดีต้องปรับ เพื่อ??? บางประเทศเพิ่งเปิดตัวได้ปีเดียวเอง ในไทยจะปรับโฉมแล้ว ได้มั๊ย คิด... สิ.... คิด....

คิดใหม่นะครัช กระบะ กับ PPV โตโยต้าเนี่ย ไม่ง้อไทยจะไปง้อใครครับ
กระบะตลาดใหญ่อยู่ที่ไทย ตะวะนออกกลาง บราซิล
PPV 50-70% ยอดก็อยู่ในไทย ที่คุยๆกันยอดขายอันดับ 1 นี่แหละครับ

ไม่ง้อไทย จะไปง้อใคร คิด สิ คิด

[MUK]

ผมว่าอาจจะมี รุ่น 2018 ปรับนิดหน่อย เพื่อกระตุ้นครับ

[spn]

ผมว่าอยากให้การปรับปรุงรุ่น 4 ประตูที่ราคากับออฟชั่นยังไม่สมเหตุสมผลในบางรุ่น เพราะดูแล้วนอดขาย d max กับ ranger ค่อนข้างนำ revo ที่ขายได้เยอะเพราะหัวเดียวกับแคปเลย ถ้าปรับ 4 ประตูโดยเฉพาะช่วงล่างก็น่าจะได้ยอดเพื่มขึ้นบ้าง

[รักเธอเสมอ]

ผมไปดู DMAX กับ REVO 4 door ยกสูง ในรุ่นที่ราคาใกล้เคียงกัน
- ภายใน REVO 9/10 , DMAX 7.5/10
- ภายนอก REVO 7.5/10 , DMAX 8.5/10
- ระบบ SAFETY , ระบบช่วยเหลือ REVO 7/10 , DMAX 8.5/10
- ดอกเบี้ย , ส่วนลด REVO 7.5/10 , DMAX 7.5/10
- ศูนย์บริการ REVO 9/10 , DMAX 8/10
สุดท้ายมาจบที่ DMAX เพราะเรื่องระบบ SAFETY , ระบบช่วยเหลือ ที่ REVO ไม่มีให้เลย....ต้องไปตัว TOP เท่านั้น ถ้า REVO เพิ่ม ระบบ SAFETY , ระบบช่วยเหลือ มาแน่นๆละก็คงได้ครองแชมป์ต่อเป็นปีที่ 12

[Automotive Innovations]

วิธีนี้ไม่ยาก ขอปรับปรุงช่วงล่างใหม่ให้ใกล้เคียง เรนเจอร์ ลดอาการท้ายดีดให้มากที่สุด ใส่ถุงลม 7ใบตั้งแต่ 4ประตูตัวต่ำสุดมา ปรับปรุงหน้าใหม่ เอา land cruiser prado มาขัดเกลา ก็น่าจะดีกว่าเดิมเยอะ ด้านใน จอมันยื่นมากไป เอาให้มันหดไปหน่อย แอร์ออโต้ควรแยกฝั่งได้แล้ว รุ่นท้อปใส่เบรคออโต้มา ใส่ระบบควบคุมความเร็วแปรผันมาแค่นี้ก็จบละ

[SETTHASART]

ปรับโฉมคงยาก
ส่วนเรื่องปรับช่วงล่างผมว่าก็คงยากอีก เพราะเหมือนพี่โตมันก็ไม่ได้แคร์กลุ่มลุกค้าที่ต้องการบุคลิกการเป็นรถยนต์นั่งมากเท่าไหร่ มีรุ่น 4 ประตูก็ขอแค่พอนั่งกันได้ ถ้าจะปรับจริงๆมันก็ไม่แน่ อาจให้มาเป็น vsc+ถุงลมรอบคัน ตามรุ่นอื่นๆของค่าย อย่างหลังผมว่าเป็นไปได้มากกว่าหวังให้ปรับโฉมหรือปรับช่วงล่างในเร็วๆนี้

[SLuang]

จริงๆ ปกติรถแต่ละรุ่น พอทำตลาดไปได้ 2-3 ปี ก็จะมีการแต่งหน้าทาปาก
ส่วน Revo ก็ทำตลาดในไทย 2 ปีกว่าๆ ถ้าทำปรับเล็กปรับน้อยก็อยู่ในไทม์ไลน์ที่เหมาะสม
ทีนี้ สถานการณ์ยอดขาย(ขายได้แต่ต้องอัดโปรหนักๆ) แบบนี้ แถมเจอคู่แข่งตลอดกาลอย่างอีซูซุทำยอดขายนำหน้าในครึ่งปีแรก
ผมว่าบนโต๊ะประชุมผู้บริหารโตโยต้า คงเครียดน่าดู

เอาแบบนี้แล้วกัน  ผมขอฟันธง โดยเอาเหตุผลที่ว่า โตโยต้าจะหวังกลับมาในไตรมาสสุดท้าย ก็ต้องมีสิ่งล่อที่โดนใจ
ในเมื่อโปรเอาไม่อยู่ก็ ต้องอยู่ที่โปรดักส์แล้วครับ  ตุลานี้ เราจะเห็นโฆษณาตัวใหม่ของ Revo โฉมปรับหน้าปรับตา แต่ไม่บิ๊กไมเนอร์ แค่มินิไมเนอร์
แต่อุปกรณ์ข้างในโดนใจแน่ๆ    .... พร้อมที่จะหน้าแตก อิอิ

[Slipknot`]

เป็นรองแค่ดีแม็กแล้วไม่มากมายถ้านับแค่ยอดขาย คงไม่ขยับอะไร
นอกจากจะดื้นเอาแชมป์สมัย12หรือโดนโค่นลง

[rtong]

Vigo  ก่อนจะmc เป็น champ  มีการปรับ mc เล็กๆ 1 ครั้ง(เปลี่ยนกระจังหน้า Fortuner เปลี่ยนมากกว่าด้วย)
คิดว่าอาจจะปรับ mc 1 ครั้ง  เปลี่ยนแค่กระจังกน้ากันชน  อาจเพิ่ม option และลด option บางอย่าง

[Automotive Innovations]

จริงๆ ปกติรถแต่ละรุ่น พอทำตลาดไปได้ 2-3 ปี ก็จะมีการแต่งหน้าทาปาก
ส่วน Revo ก็ทำตลาดในไทย 2 ปีกว่าๆ ถ้าทำปรับเล็กปรับน้อยก็อยู่ในไทม์ไลน์ที่เหมาะสม
ทีนี้ สถานการณ์ยอดขาย(ขายได้แต่ต้องอัดโปรหนักๆ) แบบนี้ แถมเจอคู่แข่งตลอดกาลอย่างอีซูซุทำยอดขายนำหน้าในครึ่งปีแรก
ผมว่าบนโต๊ะประชุมผู้บริหารโตโยต้า คงเครียดน่าดู

เอาแบบนี้แล้วกัน  ผมขอฟันธง โดยเอาเหตุผลที่ว่า โตโยต้าจะหวังกลับมาในไตรมาสสุดท้าย ก็ต้องมีสิ่งล่อที่โดนใจ
ในเมื่อโปรเอาไม่อยู่ก็ ต้องอยู่ที่โปรดักส์แล้วครับ  ตุลานี้ เราจะเห็นโฆษณาตัวใหม่ของ Revo โฉมปรับหน้าปรับตา แต่ไม่บิ๊กไมเนอร์ แค่มินิไมเนอร์
แต่อุปกรณ์ข้างในโดนใจแน่ๆ    .... พร้อมที่จะหน้าแตก อิอิ

อยากรู้แล้วสิว่าข้างในจะออกมาเป็นยังไง พร้อมที่จะหน้าแตก นี่ถุงลมแน่ๆ

[tnp_super]

จัดเหมือนเอทีฟ ในตัวสี่ประตูหน่อย จะซื้อคันนึง

[kittipun_p]

ไม่ขออะไรมากมาย อยากได้แค่ระบบ Safety แบบครบๆในรุ่นกลางๆบ้าง แต่ต้องราคาเท่าเดิมนะ แค่นี้ก็พอแล้วครับ

[pass17]

ผมคิดว่า Toyota เริ่มให้ความสำคัญกับอุปกรณ์ความปลอดภัยพื้นฐาน กับตลาดในบ้านเรามากขึ้น(yaris,altis,camry,for)
ถ้า Toyota จะทำกับ Revo บ้างก็คงดีไม่น้อย หาทางสื่อสารกับผู้บริโภคดีๆ ว่าระบบพวกนี้มันสำคัญยังไง มันช่วยอะไรได้บ้าง
และด้วยความที่ Toyota เป็นเจ้าตลาดในบ้านเรา หากปรัับอุปกรณ์ความปลอดภัยให้หมดทั้ง line-up แล้วก็เหมือนแทบจะ
กำหนดมาตรฐานอุปกรณ์ความปลอดภัยในบ้านเราไปเลย ค่ายอื่นๆก็จะเริ่มขยับตาม

เพราะเอาจิงๆระบบความปลอดภัยไม่ควรต้องออกเงินเพิ่มเลย เพราะทุกชีวิตสำคัญเท่ากัน ^^

[punn]

ผมว่ามีโอกาสมากเหมือนกันนะครับ
เพราะการตลาดที่แสดงออกมาครึ่งปีหลังนี่ aggressive มากๆ

ถ้าปูทางรถเล็กแล้ว ปูทางรถตลาดต่อ รักษากระแสต่อเนื่อง
คือนอกจากเพิ่มยอดขายแล้ว ยังเพิ่มมูลค่าแบรนด์ต่อได้อีก

พอแบรนด์กลับมาแข็งแล้ว จะเข็นรถอะไรมาขายต่อจากนี้จะยิ่งง่าย

------

ลองดูกันครับ
นักวางแผนทั่วไปจะวางแผนแล้วทำตามแผน
นักวางแผนเก่งๆ จะวางแผนขั้นต่อไปด้วย
แต่นักวางแผนชั้นยอด ทุกๆแผนเกื้อหนุนสัมพันธ์ต่อเนื่องไม่รู้จบ

[ento]

ปรับโฉมก็คงงั้นๆ ยุคหลังโตโยต้าออกแบบไม่ค่อยสวย

[tiger12r]

ไม่มีMCแน่นนวล ลูกค้าวีโก้เก่าๆยาวนานเขาหันไปเล่นเรนเจอร์กันหมดแล้ว  แถมโดนอีซุซุสวนหมัดซ้ายเข้าวินนำไปก่อน  คงต้องทำศัลกรรมใบหน้าและไฟท้ายรีโว้ครั้งใหญ่ถึงจะกลับมาครองแชมป์ได้อีกนะ

[VORA]

minor ไม่รู้เมื่อไรเหมือนกัน  แต่ดูแล้วน่าจะจัดเต็ม...เพราะยากมากกับการเปลี่ยนชิ้นส่วนเล็กๆ ภายนอก
เพราะ สัดส่วนของ inner part คันนี้มันไม่สวย เปลี่ยนให้สวย ต้องลงลึกถึงภายใน......งานช้างของ R&D พี่โต

[poonshop]

กระซิบเบาๆ..
รีโว้เปลี่ยนหน้า
มิตซูทำรถไฟฟ้าคู่กะนีสสัน
ฮอนด้าส่งโลโก้รถไฟฟ้าแล้ว....
ไทรทั่นหน้าใหม่ คล้ายปาเจโร่

ที่เด็ดคือ ฮอนด้าเอามอไซไฮบริจมาขายก่อนเพื่อน....
จบข่าวลือ อิอิอิอิ