[Ken_1000]

   Nisasn Kicks ตัวใหม่ที่เปิดตัว มีนาคมนี้ กับ Yaris Cross
ตัวไหน น่าสนใจ กว่ากันครับ

[Devil13]

ส่วนตัวไม่ชอบคันเร่งและเบรค Yaris Cross นะ
ถ้ามีเงินไป Corolla cross ดีกว่าครับ ตัวล่างก็ได้ หลายที่มีส่วนลด 7 หมื่น ดอกเบี้ย 0 แถมประกันครับ

ส่วนKicks เบาะหลังเหมือนไม่ค่อยโอเท่าไหร่แคบ นั่งไม่สบาย แอร์หลังไม่มี ที่วางแขนกลางไม่มี

[Tien.W]

ผมไม่ชอบหน้าตา Kicks ตัวใหม่เลยสิ

[helloweentz]

  Nisasn Kicks  สวยกว่า  ผมชอบ 

[Destiny_gun]

นิสสัน kick สำหรับผมคนเดียวนะ ชนะทุกเรื่อง มีสองเรื่องที่ไม่ชอบ คอมพ์แอร์หอนแต่ แก้แล้ว กับเบาะหลังชันจนเหมือน micra k14 สงสัยออกแบบเอาใจฝั่ง eu ชันซะนั่งได้ใกล้ๆ

[sukhontha]

ถ้าเป้าหมายไปรถถ่าน  ใช้คิกส์  แล้วใช้ opd  ให้ชิน...แต่ไม่ประหยัดเท่ายาริสครอสนะครับ 

[DiKiBoyZ]

เห็นด้วยกับข้างบน

ผมเพิ่มเงิน เอา Corolla Cross จบสุด

[solo]

https://www.facebook.com/photo?fbid=1349861353844963&set=a.513637977467309

[apinui]

ู^
^
ถ้าเอาตามที่คุณ JIMMY บอก ผมว่าไปซื้อตัวเก่าเอาส่วนลดคุ้มๆมาใช้ดีกว่า

ดูทรงแล้วน่าจะใหม่แค่เปลือก และเปลือกใหม่ไม่น่าจะสวยเท่าไรด้วย 

[Bunyarit344]

ผมก็มองๆ  รถ Size นี้อยู่  เล่าให้ฟัง 

ตลอดเดือน ก.พ.  ผมหารถ ไฮบริดใช้  ทั้งมือสอง มือ 1      จนล่าสุดอาทิตก่อน  ผมไล่ทดสอบรถ  ตั้งแต่เช้ายันเย็นเลย 
yaris Cross , HRV , Mitsu XForce , Kick 

ความนุ่มย้วยโยน  Yaris Cross > XForce >HRV> Kick

ความแรง > Kick > HRV = Xforce >.......yaris Cross

พวงมาลัย  >  ผมชอบ Kick > HRV > X Force >>>>> yaris Cross 

ความประหยัด  yaris Cross > HRV > XForce > Kick

จิงๆ ผมเป็นสาย Honda นะ แต่รอบนี้ผม  จอง Yaris Cross ไปเฉย   มันประหยัดดี  ขับหยาบๆ  ยังได้ 19-20++  ตลอด อะ ซือ้ได้แบบไม่คิดมาก    งง ตัวเอง   

ถ้า HRV ไม่มีปัญหาเรื่อง แร็ค กับ หลังคากระจกด้านบนออกแบบ บ้าๆบอๆ     โดนผมไปละ   

ส่วนมิตซู ดีหมด ดีหลายอย่าง  นั่งหลังสบาย  มีแอร์เป่าหรรมด้วย อันนี้ชอบ  แต่ไม่ชอบพวงมาลัย   รถมันแรงดีนะ  แต่พวงมาลัยมันเหวอๆ สวนทางกัน   บอกไม่ถูก  ขนาดแฟนไป ทดลองขับด้วยยังบอกว่ามันแปลกๆ 

นิสสัน แรงดึงดี  มันส์มากกก  แต่ไม่ถูกชะตา เท่าไร 

[e:smart Hybrid]

ผมก็มองๆ  รถ Size นี้อยู่  เล่าให้ฟัง 

ตลอดเดือน ก.พ.  ผมหารถ ไฮบริดใช้  ทั้งมือสอง มือ 1      จนล่าสุดอาทิตก่อน  ผมไล่ทดสอบรถ  ตั้งแต่เช้ายันเย็นเลย 
yaris Cross , HRV , Mitsu XForce , Kick 

ความนุ่มย้วยโยน  Yaris Cross > XForce >HRV> Kick

ความแรง > Kick > HRV = Xforce >.......yaris Cross

พวงมาลัย  >  ผมชอบ Kick > HRV > X Force >>>>> yaris Cross 

ความประหยัด  yaris Cross > HRV > XForce > Kick

จิงๆ ผมเป็นสาย Honda นะ แต่รอบนี้ผม  จอง Yaris Cross ไปเฉย   มันประหยัดดี  ขับหยาบๆ  ยังได้ 19-20++  ตลอด อะ ซือ้ได้แบบไม่คิดมาก    งง ตัวเอง   

ถ้า HRV ไม่มีปัญหาเรื่อง แร็ค กับ หลังคากระจกด้านบนออกแบบ บ้าๆบอๆ     โดนผมไปละ   

ส่วนมิตซู ดีหมด ดีหลายอย่าง  นั่งหลังสบาย  มีแอร์เป่าหรรมด้วย อันนี้ชอบ  แต่ไม่ชอบพวงมาลัย   รถมันแรงดีนะ  แต่พวงมาลัยมันเหวอๆ สวนทางกัน   บอกไม่ถูก  ขนาดแฟนไป ทดลองขับด้วยยังบอกว่ามันแปลกๆ 

นิสสัน แรงดึงดี  มันส์มากกก  แต่ไม่ถูกชะตา เท่าไร 

นิสสันขับดีกว่า มากเลยครับ แต่ ยาริส ประหยัดจริงๆ

[Tapanan]

ขับ Kicks ในเมืองได้ 19-20 km/lite ครับ นอกเมือง 120 นิ่ง 17-18 km/lite ที่เลือกเพราะต้องการ คันเล็กๆ เนื่องจากต้องวิ่งทางแคบเลนต์สวน บนเขาครับ

[Devil13]

ขับ Kicks ในเมืองได้ 19-20 km/lite ครับ นอกเมือง 120 นิ่ง 17-18 km/lite ที่เลือกเพราะต้องการ คันเล็กๆ เนื่องจากต้องวิ่งทางแคบเลนต์สวน บนเขาครับ

Corolla cross อันนี้ทางเรียบไม่ได้ขึ้นเขาครับ
ในเมืองแบบรถเยอะ เจอไฟแดงเยอะ วิ่งได้ 70-80 ได้ 24 กิโล/ลิตร (นั่ง2 คน ไม่มีสัมภาระ)
ออก ตจว. แซงเลนสวนบ้าง วิ่ง 110-120 ได้ 20 กิโล/ลิตร (นั่ง2 คน+สัมภาระใส่ท้ายเยอะ)
ขับแบบชานเมือง 110 จอไฟแดงนานๆที ได้ 22-23 กิโล/ลิตร (นั่ง2 คน ไม่มีสัมภาระ)
ส่วนตัวผมมองว่าคันนี้ ก็ไม่ได้กินเยอะครับ

[Tapanan]

จริงที่บ้านมี CHR ด้วยครับ ผมขับเอง อัตราสิ้นเปลืองในเมือง แทบจะเท่าๆ กับ Kicks เลยครับ แต่นอกเมือง 20-21 เองครับ Kicks ไมล์ 3 หมื่น CHR 4 หมื่นครับ ผมอาจเป็นคนที่เท้าหนักด้วย Ex ไม่เคยถึง 10 กม./ลิตร ครับ