[kriz]

ตามข่าวนี้
https://www.headlightmag.com/news-spyshot-suzuki-jimny-5-doors/

ส่วนตัวรอรุ่นนี้อยู่แต่สู้ราคารุ่น cbu japan ไม่ไหว เข้าใจว่าทาง Suzuki Thai คงมองว่า ในตลาดแมสที่ต่ำกว่าล้าน รถ 3 ประตูคงได้รับความนิยมสู้รุ่น 5 ประตูไม่ได้
ถ้ารุ่น 5 ประตูออกมาจริงๆ จะมีโอกาสมาเมืองไทยมากกว่ารุ่น 3 ประตูหรือไม่ครับ

[cdap]

คนรอเยอะ คนชอบเยอะ แต่คนซื้อจริงน้อย ต้องแฟนพันธ์ุแท้ off road จริงๆ ที่อยากได้ความดิบระดับนึงซึ่งรถสมัยใหม่ไม่มีถึงจะซื้อ คงหวังยากอยู่

[Ty ESC]

อยู่ที่ราคาแหละ

คนรอ ก็มี แต่ถ้า เกินไปมาก มันก็ไม่แมส
แต่ถ้าราคาให้คนเอื้อมถึงได้ ไม่เกิน1.3ล้าน คงขายได้บ้าง

[|||]

ลุ้นประกอบอินโดอ่ะครับ อะไรๆก็จะง่ายขึ้น

[Sazabi]

ถ้าหมายถึงมาประกอบในเมืองไทยก็ 0% ครับ
ถ้าหมายถึงมาประกอบในอินโดนีเซียก็คงประมาณ 5% ครับ

[Songrit]

ประกอบอาเซียน ภาษี น่าจะ 0%

[Smith686]

คนรอเยอะ คนชอบเยอะ แต่คนซื้อจริงน้อย ต้องแฟนพันธ์ุแท้ off road จริงๆ ที่อยากได้ความดิบระดับนึงซึ่งรถสมัยใหม่ไม่มีถึงจะซื้อ คงหวังยากอยู่

          อยู่ที่ราคาครับ  ถ้าราคาไม่เกิน 800,00 บาท น่าจะขายได้พอสมควรนะครับ  เมื่อก่อนซูซูกิ แคริเบี้ยน ก็ขายดีวิ่งกันทั่วเมืองนะครับ

[kriz]

คนรอเยอะ คนชอบเยอะ แต่คนซื้อจริงน้อย ต้องแฟนพันธ์ุแท้ off road จริงๆ ที่อยากได้ความดิบระดับนึงซึ่งรถสมัยใหม่ไม่มีถึงจะซื้อ คงหวังยากอยู่

          อยู่ที่ราคาครับ  ถ้าราคาไม่เกิน 800,00 บาท น่าจะขายได้พอสมควรนะครับ  เมื่อก่อนซูซูกิ แคริเบี้ยน ก็ขายดีวิ่งกันทั่วเมืองนะครับ

นึกไปถึงสมัยซูซูกิคาริบเบี้ยนเหมือนกันครับ แต่ต้องยอมรับอย่างหนึ่งว่าสมัยก่อนบ้านเรารถราคาค่อนข้างแพง ในขณะที่คาริบเบี้ยนราคาขายค่อนข้างถูกอยูที่ประมาณ 3-4 แสนบาททำให้ขายดีมากๆ แต่ถ้า Jimny มาเปิดที่แถว 8 แสนบาทนี่
ตัวเลือกในตลาดค่อนข้างเยอะ รวมทั้งจะไปทับไลน์ XL7 ด้วยนี่สิครับ

[joekling]

คนอยากเห็นเยอะ แต่คนซื้อจริงมีน้อยมาก แปดแสนไป DMAX 4dr กันหมด

[dht_tubes]

เจอกระดูกชิ้นโตขวางครับ

เเค่ต้องสู้กับ กะบะ 4 ประตูขับ 2 ยกสูง ที่ราคาแถว 8-9 แสน ก้ออ่วมแล้ว คนไทยโดยรวมมองรถคันใหญ่คุ้มกว่าเล็กเสมอ

คงต้องเจาะกลุ่มเฉพาะ ซึ่งคงมาแบบไฟไหม้ฟาง ขาบได้หวือหวาช่วงออกใหม่แต่ยืนระยะไม่ได้นาน

ส่วนตัวว่ายากที่จะมาครับ

[Auto]

มันก็มีนำเข้าอยู่ดีนั่นละ  อาจจะเป็นเกรย์นำเข้ามาเอง   เพราะทุกวันนี้ยังมีเกรย์นำเข้ามาเป็นระยะ  ๆ  แต่คนส่วนใหญ่ไม่อยากซื้อในราคาเกือบ 2 ล้าน 
คนส่วนใหญ่ที่อยากซื้อ  ล้วนอยากซื้อในราคาไม่ถึงล้าน    ซึ่งมันเป็นไปไม่ได้  

  เรื่องประกอบในไทย ไม่มีทาง  เลิกคิดได้เลย   จากที่ข่าวก่อนหน้านี้ แม้แต่การประกอบอินโดนิเซียบัดนี้ยังไม่มีความหวังด้วยซ้ำ  เลิกคิดที่จะซื้อรถรุ่นนี้ในราคาต่ำกว่าล้านได้แล้ว          คนซื้อ Jimny  เงินเหลือเค้าก็ซื้อเห็นในเวปเกรย์ก็เอามาขายได้เรื่อย  ๆ   มีเงินก็ซื้อครับ  ไม่มีเงินก็อย่าไปหวังเลย จบข่าว

[Zephyrs]

จำได้ว่าพี่จิมเคยพูดในคลิปสักคลิปนี่แหละ (ไม่แน่ใจว่ารายการวิทยุหรือรีวิวของสักคัน) เรื่อง Jimny
คร่าวๆคือ มันขึ้นประกอบในไทยลำบากครับ เริ่มจากแชสซีเป็นแบบ Body-On-Frame เหมือนพวกรถกระบะ
ซึ่งบ้านเราค่ายนี้ไม่ได้ผลิตรถกระบะ = แชร์ไลน์ผลิตกับใครไม่ได้ = ตั้งใหม่ = งบบานอีก
แล้วก็ถ้าจำไม่ผิด พี่เขาพูดถึงเรื่องของจำนวนที่ต้องขายได้ต่อเดือนหรือต่อปีนี่แหละ ซึ่งกดเลขไปมาแล้ว ยอดในไทยมันไม่เอื้อให้ทำ
โอกาสที่มันจะมาตั้งในไทยเลยเกือบ 0%

จริงๆผมเห็นอยู่คันนึงแถวๆตลาดสวนหลวงจุฬานะ (สีฟ้ามั้ง?) เห็นคันจริงผมว่ามันก็ Compact ดีนะ แต่แบบผมว่ามัน niche มากไปหน่อย
บ้านเราถ้าขายจริงๆผมว่าก็ขายได้ไม่เยอะหรอก รถโย่งก็โย่งด้วย

[SM.]

ค่ายนี้ช้าจริงๆ ญี่ปุ่นไม่รีบเลย

[Stwois]

ถ้าไม่ผลิตอินโด ยังไงราคาก็ไม่น่าต่ำกว่าล้านแน่ครับ อยู่ที่ซูไทยจะมองตลาดเลย ถ้าอยากเอาเข้ามาขายให้แบรนด์ตัวเองคึกคักหน่อยก็น่าลอง ตัว5ประตูน่าจะขายง่ายกว่า
เพราะผมก็คนนึงที่อยากได้ แต่ราคาขนาดนั้นใครๆก็ไปรถใหญ่กว่าอยู่แล้ว

"Reported on April 19, 2021, Suzuki Philippines has shifted the sourcing of the Jimny to India, probably due to the issue regarding DTI safeguard bond. Moreover, logistically it makes more sense as Suzuki Philippines currently sources the S-Presso and Dzire from India as well. It could result in shorter waiting times too.
Indian-assembled Jimnys are already at authorized Suzuki dealers. According to dealers, there is no discernable difference except that under the hood, the VIN plate indicates Maruti Suzuki as the manufacturer.
Currently, only the high-trim GLX variant is being sourced from India and keep their CBU Japan prices at PHP 1.205 million for the monotone and PHP 1.215 million for the two-tone. This is will be joined shortly by the base Jimny GL variant as well."