« ตอบกลับ #15 เมื่อ: พฤษภาคม 13, 2018, 01:47:01 »
มันหวังฟันพวกขนส่ง อุตสาหกรรม เกษตรกรรม ที่ต้องใช้น้ำมันเยอะครับ เพราะพวกนี้เค้าต้องคิดก่อนว่าจะเติมตอนไหน ซื้อกั้กไว้เยอะๆ เพราะเค้าใช้เยอะ แต่คนทั่วไป ความต่างในด้านค่าใช้จ่ายขึ้นต่อครั้งมันไม่เยอะพอครับ ผมขับรถออกไปเพื่อเติมก็ไม่คุ้มน้ำมันที่เสียไปแล้วครับ แต่ปัญหาคือ logistic มันเป็นหนึ่งในต้นทุนสินค้า เมื่อต้นทุนมันเพิ่มอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้(เพราะคาดการณ์ไม่ได้แล้ว) ราคาย่อมต้องปรับตัวขึ้นตาม แน่นอนมีเพียงฝ่ายเดียวเท่านั้นที่มีแต่ได้กับได้ ไม่มีเสีย
