[kiwiwi]

คุณเอาอะไรเทียบล่ะครับ

ส่วนตัวผม ถ้าเทียบกับ ตัวเลข 0-100 และ 80-120
ก็ยังไม่มี hybrid ตัวไหนที่มาเทียบกับ kick ในภาพรวมได้นะครับ

อาจมีที่ใกล้เคียงในตัวเลขนี้หรือดีกว่าหน่อยเช่นพวก d seg
แต่พอกลุ่มนั้นเจอรถติดๆ ก็แพ้ kick อยู่ดี

[MacH1]

ก็อัตราเร่งงัยครับ

CHR กับ Cross คือ อัตราเร่ง ถือว่าอืดพอสมควร จะไม่ประหยัดได้ยังไง แต่คนชอบก็บอกว่ารับได้

ส่วน Kicks อัตราเร่งดีมากๆ วิ่งเกือบเท่ารถ EV  เท่าๆรถเครื่องเบนซิน 2300 cc ==> ดังนั้นปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้ไปไม่มีทางประหยัดเท่ารถที่จูนอัตราเร่งมาอืดขนาดนั้นได้

พอมอง CHR Cross แล้วทำให้รู้สึกว่า ใช้เชื้อเพลิงไม่มีประสิทธิภาพเท่า Kicks เสียด้วยซ้ำ

ยังห่างเยอะคับ Leaf กับ ZS EV อัตราเร่งได้ประมาณ 7.5-8 วิ 

[deertesla]

รถไม่สวย แพง แถมซดเปลืองอีกไม่แปลกหรอกที่ขายไม่ออกครับ

[pladaek]

ถ้าลดขนาดเครื่องยนต์เหลือซัก 600-1,000 ซีซี มันจะประหยัดขึ้นไหมครับ
กำลังไฟที่ได้จะน้อยลงมากไหม เพราะการปั่นไฟอาจไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องใหญ่มาก

ถ้าจำไม่ผิดที่นิสสันเลือกใช้เครื่อง HR12 เพราะมีอะไหล่สำหรับบำรุงรักษาเยอะมากในเมืองไทย
เพราะเป็นเครื่องเดียวกันกับ March และ Almera ตัวเก่า

[lexus]

ถ้าลดขนาดเครื่องยนต์เหลือซัก 600-1,000 ซีซี มันจะประหยัดขึ้นไหมครับ
กำลังไฟที่ได้จะน้อยลงมากไหม เพราะการปั่นไฟอาจไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องใหญ่มาก

ถ้าจำไม่ผิดที่นิสสันเลือกใช้เครื่อง HR12 เพราะมีอะไหล่สำหรับบำรุงรักษาเยอะมากในเมืองไทย
เพราะเป็นเครื่องเดียวกันกับ March และ Almera ตัวเก่า

ผมคิดว่าเครื่องเล็กไปแฮะ สัก1.5 atkinson cycleน่าจะประหยัดได้มากกว่านี้
ตอนมอเตอร์ใช้ความเร็วมันต้องมีกำลังเครื่องยนต์ที่สามารถปั่นไฟให้พอ จะประหยัดหรือไม่ก็ตรงนี้ ถ้าใช้เครื่องที่เหมาะก็ไม่ต้องเค้นเครื่องมากน่าจะประหยัดขึ้น

[deertesla]

ถ้าใส่แบตจุเยอะกว่านี้และยัดเกียร์ให้มีหลายเกียร์แบบ porche taycan จะช่วยให้ประหยัดขึ้นและมีตีนปลายที่ดีกว่านี้แน่ๆครับ

[e:smart Hybrid]

ไปลองมาละครับ ผมว่ามันขับดีนะครับ แรงดึงดีมาก ขับสนุก E-pedal ก็ใช้งานได้

แต่ผมว่าขับทางยาวๆ ไม่น่าจะประหยัดครับเพราะต้องใช้เครื่องปั่นตลอด

ส่วนตัวผมมองว่า ถึง ระบบของ toyota จะอืดและช้ากว่า แต่มันยึดหยุ่นกว่าครับ

[auntoto]

ไปลองมาละครับ ผมว่ามันขับดีนะครับ แรงดึงดีมาก ขับสนุก E-pedal ก็ใช้งานได้

แต่ผมว่าขับทางยาวๆ ไม่น่าจะประหยัดครับเพราะต้องใช้เครื่องปั่นตลอด

ส่วนตัวผมมองว่า ถึง ระบบของ toyota จะอืดและช้ากว่า แต่มันยึดหยุ่นกว่าครับ

จริงๆระบบของโตโยต้า สามารถทำให้การออกตัวแรงได้ แค่เพิ่มขนาดมอเตอร์เข้าไป
เพราะมันเป็นระบบไฮบริดแบบ อนุกรมขนาน ซึ่งต่างจาก นิสสันเป็นแค่ไฮบริดอนุกรม