[Dreamer]

อยากทราบว่า จอดชั้นไหน จะปกป้องสภาพรถได้ดีกว่าครับ ระหว่าง
1) ชั้นบน มีช่องลมให้อากาศถ่ายเท แต่สังเกตว่าลมพาฝุ่นมาจับตัวรถพอสมควร แดด ฝน ไม่โดนตัวรถ
2) ชั้นใต้ดิน มีสามชั้น เพื่อความปลอดภัย ก็จะเลือกจอดแค่ B1 น้ำจะไม่ท่วม ชั้นใต้ดินไม่มีช่องลม ฝุ่นน่าจะน้อยกว่า แต่ก็สะสมอุณหภูมิมากกว่า อุณหภูมิร้อนกว่าชั้นบน

อันนี้ คือรถยุโรปนะครับ ซึ่งทนน้อยกว่ารถญี่ปุ่น
ควรจอดชั้นไหนดีครับ ถึงจะรักษาสภาพรถ สภาพเคลือบเซรามิก หรือรถที่พึ่งล้าง จะได้อยู่ไปนานๆ ครับ

[mick]

ชั้นที่ไม่ร้อนครับ

[voyager]

กรณีนี้เป็นผมจะห่วงสุขภาพตัวเองมากกว่า
ไม่เลือกชั้นใต้ดิน ทั้งร้อน ทั้งควันพิษสะสม รู้สึกอึดอัด

[samaklen]

จังหวัดที่มีประวัติน้ำท่วม
ไว้สูงๆ ก็ดีครับ
คลุมผ้าไว้ก็ได้ ช่วยป้องกันสี

[mr.roadster]

ชั้นบนครับ

[rvsmart]

ชั้นใต้ดินน่าจะมีความชื้นสะสมนะ

[โบตั๋น]

ชั้นบนครับ ถึงฝุ่นจะเยอะหน่อย แต่อากาศถ่ายเท ชั้นใต้ดินทั้งชื้นอับ เสื่ยงน้ำท่วมไม่รู้ตัว แผงวงจรไฟฟ้าไม่ถูกกับความชื้นอยู่แล้ว

[Zephyrs]

ถ้าเลือกระหว่างฝุ่นกับความร้อน ผมยอมเอาฝุ่นดีกว่า

[tnp_super]

ชั้นที่มีอากาศถ่ายเทครับ

[LapisLazuli]

ชั้นใต้ดิน ก็มี การเอาลมเข้า/ออก เหมือนกันครับ ตามกฎหมายอาคาร (ปกติก็จะคำนวณไว้ที่ 4-6 ACH เท่ากันทุกชั้น)

เพียงเเต่กฎหมายกำหนด ช่องลมเข้า/ออกอาคาร ต้องอยู่สูงจากพื้นอย่างน้อย 1.5 เมตร เพราะฉนั้นการระบายอากาศในชั้นใต้ดิน ต้องต่อพัดลมดูดจากชั้นใต้ดิน ขึ้นสู่ชั้นบน ครับ

[Firzen]

ชั้นบนอีกเสียงครับ ถึงจะจอดชั้นใต้ดิน ยังไงก็มีฝุ่นเหมือนกันครับ

[TeslaX]

จอดใต้ดินข้อดี ไม่โดนแดด ฝุ่นที่เข้ามาจะน้อยกว่า ถ้าระบบระบายอากาศทำมาดีๆ

[w212cdi]

ชั้นบนเท่านั้น 

[final]

ไม่ต่างกัน จอดคนละที่ผ่านไป 20-30 ปี เอารถมาเทียบกันก็สภาพพอกัน ไม่ใช่ว่าอีกคันจอดตากแดดอีกคันจอดในร่ม
จอดไหนก็ได้ที่สะดวกเราดีกว่าครับ

[CookiE]

ผมว่าชั้นบนดีกว่านะครับ

ฝุ่นล้างออกได้ แต่อากาศอบอ้าวคงไม่ดี

คอนโดย่านลาดพร้าว

ผมเห็นแลมโบ พอร์ช เฟอร์รารี่จอดทิ้งจนฝุ่งเขรอะหลายคันเลยครับ

[Newhang]

อากาศถ่ายเทห่างไกลโควิดครับ
ไม่เสี่ยงรถขึ้นราด้วยถ้าจอดนาน

[kongonline]

ถ้าปัจจัยแค่นี้และไม่โดดแดดทั้งคู่ เลือกชั้นที่เย็นกว่าครับ

ถ้าเอาจริงๆผมว่าค้องคำนึกปัจจัยอื่นด้วยครับ การไหลเวียนของรถ และคนที่เดินผ่าน รวมถึงอาจจะสัตว์เช่นแมว หนู , ตำแหน่งการจอด ความกว้างในการจอด, ตำแหน่งรถคันข้างๆ วิถีการเปิดประตู ต้องนำมาพิจารณาร่วมด้วยครับ 

[-Brian]

ชั้นบนครับ ยังไงก็อยู่ในร่มเหมือนกัน จอดใต้ดินปัญหาที่จะเจอเพิ่มคือความชื้นครับ ระยะยาวมีผลต่อรถแน่นอน

[CarameLon]

คอนโดผมเนี้ยเป็น Auto carpark ลิฟท์จอดรถแบบเก็บมิดชิด แบบจะเอารถเรา
ไปจอดใต้ดินหรือเหนือดินมันเรนด้อมให้ครับเลือกไม่ได้
นอกเสียจากซื้อพวก คาร์เยนคันใหญ่ๆ M2 ลัมโบ พวกนี้จอดรอบอาคารได้ตากแดดกินฝนทั้งวัน 

[mongolias]

ชั้นบนมีอากาศถ่ายเทแม้จะมีฝุ่น แต่สำหรับผมมันดีกว่าใต้ดินที่อบอ้าวกว่าครับ

[Sgt_Meen]

แน่ใจหรอครับ ว่ารถยุโรปทนน้อยกว่ารถญี่ปุ่น

[รถจักรไอน้ำ]

คอนโดผมไม่มีชั้นใต้ดินครับ แต่จากการสังเกต
 
ชั้นล่างมักจะเป็น commuter พวกรถที่มีคนขับทั้งหลาย series 7, S, Alphard

ชั้นบนมักเป็นพวกรถสะสม หรือ weekend cars จอดฝุ่นจับก็มี บางคันหลายเดือนจะขยับสักครั้ง

เลยคาดเดาเอาเองครับว่ารถที่ใช้ทุกวันไม่อยากจะวนหาที่จอดหลายๆชั้น ส่วนรถสะสมหรือนานๆขับทีจอดในที่ ที่ไม่ค่อยมีรถหนาแน่นเบียดเสียด (ชั้นสูงๆ) น่าจะดีกว่า

ปล พวกซุเปอร์คาร์จอด G floor ในอาคารครับ พวกนี้รถเตี้ยเขาต้องมีที่จอดพิเศษ ส่วนพวกหลังคาสูงจอดนอกอาคารครับ

[Ruksadindan]

F10 เจ้านายเก่า จอดใต้ดิน อย่างกับว่าลงนรกจริงครับ
ข้างบนดีกว่าน่า

[AgentMolder]

บนเท่านั้น

ไม่เสี่ยงน้ำท่วม

[+@ Krishna @+]

ส่วนตัวไม่ชอบใต้ดินครับ แลร้อนอึดอัด
ถ้ามีฝุ่นก็ปัดไป ไม่ต้องไปคลุม เสียเวลาถอดเก็บอีก
สองสามอาทิตย์ เคลือบสีทีนึงก็เงางามแล้วครับผม 

[SM.]

ชั้นบน ผมขออากาศถ่ายเทดีๆกว่าครับ