เคยคิดว่าทำไม MG ไทย ถึงแยกเครื่องยนต์ออกเป็นหลายเครื่องทั้งที่สามารถทำให้เป็นเครื่องเดียวกันได้เพราะ ขนาดไม่ต่างกันมาก ถ้ายึดเอาเครื่องที่ใช้ MG3 ปัจุบัน แล้วไปวาง MG5 (อาจจจะเพิ่มแบตให้ขนาดต่างกัน) กับ ZS น่าจะดีกว่าในแง่การสต็อกอะไหล่ไม่ใช่ให้ MG5 หน้าตารูปร่าง สปอร์ต แต่วิ่งเป็นเต่าที่สุดในค่าย