[polarman]

อัตราเร่งดีพอสมควรครับ

[CNX]

หน้าตาตี๋มๆ แต่อัตราเร่งจี๊ดจ๊าดจริงครับ
ขอราคาที่คู่ควรกับสภาวะเศรษฐกิจด้วยเถอะ

[I-PULSE]

โหดมากครับ ยังกะรถสองร้อยม้าในบอดี้เล็กๆ

[Koolkoe]

อนาคต รถ big block แรงมาสูงๆ พวก เครื่อง hemi ของอเมริกา พวกเครื่อง M ของ bmw เครื่อง 63 ของ MB จะเอาอะไรเป็นจุดขายนี่

[e:smart Hybrid]

แรงพอๆ กับ Camry Hybrid เลย

[Alcatraz]

ดูทรงแล้วก็เหมือนแอคคอร์ดไฮบริด ต้นดีปลายแผ่ว ถ้าบอกว่าเหมือนรถมี200ม้าคงตลก ในคลิป เกือบๆ30วิ ได้เกือบๆ170 ไม่รู้ว่าเร็วกว่านี้จะแผ่วกว่านี้อีกรึป่าว ซีวิค 1.5 เดิมๆจากโรงงาน 0-200 อยู่ที่ประมาณ 32 วินาที นั่นขนาดรถมี 170 กว่าม้า พวกจูนเกิน 200 ม้า ทำได้ 20 วิต้นๆด้วยซ้ำ

[lexus]

เหมาะกับการใช้งานในไทยอยู่นะ
อัตราเร่งเท่านี้คือดีมาก มากๆ
อัตราเร่งปกติที่ต้องการก็ช่วง0-120เท่านั้นแหละสำหรับถนนประเทศไทย

ขับ200บนถนนประเทศไทยนี่นอกจากจะอันตรายต่อตัวเองแล้วยังอันตรายต่อผู้ใช้ถนนคนอื่นด้วย

[Kendow]

1.0T อัตราเร่งก็จิ๊ดแล้ว 1.5 HV ก็ยิ่งจิ๊ดไปใหญ่ ผมนี่ลูบปากรอเลยครับ 555

น่าจะเปิดตัวพร้อม Jazz หน้ายาวนั่นแหละ คือภายในปีนี้ ออพชั่นอะไรที่เคยกั๊กในตัว 1.0T ก็คงมา โดยเฉพาะ Honda Sensing

ราคาตัวท๊อปขอไม่เกิน 800k จะได้มะ

เอ้อ ตัว HV แรงขนาดนี้ขอโช๊ค สปริงหนึบๆ กว่าตัว 1.0T ได้ป่ะ เห็นหลายคนบอกว่าย้วย

[sukhontha]

ซื้อรถแบบนี้  น่าแถมพระเครื่องมาด้วยสักองค์....

[mamaman]

โอ้แม่เจ้าๆๆ  7 วิ

[PKS8]

อนาคต รถ big block แรงมาสูงๆ พวก เครื่อง hemi ของอเมริกา พวกเครื่อง M ของ bmw เครื่อง 63 ของ MB จะเอาอะไรเป็นจุดขายนี่

จุดขายรถพวกนี้ คือความเร็ว 160 ขึ้นไป ลากเหมือนไม่เค้นเครื่องเลยครับ ถ้าขับทางไกลทางยาวๆ ใช้ความเร็วมากกว่า 160 ขึ้นไป จะเข้าใจครับ เครื่องเล็กลากไปถึงก็จริง แต่แช่นานไม่ได้ ไม่เหมือนพวก CC เยอะๆ NA วิ่งยาวๆแช่นาน สบายกว่าเยอะมากครับ

[ho-mannie]

อนาคต รถ big block แรงมาสูงๆ พวก เครื่อง hemi ของอเมริกา พวกเครื่อง M ของ bmw เครื่อง 63 ของ MB จะเอาอะไรเป็นจุดขายนี่

เสียงครับ

[SM.]

หลังๆมานี่ Honda ทำเครื่องยนต์มาได้ดีมากเลยนะครับ

เรื่องที่เราติเค้าจริงๆ จะเรื่อง วัสดุ การประกอบ เท่านั้นเอง