[e:smart Hybrid]

https://www.carside.in.th/carsideteam-news/coming-up-toyota-hilux-revo-my2018/

จากข่าวครับ...Toyota จะนำเกียร์ auto 6 จังหวะ ที่เดิมอยู่ในตัวสูงรุ่น E ขึ้นไป

มาใส่ในพวกตัวเตี้ย เช่น รุ่น J ตอนเดียว
J+ ในรุ่น cab กับ 4 ประตู

ส่วนตัวผมมองว่า น่าสนใจนะครับ
ตัวเตี้ย ประหยัดน้ำมัน ยางไม่ใหญ่มาก ไม่มีโป่งล้อใหญ่ๆ ที่ทำให้ขับลำบาก

ดูแล้ว น่าใช้มากสำหรับคนที่ไม่แคร์คนรอบข้างครับ...อ่านแล้วสนใจเลยครับ (ถ้ายังไม่ซื้อรถจะไปดูเลยทีเดียว)

ถึงตัวเตี้ยมันจะลุยได้ไม่เท่าตัวสูง แต่ผมว่าไปไหนได้ดีกว่าเก๋ง (อาจรวมไปถึง SUV บางรุ่นด้วย) แน่นอนครับ

ที่ผมสงสัย คือ ตัว 2.4J cab นี่จะเป็นตัวฐานล้อสั้นด้วยหรือไม่นะครับ (ถ้าใช่ละแจ๋มเลยครับ)

คิดอย่างไรกันครับ

[bobsan]

ก่อนจะใส่เกี่ยวออโต้มาในทุกรุ่น
อยากให้ใส่พวก vsc มาให้ครบๆก่อน

เดิมถ้าจำไม่ผิดนิสสันเริ่มเอาเกียร์ออโต้มาใส่ในตัวเตี้ยก่อนแต่แล้วก็เลิกไป

[Arado_kung]

- 4 ประตูตัวเตี้ยเกียร์ AT ลูกค้าตจว.ถามถึงเยอะ
- ตอนเดียวกับแคปตัวเตี้ย พ่อค้า,แม่ค้า บริษัทขนส่งหลายแห่งใช้ในเมืองถามถึงเช่นกัน
- ปัญหายอดขายรีโว่คือตัวเตี้ยมันขายได้น้อยกว่าอีซุซุ งวดนี้เลยต้องเน้นตัวเตี้ยเป็นพิเศษตัวยกสูงเปลี่ยนหน้าไปรอดตายแล้ว
สรุป ถ้าชอบรถที่มีความสูงประมาณ SUV แบบไม่มีแชชซีส์ กระบะตัวเตี้ยพวกนี้มันก็ตอบโจทย์ แต่จขกท.ทนช่วงล่างเด้งๆของมันไหวรึเปล่า แล้วก็รถพวกนี้ยางหน้าแคบและเป็นยางบรรทุกการยึดเกาะไม่ค่อยดีเท่าไหร่ด้วย โดยเฉพาะตอนฝนตก แล้วก็ถ่ายน้ำมันเครื่องแพงกว่าอีโคคาร์นะ กระบะใช้ 7.5 ลิตร

[a601970]

แอร์แบ๊คหน้า แอร์แบ๊คข้าง VSC TRC ใส่มาก่อนให้ครบทุกรุ่น
แล้วอย่างอื่นค่อยว่ากัน

[WinniE]

แปลกใจตรงที่ใส่เกียร์ออโต้มาให้เลือกแค่รุ่น J & J Plus แต่รุ่น E ดันไม่ใส่มาให้เลือก

ซึ่งปกติคนซื้อขับเองจะซื้อรุ่น E มากกว่ารุ่น J & J Plus ที่เน้นขายตลาด Fleet

ปล. รอดูรายละเอียด ถ้าโอเคคงได้ขาย Navara D40 King Cab ที่บ้านทิ้งไปซื้อตัวนี้แทน เพราะกระบะยกสูงยกของขึ้น-ลงลำบาก และ 4X2 ไม่ยกสูงเกียร์ออโต้ ณ ตอนนี้ไม่มียี่ห้อไหนทำขายเลย

[Arado_kung]

แอร์แบ๊คหน้า แอร์แบ๊คข้าง VSC TRC ใส่มาก่อนให้ครบทุกรุ่น
แล้วอย่างอื่นค่อยว่ากัน

เอ่อ ถุงลมคู่หน้า+หัวเข่า,ABS+EBD อุปกรณ์มาตราฐานรีโว่ทุกรุ่นนะครับ

[MUK]

ถ้าบรรทุกหนักๆ ได้ เช่นไปเสริมแหนบ บรรทุก 3 ตันได้เกียร์ไม่พังน่าจะขายดีครับ

[OXYGEN2]

ดีครับ คนขับรถส่งของจะได้ไม่เมื่อย

ขอ VSC เพิ่มด้วยครับ

[SM.]

ดีครับ คนขับรถส่งของจะได้ไม่เมื่อย

ขอ VSC เพิ่มด้วยครับ

+1

[TonSL65]

ผมว่าดีคับ เพราะผมจะเป็น 1 ในลูกค้าเช่นกัน คือต้องซื้อรถเพื่อใช้ในการทำงานไร่+สวน แล้วผมไม่ขับรถเกียร์ธรรมดา ถ้าตามปกติต้องไปเล่นรุ่นยกสูงแคปซึ่งไม่จำเป็นสำหรับผมนะ มีตอนเดียวออโต้มาแล้วสบายเลย ประหยัดเงินไปได้เยอะ แถมขนของได้มากกว่าแคป

[Amnaj]

เกียร์ออโต้ เอาไปใช้งานบรรทุกแบบหนักหน่วง แทบทุกวัน มันจะไปได้นานแค่ไหน

[whoami]

ดีครับ เพราะทุกวันนี้เกียร์ออโต้มีแต่ในตัวยกสูง

ขอเครื่อง 2.8 เอามาลงมน cab กับ 4 ประตูตัวเตี้ยด้วยนะครับ

[flybigbear]

น่าจะออกมาเพื่อตอบโจทย์พวกรถคอกสูง เพราะต้องการความสบายในการขับทางไกล ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆๆ

[manonmoon]

ดีเลยครับ จะมีตัวเลือกมากขึ้น ขอตัวเบนซินออโต้ด้วย

อีกรุ่นที่ควรทำเกียร์ออโต้คือตัว แค็บขับสี่ ตอนนี้ไม่มีเจ้าไหนทำออกมาเลย

หลายคนรออยู่ครับ

[NoName__???]

กระแสกำลังเปลี่ยนไป เมื่อก่อนมีแต่คนเรียกหาเกียร์ MT แต่ตอนนี้เริ่มหา AT มากกว่า หรือเปล่า

[pladaek]

ผมเคยคิดคาดหวังว่าอยากให้ใส่เกียร์ AT ในตัวเตี้ยมาบ้าง
ถ้าโตโยต้าทำจริงๆ มันจะเป็นผลดีมากๆครับ

[spn]

เกียร์ออโต้ เอาไปใช้งานบรรทุกแบบหนักหน่วง แทบทุกวัน มันจะไปได้นานแค่ไหน

มีกระบะยกเครื่อง 2jz 2 คัน ใช้หน้างานก่อสร้าง เข้าสวนสลับกันทุกวัน บางทีบรรทุก 2-3 ตัน ตั้งแต่ยกเครื่องมาแต่ละคันใช้ไม่ต่ำกว่า 150000 km ยังสบายๆ ถ้าเป็นเกียร์ 6AT ของ revo น่าจะใช้ทนกว่านะ
ปล.เรียกร้องให้มีตอนเดียวเกียร์ auto กับ 4 ประตูตัวเตี้ยเกียร์ auto ซะที ขับ auto แล้วจนติดความสบายไปแล้ว

[st191]

ดีเลยครับ จะมีตัวเลือกมากขึ้น ขอตัวเบนซินออโต้ด้วย

อีกรุ่นที่ควรทำเกียร์ออโต้คือตัว แค็บขับสี่ ตอนนี้ไม่มีเจ้าไหนทำออกมาเลย

หลายคนรออยู่ครับ

+1  ของผม

[spn]

หาก ยกเลิก Double cab 2.8G AT Prerunner ตามข่าวนี้จริง revoๆ จะเหลือ 2.8G AT 4x4 ตัวเดียวที่มี VSC TRC  โอ้ววว

[ho-mannie]

ดีงามเลยคับ แต่อยากให้มาพร้อม vsc ด้วยเลย. เรื่องเกียร์ออโต้ในตัวเตี้ย นึกถึง vigo ตัวแรกๆเลย 4ประตู 3.0 ตัวเตี้ย AT บ้านเพื่อนใช้ติดใจยังไม่ยอมขายเลยคับ บอกง่าขึ้นลงง่ายดี ไปทุกของทั่วๆไปก็สบายไปหมด. ส่วนอีกคน vigo cab เตี้ย 2.7เบนซินAT ก็ใช้ขนของเบาแต่เยอะและวิ่งในเมืองส่วนใหญ่ก็บอกตอบโจทย์ดีคับ(แต่แรกๆบ่นบอกกินน้ำมันไปหน่อยแต่ชินละ)

[Untouchable]

เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งครับ ยอดขายขึ้นแน่นอน

[shikimaru]

โคตรอยากได้ ดีเซล ตัวเตี้ย ออพชั่นข้างในมีระดับนึง หาทั้งตลาดไม่เจอเลย จนต้องยอมซื้อเกียรืธรรมดานี่แหละครับ

[Floppy-T]

โตโยต้าคงไม่รู้ว่าคนไทยบางคน ขับรถเกียร์ธรรมดาไม่เป็นนะครับ

[tatum0022]

อยากได้ตอนเดียว 2.4่ เกียร์ auto มากๆ

[Pegasus]

มาซะทีเถอะ อยากได้มานาน

[siwakorn]

จะว่าไปนอกจากความสวยงามนิดๆหน่อยๆแล้ว มันไม่ต่างกันเท่าไรเลยนะครับ J plus กับ E เพราะ vsc trc กว่า revo จะให้มาก็ 2.8G เลยนู้น ถ้าเอามาใช้งานทั่วๆไปไม่ใช่ว่ารถคันเดียวของบ้านที่ต้องดูดีหน่อยผมว่าพอแล้วนะ กับ ตัวเตี้ย 2.4J plus ราคาเดิมมัน 679,000-685,000 ถ้าขึ้นสัก 30,000 ก็ยังพอได้

[rut191]

ผมว่าถ้ามีจริงๆเขาจะเน้นขายฟรีตนะครับ
เห็นหลายๆบริษัท เกี่ยงกันขับรถเกียร์ธรรมดากัน ถ้ามีรุ่นที่ไม่แพงเกียร์ออโต้คงดึงยอดได้ไม่น้อยเลยครับ

[coolcarrera]

อัตราทดเกียร์ด้วยครับ
6AT ลูกนี้ ยิ่งเกียร์ 5 ไป 6 นี่ ห่างขนาดยัดเกียร์อีกลูกนึงไว้ระหว่างนั้นได้เลย
ใครมัน set มาให้ห่างปานนั้น

[sayuno]

ผมคิดว่ามันไม่เหมาะหลอกครับ รถตอนเดียวชาวบ้านใช้บรรทุกของหนักมากๆ หนักแบบเกินกว่าที่เกียร์ออโต้จะรับไหวในระยะยาวๆ จะมีจำนวนน้อยถึงน้อยมากๆที่จะนำมาขับไปไหนมาไหนแบบบรรทุกน้อยๆ อย่างที่ความเห็นบนๆบอกไปใส่พวกระบบช่วยอื่นๆที่ทำให้รถมีประสิทธิภาพดีกว่านี้ดีกว่าไหม

[thanakrit.b12]

ผมกำลังรอ ตัวเตี้ย 6 เกียร์ถ้ามาจริงๆก็คงจะดีครับ.