[Destiny_gun]

รถเข้าศูนย์ปกติพึ่งเจอปัญหาไม่รู้จะเคลมให้ฟรีไหม

นึกว่ามันจะไม่มีปัญหาแล้ว พอคุยกับช่างถึงรู้ว่ามันต้องมีน้ำยารักษาหัวฉีด adblue เติมควบคู่ไปด้วยอีกเพื่อไม่ให้ตัน แต่ปกติศูนย์ไม่ได้เติมให้

เป็นคนรักรถ ดูแลดีมาตลอดเห็นบอกว่าต้องรื้อตัว scr ออกมาเช็คด้วย รู้สึกหงุดหงิดเหมือนกัน ไม่รู้ว่าเกี่ยวกับไม่ค่อยได้ขับไหมช่วงหลังจอดอย่างเดียว

สมาชิกท่านใดได้เคลมหรือเสียเงินยังไงบ้างครับ มีแนวทางแก้ไขระยะยาวเลยไหม

[Stp]

ปกติครับ ปกติที่ว่าคือเจอทุกคัน ไม่ช้าก็เร็ว แล้วแต่ใครจะเจอเซ็นเซอร์บ้าง หัวฉีดบ้าง หนักก็ปั๊ม รถจอดอาจจะเจอง่ายกว่าหน่อย AdBlue มันจับตัวเป็นตะกอน แต่ผมว่าพังที่อะไหล่เพราะรถวิ่งรถจอดพังหมด

มันมีน้ำยาเติมในถังช่วยลดการจับตัว แต่ศูนย์ไม่มีขาย เป็นพวก 3rd Party ทำมาขายแยกต้องไปซื้อใส่กันเอง ผมก็เพิ่งรู้ตอนปั๊มพังนี่แหละ ส่วนเรื่องเคลมถ้าหมดประกันแล้วจบ วัดใจศูนย์บริการเท่านั้น เขาจะช่วยเจรจาส่วนลดให้เราได้แค่ไหน

[samaklen]

ชอบลายเซ็นครับ...
นึกถึงคนที่บ้าน เลิกถามกี่โมง

[Destiny_gun]

ปกติครับ ปกติที่ว่าคือเจอทุกคัน ไม่ช้าก็เร็ว แล้วแต่ใครจะเจอเซ็นเซอร์บ้าง หัวฉีดบ้าง หนักก็ปั๊ม รถจอดอาจจะเจอง่ายกว่าหน่อย AdBlue มันจับตัวเป็นตะกอน แต่ผมว่าพังที่อะไหล่เพราะรถวิ่งรถจอดพังหมด

มันมีน้ำยาเติมในถังช่วยลดการจับตัว แต่ศูนย์ไม่มีขาย เป็นพวก 3rd Party ทำมาขายแยกต้องไปซื้อใส่กันเอง ผมก็เพิ่งรู้ตอนปั๊มพังนี่แหละ ส่วนเรื่องเคลมถ้าหมดประกันแล้วจบ วัดใจศูนย์บริการเท่านั้น เขาจะช่วยเจรจาส่วนลดให้เราได้แค่ไหน

ตอนนี้ยังใช้อยู่ไหมครับ ปกติผมเสียค่าเติมadblueที่ศูนย์ตลอด มีน้ำยาที่เติมเพิ่มแนะนำไหมครับช่างบอกว่ายืดอายุหัวฉีดได้นานขึ้นระดับนึง แต่สุดท้ายมันกัดพังอยู่ดี สงสัยมากเลยหนีจาก hybrid มาดีเซล แต่ไม่คิดว่ามันจะจุกจิกอีก

[spn]

มารอฟังครับ 55

[sukhontha]

ที่บ้านยังไม่เจอครับ  ในการใช้งาน  เติมดีเซลพรีเมียมตลอด  เติมแอดบลูเมื่อมีการแจ้งเตือน....ถึงแม้หัวฉีดคนละตัว ใช้งานจุดประสงค์ต่างกัน  แต่ก็เทียบเคียงกันได้  ส่วนการตันนี่เป็นไปได้เมื่อใช้งานมาก  น่าจะเป็นเรื่องปกติ

ดังนั้นถ้าเกิดการตัน  อาจจะเทียบเคียงกับน่าจะใช้น้ำยาล้างหัวฉีด  เอามาเติมเพื่อล้างหัวฉีดได้นะครับ

[Stp]

ยังใช้อยู่ครับ ของผมรหัส 250d เลือกเติมน้ำมันแพงเฉพาะดีเซลพรีเมียม บางจาก EU5 เท่านั้น รถผมใช้น้อยก็เติม AdBlue จากศูนย์ตลอด สารเติมมีชื่อว่า Anti Crystal Additive มีหลายยี่ห้อเลย (ตัวอย่าง https://www.liqui-moly.com/en/press/press-releases/into-the-blue-liqui-moly-launches-additive-for-adbluer-on-the-market.html) ขวดนึงแว่วราคา 1,xxx มั้ง ขวดนึงต่อ AdBlue 10 ลิตร

ที่ทราบเพราะเจ้าหน้าที่ศูนย์บอกมีตัวแทนมาแนะนำขาย แต่ศูนย์เขาก็ไม่ได้บอกตรง ๆ เพราะจะผิดกฎศูนย์บริการ แต่ถ้าพังแล้วยังไงก็ต้องเปลี่ยนอะไหล่ น้ำยาลดตะกอนช่วยไม่ทันแล้ว และไม่ได้ยืนยันว่าอนาคตจะไม่เกิดปัญหากับอะไหล่ในระบบ ส่วนเรื่องจุกจิกยังไงรถยุโรปก็จุกจิก ผมว่า AdBlue ยังน้อยกว่าระบบไฟฟ้า Hybrid นะครับ 

ปกติครับ ปกติที่ว่าคือเจอทุกคัน ไม่ช้าก็เร็ว แล้วแต่ใครจะเจอเซ็นเซอร์บ้าง หัวฉีดบ้าง หนักก็ปั๊ม รถจอดอาจจะเจอง่ายกว่าหน่อย AdBlue มันจับตัวเป็นตะกอน แต่ผมว่าพังที่อะไหล่เพราะรถวิ่งรถจอดพังหมด

มันมีน้ำยาเติมในถังช่วยลดการจับตัว แต่ศูนย์ไม่มีขาย เป็นพวก 3rd Party ทำมาขายแยกต้องไปซื้อใส่กันเอง ผมก็เพิ่งรู้ตอนปั๊มพังนี่แหละ ส่วนเรื่องเคลมถ้าหมดประกันแล้วจบ วัดใจศูนย์บริการเท่านั้น เขาจะช่วยเจรจาส่วนลดให้เราได้แค่ไหน

ตอนนี้ยังใช้อยู่ไหมครับ ปกติผมเสียค่าเติมadblueที่ศูนย์ตลอด มีน้ำยาที่เติมเพิ่มแนะนำไหมครับช่างบอกว่ายืดอายุหัวฉีดได้นานขึ้นระดับนึง แต่สุดท้ายมันกัดพังอยู่ดี สงสัยมากเลยหนีจาก hybrid มาดีเซล แต่ไม่คิดว่ามันจะจุกจิกอีก

[Destiny_gun]

มาอัพเดทให้ฟังสั้นๆครับ

สรุปโดนจับเปลี่ยน sensor ไปสองตัวพร้อมหัวฉีดที่ตันครับ อยู่ใน warranty ทั้งหมด

แต่สงสัยนิดนึง เค้ารู้ได้ยังไงแม้กระทั่งว่าผมจอดรถไม่มีการสตาร์ทเลย6เดือนกว่า ทางศูนย์แจ้งว่าถ้ารถระยะทางสั้นๆหรือวิ่งในเมืองจะเป็นอาการนี้ได้

สั่งซื้อน้ำยา anti crystal ของ liquid moly มาแล้วครับ

ทางศูนย์แจ้งว่าปกติมันมีระบบป้องกันในรุ่นใหม่ๆแล้ว แต่ของผมน่าจะเสียหรือจอดนานจนน้ำยาแห้ง ได้ถ่ายน้ำยา adblue ออก หรือ เติมใหม่ให้แล้วประมาณนี้ครับ

ปล.ศูนย์บอกว่า adblue มีอายุนะครับ 6-12 เดือนเนี่ยแหละผมจำไม่ได้ ถ้าไม่ได้ใช้เลยเค้ามีเครื่องมือถ่ายออก แล้วเติมให้ใหม่