[Komutmas]

ช่วงนี้เห็นเพจข่าวสารรถยนต์เพจหนึ่งลงภาพและรายละเอียดเกี่ยวกับการประมูลรถยนต์ของลานสหการประมูลเลยเข้าไปนั่งส่องดูเพลินๆ

สิ่งที่รู้สึกได้คือ รถแบรนด์รอง ราคาต่ำมาก แทบไม่มีใครชูป้ายเลย  นอกจากนี้ลานประมูลยังบอกสภาพรถ , รายละเอียด , จุดเสื่อม , จุดซ่อม , จุดชน , จุดปะ , จุดงัด ค่อนข้างชัดเจน เอ้อ…ไมล์จริงด้วย

คือ ถ้าเราไปซื้อรถมือสองผ่านเต็นท์ ผมเชื่อว่าเราจะได้รถที่ผ่านการ “ปรับสภาพ” และ “หมกเม็ด” มาแล้ว 

ถ้าเทียบกันในลักษณะนี้ ซื้อรถในลานประมูลมันจะดีกว่ามั้ยครับสำหรับคนที่ดูรถไม่เป็น?  คือ เห็นสภาพจริงกันไปเลย  แล้วก็เอาไปบูรณะเอง ปั้นเอง ซ่อมเอง

อยากทราบความคิดเห็นในมุมของสมาชิกครับ

[helloweentz]

รถลานประมูล บางครั้ง ราคา สูง กว่าเต็นท์ และ สภาพแย่ กว่าเต็นท์

ผมว่า ซื้อจากลานประมูล ถ้าดูรถไม่เป็น เสี่ยงกว่าเต็นท์ครับ

[apinui]

จากที่เคยไปยกป้าย ... บอกเลยว่าดีกว่าครับ แต่ คุณต้องมีเงินสดไปจับนะ

อย่างแรก คุณเลือกรถ และราคาที่คุณคิดว่าเหมาะสมได้ และ รถมีอุบัติเหตุไหม ถ้าเราไม่แม่น ไม่มั่นใจก็ผ่านได้

เคล็ดลัพท์ในการจับรถสภาพสวยๆคือ หารถที่ปีไม่เก่า ยิ่งเป็นรถที่ยังมีวารันตีเหลือยิ่งดี แต่ราคาก็จะสูงหน่อย ถ้าพร้อมสู้พอใจกับราคาก็จัดได้เลย

ส่วนถ้าเป็นรถเก่า อายุเกิน 5 ปี อันนี้ก็ต้องดูให้ดี ภายนอกอาจสวยแต่เครื่องเกียร์ไปหมดแล้วก็มี อย่าลืม คุณลองขับไม่ได้นะ เค้าสต๊าทให้คุณฟังเสียงได้แค่นั้น

และก็ การประมูลเราต้องมีราคาที่เราต้องการชัดเจน อย่าไหลตามคนที่ยกป้ายแข่ง ไม่งั้นอาจมือแตกได้

[Destiny_gun]

เรื่องกรอไมล์ กับสภาพนี่พูดยากครับ ถ้าไม่ได้ไปดูที่ลานเอง ต่อให้มีเกรด A-F แต่บางจุด บางมุม คนทำรถมองว่าไม่เสี่ยง แต่คนตรวจบอกว่ามุมนี้ไม่มีปัญหา Major นะ เค้าก็ตีเป็นเกรดสูงขึ้น

ส่วนกรอไมล์ เจอ MG กรอไมล์มาแล้ว ZS ด้วย ลานเค้าไม่รับรู้นะครับ เค้ารับประกันแค่สภาพ มันโดนกรอตั้งแต่เจ้าของเดิมก็ทำอะไรไม่ได้

[Weetting]

ถ้าคิดว่าหามีอู่ที่ ซ่อม เกียร์ กับเครื่องได้ ไปยกป้ายประมูลได้เลยครับ

เพราะการตรวจสอบตัวถังค่อนข้างแม่น และบางจุด ลานให้เกรดแย่เลย ทั้งที่จุดนั้นอาจจะไม่ส่งผลต่อโครงสร้างหลักรถด้วยซ้ำไป

แต่ก็อย่างที่บอก พวกเครื่องยนต์ เกียร์ คุณต้องแม่นในรุ่นนั้นจริงๆ เดินไปดูเห็นคราบอะไรเยิ้มต้องแม่นพอว่า มันคือรั่วจากจุดไหนได้ประเมินได้ถูก

[neung23]

บางทีแพงกว่าข้างนอก จริง
บางทีเน่ากว่าข้างนอก จริง
บางทีเสียหนักแล้วหมกมา จริง

ส่วนมากเกิดกับรถบุคคล ไม่ซ่อม ดูแลไม่ถึง หมก

แต่ถ้ารถปลดจากบริษัท จะวิ่งเยอะวิ่งน้อย ซ่อมถึงมาแน่นอน แต่ชนหนักมาหรือไม่ก็อยู่ที่ลานตรวจสภาพก่อนขาย แต่ถ้าลานไหนตรวจจะลงในใบตรวจสภาพ ก่อนซื้อดุให้ละเอียดก็ดี

บางลานตรวจรถโหดมาก โหดชนิดประมูลไม่ดูรถได้เลย
บางลานไปดูคนจริง2รอบยังพลาด

ส่วนมากรถลานข้อดีคือได้รถไว ไม่ต้องลำใยกับเอกสาร ทะเบียน บลาๆ แต่รอเล่มนาน บางคัน1-2เดือน

[Devil13]

ส่วนตัวว่าพอได้นะ
ราคาตามสภาพ ฟอจูนรถปี 19 ตัวท๊อป ขายออกจบที่ 7แสน
โอเคเข้าใจว่ารถชนหนัก แต่ก็ตามราคา ไม่ได้ย้อมแมว
ไปเต๊นท์รุ่นนี้ปีนี้ คงไม่ขายกันราคานี้

ส่วนคันอื่น และประสบการ์ณแต่ละคนไม่เหมือนกัน
แต่ผมว่าเรื่องการย้อมแมวน้อยกว่าเต๊นท์เน้นขายตามสภาพ

[pladaek]

ถ้าคนดูรถเป็นผมว่าดีกว่าซื้อมือสองครับ
เราต้องมีราคาในใจกับรุ่นนั้นๆก่อน
เท่าที่เห็นบางรุ่นก็แพง บางรุ่นก็ถูก

[SM.]

หลายๆเต็นท์ก็เอามาจากลานประมูลนะครับ หลายๆลานเดี๋ยวนี้ก็ประมูล online กันแล้วด้วย

ฉะนั้นจะบอกว่ารถจากที่ไหนดีกว่าที่ไหน ผมว่าบอกยากนะครับ