วันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2565 - 11:38 น.
รายงานข่าวจากทำเนียบรัฐบาลแจ้งว่า ขณะนี้แพคเกจยานยนต์ไฟฟ้า(อีวี) เพื่อกระตุ้นการใช้รถอีวีในไทยผ่านการนำเข้าทดลองตลาดพร้อมบังคับให้ลงทุนจริงช่วง 4 ปี(2565-68) ได้มีการเสนอมาที่สำนักงานเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ตั้งแต่ปลายเดือนมกราคมแล้ว ที่ผ่านมาจึงอยู่ระหว่างทำหนังสือเวียนสอบถามหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เป็นไปตามขั้นตอนปกติก่อนเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.) พิจารณา เบื้องต้นคาดว่าจะมีการเสนอเข้าครม.ได้วันที่ 15 กุมภาพันธ์นี้ แต่หากไม่ทันก็น่าจะเสนอได้ในการประชุมครม.นัดถัดไป อย่างไรก็ตามกรอบแพคเกจอีวีถูกวางไว้ว่าจะต้องการพิจารณาจากครม.ภายในไตรมาสแรกของปีนี้ เพื่อขับเคลื่อนนโยบายต่อไป
สำหรับ แพคเกจกระตุ้นยานยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ครั้งสำคัญของไทย ระยะเวลาโครงการนาน 4 ปี (2565-2568) สำหรับรถไฟฟ้า 100% หรือบีอีวี ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท เพื่อเป้าหมายผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 10% ในปี 2568 และ 30% ปี 2573
แพคเกจนี้เดินหน้าหลักๆ 2 ขา คือ ขาแรก ให้ส่วนลดแก่ประชาชน เพื่อจูงใจให้ซื้อรถไฟฟ้า 100% หรือบีอีวี ส่วนลดสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า เริ่มตั้งแต่ 1.8 หมื่นบาทขึ้นไปและส่วนลดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั้งรถยนต์นั่งและกระบะ ตั้งแต่ 7 หมื่นบาทขึ้นไป แต่ทุกชนิดส่วนลดจะไม่เกิน 1.5 แสนบาท รูปแบบจะให้กับค่ายรถยนต์โดยตรง รวมวงเงินงบประมาณที่ใช้ประมาณ 4 หมื่นล้านบาท
ขณะที่ขาสอง คือ การปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ คาดว่าจะเหลือไม่เกิน 2% พร้อมลดอาการขาเข้าอัตรา 40%
https://www.matichon.co.th/economy/news_3182904
