« ตอบกลับ #7 เมื่อ: พฤศจิกายน 09, 2026, 21:06:58 »
สำหรับผม เคยใช้ของยี่ห้ออื่นนะ
สุดท้ายถอดทิ้งหมดครับ
ผมว่า พยายามปรับเบาะ ให้เข้ากับสรีระตัวเรา และ ท่าขับรถที่เหมาะสม
ตอนแรก ผมก็ไม่ชิน เพราะเบาะรถผมจะเอนๆ (ตอนนั้นรู้สึกว่านั่งสบายแล้ว) พอปรับตั้งตรงๆ ขึ้น(เหมือนนั่งเก้าอี้ทำงาน) แรกๆ อาจจะไม่ชิน รู้สึกว่าไม่สบาย แต่พอสักพัก รู้สึกว่าดีขึ้นก็จะนั่งสบาย และ ขับรถได้ไกล ไม่เมื่่อย ไม่หล้า กลับกลายเป็นดีซะงั้น
ขอบคุณครับ
อาจจะด้วยรถ กับ สรีระร่างกาย ผมสูง 15x อย่าง march ปรับยังไงก็ไม่สบาย เหยียบคันเร่งขาจะไม่ค่อยถึงหน่อยๆ แถมปวดหลัง กับ พนักศรีษะดันกะบาล 55
revo เบาะดีกว่ามาก แต่หลังล่างจะลอยนิดๆ ตอนเหยียบคันเร่งกับครัตช์ลึกๆ วันนี้ลองปรับเบาะตั้งขึ้น ดีขึ้นครับ แต่ขาก็ยังไม่ถึงอยู่ดี
สองรุ่นนี้เลยคิดว่าอาจเอา toyota air lumbar มาใส่ครับ
แล้วแต่เบาะเดิมและสรีระของแต่ละคนครับ ขับรถประจำอยู่ 4 คัน camry 2 คัน คนละโฉม vellfire 1 คัน ไม่จำเป็น
ต้องใช้เลยนั่งสบาย วิ่งทางไกลไปไหนไปกัน มาเจอเบาะ jazz gk ขับแค่ใกล้ๆ ปวดหลังตลอดเลยลองซื้อมาใส่ดู
ก็โอเคไม่ปวดแล้ว แต่เวลานั่งมันจะรู้สึกลอยๆ ตัวไม่กระชับกับเบาะ แลกกับไม่เจ็บหลังก็พอรับได้ ทั้งนี้ถามว่าพอไปขับคันอื่น
ต้องเอาไปด้วยมั้ย ก็บอกเลยว่าไม่ คันอื่นมันนั่งได้ดีสบายอยู่แล้วโดยไม่ต้องมีอุปกรณ์เสริม
air lumbar มันจะมีสองรุ่นนะครับ สำหรับรถถอดหัวหมอนได้กับรถถอดหัวหมอนไม่ได้ ลองไปเลือกดูครับ
ส่วนอายุการใช้งาน ใช้มาเกินห้าปีแล้วก็ยังดีเหมือนเดิมครับ
โอ้ว ขอบคุณมากครับ เพิ่งรู้ว่ามีสองรุ่น จะลองไปที่ศูนย์ใหม่ครับ
camry กับ e class ไม่มีปัญหา เบาะเดิมนั่งสบาย มีเบาะดันหลังล่าง ช่วยได้เยอะเลยครับ
ถ้าใส่แล้วลอยนิดหน่อย ไม่ปวดหลังผมว่าก็น่าสนใจครับ ขับยังมั่นใจอยู่ใช่ไหมครับ