มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM

O_o"

มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« เมื่อ: ตุลาคม 03, 2024, 14:09:08 »
Honda CR-V e:FCEV (hydrogen fuel cell) เวอร์ชั่นจำหน่ายที่ประเทศญี่ปุ่น

เป็นอีกหนึ่งพลังงานทางเลือกที่เปิดตัวทำตลาดในไม่กี่ประเทศ

งานออกแบบใช้พื้นฐานเดียวกับ Honda CR-V งานออกแบบภายนอกต่างจากรุ่นอื่นๆ ทั้งกระจังหน้า ชุดไฟหน้า ชุดไฟท้าย

ติดตั้งระบบจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ภายนอก ด้วยกำลังไฟฟ้าสูงสุด 1,500 วัตต์

ส่วนภายในยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงงานออกแบบ มีการเพิ่มถังบรรจุเชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ติดตั้งบริเวณพื้นตัวถังด้านหลังและบริเวณห้องเก็บสัมภาระ

ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 174 hp แรงบิด 310 Nm

Battery ขนาดความจุ 17.7 kWh สามารถขับได้ระยะทาง 46 km

โดยระยะทางสูงสุดที่สามารถทำได้อยู่ที่ 478 km

ช่วงล่างมีการปรับปรุงใหม่ เพื่อรองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น

































Tien.W

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: ตุลาคม 03, 2024, 18:24:59 »
หน้า บ้านเราหล่อกว่า

แต่บั้นท้าย .. ใครรับหิ้วไฟท้ายมั่ง อิอิ



bennieT8

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: ตุลาคม 03, 2024, 19:20:32 »
เกียร์แบบกดปุ่มแบบนี้มีฮอนด้าทำยี่ห้อเดียวไหมครับ  ไม่เคยเห็นในแบรนด์อื่น  ว่าแต่อดรู้สึกไม่ได้ว่ามันจะสีบสนว่าอยู่เกียร์ไหนไหมนะ  แม้จะค่อนข้างวางใจว่าฮอนด้ามักออกแบบอะไรมาก็มักใช้งานได้ง่ายเสมอ



Nut_K

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: ตุลาคม 03, 2024, 20:52:33 »
หน้าตาแบบนี้จะมาในโฉม minor มั๊ยเนี่ย



Tien.W

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: ตุลาคม 03, 2024, 21:22:53 »
เกียร์แบบกดปุ่มแบบนี้มีฮอนด้าทำยี่ห้อเดียวไหมครับ  ไม่เคยเห็นในแบรนด์อื่น  ว่าแต่อดรู้สึกไม่ได้ว่ามันจะสีบสนว่าอยู่เกียร์ไหนไหมนะ  แม้จะค่อนข้างวางใจว่าฮอนด้ามักออกแบบอะไรมาก็มักใช้งานได้ง่ายเสมอ

คือ ถ้าจะทำแบบปุ่มกด ควรเอาไปไว้ที่อื่น แล้ว ใช้พื้นที่คอนโซลเกียร์เดิม ไปใช้ประโยชน์อย่างอื่น เช่น ปล่อยว่าง ให้เดินข้ามฝั่งได้ แบบรุ่นเก่า แต่ ดันทำแค่ เอาคันเกียร์ออก แล้วแปะปุ่มกดลงไป

ถามผม ผมก็เลือกคันเกียร์แบบเดิมแหละ เพราะมันโยกได้ โดยไม่ต้องก้มลงมองเหมือนกดปุ่ม



a601970

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: ตุลาคม 03, 2024, 22:45:55 »
ไฟตัดหมอกหน้าหายอีกแล้วแบบเดียวกับซีวิค , แอคคอร์ด
เป็นเค้าลางว่ารุ่นไมเนอร์เชนจ์เมืองไทยไฟตัดหมอกก็คงจะหายเหมือนกัน
หรือไม่ก็ไปโผล่ในรายการอุปกรณ์ตกแต่งให้ซื้อหากันในราคาหมื่นกว่าบาทเหมือนในซีวิค



เนื้อน่องไม่หนัง

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: ตุลาคม 03, 2024, 22:55:04 »
เกียร์แบบกดปุ่มแบบนี้มีฮอนด้าทำยี่ห้อเดียวไหมครับ  ไม่เคยเห็นในแบรนด์อื่น  ว่าแต่อดรู้สึกไม่ได้ว่ามันจะสีบสนว่าอยู่เกียร์ไหนไหมนะ  แม้จะค่อนข้างวางใจว่าฮอนด้ามักออกแบบอะไรมาก็มักใช้งานได้ง่ายเสมอ

คือ ถ้าจะทำแบบปุ่มกด ควรเอาไปไว้ที่อื่น แล้ว ใช้พื้นที่คอนโซลเกียร์เดิม ไปใช้ประโยชน์อย่างอื่น เช่น ปล่อยว่าง ให้เดินข้ามฝั่งได้ แบบรุ่นเก่า แต่ ดันทำแค่ เอาคันเกียร์ออก แล้วแปะปุ่มกดลงไป

ถามผม ผมก็เลือกคันเกียร์แบบเดิมแหละ เพราะมันโยกได้ โดยไม่ต้องก้มลงมองเหมือนกดปุ่ม

เอาตามตลาดโลก ปุ่มกดก็มีบ้างครับ พอเป็นเกียร์ไฟฟ้า
ส่วนตัวเคยใช้ตัวที่เป็นแบบบิดซ้ายขวา ถ้าขับยาวๆไม่ได้เปลี่ยนเกียร์ก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่พอจังหวะที่ต้องขยับรถแล้วโยกหน้าหลังหลายครั้ง จังหวะเปลี่ยน D>R>D>R>D มันไม่ค่อยเป็นธรรมชาติเท่าไหร่ ไม่เหมือนคันโยกทั่วๆไป ที่ R จะอยู่บน D อยู่ล้าง สามารถคล่ำใช้งานได้ คิดว่าปุ่มก็จะเป็นปัญหาแบบเดียวกัน

เห็นด้วยว่าไหนๆเอาคันเกียร์ใหญ่โตออกไปแล้ว Design Console กลางใหม่หน่อยจะดีกว่านี้...จัด Layout ใหม่ ทำช่องใส่ของที่วางแก้ว น่าจะดีกว่า



cadherin

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: ตุลาคม 04, 2024, 09:35:23 »
หน้าเรียวขึ้น ไฟท้ายสวยเชียว



warbler

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: ตุลาคม 04, 2024, 09:41:17 »
ไฟท้ายสวย แต่ไฟเลี้ยวเหมือนจะไม่ใช่ led



Devil13

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: ตุลาคม 04, 2024, 11:01:03 »
หน้า บ้านเราหล่อกว่า

แต่บั้นท้าย .. ใครรับหิ้วไฟท้ายมั่ง อิอิ

ราคาของแท้โหดมากครับ
เพื่อนผมคิดจะหิ้วไฟหน้ามาสด้า2 demio จากญี่ปุ่น เจอราคาไป 3 หมื่นบาท เบรคตัวโก่งเลยครับ



Bunyarit344

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: ตุลาคม 04, 2024, 13:41:35 »
หน้า บ้านเราหล่อกว่า

แต่บั้นท้าย .. ใครรับหิ้วไฟท้ายมั่ง อิอิ

ลองดู  Ares Shop  ดูฮะ  เจ้านี้ ทำรถเนี้ยบดี รับหิ้วทั้ง Usdm  ,  JDM   รับหิ้ว รับใส่   งานบำรุง นู่นนี่  เป็นแนวๆ Home Garage   Civic USDM แกก็เนี้ยบมากๆ 

อีกเจ้า Coolcial Part ซอยกันตนา วัดพระเงิน   เจ้านี้เน้น อะใหล่ ฮอนด้าเมกา ญี่ปุ่นก็พอๆได้  ถนัดงานซ่อมจอ ในรถ  งานอะใหล่ นู่นนี่ พอได้อยู่   ของ Rare ฝั่งเมกา ก็ลึกอยู่    เป็นแนวๆ Home Garage  เช่นกัน 



Isomars

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: ตุลาคม 04, 2024, 22:29:18 »
เห็นหน้าแล้วนึกถึง Ford Territory 2014



SM.

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: ตุลาคม 05, 2024, 19:40:03 »
หน้า ผมว่าไม่ค่อยสวย สู้แบบที่ขายในบ้านเราไม่ได้  ::) ::) ::) ::)

เกียร์กดปุ่น กินพื้นที่มากไป ผมไม่ได้ไม่ชอบเกียร์แบบกดนะ แต่น่าจะมีวิธีอื่นที่ไม่ต้องใช้พื้นที่ขนาดนี้ เกียร์แบบหมุนก็น่าสนใจนะครับ แบบของ Jaguar XF



XMSL

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: ตุลาคม 05, 2024, 23:51:40 »
เห็นหน้าแล้วนึกถึงน้องออลนิวส์ซะงั้น



kiwiwi

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: ตุลาคม 06, 2024, 10:54:53 »
หนีไปคล้าย audi ซักพักนึง

วัยนี้ผมชับสวนกับ bmw series 3 g20
เห็นช่องดักลมใต้ไตคู่ ก็นึกอยู่แป๊บนึงว่าเคยเห็นที่ไหนหว่า นึกๆไป อ้อ เพิ่งดูกระทู้ crv mc ล่าสุดนี่เอง



nobody123

Re: มาชม Honda CR-V e:FCEV 2025 สเปค JDM
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: ตุลาคม 06, 2024, 18:04:08 »
รองรับหลายแหล่งพลังงานดีจัง