[jaesz]

อะไหล่ต้นทางเดียวกันส่งไปประกอบสองโรงงาน

มีบางอย่างผลิตในท้องที่ที่ประกอบรถ พวกของเล็กๆน้อยๆ ไม่มีอะไรสำคัญมาก

คุณไว้ใจใครมากกว่ากัน

[mamaman]

ผมไม่สน ประกอบทีไหน

ผมไว้ใจ ที่ OEM ที่ไหนๆ ก็มาตราฐานเดียวกัน

[TrentXWB]

ถ้าแค่สัญชาติ ผมว่าตอบยาก

ต้องดูว่าฝั่งไหนประกอบมานานกว่า และคุณภาพโดยรวมเป็นไงบ้าง

ถึงจะจิ้มได้อย่างอุ่นใจครับ

[ariazero]

ไว้ใจ Made in China มากกว่า Made in Malaysia ครับ

ไม่ไว้ใจประกอบมาเลย์ เหมือนเคยเห็น Proton Saga อาจารย์ท่านหนังสมัยก่อนแล้วมัน ไม่ Work ครับผม

เลยฝังใจ ไว้ใจ Made in china เพราะเขาประกอบมาเยอะแล้วครับ ตั้งแต่ Iฟ้ง ยัน เรือดำน้ำ ...ก็นานแล้วถ้าของเล็กๆน้อยๆ
 ยิ่งไว้ใจ Made in China ใหญ่เลยครับ

[G.K]

ถ้าอะไหล่ต้นทางเดียวกันผมว่าไม่ต่างกัน  แต่ถ้าเป็นอะไหล่ต่างที่กันผลิตในแต่ละที่ ผมให้เครดิต Made in Malaysia   ส่วนตัวผมมองว่าผลิตภัณฑ์จากมาเลเชียมีคุณภาพดีกว่าของจีน  คนจีนมาเลเชียผลิตสินค้ามีคุณภาพเทียบเคียงกับไต้หวัน  มาตรฐานสินค้าต่างๆมีคุณภาพใกล้เคียงกัน  ส่วนมาตรฐานจีนจะมีความแตกต่างกันมาก  และแม้ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ OEM สินค้าจีนก็จะเกรดด้อยกว่าหน่อยนึงอยู่ดีถ้าเทียบกับ OEM ญี่ปุ่น  ถ้าเทียบกับ OEM มาเลเชียผมก็ให้เครดิตผลิตภัณฑ์จากมาเล เพราะเค้าตั้งใจผลิตเกือบทุกอย่าง

[tiger12r]

ผมไม่สน ประกอบทีไหน

ผมไว้ใจ ที่ OEM ที่ไหนๆ ก็มาตราฐานเดียวกัน

แล้วOEM ระหว่างMade in Japan กับ Made in PRC คุณจะเลือกอันไหนละครับ มาตราฐานเดียวกันแต่QCต่างกัน

[holahola66]

ที่แน่ๆ อินโด กากสุด ผมมีประสบการ

[SM.]

ตอบยากนะครับ ผมว่ารอดูเป็นรุ่นๆไปดีกว่า เจอปัญหาอะไรบ้าง มากน้อยแค่ไหน

[punn]

พูดยากครับ

ประกอบจีน ผลิตเกือบรึทุกส่วนที่จีน
ประกอบมาเลย์ อาจจะผลิตส่วนใหญ่จีน บางส่วนมาเลย์

ที่จีนนี่มีหลากหลายเกรดมั่กๆ จะดีสุดก็หาได้ จะเกือบดีก็มี

คือถ้า QC ที่ดีมาก ก็อาจไว้ใจได้
ถ้าทั่วๆไปก็น่ากลัวทุกที่

จริงๆต้องดูเป็นรุ่นๆไป
แต่ข้อมูลที่ผ่านหูผ่านตา จากจีนล้วนนี่น่ากลัวมั่กๆ เช่น คันเร่งหัก จบอนาคตทันที 

[No Trespassing]

อยู่เสิ่นหยางมีโอกาสได้นั่งรถจีนเยอะ มีทั้งดี และ ไม่ดี ปนๆกันไป
ขึ้นอยู่กับความชุ่ยของ QC แต่ละยี่ห้อ ว่าจะคุมได้มากน้อยแค่ไหน

เช่นเดียวกับประกอบมาเลย์ ถ้าเจอ QC ห่วยๆ ก็จบเหมือนกัน

[SLuang]

ประมาณ ไอโฟน  หรือ กาแล็คซี่ เอส ทั้งหลายแหล่นั่นแหละ
made in china คนก็แห่จองกันทั่วโลก


สำหรับรถยนต์
สำคัญที่คุณภาพอะไหล่
ส่วนการประกอบ มันต้องควบคุมคุณภาพการประกอบอยู่แล้ว

ไม่ต้องจีน หรือมา มาเลย์ครับ

แค่เบนซ์ ประกอบนอก  กับเบนซ์ประกอบไทย ก็เช่นเดียวกัน

สรุป ถ้าเป็นไปตามมาตรฐานยี่ห้อนั้นๆ  ผมรับได้

[ยิ้มละไม]

ถ้าเลือกได้ ผมอยากขอประกอบไทย ระหว่างจีนกับมาเลย์ ถ้าต้องเลือก เลือกมาเลย์ครับ

[scotch_fillet]

ถ้าเทียบแบบ Volvo made in China กับ Volvo made in Malaysia
ผมคงว่าไม่ต่างกันเท่าไหร่อ่ะครับ

[tarahlm]

การผลิตตัวรถขึ้นมา แยกคร่าวๆเป็นเรื่องของ
 /อะไหล่ - คุณภาพ วัสดุ การออกแบบได้เหมาะสมไม่ชำรุดง่าย
 / ขั้นตอนการประกอบ
-----------------------------------------

จะไม่ขอกล่าวถึงเรื่องอะไหล่
ถ้ามาดูขั้นตอนประกอบ อะไรที่ทำให้งานออกมาดีไม่ดี

/ ฝีมือแรงงาน - ขึ้นกับทักษะ ความรู้ ประสบการณ์
แต่ถ้าพูดถึงแรงงานทั่วไป ยังรวมไปถึงอุปนิสัยการเน้นสั่งสอนของคนในครอบครัวของชนชาตินั้นๆ
เช่น แรงงานไทยแต่ก่อนได้ชื่อเรื่องความเรียบร้อย เป็นระเบียบ ละเอียด (ปัจจุบันรุ่นใหม่ชักจะแย่ลง)
บางชาติก็มีนิสัยไม่ค่อยเรียบร้อย สักแต่ว่าให้เสร็จ เลยลือชื่อเรื่องผลงานที่ออกมา

/ ระบบQC ของผู้ผลิตรถนั้น ว่าจะเข้มงวดทุกขั้นตอนขนาดไหน

/ การออกแบบขั้นตอนการประกอบของรถคันนั้น
เคยรื้อประตูรถยุโรป ภายในมีรายละเอียดมาก มีน็อตยึดแน่นหนา(แถมแอบซ่อนด้วย)มีโฟมขึ้นรูป ฟองน้ำบุ มีแผ่นพลาสติกคลุมทับ สายไฟสายต่างๆมียางหรือโฟมหุ้ม กันขัดสีกันเสียงรบกวน มีกิ๊บยึดสายไฟกับตัวถังแต่ละจุดแน่นหนา
ขณะที่รื้อประตูรถญี่ปุ่นราคาถูกๆคันหนึ่ง รื้อง่ายมากไม่ซับซ้อน เข้าไปเจอแผ่นไม้อัดฝาบ้านเป็นตัวหลักยึดลำโพง

ดังนั้นไม่ว่ารถประกอบที่ประเทศไหนถ้าไม่นับการออกแบบขั้นตอนการประกอบที่เหมือนกันแล้ว
น่าจะขึ้นกับระบบQCของโรงงานนั้นว่าเข้มงวดทุกขั้นตอนแค่ไหน

แต่ถ้าQC ไม่เข้มงวดนัก ตอนนนี้ก็จะขึ้นกับคุณภาพตัวแรงงานผู้ผลิต

ให้เลือกสองประเทศนี้ เชื่อใจมาเลย์น่าจะคล้ายๆคนไทยมากกว่า
ดูคร่าวๆจากงานศิลปะพื้นบ้านเก่าๆ(ของชนในชาติส่วนใหญ่) น่าจะบ่งถึงความละเอียดละออของชนชาตินั้น

[Lammerison]

ถ้าพูดถึงการประกอบ แล้วแต่ ความตึง ความเข้มงวดของแต่ละเจ้าหละครับ ไม่เกี่ยวกับว่ารถสัญชาติอะไร