มาชม GAC Aion Hyper SSR 2023

[O_o"]

GAC Aion Hyper SSR supercar electric เปิดตัวทำตลาดที่ประเทศจีน โดยผลิตในจำนวนจำกัด

Aion Hyper SSR มาพร้อมกับประตูปีกนก สปอยเลอร์หลังปรับระดับด้วยไฟฟ้าตามหลัก Aero-Dynamic ตัวถังผลิตจาก Carbon Fiber

มิติขนาดตัวถังยาว 4,583 กว้าง 1,988 สูง 1,238 mm.

ห้องโดยสารมีมาตรวัดขนาด 8.8 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสมีขนาด 14.6 นิ้ว

โดยมี 3 รุ่นย่อย รุ่นสูงสุด Ultimate มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุดทั้งระบบ 1,225 hp แรงบิด 12,000 Nm

ทำอัตราเร่ง 0-100 ใน 1.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 km/h

และรุ่นย่อย Sprint มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุดทั้งระบบ 1,207 hp แรงบิด 1,230 Nm

ทำอัตราเร่ง 0-100 ใน 2.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 km/h

battery ขนาด 75 kWh สามารถขับได้ระยะทาง 506 km

ราคาจำหน่ายที่ประเทศจีน คิดเป็นเงินบาท เริ่มต้นที่ราว ๆ 6,537,000 - 8,571,000 บาท

ที่มา https://www.autohome.com.cn/news/202310/1289151.html#pvareaid=102624

https://youtu.be/VRmd-AQ_wu8?si=kmxitPAfh-oTrMJh

[turbofever]

แรงบิดหมื่นกว่า Nm นี้มันยังไง รถบรรทุกของหนัก50ตัน แรงบิดยังพันถึงสองพัน Nm เท่านั้น พิมพ์ผิดรึป่าวครับ

สมัยขายรถน้ำมันจีนยังไม่มีรถ0-100 ต่ำกว่า 4 วิมาขายเลย  แต่เป็นไฟฟ้าต่ำกว่า 2 วิจะวางขายหลายตัว   

[DiKiBoyZ]

สวยกว่า MG Roadster เยอะเลย

หน้าได้ความเป็น NSX+358

ถ้ายได้ความเป็น Porsche + Eclipse มาก

แรงบิดหมื่นกว่า Nm นี้มันยังไง รถบรรทุกของหนัก50ตัน แรงบิดยังพันถึงสองพัน Nm เท่านั้น พิมพ์ผิดรึป่าวครับ

สมัยขายรถน้ำมันจีนยังไม่มีรถ0-100 ต่ำกว่า 4 วิมาขายเลย  แต่เป็นไฟฟ้าต่ำกว่า 2 วิจะวางขายหลายตัว 

Tesla Roadter ก็แรงบิด 10,000nm ครับ ลองหาข้อมูลดู

[turbofever]

Tesla Roadter ก็แรงบิด 10,000nm ครับ ลองหาข้อมูลดู

เคยเห็นเคยสงสัยไปแล้วแต่ไม่เคยได้รับคำอธิบายที่ดูสมเหตุสมผล รถน้ำมันที่แรงม้ามากกว่า 1200 แรงม้า เช่น Bugatti chiron "The engine in the Chiron has a peak power output of 1,103 kW (1,479 hp; 1,500 PS) at 6,700 rpm and 1,600 N⋅m (1,180 lb⋅ft)"   

Bugatti มีแรงม้า 1,500 แรงกว่ารถจีนคันนี้ ราว 20% แต่มีแรงบิดน้อยกว่ารถไฟฟ้า TESLA กับพี่จีน เกือบ 1,000% (สิบเท่า) คุณว่ามันเป็นไปได้ไหมละครับ

[Weetting]

เคยเห็นเคยสงสัยไปแล้วแต่ไม่เคยได้รับคำอธิบายที่ดูสมเหตุสมผล รถน้ำมันที่แรงม้ามากกว่า 1200 แรงม้า เช่น Bugatti chiron "The engine in the Chiron has a peak power output of 1,103 kW (1,479 hp; 1,500 PS) at 6,700 rpm and 1,600 N⋅m (1,180 lb⋅ft)"   

Bugatti มีแรงม้า 1,500 แรงกว่ารถจีนคันนี้ ราว 20% แต่มีแรงบิดน้อยกว่ารถไฟฟ้า TESLA กับพี่จีน เกือบ 1,000% (สิบเท่า) คุณว่ามันเป็นไปได้ไหมละครับ

https://www.headlightmag.com/news-all-new-gmc-hummer-ev-launched/ 

ไม่น่าพลาดนะครับ 

[turbofever]

https://www.headlightmag.com/news-all-new-gmc-hummer-ev-launched/ 

ไม่น่าพลาดนะครับ

https://www.headlightmag.com/2023-04-11-new-cars-worldwide-byd-yangwang-u9-supercar/

นี้ก็ EV พันม้าเหมือนกัน คิดว่าพลาดไหมละครับ   

ถ้าเป็นคนชอบรถแต่งเคยเอารถขึ้น DYNO เอง หรือดู YOUTUBE การขึ้นdyno มาบ้างคุณจะรู้ว่าแรงม้าแรงบิดมันต้องสัมพันธ์กัน ไม่มีหรอกที่แรงม้ามากแรงบิดจะน้อยกว่าแรงม้าสิบเท่า หรือแรงบิดมากแรงม้าจะน้อยแบบห้างกัน10เท่าตัวแบบนี้  รถที่มีแรงบิดมากกว่า BUGATTI CHIRON 10 เท่ามันมีได้ แต่มันต้องมีความน่าเชื่อถือ เช่นรถ DRAGSTER TOPFUEL 8,000แรงม้า แต่รถ EV วิศวะกรหรือคนทดสอบยอมรับกันเรื่องแรงบิดมาเร็วมาตั้งแต่รอบต่ำ  ไม่ใช่ว่าแรงบิดมากกว่ารถ ICE 10 เท่า  ดูแล้วอ่านแล้วผมคิดตามครับ  ไม่ใช่สื่อพิมพ์อะไรหรือแปลอะไรมาก็เชื่อหมด

[albacore]

https://www.motor1.com/news/225463/tesla-roadster-torque-figure-overstated/

อันนี้ใช่อธิบายมั้ยครับ

[Weetting]

https://www.headlightmag.com/2023-04-11-new-cars-worldwide-byd-yangwang-u9-supercar/

นี้ก็ EV พันม้าเหมือนกัน คิดว่าพลาดไหมละครับ   

ถ้าเป็นคนชอบรถแต่งเคยเอารถขึ้น DYNO เอง หรือดู YOUTUBE การขึ้นdyno มาบ้างคุณจะรู้ว่าแรงม้าแรงบิดมันต้องสัมพันธ์กัน ไม่มีหรอกที่แรงม้ามากแรงบิดจะน้อยกว่าแรงม้าสิบเท่า หรือแรงบิดมากแรงม้าจะน้อยแบบห้างกัน10เท่าตัวแบบนี้  รถที่มีแรงบิดมากกว่า BUGATTI CHIRON 10 เท่ามันมีได้ แต่มันต้องมีความน่าเชื่อถือ เช่นรถ DRAGSTER TOPFUEL 8,000แรงม้า แต่รถ EV วิศวะกรหรือคนทดสอบยอมรับกันเรื่องแรงบิดมาเร็วมาตั้งแต่รอบต่ำ  ไม่ใช่ว่าแรงบิดมากกว่ารถ ICE 10 เท่า  ดูแล้วอ่านแล้วผมคิดตามครับ  ไม่ใช่สื่อพิมพ์อะไรหรือแปลอะไรมาก็เชื่อหมด

ฮ่าๆ  ผมจะไม่เถียงอะไรครับ  เข้าใจได้ 

อยู่ใครเอาตรงไหนมาสื่อสารดีกว่าครับ   ซึ่งค่ายก็สื่อสารไม่ผิด  เพราะก็ใช้มาตรฐานเดียวกัน  (ไม่ว่าจะเป็น Hummer หรือ  BYD ) 

แต่ใช่ครับ โดยหลักการวัดมันตายตัว  และเหมือนกันเป็นมาตราฐานสากล
1 เมตรจากจุดหมุน สามารถทำให้น้ำหนัก (X) เคลื่อนที่ได้   

ฉะนั้นผมจะไม่ตั้งข้อสงสัยว่า ทำไมค่ายนี้ถึงสื่อสารออกมาแบบนี้  หรืออีกค่ายทำไมถึงบอกมาอีกแบบ  เพราะเชื่อในมาตราฐานของค่ายเหล่านั้น

แต่ถ้าจะหาค่าที่วัดเพื่อเป็นการสื่อสารที่ตรงกันทั้งหมด   ตั้งเพจเลยครับ เอารถรุ่นใหม่ไปขึ้น Dyno ให้หมด หรือแบบอื่นใดแล้ววัดค่าออกมา ผมสนับสนุน   

[turbofever]

https://www.motor1.com/news/225463/tesla-roadster-torque-figure-overstated/

อันนี้ใช่อธิบายมั้ยครับ

สื่อช่องนี้ดีครับรู้จัก Reverse thinking เหมือนที่ผมต้องการตั้งคำถาม

[SM.]

สวยมากกกก