[paulmoderndog]

ที่ยุโรปตอนนี้เค้ากำลังจะให้ปล่อยมลพิษ co2 ต่ำกว่า 50g/km แล้วใช่ไหมครับ (โดยการ testแบบใหม่ด้วย)
ตอนนี้ถ้าไม่ใช่รถ Luxury แบบตระกูล i ของ BMW
ก็คงมีแค่ Mitsubishi outlander มั้งครับ
มิน่ารถยุโรปหลายค่าย เลยเอาHybrid กับ Diesel  หรือตัวแรง มาลดราคา หรือประกอบในประเทศขายบ้านเรา

http://europe.autonews.com/article/20180927/ANE/180929899?template=mobile02&X-IgnoreUserAgent=1

[Altima]

50 นี่ตํ่ามากเลยนะ แต่ผมมั่นใจว่ารถที่ไม่ใช่ Hybrid ก็ทำได้ แต่ว่ารถต่อไปนี้อาจจะจุกจิกมากขึ้นและต้นทุนแพงขึ้นมาก

[V221]

ถ้าทำไม่ได้ต่ำกว่า50เจ้าของรถก็จะไม่ได้เงินสนับสนุนจากรัฐคันละ3000ยูโรครับ
https://insideevs.com/germans-pull-plug-phevs-europe-sales-wltp/
https://www.autovistagroup.com/news-and-insights/phev-problems-wltp-pushes-models-over-co2-limits-incentives
หายสงสัยแล้วว่าทำไม Cayenne E-hybridถึงส่งมอบไม่ได้

[Stp]

50 g/km นี่โหดจริง ขนาดรถเสียบปลั๊กยังเกือบไม่รอด

แต่ก็น่าคิดเหมือนที่หลายคนตั้งประเด็นว่า รถไปใช้ระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่มากขึ้น มันช่วยลดเรื่องสิ่งแวดล้อมได้จริงไหม หรือแค่เอาขยะแบบนึงไปแลกขยะอีกอย่างแค่นั้น

[SM.]

ถือโอกาสเก็บเงินทางอ้อมด้วยหรือเปล่าครับ หรือไม่อยากให้เงินอุดหนุนแล้ว