ปกติทุกท่านเปิดใช้ปุ่มอากาศหมุนเวียน กันไหมครับ แล้วเปิดปิดบ่อยๆมีปัญหาไหม

Drizzle

คือปกติผมไม่เคยเปิดเอาอากาศข้างนอกเข้ามาเลยครับเปิดระบบอากาศหมุนเวียนในรถตลอด

ที่นี้ไปอ่านบทความมาช่วงที่มีหมอหลับในรถชนบ่อยๆ แล้วมีคนว่าเปิดเทอมอากาศบ้างช่วยให้คนขับสดชื่นมากขึ้น co2 ไม่คั่งในรถ ผมลองแล้วก็รู้สึกได้ผลจริงๆด้วยครับ

แต่ประเด็นคือ สถานการณ์จริงๆเวลาขับรถมันต้องกดเปิดกดปิดหลายครั้งเหมือนกัน(น่าจะเกือบสิบรอบ เปิดๆปิดๆ) เพราะมันจะมีช่วงวิ่งตามรถใหญ่ หรือช่วงรถติดกลิ่นควันท่อไปเไอเสียมันเข้ารถ

แล้วจำได้ว่าสมัยตอนที่เด็กๆนั่งรถพ่อ พ่อจะไม่ให้เปิดปุ่มนี้เลยเพราะบอกว่าเปิดปิดบ่อยๆเดี๋ยว ลิ้นเปิดปิด มันจะเสื่อมแล้วกลิ่นมันจะเข้ารถ แล้วรถเก่าๆสมัยก่อนขับตามรถใหญ่มันก็กลิ่นเข้าจริงๆ

ลองไปถาม AI มามันบอกรถสมัยนี้ไม่มีปัญหาแล้วเปิดปิดยังไงก็ได้ไม่เสีย แต่ผมกลัว AI มันหลอน เลยอยากลองแลกเปลี่ยนกับทุกท่านที่ขับรถบ่อยๆกันครับ



apinui

ถ้าในเมืองผมไม่เปิดเลยครับ เฉลี่ยเวลาที่อยู่ในรถ ในเมืองผม 2 ชม./รอบ ซึ่งก็ยังไม่รู้สึกว่าต้องเปิดอากาศวนเข้ามา และก็ผมว่าในเมือง อากาศมันแย่กว่าในรถอีกนะ

ส่วนนอกเมือง ก็ไม่เปิดครับ แต่ถ้าต้องการอากาศสดชื่นจริงๆ ผมก็เปิดกระจกปิดแอร์ขับเลย แต่ก็ต้องดูว่าอากาศดีด้วยนะ ถ้าร้อนๆก็ไม่ทำ

และก็ การขับทางไกล ถ้าขับต่อเนื่อง 4-6 ช.ม.แล้วรู้สึกง่วง ให้แง้มกระจกขับ ช่วยได้ อาจจะเพราะมีออกซิเจนเข้ามา ก็เลยสดชื่นขึ้น



frame@kk

เอาเฉพาะอุปดกรณ์นะครับ มันคือตัว เซอร์โวมอเตอร์แอร์ อันนี้ช่างแอร์เรียกกันงี้ ภาษาทางการก็ car air-conditioning damper actuator
ส่วนใหญ่เซอร์โวมันไม่พังหรอกครับ เฟืองมันชอบแตกหรือหัก ของเทียบก็พันกว่าบาท
ของผมใช้ mazda 3 แล้วมันเป็นแอร์ออโต้ มีฮีตเตอร์มันใช้เซอร์โวคุมเย็น-ร้อนด้วย แล้วแอร์แยกซ้ายขวา มีฝั่งละตัวคุมแยก ทีนี้ไอ้เพืองนี่แหละแตก
อะไหล่เทียบไม่มีอะไหล่แท้แพงมาก 4500 มั้งถ้าจำไม่ผิดก็เลยให้ช่างติดการทำงานไปเลย เท่ากับแอร์ผมก็ใช้ได้แต่เย็นและเอาอกาศหมุนเวียนเข้าไม่ได้ 1 ฝั่ง
ถ้าของโตต้าฮอนด้านะอะไหล่แท้เทียบเพียบ


หน้าตามันประมาณนี้ครับ






marvel

ผมชอบให้มันปิดไว้ตลอด
แต่รถผมบางคันมันมักเปิดเองทุก ~ครึ่งชั่วโมง ต้องคอยกดปิด
ถ้าขับเพลินๆลืมปิด จะได้กลิ่นนอกรถ
ผมเลยใช้วิธี ซัก 20 กว่านาที (ถ้าไม่ลืม) จะกดเปิดและปิด ก่อนที่มันจะเปิดเอง

บางคัน คล้ายๆกัน คือ พอสตาทขับไปซักพัก มันจะเปิดเอง
แต่ดีหน่อยตรงที่กดปิดแล้ว มันจะไม่เปิดเองอีก จนกระทั่งดับเครื่อง
คันนี้เลยใช้วิธี พอสตาทเสร็จ กดเปิดและปิดตั้งแต่ก่อนออกรถเลย เพื่อให้มันปิดไปตลอด

ทุกคัน จนถึงตอนนี้ ลิ้นเปิดปิดยังไม่เคยเสียครับ

ปล. ผมไม่เคยขับรถต่อเนื่องเกิน 2 ชั่วโมงครับ ถ้าขับทางไกลก็แวะพักนิดหน่อยทุก 2 ชั่วโมง



PaPaMan

ไม่เคยเปิดเลยครับ
เมื่อก่อนรถเวลาขับทีไรชอบง่วง ส่วนแฟนถ้าขึ้นรถคือหลับเลยครับ พอขายออกไปเปลี่ยนคันใหม่ อาการง่วงมันหายไปเลยครับ สงสัยคันเก่า CO มันแอบขึ้นรถมาด้วย  :) :)



เจ้าตัวนี้เนี่ยผมเคยเกือบจะซื้อมาเปลี่ยนเองอยู่ครั้งนึง คือนัดศูนย์เอารถเข้าเช็คระยะ พอขับรถออกจากบ้านแอร์มันไม่เย็น นอกจากไม่เย็นแล้วมันดันพ่นลมร้อนออกมาอีกต่างหาก นึกว่าเซอร์โวตัวนี้เสียซะแล้ว พอเข้าศูนย์แจ้งเรื่องแอร์กับทาง SA แล้วเค้าบอกว่าช่วงนี้อากาศมันแปรปรวนเดี๋ยวร้อนสลับหนาวเซ็นเซอร์แอร์มันเอ๋อ reset แอร์แล้วก็หายครับ แล้วมันก็หายจริงๆด้วย เค้าบอกรถตระกูล IMV ( Revo , Fortuner , Innova ) มันเป็นบ่อย ส่วนวิธี reset แอร์ผมจำไม่ได้แล้วครับ ลองหาดูใน YT มีบอกครับ


ผมชอบให้มันปิดไว้ตลอด
แต่รถผมบางคันมันมักเปิดเองทุก ~ครึ่งชั่วโมง ต้องคอยกดปิด
ถ้าขับเพลินๆลืมปิด จะได้กลิ่นนอกรถ
ผมเลยใช้วิธี ซัก 20 กว่านาที (ถ้าไม่ลืม) จะกดเปิดและปิด ก่อนที่มันจะเปิดเอง

บางคัน คล้ายๆกัน คือ พอสตาทขับไปซักพัก มันจะเปิดเอง
แต่ดีหน่อยตรงที่กดปิดแล้ว มันจะไม่เปิดเองอีก จนกระทั่งดับเครื่อง
คันนี้เลยใช้วิธี พอสตาทเสร็จ กดเปิดและปิดตั้งแต่ก่อนออกรถเลย เพื่อให้มันปิดไปตลอด

ทุกคัน จนถึงตอนนี้ ลิ้นเปิดปิดยังไม่เคยเสียครับ

ปล. ผมไม่เคยขับรถต่อเนื่องเกิน 2 ชั่วโมงครับ ถ้าขับทางไกลก็แวะพักนิดหน่อยทุก 2 ชั่วโมง


ถ้าเป็น BMW มันสามารถ Coding ให้มันปิดเป็น default ได้ครับ ( แต่ Benz ทำไม่ได้ ) แต่ถ้าเป็นรุ่นหลังๆ ตั้งแต่ G20 , G30 ขึ้นมา มันสั่งให้ปิดในเมนูได้เลย ไม่ต้อง Code
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มิถุนายน 09, 2026, 10:49:56 โดย PaPaMan »



marvel

ถ้าเป็น BMW มันสามารถ Coding ให้มันปิดเป็น default ได้ครับ ( แต่ Benz ทำไม่ได้ ) แต่ถ้าเป็นรุ่นหลังๆ ตั้งแต่ G20 , G30 ขึ้นมา มันสั่งให้ปิดในเมนูได้เลย ไม่ต้อง Code

ขอบคุณมากครับ
คันที่เปิดเองอัตโนมัติทุก ~ครึ่งชั่วโมง เป็น benz ครับ
ส่วน bmw มีรุ่นเก่า e38 ปี 1996 มันปิดได้ตลอด ไม่เปิดเอง
ผมซื้อมือสองมา เจ้าของเก่าคงจะ coding แบบที่คุณ PaPaMan บอกไว้
แบบนี้ชอบเลยครับ



ThisIsYuTh

ยิ่งเปิดบ่อยกรองแอร์ยิ่งสกปรกครับ เคยเทียบกับเพื่อนที่ขับรุ่นเดียวกัน ผมปิดตลอดกรองแอร์สะอาดไม่มีใบไม้เศษนู่นนี่ อีกคันเปิดๆ ปิดๆ มีเศษใบไม้เศษอะไรไม่รู้เพียบ สีก็ดำกว่า
2025 - Zeekr 7X (AWD)
2020 - Mazda CX-5 2.5T (KF)
2016 - Subaru XV (GP)
2013 - Mitsubishi Pajero Sport (KG)
2010 - Honda Civic (FD)
2006 - BMW 3 Series (E36)



Devil13

ยิ่งเปิดบ่อยกรองแอร์ยิ่งสกปรกครับ เคยเทียบกับเพื่อนที่ขับรุ่นเดียวกัน ผมปิดตลอดกรองแอร์สะอาดไม่มีใบไม้เศษนู่นนี่ อีกคันเปิดๆ ปิดๆ มีเศษใบไม้เศษอะไรไม่รู้เพียบ สีก็ดำกว่า

รถคันที่ 2 ผมไม่เคยเปิดเลยครับ
กรองแอร์ดำเหมือนเดิม แต่ไม่มีเศษใบไม้ครับ ส่วนควัน + ฝุ่น มีเหมือนเดิม



Tien.W

ปกติ ขับทางไกล 2 - 3 ช.ม. ก็แวะเข้าห้องน้ำแล้ว มันก็เพียงพอที่จะรับอากาศภายนอกเข้า โดยที่ยังไม่ทำให้ง่วงนอนครับ

บ้านเรา เปิดรับอากาศเข้า เจอทั้งอากาศร้อน ทั้งมลพิษ ผมว่า ปิดดีแล้ว



REX

ปกติจะชอบปิดไว้ตลอด บางทีตอนตามรถกระบะ รถบรรทุก มีกลิ่นเหม็นท่อไอเสียเข้ามา

ยกเว้นขับทางไกล เช้าๆดึกๆฤดูหนาวๆ ปีไหน อุณหภูมิ
ลงต่ำกว่า 22 จะชอบปิดแอร์ และเปิดรับลมเข้ามา



DiKiBoyZ

รถหลายๆ รุ่น ต่อให้ปิดอากาศหมุนเวียน

แต่รถเองมันจะเปิดเป็นระยะๆ เพื่อลดแรงดัน และ เปลี่ยนถ่ายอากาศครับ

บางครั้งเราจะรู้สึกว่า มีกลิ่นเข้ามาในรถ ก็จังหวะนี้แหละ

มันไม่ได้ปิดแบบ 100% ต่อให้เราปิดที่ปุ่ม ก็ตาม



madboy

ไม่เคยเปิดเลยครับ
เมื่อก่อนรถเวลาขับทีไรชอบง่วง ส่วนแฟนถ้าขึ้นรถคือหลับเลยครับ พอขายออกไปเปลี่ยนคันใหม่ อาการง่วงมันหายไปเลยครับ สงสัยคันเก่า CO มันแอบขึ้นรถมาด้วย  :) :)


อาการนี้เป็นกันหลายคนมากๆครับ พอตื่นแล้วจะหิว หรือไม่ก็ปวดขี้ ปวดฉี่ ครับ  ;D



helloweentz

BRV 2016
Mileage :  173,583
รายการซ่อม :
เกียร์
แอร์
โช๊คหลัง
ลูกยางยึดท่อ
เพลาขับ